【隔(ge)(ge)聲板(ban)樣式】常(chang)見隔(ge)(ge)聲板(ban)樣式 公路隔(ge)(ge)聲板(ban)樣式有(you)哪些

公路聲屏障的幾種(zhong)樣式規格，高速公路常見的聲屏障有(you)幾種(zhong)樣式，金屬百葉的，金屬隔(ge)音的，透明的。一般(ban)是根(gen)據(ju)客(ke)戶的需求來加工。

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金屬百葉聲屏障

是在(zai)聲源(yuan)和(he)接收者之間插入一個設(she)施，使聲波傳播有一個顯(xian)著的(de)(de)附加(jia)衰減，從(cong)而減弱接收者所在(zai)的(de)(de)一定區域內的(de)(de)噪聲影(ying)響，這樣(yang)的(de)(de)設(she)施就稱為聲屏障。聲波在(zai)傳播過程中(zhong)，遇到聲屏障時(shi)，就會發生反射(she)、透(tou)射(she)和(he)繞射(she)三種現象(xiang)。

通常我們認為屏障(zhang)能夠(gou)(gou)阻(zu)止直達聲(sheng)的(de)傳播(bo)，并使統射(she)聲(sheng)有足夠(gou)(gou)的(de)衰減，而透射(she)聲(sheng)的(de)影(ying)響可以忽(hu)略不(bu)計(ji)。

因此，聲(sheng)屏(ping)(ping)障的隔聲(sheng)效果一般可采(cai)用減噪量表示，它反(fan)映了聲(sheng)屏(ping)(ping)障上述(shu)兩(liang)種(zhong)屏(ping)(ping)蔽透聲(sheng)的本領。

在聲(sheng)源(yuan)和接(jie)收點之(zhi)間插入一個聲(sheng)屏(ping)障(zhang)，設屏(ping)障(zhang)無限(xian)長(chang)，聲(sheng)波(bo)只能從屏(ping)障(zhang)上(shang)方繞(rao)射(she)過(guo)去，而在其(qi)后(hou)形(xing)成一個聲(sheng)影(ying)區，就象光(guang)線被物體遮擋形(xing)成一個陰影(ying)那樣。

在這(zhe)個聲影區(qu)內，人們可以感(gan)到噪(zao)聲明顯地減弱了，這(zhe)就是聲屏障的減噪(zao)效果縮短施工時間降低工程費(fei)用。

隔音墻聲屏障

主要用(yong)于(yu)公(gong)路(lu)、高速公(gong)路(lu)、高架(jia)復合道路(lu)和其它噪(zao)(zao)聲源的隔聲降噪(zao)(zao)。指的是為減輕行車(che)噪(zao)(zao)聲對(dui)附近居民的影響而(er)設置在鐵路(lu)和公(gong)路(lu)側旁(pang)的墻式構(gou)造物(wu)。

隔音墻(qiang)也稱為聲屏(ping)障(zhang)。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳(chuan)播(bo)有一個顯著的(de)附加衰減，從而減弱接收者所在的(de)一定區域內(nei)的(de)噪聲影響(xiang)，這樣的(de)設施就稱為聲屏(ping)障(zhang)。

公路吸聲屏障

產(chan)品特點(dian)(dian)：聲屏障在公路交通噪聲能(neng)量集(ji)中的400～800Hz具有(you)良好的吸(xi)、隔聲性能(neng)，材料具有(you)價格低、自重輕(qing)、防水、強度(du)大、美(mei)觀(guan)耐用(yong)、施工快速、維(wei)護容易等(deng)優(you)點(dian)(dian)。

公路聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang)主(zhu)要(yao)由(you)鋼結構(gou)立柱(zhu)和吸隔聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)板兩部分組成(cheng)，立柱(zhu)是聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang)的(de)主(zhu)要(yao)受(shou)力構(gou)件，它(ta)通過螺栓或焊接固(gu)定在道路防(fang)(fang)撞墻(qiang)或軌(gui)道邊的(de)預埋(mai)鋼板上；吸隔聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)板是主(zhu)要(yao)的(de)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)吸聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)構(gou)件，它(ta)通過高(gao)強彈簧卡子將其(qi)固(gu)定在H型立柱(zhu)槽內(nei)，形(xing)成(cheng)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang)。聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)(ping)障(zhang)(zhang)的(de)設計已較為(wei)充(chong)分地考慮了高(gao)架高(gao)速(su)道路、城(cheng)市(shi)輕軌(gui)、地鐵(tie)的(de)風載、交通車輛的(de)撞擊安(an)全(quan)和全(quan)天候的(de)露天防(fang)(fang)腐問(wen)題。它(ta)外形(xing)美觀大方，制(zhi)作(zuo)精致，運(yun)輸、安(an)裝(zhuang)方便，造(zao)價低，使用(yong)壽命長，特別適用(yong)于高(gao)架高(gao)速(su)道路和城(cheng)市(shi)輕軌(gui)、地鐵(tie)的(de)防(fang)(fang)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)使用(yong)，是現代化城(cheng)市(shi)*理想的(de)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降噪設施(shi)。

安裝便利：刺進式銜接，相互鑲嵌、工(gong)期短、效率高、成本(ben)低。

自(zi)重(zhong)輕盈：為輕型鋼布(bu)局(ju)制品，每平方(fang)米分(fen)量(liang)20公斤(jin)，充(chong)沛削減路基橋梁的承重(zhong)負荷。

高強度：滿(man)意風核(he)載、雪核(he)載及(ji)各種(zhong)核(he)載的應力核(he)算(suan)。

經久耐用：可在雨、雪、風沙、鹽霧(wu)等惡劣氣候正常運(yun)(yun)用。習慣溫度過-300度-70度。正常運(yun)(yun)用年(nian)(nian)限不少(shao)于(yu)15年(nian)(nian)，經正常保(bao)護可達50年(nian)(nian)之久。

聲波在媒質傳(chuan)達進(jin)程(cheng)中使聲能(neng)發生的(de)衰(shuai)減表象稱為吸聲。

聲(sheng)波(bo)在空氣(qi)中(zhong)傳達時，因為(wei)空氣(qi)質點振(zhen)蕩所發(fa)生(sheng)的沖突作用，聲(sheng)能(neng)被轉(zhuan)化為(wei)熱能(neng)的損耗導致使(shi)聲(sheng)波(bo)隨(sui)傳達間隔的添加而逐步衰減(jian)的表象，稱為(wei)空氣(qi)吸聲(sheng)。

當聲(sheng)波從空(kong)氣傳達再入射(she)到資料外表時，除(chu)被(bei)反射(she)的聲(sheng)能(neng)職位(wei)，其他的聲(sheng)能(neng)則被(bei)吸收，可稱為資料吸聲(sheng)。

聲屏障系列

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隔音墻系列

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