【隔(ge)聲板(ban)(ban)樣式】常見隔(ge)聲板(ban)(ban)樣式 公路隔(ge)聲板(ban)(ban)樣式有哪些
公路聲屏障的(de)(de)幾(ji)種樣式(shi)規(gui)格,高速(su)公(gong)路常見的(de)(de)聲屏障有幾(ji)種樣式(shi),金屬百葉的(de)(de),金屬隔音的(de)(de),透明的(de)(de)。一般是(shi)根(gen)據客(ke)戶的(de)(de)需(xu)求來加工(gong)。
金屬百葉聲屏障
是在(zai)聲(sheng)源和接收者(zhe)之間插(cha)入一個(ge)設(she)施(shi),使聲(sheng)波(bo)傳(chuan)播(bo)有一個(ge)顯著的(de)(de)(de)附(fu)加衰(shuai)減,從(cong)而減弱接收者(zhe)所(suo)在(zai)的(de)(de)(de)一定區(qu)域(yu)內(nei)的(de)(de)(de)噪聲(sheng)影響,這樣的(de)(de)(de)設(she)施(shi)就(jiu)稱為聲(sheng)屏(ping)障(zhang)。聲(sheng)波(bo)在(zai)傳(chuan)播(bo)過程中,遇到聲(sheng)屏(ping)障(zhang)時,就(jiu)會發(fa)生反射、透射和繞射三種現象。
通(tong)常我們(men)認為(wei)屏障能(neng)夠(gou)(gou)阻止直達聲(sheng)的(de)傳播(bo),并使(shi)統射聲(sheng)有足夠(gou)(gou)的(de)衰減,而(er)透射聲(sheng)的(de)影響(xiang)可以(yi)忽略不計(ji)。
因此(ci),聲屏障的(de)隔(ge)聲效果一般可采(cai)用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透(tou)聲的(de)本領。
在(zai)聲(sheng)源和接(jie)收點之間插(cha)入一個(ge)聲(sheng)屏障,設屏障無限長(chang),聲(sheng)波只能(neng)從屏障上方(fang)繞射(she)過(guo)去,而(er)在(zai)其后形(xing)(xing)成一個(ge)聲(sheng)影區,就象光線被物體(ti)遮擋形(xing)(xing)成一個(ge)陰(yin)影那(nei)樣。
在(zai)這(zhe)個(ge)聲影區(qu)內,人們可(ke)以(yi)感到(dao)噪聲明顯地減(jian)弱了(le),這(zhe)就是(shi)聲屏障的減(jian)噪效果縮短施(shi)工(gong)(gong)時間降低工(gong)(gong)程費(fei)用。
隔(ge)音墻(qiang)聲屏障
主要(yao)用于公路(lu)、高速公路(lu)、高架復合(he)道(dao)路(lu)和其它(ta)噪(zao)聲源的隔聲降噪(zao)。指的是為減輕(qing)行車(che)噪(zao)聲對(dui)附近居(ju)民的影(ying)響而設置在鐵(tie)路(lu)和公路(lu)側旁(pang)的墻式構造物(wu)。
隔音墻也(ye)稱(cheng)為聲(sheng)屏障。在聲(sheng)源和接(jie)收(shou)者(zhe)之間插入一個設施,使(shi)聲(sheng)波傳(chuan)播有一個顯著(zhu)的(de)附加衰減(jian),從而減(jian)弱接(jie)收(shou)者(zhe)所在的(de)一定(ding)區域內的(de)噪(zao)聲(sheng)影響,這(zhe)樣的(de)設施就稱(cheng)為聲(sheng)屏障。
公路吸聲屏障
產品特點:聲(sheng)屏障在(zai)公路交通噪聲(sheng)能量集(ji)中(zhong)的(de)400~800Hz具有(you)(you)良(liang)好的(de)吸、隔(ge)聲(sheng)性能,材料具有(you)(you)價格低、自重輕(qing)、防水、強(qiang)度大、美觀耐用、施工快(kuai)速、維(wei)護容易(yi)等優點。
公路(lu)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏障主要(yao)由鋼(gang)結構立柱和(he)(he)吸隔(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏板兩部分(fen)組成(cheng),立柱是(shi)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏障的(de)主要(yao)受力構件,它通(tong)過螺栓或(huo)焊接(jie)固定(ding)在道(dao)路(lu)防(fang)撞墻或(huo)軌道(dao)邊的(de)預(yu)埋鋼(gang)板上;吸隔(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)板是(shi)主要(yao)的(de)隔(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)吸聲(sheng)(sheng)(sheng)構件,它通(tong)過高(gao)強彈(dan)簧(huang)卡子將(jiang)其(qi)固定(ding)在H型立柱槽(cao)內,形成(cheng)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏障。