輪胎保養方法
1、做好四輪定位和輪胎換位
通常路途條件下行進的車輛,主張在每行進10000公里后進行四輪定位和輪胎替換換位。輪胎定位(wei)角的(de)誤差和(he)長時間不進行(xing)換位(wei)的(de)輪胎(tai)也許致使方向跑(pao)偏和(he)胎(tai)面非正常磨(mo)損。
2、經常檢查氣壓
輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)保(bao)養(yang)也包括定期檢(jian)查氣(qi)壓,超出(chu)規定氣(qi)壓的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)會(hui)大幅減少輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)使(shi)用使(shi)用,而低于規定氣(qi)壓的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)會(hui)引(yin)起制動效果(guo)時差,轉向(xiang)困難或轉向(xiang)沉重,同時也降低了輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)使(shi)用壽命。
3、時刻注意標記線
輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)磨損標(biao)記位于輪(lun)胎(tai)(tai)各條主(zhu)排水(shui)槽內,是一個截(jie)面為(wei)梯形的(de)橡(xiang)膠(jiao)凸(tu)臺。當輪(lun)胎(tai)(tai)花紋磨損至與磨損標(biao)記齊平時,必須把(ba)輪(lun)胎(tai)(tai)更換掉。在(zai)雨(yu)季(ji)里,為(wei)了防止車輛在(zai)積(ji)水(shui)路面打滑,輪(lun)胎(tai)(tai)花紋深度必須保持在(zai)3mm以(yi)上(shang)。
4、檢查輪胎狀況
時常檢查輪胎(tai)(tai),及早發現輪胎(tai)(tai)是否有鼓包,裂(lie)縫(feng),割傷,扎釘、氣門嘴橡膠老(lao)化和(he)不(bu)正常的輪胎(tai)(tai)磨損等情(qing)況。特別應注意檢查輪胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)面及輪胎(tai)(tai)邊(bian)緣(yuan)的磨損,這有可能是由于定(ding)位(wei)不(bu)良或輪胎(tai)(tai)氣壓(ya)不(bu)正常行(xing)駛造成的。
雨刮器保養方法
1、晴天使用雨刮(gua)除去風擋表面的灰塵(chen)時,一(yi)定要(yao)噴灑玻璃水,不(bu)能(neng)干刮(gua)。
2、玻璃(li)上(shang)有其他頑固、堅硬的污物,應該用手工清理。這些(xie)東西很容易使雨(yu)刮片受傷,導致雨(yu)刮刮不(bu)干凈。嚴重的話,雨(yu)刮的電機也會受到影響。
3、洗(xi)車和日常打掃需抬起雨刮片(pian)時,要執拿雨刮片(pian)的“脊背”,放時輕輕送(song)回,不(bu)可啪的一下將(jiang)雨刮片(pian)彈(dan)回。
4、冬(dong)季使用時,應先(xian)用冰鏟清理(li)風擋(dang)表面的冰碴,以免加重雨(yu)刮的負(fu)擔。
5、在大雨(yu)將視線模(mo)糊時(shi),如果沒有(you)一副盡職盡責(ze)的雨(yu)刷(shua)(shua)將討厭的雨(yu)水(shui)刮凈,那后果可想而知。而這個時(shi)候你(ni)才認識到有(you)一副“健康(kang)”的雨(yu)刷(shua)(shua)恐怕就(jiu)為(wei)時(shi)已(yi)晚了(le)。為(wei)了(le)徹底保障行車安(an)全,雨(yu)刷(shua)(shua)的保養你(ni)就(jiu)不能偷懶。
6、要(yao)正確清洗雨刷(shua),特別是(shi)沙粒(li),它是(shi)雨刷(shua)磨(mo)損(sun)的罪(zui)魁(kui)禍首。如果平時(shi)不注意清潔,會造(zao)成雨刷(shua)的加劇(ju)磨(mo)損(sun)。
7、盡量避(bi)免(mian)高溫曝曬,夏(xia)日強烈的高溫會考(kao)驗雨刷(shua)的橡(xiang)膠材質,長期(qi)下去會造成變形或(huo)失去彈性。
火花塞保養方法
1、忌長期(qi)不清潔(jie)積炭。火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞在(zai)使用(yong)中(zhong),其電(dian)極及裙部絕(jue)緣體會有正常的(de)積炭產(chan)生,如果這些積炭長期(qi)不予清潔(jie),會越積越多,最終導致(zhi)電(dian)極漏電(dian)甚至不能跳火(huo)(huo)(huo)。所以應定期(qi)清除積炭,不要等(deng)火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞不工作時才(cai)進行清潔(jie)。汽車火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞在(zai)使用(yong)中(zhong)的(de)七個大忌藍鳥排(pai)氣側火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞不打(da)火(huo)(huo)(huo)花(hua)的(de)故障。
