汽車防盜器哪種好

汽車防盜裝置按其結構可分為機械式、電子式、網絡式、指紋識別式四大類：

機械式

防(fang)盜裝(zhuang)置(zhi)(zhi)是(shi)采用金(jin)屬材料制作的各種防(fang)盜鎖(suo)(suo)(suo)(suo)具，包括轉向柱鎖(suo)(suo)(suo)(suo)、轉向盤鎖(suo)(suo)(suo)(suo)、變(bian)速(su)桿(gan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)、踏板鎖(suo)(suo)(suo)(suo)（離合(he)器(qi)踏板鎖(suo)(suo)(suo)(suo)、制動踏板鎖(suo)(suo)(suo)(suo)）、車輪鎖(suo)(suo)(suo)(suo)、汽(qi)(qi)車防(fang)盜磁(ci)片等(deng)等(deng)，通過這(zhe)些防(fang)盜鎖(suo)(suo)(suo)(suo)是(shi)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)住(zhu)汽(qi)(qi)車的操(cao)縱部件(jian)，使竊賊(zei)無法(fa)將汽(qi)(qi)車開(kai)走(zou)。該防(fang)盜裝(zhuang)置(zhi)(zhi)簡便(bian)(bian)易行(xing)、價格便(bian)(bian)宜，缺點是(shi)不能(neng)報警。

該圖片由注冊用戶"中華小當家"提供，版權聲明反饋

電子式

防盜(dao)裝(zhuang)置也稱微電(dian)(dian)腦防盜(dao)裝(zhuang)置，主要(yao)有插片式、按鍵(jian)式和遙控(kong)式等種類。該(gai)(gai)防盜(dao)裝(zhuang)置通(tong)過電(dian)(dian)子(zi)設備控(kong)制汽(qi)車的(de)(de)起(qi)動、點火等電(dian)(dian)路(lu)，當(dang)整個系統(tong)開啟之后(hou)，如果有非法移(yi)動汽(qi)車、開啟車門(men)、油箱(xiang)門(men)、發(fa)動機蓋(gai)、行李(li)艙蓋(gai)、接點火線(xian)路(lu)時，防盜(dao)裝(zhuang)置立刻(ke)發(fa)出警報，頓時燈光(guang)閃爍，警笛(di)大作，同時切斷起(qi)動電(dian)(dian)路(lu)、點火電(dian)(dian)路(lu)、噴油電(dian)(dian)路(lu)、供(gong)油電(dian)(dian)路(lu)，甚(shen)至自動變速器(qi)電(dian)(dian)路(lu)，使(shi)汽(qi)車處于完全癱瘓狀態。該(gai)(gai)防盜(dao)裝(zhuang)置安裝(zhuang)隱(yin)蔽，功能齊(qi)全，無線(xian)遙控(kong)，操作簡便，是中、高檔(dang)轎車上(shang)廣泛使(shi)用的(de)(de)防盜(dao)裝(zhuang)置。

網絡式

汽車防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)系(xi)(xi)統是國際上比較(jiao)流行(xing)而(er)且比較(jiao)先進(jin)實(shi)用的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)方(fang)式。它(ta)是在(zai)充分(fen)總(zong)結了前幾各防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)方(fang)式存在(zai)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)新型的(de)(de)(de)汽車防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)方(fang)式。其主要有(you)兩(liang)種(zhong)：一(yi)種(zhong)是全球衛星定位、通過GSM進(jin)行(xing)無(wu)線傳(chuan)輸對(dui)汽車進(jin)行(xing)定位跟(gen)蹤(zong)和(he)防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)劫(jie)(jie)的(de)(de)(de)CAS防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)系(xi)(xi)統，俗稱“地網”。該類(lei)防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)系(xi)(xi)統最大(da)的(de)(de)(de)優點(dian)是改變了傳(chuan)統防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)裝置單一(yi)的(de)(de)(de)技防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)功能(neng)，而(er)增(zeng)加了人防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)功能(neng)，它(ta)能(neng)過建立在(zai)天(tian)空和(he)地面(mian)的(de)(de)(de)“網”對(dui)車輛進(jin)行(xing)及時報警并跟(gen)蹤(zong)定位，從而(er)使公安快速出警追堵被盜(dao)(dao)車輛成(cheng)為(wei)可能(neng)，而(er)且這種(zhong)防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)系(xi)(xi)統具有(you)阻斷油(you)、電路熄火停(ting)車等防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)又防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)劫(jie)(jie)功能(neng)。

