公交防火措施

一、自動滅火裝置

一般安裝在公交車的發(fa)動(dong)機艙、前門的電(dian)器集成。自動(dong)滅火裝置能在溫度超過170℃等(deng)危(wei)險(xian)情(qing)況下，通過高壓(ya)噴淋方式滅火。

二、手動滅火裝置

主要是在車上配備干粉滅火器(qi)(qi)。駕駛員(yuan)經過培訓，可有效熄滅初起(qi)火源。另外，公(gong)交(jiao)部門(men)還會定期更換干粉滅火器(qi)(qi)。

三、逃生裝置

一般公交車輛共安裝有兩大逃生裝置。一個是安放在前車廂及中門后的車窗上方的“逃生錘”，每輛空調車前后車廂左右兩側分別擺放了一個安全錘，司機身邊還有一個。這個安全錘被拿走就會發出警報聲。緊急情況下，乘客可用“逃生錘”擊碎側窗玻璃逃生，部分舊車沒有配備“逃生錘”，可以使用鉗子、扳手等，敲車窗(chuang)上(shang)側(ce)是(shi)最佳位置。

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安全錘的正確用法是：遇到(dao)緊急(ji)情況時，把尖(jian)尖(jian)的(de)錘尖(jian)用力敲(qiao)打玻璃(li)的(de)正中央，玻璃(li)會(hui)從被敲(qiao)擊(ji)的(de)這(zhe)(zhe)個點向四周裂開，像蜘蛛(zhu)網一樣(yang)，這(zhe)(zhe)時再用腳(jiao)把玻璃(li)踹掉，人就可以逃生了。

砸玻(bo)璃(li)也有技(ji)巧，個(ge)人覺(jue)得正確方式(shi)是(shi)砸玻(bo)璃(li)的(de)四角比較容(rong)易(yi)(yi)破(po)碎，因為鋼(gang)化玻(bo)璃(li)抗彎強(qiang)度是(shi)普通(tong)玻(bo)璃(li)的(de)5倍，要是(shi)砸玻(bo)璃(li)中(zhong)央，力量會(hui)(hui)被分(fen)散吸收。四角受力相對(dui)不容(rong)易(yi)(yi)分(fen)散。鋼(gang)化玻(bo)璃(li)有個(ge)特點，砸破(po)一個(ge)點就會(hui)(hui)整體(ti)破(po)裂成不容(rong)易(yi)(yi)傷人的(de)小玻(bo)璃(li)珠。

要是沒(mei)有逃(tao)生(sheng)錘(chui)的時(shi)候，可以用金屬(shu)鞋跟(gen)的高(gao)跟(gen)鞋試試。或者是手握鑰匙，露出一(yi)個鈍(dun)角，用大(da)力砸(za)玻(bo)璃窗角，祝(zhu)你(ni)運氣好。

如果高(gao)跟鞋，鑰匙都(dou)沒有(you)，我(wo)們可以扶著座椅靠背，用腳跟用力(li)蹬(deng)車(che)窗玻璃(li)，不是踢(ti)，是蹬(deng)喲。這招(zhao)有(you)人試過一次，當時力(li)氣(qi)太(tai)大了，回家以后才感覺腳痛。

另一個是逃(tao)生(sheng)應(ying)急(ji)開關(guan)，安裝在愛心(xin)專座上方的風道上。位于車門(men)頂部(bu)的緊(jin)急(ji)開關(guan)，在車輛失(shi)去動力的情況(kuang)下(xia)，旋轉開關(guan)就可以(yi)人力打(da)(da)開車門(men)。緊(jin)急(ji)情況(kuang)下(xia)，可扳動風道上紅色(se)的應(ying)急(ji)開關(guan)，車門(men)就會(hui)快速(su)打(da)(da)開。

四、緊急逃生窗

公交(jiao)車(che)頭頂也(ye)(ye)有兩個緊急(ji)逃(tao)(tao)生(sheng)出口，只(zhi)是很多時候人們容易把它錯認為是通風口。這兩個位于車(che)廂(xiang)頂部(bu)的逃(tao)(tao)生(sheng)窗，在(zai)緊急(ji)情況下旋轉紅(hong)色(se)開關，也(ye)(ye)能打開窗口逃(tao)(tao)生(sheng)。

公交快速逃生指南

一、尋找逃生出口

司機應保持清醒的頭腦(nao)，根據(ju)“先人后車”的原(yuan)則，停車、開(kai)(kai)門(men)、疏散乘(cheng)客(ke)、斷電、撲(pu)救、報(bao)警。如(ru)有(you)(you)司乘(cheng)人員，應立即打開(kai)(kai)門(men)窗，引導乘(cheng)客(ke)撤離。當門(men)窗無法正常開(kai)(kai)啟時，可(ke)利用安全錘破(po)窗逃生，如(ru)果沒(mei)有(you)(you)安全錘，乘(cheng)客(ke)可(ke)用手肘(zhou)部或腳(jiao)跟部擊碎窗戶脫險。