2、忌長期使用。火花塞型號繁多(duo),但都有自己的(de)經(jing)濟(ji)(ji)壽命(ming)、如果超過經(jing)濟(ji)(ji)壽命(ming)后(hou)仍(reng)然使(shi)用,將不利于發(fa)動機的(de)動力性和經(jing)濟(ji)(ji)性的(de)發(fa)揮(hui)。有研究(jiu)表明(ming),隨著火(huo)花(hua)塞使(shi)用期的(de)延長,其(qi)中心電極(ji)端面(mian)會向圓(yuan)弧形(xing)狀(zhuang)變化(hua)(hua),側電極(ji)則向凹弧形(xing)狀(zhuang)變化(hua)(hua),這種形(xing)狀(zhuang)將使(shi)電極(ji)間隙增大,并造成放電困(kun)難(nan),影(ying)響發(fa)動機的(de)正(zheng)常工作(zuo)。
3、忌隨意除垢。有些人在對發動機噴銀(yin)粉或(huo)進行其(qi)它(ta)維護時,不(bu)注意火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)外表的清潔,致使火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)因(yin)外表臟污而漏電(dian)。清潔外表時,不(bu)可(ke)圖方便、快(kuai)捷(jie)使用砂紙、金屬片等除垢,而應當(dang)把火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)浸(jin)入汽油中,用毛刷(shua)予以清除,以確保火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)外表陶瓷體不(bu)受(shou)損傷。
4、忌火(huo)(huo)燒(shao)。現(xian)實中,有些人(ren)常常用火(huo)(huo)燒(shao)的(de)辦法來清除火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)電極及裙(qun)部的(de)積炭(tan)和油污(wu),這(zhe)種看似有效的(de)方法,其實是十分有害的(de)。因為火(huo)(huo)燒(shao)時,溫度難(nan)于控制。很容易將裙(qun)部絕(jue)緣體燒(shao)裂,造成火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)漏電,而且火(huo)(huo)燒(shao)后(hou)產生的(de)細小裂紋往往不易發(fa)現(xian),給排除故障帶來很大麻煩。火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)上積炭(tan)和油污(wu)的(de)正確處理方法一是用專用設備清潔,會有很好的(de)效果(guo);二(er)是溶(rong)液清潔,將火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)放入酒精或汽油中浸泡一定的(de)時間,當積炭(tan)軟化(hua)后(hou)再用毛刷(shua)刷(shua)凈涼干。
5、忌(ji)冷熱(re)不(bu)分(fen)。火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai)除了(le)外形(xing)不(bu)同,尺寸(cun)各(ge)異外,還分(fen)為(wei)冷型(xing)、中型(xing)、熱(re)型(xing)三種(zhong)。一般高壓(ya)縮(suo)比(bi)、高轉速(su)(su)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)宜(yi)用冷型(xing)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai);而低(di)壓(ya)縮(suo)比(bi)、低(di)轉速(su)(su)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)宜(yi)用熱(re)型(xing)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai),介于兩者之間的(de)還有中型(xing)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai)。此(ci)外,新(xin)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)或大(da)修發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)與舊(jiu)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai)選型(xing)可根據實際情況有所不(bu)同。