指紋識別式

汽車指(zhi)紋(wen)識(shi)別(bie)防(fang)盜(dao)系統(tong)是國際上最新流行(xing)的(de)(de)(de)(de)，也是防(fang)盜(dao)效果(guo)最好的(de)(de)(de)(de)防(fang)盜(dao)系統(tong)。它(ta)通(tong)過人體(ti)指(zhi)紋(wen)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)物特征的(de)(de)(de)(de)唯(wei)一性，通(tong)過指(zhi)紋(wen)識(shi)別(bie)控制(zhi)汽車的(de)(de)(de)(de)電路，油路，啟動馬達等，從而(er)達到防(fang)盜(dao)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。它(ta)多采用(yong)物理連接，沒有(you)(you)空間信號的(de)(de)(de)(de)傳遞，從而(er)有(you)(you)防(fang)屏蔽等功(gong)能；活體(ti)指(zhi)紋(wen)的(de)(de)(de)(de)不可復(fu)制(zhi)性以及復(fu)雜性，從而(er)可以做到防(fang)解碼等特點。指(zhi)紋(wen)識(shi)別(bie)技術(shu)分為(wei)光(guang)學指(zhi)紋(wen)識(shi)別(bie)技術(shu)、半導(dao)體(ti)電容式(shi)活體(ti)指(zhi)紋(wen)識(shi)別(bie)技術(shu)種，其中半導(dao)體(ti)電容式(shi)活體(ti)指(zhi)紋(wen)識(shi)別(bie)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)精確性更(geng)高，當然也取決于芯片本身的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造工(gong)藝(yi)。

遙控式

遙(yao)(yao)控(kong)式(shi)汽(qi)車(che)防(fang)盜器(qi)(qi)是(shi)隨(sui)著(zhu)電子技術的(de)(de)(de)進步而發展起來(lai)的(de)(de)(de)，是(shi)市(shi)場(chang)上(shang)推(tui)廣普及(ji)最為廣泛(fan)的(de)(de)(de)一種。它(ta)的(de)(de)(de)特點是(shi)遙(yao)(yao)控(kong)控(kong)制防(fang)盜器(qi)(qi)的(de)(de)(de)全部(bu)功能，可靠方便，可帶振動偵測、門(men)控(kong)保護及(ji)微波(bo)或紅(hong)外探頭(tou)等(deng)功能。隨(sui)著(zhu)市(shi)場(chang)對防(fang)盜器(qi)(qi)的(de)(de)(de)要求不斷提高，遙(yao)(yao)控(kong)式(shi)汽(qi)車(che)防(fang)盜器(qi)(qi)還增(zeng)加了(le)許多方便使用的(de)(de)(de)附(fu)加功能，如遙(yao)(yao)控(kong)中控(kong)門(men)鎖、遙(yao)(yao)控(kong)送放(fang)冷暖風、遙(yao)(yao)控(kong)電動門(men)窗(chuang)及(ji)遙(yao)(yao)控(kong)開啟行李等(deng)功能。

1、主要配置

一套(tao)完整的遙控式汽(qi)車防盜器由以下(xia)幾(ji)個部分組成：

（1）主機部分：它是防盜(dao)器(qi)的(de)核(he)心和(he)控制中心。

（2）感應偵(zhen)測部分：它(ta)可由感應器或探(tan)(tan)頭(tou)(tou)組成，普遍使用(yong)的是振蕩感應器，微(wei)波及紅外探(tan)(tan)頭(tou)(tou)應用(yong)較少。

（3）門(men)控部分：包括前蓋開(kai)關(guan)、門(men)開(kai)關(guan)及行李艙(cang)開(kai)關(guan)等。

（4）報警部分：喇叭(ba)。

（5）配(pei)線部(bu)分。

（6）其他部分：包括(kuo)不干膠、螺(luo)釘(ding)及繼電器等配(pei)(pei)件和使用(yong)說明(ming)書及安(an)裝配(pei)(pei)線圖等。