聲(sheng)(sheng)(sheng)屏障的(de)設(she)計已較為充分(fen)地(di)(di)(di)考慮了高(gao)架高(gao)速道(dao)路(lu)、城市輕(qing)軌、地(di)(di)(di)鐵的(de)風載、交(jiao)通(tong)車輛的(de)撞擊安全和(he)(he)全天(tian)候的(de)露天(tian)防(fang)腐(fu)問題。它外形美觀大方(fang),制作(zuo)精致,運輸(shu)、安裝方(fang)便,造價低,使(shi)(shi)用壽命(ming)長,特(te)別適(shi)用于高(gao)架高(gao)速道(dao)路(lu)和(he)(he)城市輕(qing)軌、地(di)(di)(di)鐵的(de)防(fang)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)使(shi)(shi)用,是(shi)現代化(hua)城市*理想的(de)隔(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)降噪設(she)施。
安裝便利:刺進式(shi)銜接,相互(hu)鑲嵌(qian)、工(gong)期短、效率高(gao)、成本低。
自重(zhong)輕盈:為輕型鋼布(bu)局(ju)制品,每平方米分量20公斤,充沛削減路(lu)基橋(qiao)梁的承重(zhong)負荷。
高(gao)強度:滿意風核(he)載(zai)、雪(xue)核(he)載(zai)及(ji)各種核(he)載(zai)的應力核(he)算。
經久耐用(yong):可在雨、雪、風沙、鹽霧(wu)等惡劣氣候正常(chang)(chang)運(yun)用(yong)。習慣溫度(du)(du)過-300度(du)(du)-70度(du)(du)。正常(chang)(chang)運(yun)用(yong)年限(xian)不少(shao)于15年,經正常(chang)(chang)保(bao)護可達(da)50年之久。
聲(sheng)波在(zai)媒質(zhi)傳達進程中使聲(sheng)能發生的衰減表象(xiang)稱為吸聲(sheng)。
聲波在(zai)空氣(qi)(qi)中傳達時(shi),因為(wei)空氣(qi)(qi)質點振(zhen)蕩所發生的(de)(de)沖突作用,聲能(neng)被轉化為(wei)熱能(neng)的(de)(de)損耗導致使聲波隨(sui)傳達間隔的(de)(de)添加(jia)而逐步(bu)衰減的(de)(de)表(biao)象,稱為(wei)空氣(qi)(qi)吸聲。
當聲(sheng)波從空氣傳(chuan)達再入射到資料(liao)外表時,除(chu)被反射的(de)聲(sheng)能職(zhi)位,其(qi)他的(de)聲(sheng)能則被吸(xi)收,可稱(cheng)為資料(liao)吸(xi)聲(sheng)。
聲屏障系列
聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),鐵(tie)路(lu)聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),隔音聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),公(gong)路(lu)噪聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),高鐵(tie)地鐵(tie)聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),道路(lu)公(gong)路(lu)聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),住宅小區聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),校(xiao)園聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),橋梁聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),中(zhong)央空調聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang),冷(leng)卻塔聲(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang)
隔音墻系列
隔音墻,隔音板,吸(xi)(xi)音(yin)墻(qiang),公路吸(xi)(xi)音(yin)墻(qiang),高速(su)(su)吸(xi)(xi)音(yin)墻(qiang),高速(su)(su)隔音(yin)墻(qiang),鐵路隔音(yin)墻(qiang),高速(su)(su)隔音(yin)板,工廠隔音(yin)墻(qiang),小區隔音(yin)墻(qiang),工廠隔音(yin)墻(qiang),小區隔音(yin)墻(qiang)