比(bi)如,在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)較(jiao)新(xin)時(shi),選用火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai)應趨(qu)向(xiang)熱(re)型(xing);使用時(shi)間校長的(de)舊(jiu)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)因性能下降,火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai)容易產生(sheng)過多的(de)積炭和被油(you)污損,選用火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai)應趨(qu)向(xiang)中型(xing)或冷型(xing),以提高火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)(sai)(sai)抗(kang)油(you)污的(de)能力。
6、忌誤診錯斷。更換新的火(huo)(huo)(huo)花塞(sai)(sai)(sai)或(huo)懷疑其(qi)有故障需要檢查時,應當在機車(che)正(zheng)常(chang)運行(xing)一段后,停(ting)車(che)熄火(huo)(huo)(huo)拆下(xia)(xia)火(huo)(huo)(huo)花塞(sai)(sai)(sai)觀(guan)察(cha)其(qi)電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)顏色(se)特征,可(ke)有以下(xia)(xia)幾(ji)種情(qing)況:一是中心電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)呈紅褐色(se),旁電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)及四周呈青灰色(se),為火(huo)(huo)(huo)花塞(sai)(sai)(sai)選型(xing)合(he)(he)適;二是電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)間有燒蝕或(huo)燒熔現象,裙部(bu)及絕緣體呈灼白狀態,說明(ming)火(huo)(huo)(huo)花塞(sai)(sai)(sai)選型(xing)過熱;三是電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)間及絕緣體裙部(bu)有黑(hei)色(se)條紋,說明(ming)火(huo)(huo)(huo)花塞(sai)(sai)(sai)已經漏(lou)氣。火(huo)(huo)(huo)花塞(sai)(sai)(sai)選型(xing)不(bu)當或(huo)漏(lou)氣應重(zhong)新選擇合(he)(he)適的火(huo)(huo)(huo)花塞(sai)(sai)(sai)。
7、忌安(an)裝(zhuang)過(guo)緊。火(huo)花(hua)塞(sai)(sai)安(an)裝(zhuang)時一(yi)定(ding)要(yao)符合規定(ding)的扭矩。用(yong)專用(yong)工具安(an)裝(zhuang)時,一(yi)般不會(hui)超過(guo),但(dan)若用(yong)力過(guo)大、過(guo)猛或(huo)(huo)用(yong)梅花(hua)扳手安(an)裝(zhuang)時、則(ze)常(chang)會(hui)損傷火(huo)花(hua)塞(sai)(sai)瓷芯或(huo)(huo)使螺絲滑扣,膨脹槽(cao)斷(duan)裂而導致火(huo)花(hua)塞(sai)(sai)報廢;但(dan)也不可安(an)裝(zhuang)過(guo)松,否(fou)則(ze)會(hui)造成發動(dong)機工作不正常(chang)。
剎車片保養方法
1、避免急剎車
緊急制動(dong)剎(cha)(cha)車(che)對剎(cha)(cha)車(che)片的損(sun)壞很(hen)大的,因(yin)此平常開車(che)時要注意緩慢剎(cha)(cha)車(che),或(huo)者使用點剎(cha)(cha)的方式來剎(cha)(cha)車(che),這樣(yang)對剎(cha)(cha)車(che)片的磨損(sun)比較小。
2、減少制動的頻率
在平常開(kai)車時,要養成(cheng)減(jian)(jian)少制(zhi)動的(de)(de)好習慣,即可以(yi)讓發動機的(de)(de)制(zhi)動來降低車速(su)后,再(zai)使用剎車來進一步減(jian)(jian)速(su)或停車。開(kai)車時可以(yi)多減(jian)(jian)檔來實現減(jian)(jian)速(su)。
3、經常檢查剎車片