2、防盜器的密碼

同移動電話的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原理相同，遙(yao)(yao)控式汽車防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)遙(yao)(yao)控器(qi)(qi)發射機與防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)主機系統之(zhi)間除了要有相同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發射和接收頻率之(zhi)外，還(huan)要有密碼才(cai)能相互識別。防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)密碼是一組(zu)(zu)由(you)不同方式組(zu)(zu)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據，是防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一把鑰(yao)匙(chi)。它一方面(mian)記載(zai)著防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)身份資(zi)料（身份碼），區別各個防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不同；另(ling)一方面(mian)，它又內(nei)含著防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)能指令資(zi)料（資(zi)料碼或指令碼），負責開啟或關(guan)閉防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)，控制(zhi)完(wan)成防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一切(qie)功(gong)(gong)能。換(huan)句話說，有了這(zhe)組(zu)(zu)密碼，也就掌握了開啟防(fang)盜(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鑰(yao)匙(chi)。

3、主要類型

根據密碼(ma)發射(she)方式(shi)的(de)不(bu)同，遙控式(shi)汽車防(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)主要分為(wei)定(ding)碼(ma)防(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)和跳(tiao)碼(ma)防(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)兩(liang)種(zhong)(zhong)類型(xing)(xing)。早期(qi)防(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)多采用(yong)定(ding)碼(ma)方式(shi)，但由(you)于(yu)其自(zi)身(shen)缺(que)點，現已逐漸被技術上(shang)較為(wei)先進、防(fang)(fang)盜(dao)(dao)效果較好(hao)的(de)跳(tiao)碼(ma)防(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)所取代(dai)。下面就兩(liang)種(zhong)(zhong)不(bu)同類型(xing)(xing)防(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)的(de)原理、特點等分別加(jia)以(yi)介紹。

定(ding)(ding)碼(ma)(ma)防(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)(qi)早期的遙(yao)控(kong)(kong)式(shi)汽車(che)(che)防(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)(qi)是(shi)主機與遙(yao)控(kong)(kong)器(qi)(qi)各有一(yi)組(zu)相同的密(mi)(mi)碼(ma)(ma)，遙(yao)控(kong)(kong)器(qi)(qi)發(fa)(fa)射(she)(she)密(mi)(mi)碼(ma)(ma)，主機接收密(mi)(mi)碼(ma)(ma)，從而完成防(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)(qi)的各種(zhong)功能，這種(zhong)密(mi)(mi)碼(ma)(ma)發(fa)(fa)射(she)(she)方(fang)式(shi)稱(cheng)為第一(yi)代(dai)固定(ding)(ding)碼(ma)(ma)發(fa)(fa)射(she)(she)方(fang)式(shi)（簡稱(cheng)定(ding)(ding)碼(ma)(ma)發(fa)(fa)射(she)(she)方(fang)式(shi)）。定(ding)(ding)碼(ma)(ma)發(fa)(fa)射(she)(she)方(fang)式(shi)在汽車(che)(che)防(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)(qi)中的應(ying)用(yong)并不(bu)(bu)普(pu)及，當(dang)防(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)(qi)用(yong)量不(bu)(bu)多，即處(chu)于(yu)(yu)一(yi)個初期防(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)(qi)應(ying)用(yong)市場里時(shi)，其防(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)(qi)的安(an)全性和可(ke)靠(kao)(kao)性還有所保證。但對于(yu)(yu)一(yi)個防(fang)(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)(qi)使用(yong)已成熟的市場而言，定(ding)(ding)碼(ma)(ma)方(fang)式(shi)就顯得既不(bu)(bu)可(ke)靠(kao)(kao)又不(bu)(bu)安(an)全，原(yuan)因(yin)有三：

（1）密碼量少，容(rong)易出現重復(fu)碼，即發生(sheng)一個遙控器(qi)控制多部車輛的現象。

（2）遙(yao)控器(qi)丟失后(hou)，若單獨更換遙(yao)控器(qi)極不安全，除非連同主機一道更換，但(dan)費用過(guo)高(gao)。

（3）也(ye)是(shi)最大的危(wei)險即安全(quan)性差，密(mi)碼易被(bei)復印或盜取，從而(er)使車輛被(bei)盜。

跳碼防盜器定碼防盜器長期以來一直存在密碼量少、容易出現重復碼且密碼極易被復制盜取等不安全問題，因此1996年出現了密碼學習式跳碼防盜器，

其特點如下：

（1）遙控器的密(mi)碼(ma)(ma)除了身(shen)份碼(ma)(ma)和指令(ling)碼(ma)(ma)外(wai)，又多(duo)了一(yi)個(ge)跳碼(ma)(ma)部(bu)分。跳碼(ma)(ma)即(ji)密(mi)碼(ma)(ma)依一(yi)定(ding)的編碼(ma)(ma)函數，每發(fa)射一(yi)次(ci)(ci)，密(mi)碼(ma)(ma)隨即(ji)變化一(yi)次(ci)(ci)，密(mi)碼(ma)(ma)不會被輕易復制或盜取，安全(quan)性極高。