二、用衣物遮住口鼻

起火(huo)(huo)后，煙霧中(zhong)會產生大量一氧(yang)化碳和其他有(you)害氣體(ti)，吸入后容易造成窒息而死(si)亡。用毛巾或(huo)衣物(wu)遮(zhe)掩口鼻，可以有(you)效防(fang)止窒息的發生。若情急(ji)中(zhong)找(zhao)不到衣物(wu)，可在(zai)短(duan)時間內屏氣，快速找(zhao)到逃生出口，沖出火(huo)(huo)海。

三、低姿行進防灼傷

火勢順空氣(qi)上(shang)升，在(zai)貼近地(di)(di)面的空氣(qi)層中，煙(yan)害往往比(bi)較輕。盡量保持俯身低姿行走狀態(tai)，不僅可以較好地(di)(di)規避(bi)煙(yan)塵(chen)，而且可以避(bi)免火焰直接(jie)引燃衣(yi)物或者灼傷身體。

四、切忌喊叫，保持冷靜

盲目喊叫(jiao)不但(dan)會(hui)引起大家的(de)(de)恐慌，而且煙霧和火焰會(hui)隨著人的(de)(de)叫(jiao)喊進入呼(hu)吸道，從而導致嚴(yan)重的(de)(de)呼(hu)吸道和肺臟(zang)損傷。

五、引火上身勿奔跑

當(dang)你沖出火海發現衣服著火時，切(qie)勿狂奔亂跑，應當(dang)脫掉燃燒(shao)的(de)衣帽，如來不(bu)及可就地翻滾，壓滅(mie)身上的(de)火焰。

六、如果在公(gong)交(jiao)車上面(mian)發生了(le)火(huo)災或者是爆(bao)炸，要(yao)立刻逃離車輛(liang)，不要(yao)一直在公(gong)交(jiao)車里面(mian)等待救(jiu)援(yuan)。

七、在事(shi)故(gu)發生的時候，前(qian)排的人要(yao)迅(xun)速(su)抱(bao)頭滑下座(zuo)位，后排的人要(yao)馬上蜷縮身體呈球狀，如果是(shi)汽車(che)發生了翻滾，要(yao)死死抓住扶手，避(bi)免(mian)自己被甩出去。

八、如果在公交車上面，我們發現有(you)事故即將發生的(de)時(shi)候，我們要(yao)緊(jin)緊(jin)的(de)握住面前(qian)的(de)扶(fu)手還有(you)椅(yi)背，同時(shi)要(yao)兩腿(tui)微(wei)彎(wan)曲，用力的(de)向前(qian)蹬地(di)。

九、發(fa)生翻車事(shi)故時，駕(jia)駛人(ren)應緊(jin)緊(jin)抓(zhua)住(zhu)方向(xiang)盤，兩腳勾住(zhu)離合器(qi)踏板或(huo)油門踏板，盡(jin)量使身體固定，防止在駕(jia)駛室內翻滾、碰撞而致傷。如果駕(jia)駛室是敞開式的，翻車時駕(jia)駛人(ren)應盡(jin)量縮小身體往下(xia)躲，或(huo)者設(she)法跳(tiao)車。

而乘客應迅速趴到座(zuo)椅上，緊(jin)緊(jin)抓住前排(pai)座(zuo)位(wei)或(huo)扶桿、把(ba)手等固定(ding)物(wu)，低下頭(tou)，利用前排(pai)座(zuo)椅靠(kao)背或(huo)手臂(bei)保護頭(tou)部；如(ru)果遇翻車(che)(che)(che)(che)或(huo)墜車(che)(che)(che)(che)，應迅速蹲下身體，緊(jin)緊(jin)抓住前排(pai)座(zuo)位(wei)的(de)椅腳(jiao)，身體盡量固定(ding)在兩排(pai)座(zuo)位(wei)之間，隨車(che)(che)(che)(che)翻轉；車(che)(che)(che)(che)輛(liang)在行駛中發生(sheng)事故時，乘客不(bu)要盲目跳車(che)(che)(che)(che)，應在車(che)(che)(che)(che)輛(liang)停(ting)下后(hou)(hou)再陸續撤離；若(ruo)情況危急(ji)必須跳車(che)(che)(che)(che)，要用力(li)蹬雙腳(jiao)，增大(da)向外拋出的(de)力(li)量和距離，不(bu)能順著翻車(che)(che)(che)(che)的(de)方向跳車(che)(che)(che)(che)，以防(fang)跳出后(hou)(hou)又被車(che)(che)(che)(che)輛(liang)重新壓上。

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