當(dang)車(che)輛(liang)行駛了(le)4萬公(gong)里(li)或2年(nian)以(yi)上,剎(cha)車(che)片磨(mo)損的比較厲害,要仔(zi)細的定(ding)期(qi)查(cha)(cha)看(kan)(kan)查(cha)(cha)看(kan)(kan),看(kan)(kan)剎(cha)車(che)片的厚度(du)(du)有沒有減到最小的極限(xian)(xian)值那(nei),如果已(yi)經到了(le)極限(xian)(xian)值附近,就要更(geng)換剎(cha)車(che)片了(le)。在正(zheng)常行駛條件下,每行駛5000公(gong)里(li)對(dui)剎(cha)車(che)片檢(jian)查(cha)(cha)一次,不僅(jin)要檢(jian)查(cha)(cha)剩余(yu)的厚度(du)(du),還(huan)要檢(jian)查(cha)(cha)蹄片磨(mo)損的狀(zhuang)態,兩(liang)邊磨(mo)損的程度(du)(du)是否(fou)一樣(yang),回位是否(fou)自如等。
4、定期給車輪做定位
在車輛(liang)有跑(pao)偏等問(wen)題時,要及時給車輛(liang)做四輪(lun)定位,以免車輛(liang)輪(lun)胎(tai)受損,而(er)且會(hui)導致車輛(liang)某一邊的剎(cha)車片(pian)過度磨損的。
5、注意聽剎車片的聲音
如果行車時正常剎車后聽到(dao)有磨鐵(tie)皮(pi)的(de)聲音(yin),說明剎車片已經磨到(dao)剎車盤(pan)了(le),必須立即更換(huan)剎車片,而且(qie)要仔細檢(jian)查剎車盤(pan)的(de)損壞情(qing)況。
6、更換剎車片要注意磨合
當車(che)輛更(geng)換新的(de)剎(cha)車(che)片(pian)后(hou),一定要多踩幾腳剎(cha)車(che),以(yi)消除蹄片(pian)與制(zhi)動(dong)盤的(de)間(jian)隙(xi)造成第一腳沒剎(cha)車(che),以(yi)免發生事(shi)故(gu)。此外,需磨合200公里(li)方能(neng)達到最佳的(de)制(zhi)動(dong)效(xiao)果,剛(gang)換的(de)剎(cha)車(che)片(pian)須謹(jin)慎行駛。
三濾保養方法
1、機油濾清器保養
發(fa)動(dong)機(ji)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)在(zai)使用(yong)(yong)中(zhong)不斷(duan)受金屬屑(xie)、空氣中(zhong)的(de)塵(chen)埃(ai)以及積炭等的(de)污染。其(qi)中(zhong)重的(de)雜質沉淀在(zai)油(you)(you)底殼底部,輕的(de)隨潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)進入各摩擦表面(mian),引起機(ji)件早期(qi)磨損(sun)。機(ji)油(you)(you)濾(lv)清(qing)(qing)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong),是(shi)使潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)通過濾(lv)清(qing)(qing)器(qi)濾(lv)去(qu)臟物。濾(lv)清(qing)(qing)器(qi)使用(yong)(yong)一定時(shi)間后(hou),濾(lv)芯上會(hui)附(fu)著很多(duo)污垢,因此應(ying)定期(qi)更換濾(lv)清(qing)(qing)器(qi)。一般而言,機(ji)油(you)(you)濾(lv)清(qing)(qing)器(qi)與機(ji)油(you)(you)應(ying)同(tong)時(shi)更換。這樣(yang),有利于延長發(fa)動(dong)機(ji)的(de)使用(yong)(yong)壽命。
經(jing)常使用(yong)的(de)汽車,每行駛(shi)(shi)7500km,應(ying)更換(huan)(huan)機油(you)濾(lv)清器。在惡劣條件下,如經(jing)常行駛(shi)(shi)在多塵的(de)道路上,應(ying)每行駛(shi)(shi)5000km更換(huan)(huan)。更換(huan)(huan)機油(you)濾(lv)清器的(de)注意事項如下:
(1)使用機(ji)油濾清(qing)器(qi)扳手或適當的工具拆下(xia)濾清(qing)器(qi),防止損壞連(lian)接部位的絲扣。
(2)檢(jian)查并清(qing)潔機(ji)油(you)濾(lv)清(qing)器安(an)裝面(mian)。否則安(an)裝后易產生機(ji)油(you)滲漏,造成供油(you)不足。
(3)安(an)裝(zhuang)機(ji)油濾清(qing)器時,應在密封(feng)(feng)圈的表面涂上一(yi)層機(ji)油,以保證密封(feng)(feng)可(ke)靠(kao),并可(ke)防止損傷(shang)密封(feng)(feng)圈。