（2）密碼組(zu)合上億組(zu)，根本杜絕(jue)了重復碼。

（3）主(zhu)(zhu)機無密碼，主(zhu)(zhu)機通過學習遙控(kong)器(qi)的密碼，從而實現(xian)主(zhu)(zhu)機與(yu)遙控(kong)器(qi)之間的相互(hu)識別。若遙控(kong)器(qi)丟(diu)失，可安(an)全(quan)且低成(cheng)本地(di)更換(huan)遙控(kong)器(qi)，無后顧之憂。

汽車防盜器怎么選擇

汽(qi)車(che)防盜器由于其獨特(te)的(de)報(bao)警、阻嚇作用(yong)及方便易(yi)用(yong)的(de)特(te)性，漸(jian)漸(jian)成(cheng)為汽(qi)車(che)的(de)主(zhu)要必(bi)備(bei)附加(jia)功(gong)能。車(che)主(zhu)們也通過加(jia)裝各種型號的(de)汽(qi)車(che)防盜器來提升汽(qi)車(che)的(de)防盜功(gong)能。

下面分別分析市場上幾類防盜器的特點，可根據實際需要進行選擇：

機械式防盜

早期(qi)的(de)(de)(de)汽(qi)車防(fang)盜(dao)(dao)(dao)器材主要是(shi)(shi)機(ji)械(xie)式(shi)的(de)(de)(de)防(fang)盜(dao)(dao)(dao)鎖(suo)(suo)，它(ta)主要是(shi)(shi)靠鎖(suo)(suo)定離(li)合、制(zhi)動、油門(men)或(huo)(huo)轉向(xiang)盤(pan)、變速(su)擋或(huo)(huo)者堵住(zhu)汽(qi)車車鎖(suo)(suo)孔來達(da)到防(fang)盜(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，但(dan)只防(fang)盜(dao)(dao)(dao)不報警。現(xian)有(you)多(duo)種(zhong)形式(shi)，如(ru)變速(su)器檔(dang)把鎖(suo)(suo)、方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)鎖(suo)(suo)、制(zhi)動踏板(ban)鎖(suo)(suo)、離(li)合踏板(ban)鎖(suo)(suo)、汽(qi)車防(fang)盜(dao)(dao)(dao)磁片(pian)等(deng)等(deng)。其優點是(shi)(shi)價格便(bian)宜(yi)，安(an)裝簡便(bian)，幾百元甚至幾十(shi)元就(jiu)能搞定。缺點是(shi)(shi)體積較(jiao)大，需隨身攜(xie)帶(dai)鑰(yao)匙，防(fang)盜(dao)(dao)(dao)不徹底(di)，每次拆裝比較(jiao)麻煩，不用(yong)時還得找(zhao)地(di)方(fang)(fang)放置。機(ji)械(xie)鎖(suo)(suo)發展至今經過了數(shu)次技術升級，已有(you)了較(jiao)可靠的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)鎖(suo)(suo)和(he)排擋鎖(suo)(suo)等(deng)。有(you)時車主會給(gei)車輛裝上(shang)數(shu)種(zhong)機(ji)械(xie)式(shi)的(de)(de)(de)防(fang)盜(dao)(dao)(dao)器，據業內人士介紹，這(zhe)樣(yang)做可以在一(yi)定程度上(shang)嚇阻盜(dao)(dao)(dao)車賊，增(zeng)加盜(dao)(dao)(dao)賊實(shi)施盜(dao)(dao)(dao)竊的(de)(de)(de)時間，增(zeng)加盜(dao)(dao)(dao)車行為被發現(xian)的(de)(de)(de)可能性(xing)。但(dan)是(shi)(shi)破解的(de)(de)(de)手段眾多(duo)，由于核心是(shi)(shi)一(yi)把鎖(suo)(suo)，這(zhe)就(jiu)擋不住(zhu)溜門(men)撬鎖(suo)(suo)之徒。更擋不住(zhu)如(ru)液(ye)壓(ya)剪(jian)之類的(de)(de)(de)粗暴手段。鑰(yao)匙的(de)(de)(de)丟(diu)失也會造(zao)成很大麻煩。

電子防盜

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)市場上(shang)比較流行的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)盜裝(zhuang)置。啟(qi)動防(fang)盜系統(tong)(tong)(tong)可(ke)將點火線圈(quan)或供油(you)回路(lu)切斷，只用在(zai)(zai)(zai)解鎖鑰(yao)(yao)(yao)匙的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)下才(cai)能正常解除防(fang)盜。這(zhe)類(lei)方式品種繁(fan)多；國內外(wai)大部分汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)出(chu)廠時(shi)就配置了(le)鑰(yao)(yao)(yao)匙芯(xin)片(pian)防(fang)盜系統(tong)(tong)(tong)。利用鑰(yao)(yao)(yao)匙中的(de)(de)(de)(de)(de)無線電(dian)發(fa)射芯(xin)片(pian)與本車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)ECU通訊后才(cai)能啟(qi)動汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發(fa)動機(ji)。還有聲(sheng)光報(bao)警(jing)(jing)系統(tong)(tong)(tong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)儀(yi)表盤上(shang)裝(zhuang)有發(fa)光二極(ji)管，既可(ke)以(yi)讓車(che)(che)(che)(che)主知(zhi)道(dao)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)工作狀態，也(ye)可(ke)以(yi)對窺探車(che)(che)(che)(che)廂的(de)(de)(de)(de)(de)偷車(che)(che)(che)(che)賊起到(dao)阻嚇(xia)作用。當汽(qi)車(che)(che)(che)(che)由(you)于外(wai)力發(fa)生震(zhen)動，或車(che)(che)(che)(che)門(men)、后備箱蓋、前機(ji)艙蓋被強行開啟(qi)時(shi)，系統(tong)(tong)(tong)發(fa)出(chu)報(bao)警(jing)(jing)聲(sheng)，以(yi)阻嚇(xia)盜車(che)(che)(che)(che)賊。更有雙向(xiang)報(bao)警(jing)(jing)系統(tong)(tong)(tong)，比單(dan)純的(de)(de)(de)(de)(de)閃光和聲(sheng)響報(bao)警(jing)(jing)系統(tong)(tong)(tong)多了(le)一個能通知(zhi)車(che)(che)(che)(che)主的(de)(de)(de)(de)(de)功能，當汽(qi)車(che)(che)(che)(che)遭到(dao)外(wai)界侵擾時(shi)，在(zai)(zai)(zai)附近的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)主能通過隨身攜帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)液晶顯(xian)示鑰(yao)(yao)(yao)匙知(zhi)道(dao)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)狀態。

但(dan)是帶來的麻煩是誤報(bao)率較(jiao)高(gao)，特別是大(da)車(che)(che)經(jing)(jing)過、鞭炮響起(qi)(qi)、雷雨交(jiao)加時，刺(ci)耳的報(bao)警(jing)聲(sheng)會影響居民的休息，引起(qi)(qi)民憤。而(er)且警(jing)報(bao)聲(sheng)很容易(yi)被切掉，將(jiang)車(che)(che)停在地下停車(che)(che)場或(huo)距離(li)停車(che)(che)距離(li)較(jiao)遠時，還接收不(bu)到反(fan)饋信(xin)號。已有(you)法規(gui)禁止此類產品。據專家介紹(shao)，已經(jing)(jing)出現盜車(che)(che)團(tuan)伙利用高(gao)科技(ji)的解碼設備，不(bu)少電子鎖能輕(qing)易(yi)被打開。

生物識別防盜系統

利用人體特征作為唯一解鎖的鑰匙，鎖止汽車發動機。具體產(chan)品(pin)有汽(qi)車(che)指紋(wen)(wen)啟(qi)動(dong)控制(zhi)器和靜(jing)脈掃描(miao)控制(zhi)器。利用人(ren)體指紋(wen)(wen)所攜帶的大量信息(xi)，以(yi)及每(mei)個人(ren)的指紋(wen)(wen)的重合率幾乎為零的特(te)性(xing)(xing)，在該系統(tong)中(zhong)事先存(cun)放車(che)主指紋(wen)(wen)的信息(xi)，通過指紋(wen)(wen)的比(bi)對核實身(shen)份后才(cai)能啟(qi)動(dong)汽(qi)車(che)，即(ji)便(bian)盜車(che)賊(zei)將汽(qi)車(che)鑰匙(chi)全部偷走也束手無策，安全性(xing)(xing)較高(gao)。