(4)起動發動機后,檢查潤滑油面高度,如油量不足,應按規定補充機油。
2、空氣濾清器保養
空氣(qi)濾(lv)清器過臟會阻礙新鮮(xian)空氣(qi)進(jin)入氣(qi)缸,從而(er)影響空氣(qi)和汽(qi)油的(de)(de)混(hun)合比。根據試驗(yan),完全燃燒(shao)1g的(de)(de)汽(qi)油,約需要(yao)15g的(de)(de)空氣(qi)。如果進(jin)入氣(qi)缸的(de)(de)空氣(qi)不(bu)足(zu)(zu),混(hun)合氣(qi)就不(bu)能完全燃燒(shao),浪費汽(qi)油,發動(dong)機功率不(bu)足(zu)(zu),而(er)且排出廢氣(qi)中HC和CO成分較(jiao)多,污染環境。
空(kong)氣中(zhong)不可避免地含有塵(chen)土(tu)等雜質(zhi),其含量隨著當地的(de)土(tu)壤、氣候和道路等情況(kuang)的(de)差(cha)異而有所不同。根據試驗,當汽車在多塵(chen)的(de)土(tu)路上行駛時,空(kong)氣濾清器(qi)每吸進1立(li)方米的(de)空(kong)氣約可濾出(chu)0.4~1.8g塵(chen)土(tu)。這些塵(chen)土(tu)中(zhong),就其化(hua)學成分來說,多數是(shi)二氧化(hua)硅(gui)。當它們進入摩(mo)擦(ca)表面時,就會刺破(po)潤滑油膜(mo),加劇發動(dong)(dong)機氣缸的(de)磨損,縮短發動(dong)(dong)機的(de)使用壽命(ming)。
現代汽車多采用紙質(zhi)空氣濾(lv)清器,紙質(zhi)濾(lv)芯濾(lv)清效率(lv)高,灰(hui)塵的透過率(lv)僅有(you)0.1%~0.3%。使(shi)用紙質(zhi)空氣濾(lv)清器能減(jian)輕氣缸和活(huo)塞的磨損,延長發動機(ji)使(shi)用壽命。使(shi)用保(bao)養時應(ying)注意以下幾(ji)點:
(1)掌握(wo)紙質(zhi)濾(lv)(lv)芯(xin)的(de)特點(dian)和清(qing)(qing)(qing)潔(jie)方(fang)法。這種濾(lv)(lv)芯(xin)采用微(wei)(wei)孔濾(lv)(lv)紙,表面經(jing)過(guo)處理。在(zai)發動機(ji)工(gong)作(zuo)時,空氣(qi)通過(guo)微(wei)(wei)孔將灰塵濾(lv)(lv)去,保證清(qing)(qing)(qing)潔(jie)的(de)空氣(qi)進入氣(qi)缸。在(zai)使(shi)用中(zhong),濾(lv)(lv)芯(xin)周圍(wei)會粘附著(zhu)一層灰塵,清(qing)(qing)(qing)潔(jie)時不能用水或(huo)油(you),以防(fang)止油(you)水浸染濾(lv)(lv)芯(xin)。
常用(yong)的清潔(jie)方法有兩種:①輕拍(pai)法,即將濾芯(xin)從殼中取(qu)出(chu),輕輕拍(pai)打(da)紙質濾芯(xin)端面使灰塵(chen)脫落,不(bu)得敲打(da)濾芯(xin)外(wai)表面,防止損壞濾芯(xin)。②吹洗法,即用(yong)壓縮(suo)空氣從濾芯(xin)內部向外(wai)吹,將灰塵(chen)吹凈(jing)。為(wei)防止損壞濾紙,壓縮(suo)空氣壓力(li)不(bu)能超(chao)過(guo)0.2~0.3MPa。
(2)定(ding)期清(qing)潔(jie)和更換(huan)濾芯(xin)(xin)。在使用中應按(an)汽車保養規定(ding),經(jing)常清(qing)潔(jie)空氣濾清(qing)器濾芯(xin)(xin),以免因濾芯(xin)(xin)上粘附過多灰塵而增大進氣阻力,降低發動機功(gong)率,增加耗油(you)量(liang)。如濾芯(xin)(xin)破(po)損應及時更換(huan)。
(3)正確(que)安裝(zhuang),防止空氣不經(jing)過(guo)濾(lv)(lv)進入氣缸。在檢查保養空氣濾(lv)(lv)清器時,濾(lv)(lv)芯(xin)上的密(mi)封墊必須(xu)確(que)實安裝(zhuang)好。如(ru)密(mi)封墊已老化變形或斷(duan)裂,應更換新品(pin)。
(4)更換新濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯時,應(ying)選用原廠(chang)供應(ying)的濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯,不(bu)要使用劣質(zhi)(zhi)(zhi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯,一般可(ke)以(yi)從包裝和(he)外觀上(shang)識(shi)別(bie)優(you)質(zhi)(zhi)(zhi)與劣質(zhi)(zhi)(zhi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯,也可(ke)以(yi)安裝后檢驗,如裝上(shang)新濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯后,汽車(che)排(pai)放的CO超標(biao),不(bu)裝濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯時排(pai)放的CO達標(biao),表(biao)示(shi)該濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯透氣性(xing)差,是不(bu)合格(ge)的濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯。購(gou)買濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯時,提醒(xing)大家,要到正規的汽車(che)配件商店購(gou)買,否則容易買到假貨。
現(xian)代汽車汽油濾清器,多采(cai)用紙(zhi)質濾芯,外殼用硬塑(su)料封閉,為易耗(hao)品(pin)。
濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器堵塞后,濾(lv)芯的阻(zu)力增加,汽油(you)流動(dong)不(bu)暢,造成濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器內(nei)的燃油(you)液面(mian)升高。從濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器外殼可(ke)以觀察到內(nei)部油(you)面(mian)上(shang)升情況(kuang),從而可(ke)以判斷(duan)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器是否堵塞。
濾芯堵塞(sai)后,供油不(bu)足(zu),發動(dong)機功率下降,車(che)(che)輛行駛(shi)無力,車(che)(che)速(su)降低。一輛車(che)(che)速(su)達100km/h以上的(de)轎車(che)(che),可下降到車(che)(che)速(su)70~80km/h,甚至(zhi)更(geng)低,發動(dong)機加速(su)不(bu)良。奧迪、桑塔納(na)和捷達等轎車(che)(che)要求每行駛(shi)15000km應更(geng)換汽油濾清器。
安裝汽油濾(lv)清(qing)器(qi)時,要分清(qing)進(jin)油口和出油口,一般出油口在濾(lv)清(qing)器(qi)上(shang)部(bu),進(jin)油口在濾(lv)清(qing)器(qi)下部(bu),在濾(lv)清(qing)器(qi)上(shang)用箭頭(tou)表示汽油流動方(fang)向(xiang)。
蓄電池保養方法
1、停(ting)車(che)(che)前,先停(ting)止車(che)(che)上電(dian)器(qi)設(she)備的使用。比如(ru),在快(kuai)到(dao)達目的地時,我(wo)們(men)可以先對(dui)車(che)(che)內空調、燈等電(dian)器(qi)設(she)備進(jin)行(xing)關(guan)閉,以及停(ting)止車(che)(che)載(zai)充電(dian)器(qi)的使用。
2、在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)熄(xi)(xi)火后(hou),停止(zhi)車上電(dian)器設備的(de)(de)使用(yong)。比如說,在(zai)我們等人(ren)時,喜歡(huan)將發動(dong)(dong)機(ji)熄(xi)(xi)火后(hou)邊使用(yong)音(yin)(yin)響(xiang)聽音(yin)(yin)樂邊等待。這(zhe)樣做會使發動(dong)(dong)機(ji)在(zai)不啟動(dong)(dong)的(de)(de)狀(zhuang)態下單(dan)獨使用(yong)蓄(xu)電(dian)池從(cong)而加大蓄(xu)電(dian)池的(de)(de)消(xiao)耗,減(jian)少蓄(xu)電(dian)池的(de)(de)使用(yong)壽命。
3、嚴禁(jin)太陽下(xia)暴曬。車子太陽下(xia)暴曬,會使蓄電池因(yin)內部壓(ya)力(li)過大而失(shi)水,加速(su)極板的老(lao)化。
4、定期清理檢查。定期清理電(dian)(dian)池(chi)正、負極上的灰塵(chen)及其它雜質,也可在蓄電(dian)(dian)池(chi)表面涂一層保護膜保持蓄電(dian)(dian)池(chi)表面的干凈(jing)。
5、不(bu)要在短(duan)時間(jian)內頻(pin)繁(fan)啟(qi)動(dong)(dong)車輛,因為車子在點火啟(qi)動(dong)(dong)的(de)(de)那一瞬間(jian),正是蓄(xu)電(dian)池負(fu)載最大的(de)(de)時候,所以頻(pin)繁(fan)的(de)(de)啟(qi)動(dong)(dong)車輛,會影響蓄(xu)電(dian)池的(de)(de)使用壽命(ming)。
6、及時給蓄(xu)電池(chi)充電。