缺點(dian)是價格較高，而且啟動汽車之前多一個比對指紋的動作，需要花2秒鐘。

網絡式防盜系統

主要依靠社會(hui)的公(gong)共網(wang)絡(luo)監(jian)控車輛(liang)的行駛(shi)。

1、GPS衛星定位防盜系統

它(ta)通過(guo)(guo)GPS衛星定(ding)(ding)(ding)位系(xi)(xi)統(tong)，確定(ding)(ding)(ding)車輛的(de)位置(zhi)，再通過(guo)(guo)GSM網將位置(zhi)和(he)報警(jing)信(xin)息(xi)傳送到(dao)報警(jing)中心。GPS衛星定(ding)(ding)(ding)位汽車防(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)系(xi)(xi)統(tong)屬網絡式(shi)防(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)，是一種(zhong)主動(dong)監(jian)護式(shi)防(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)，它(ta)主要靠鎖定(ding)(ding)(ding)點火(huo)或起動(dong)達(da)到(dao)防(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)的(de)目的(de)。GPS應(ying)用于汽車防(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)方面得益于衛星監(jian)控中心對車輛的(de)24小時(shi)(shi)(shi)不間斷、高精度(du)的(de)監(jian)控服務。GPS防(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)不僅(jin)可以(yi)實時(shi)(shi)(shi)監(jian)測(ce)車輛位置(zhi)，還可以(yi)通過(guo)(guo)車載移動(dong)電話查(cha)詢車內實時(shi)(shi)(shi)圖像、實時(shi)(shi)(shi)監(jian)聽車內聲音，還可以(yi)通過(guo)(guo)手(shou)機關(guan)閉(bi)油(you)路、電路并(bing)鎖死門窗，如果GPS防(fang)(fang)(fang)盜(dao)(dao)器(qi)被非法拆卸，還會發出報警(jing)信(xin)息(xi)，與此同時(shi)(shi)(shi)，還可以(yi)對汽車進行實時(shi)(shi)(shi)跟(gen)蹤和(he)定(ding)(ding)(ding)位，利用GPS定(ding)(ding)(ding)位功能，能迅速準確的(de)找到(dao)被盜(dao)(dao)車輛的(de)位置(zhi)。

缺點(dian)是(shi)價格較高；需要經常(chang)支(zhi)付服務費；系統(tong)運(yun)行的功(gong)率較大；隱(yin)私性(xing)會受到(dao)侵擾；車輛(liang)長期放置不使用(yong)會耗盡電平電量。車停在地(di)下、樹下、大廈傍、室內系統(tong)都不起作用(yong)。據汽車用(yong)品(pin)專家介紹，盜(dao)賊的手(shou)段是(shi)使用(yong)手(shou)機信號干擾器，阻(zu)斷(duan)車輛(liang)與報警中(zhong)心的聯系，使防盜(dao)系統(tong)失效。

2、GSM、GPRS移動防盜器

GSM移動防(fang)盜(dao)器它依托GSM通訊網絡，進行手(shou)機(ji)與汽(qi)車的(de)(de)智能聯動防(fang)盜(dao)，具(ju)有(you)防(fang)盜(dao)、監控、遠程控制、遠程報警(jing)、定位、反劫等多種功能，是(shi)維護(hu)社(she)會治安(an)、保護(hu)車主利(li)益的(de)(de)有(you)效手(shou)段。與同(tong)類產(chan)品相比，該系統(tong)還具(ju)有(you)安(an)裝更(geng)(geng)隱蔽、技術更(geng)(geng)先進、性能更(geng)(geng)可靠等特性。具(ju)有(you)不(bu)須(xu)建基(ji)站、報警(jing)不(bu)受(shou)距離限制的(de)(de)優(you)點。

缺點是需(xu)要繳納(na)GSM號碼的(de)月租費，依賴(lai)GSM網的(de)覆蓋(gai)。盜(dao)賊的(de)手段(duan)也是使用(yong)手機信號干擾(rao)器，阻斷車(che)輛與報警(jing)中(zhong)心的(de)聯系(xi)，使防盜(dao)系(xi)統失(shi)效。