汽車外觀保養方法
1、要注意清洗車輛
車輛(liang)(liang)每天在路(lu)面上(shang)行走,經過風吹日(ri)曬的(de)定然會(hui)碰到很(hen)(hen)多(duo)的(de)贓(zang)物,因此日(ri)常一(yi)定要經常清(qing)(qing)洗車輛(liang)(liang),但(dan)是并不是擦(ca)擦(ca)灰(hui)塵那么隨便。最好使用(yong)汽車專(zhuan)用(yong)清(qing)(qing)潔(jie)劑(ji),或(huo)者是堿性(xing)小的(de)肥(fei)皂,不能用(yong)洗衣粉等很(hen)(hen)堿性(xing)較(jiao)高的(de)洗滌用(yong)品(pin),否則就會(hui)加速(su)油(you)漆老(lao)化,導致車輛(liang)(liang)失去光澤。
2、雨后要及時擦拭車身
夏季雨(yu)水天氣多(duo),因(yin)此愛車(che)經常(chang)被雨(yu)淋是(shi)正常(chang)的(de)(de)。不(bu)過在雨(yu)停后(hou),一定要及時擦拭(shi)車(che)身,不(bu)及時將雨(yu)水擦拭(shi),若再被強烈的(de)(de)陽光照(zhao)射,車(che)身表面光澤就會下降,而且雨(yu)水中含(han)有酸性物質(zhi),長時間的(de)(de)話,會腐蝕汽車(che)外觀,影響美觀度(du)。
3、為車輛定期上光
汽車在(zai)(zai)行駛(shi)一(yi)段時間后,應該(gai)進行表(biao)面磨光(guang)和(he)上(shang)蠟(la)處(chu)理(li),汽車上(shang)蠟(la)時有很(hen)多講(jiang)究(jiu),有很(hen)多專業的工具(ju)和(he)材料,在(zai)(zai)上(shang)蠟(la)前,應該(gai)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的清潔劑(ji)有兩種(zhong),一(yi)種(zhong)是磨料型,可以擦掉表(biao)面車漆(qi)氧化層,另一(yi)種(zhong)就是化學清洗劑(ji),可以講(jiang)油(you)污(wu)擦除,當車主在(zai)(zai)使(shi)用(yong)(yong)(yong)時,應該(gai)先把車體洗干凈,然后涂(tu)上(shang)清洗劑(ji),然后用(yong)(yong)(yong)毛巾擦拭。在(zai)(zai)打(da)蠟(la)時,最好使(shi)用(yong)(yong)(yong)專業工具(ju),避(bi)免(mian)在(zai)(zai)陽光(guang)直射(she)下(xia)打(da)蠟(la)。
車內保養方法
1、車主需(xu)要嚴(yan)格按照除(chu)塵、清(qing)潔(jie)、保養(yang)三部曲對(dui)儀表控制板(ban)、頂棚、后(hou)缸(gang)平臺、座椅、地絨、內門板(ban)等進行徹底清(qing)潔(jie)和(he)全(quan)面養(yang)護(hu)。其中(zhong)清(qing)潔(jie)過(guo)程中(zhong)使用(yong)的(de)均為中(zhong)性或弱酸性清(qing)潔(jie)劑,其殘留物無有害氣(qi)體產(chan)生(sheng),且在幾秒鐘(zhong)內自動(dong)揮(hui)發,安全(quan)環(huan)保,不會對(dui)人體產(chan)生(sheng)任何傷害。
2、儀(yi)表控制板最容易(yi)積(ji)攢灰(hui)塵(chen),且有很多死角,車(che)主自行(xing)清(qing)(qing)潔(jie)時可用毛(mao)刷,每天對儀(yi)表臺、空調進風口、開關、按(an)鈕等進行(xing)刷拭,防止灰(hui)塵(chen)累積(ji)而難以(yi)(yi)清(qing)(qing)除。如果儀(yi)表控制板比(bi)較(jiao)臟,則需用專門的(de)儀(yi)表臺清(qing)(qing)潔(jie)劑(ji)進行(xing)噴灑,并用干凈(jing)的(de)軟布擦拭干凈(jing)。清(qing)(qing)潔(jie)后,可以(yi)(yi)噴上一(yi)層表板蠟。
3、頂(ding)棚是比較容(rong)易忽視(shi)的地(di)方(fang),而且(qie)一旦進行(xing)清(qing)(qing)洗,勢必會有液體(ti)殘(can)留物(wu)滴(di)落在座椅(yi)或地(di)毯上。美(mei)車(che)飾專家建議(yi):平時(shi)車(che)主可(ke)用(yong)車(che)用(yong)吸塵器除(chu)塵,等到汽車(che)美(mei)容(rong)店做全(quan)面內飾養護(hu)時(shi)再(zai)對(dui)頂(ding)棚進行(xing)徹(che)底清(qing)(qing)洗。
4、座椅(yi)是車(che)(che)主(zhu)接(jie)觸最多(duo)也(ye)最容易(yi)弄(nong)臟的內飾件,所以應該(gai)在座椅(yi)外罩上布質椅(yi)套,并另備(bei)一套,隨(sui)時可以更換清洗。車(che)(che)主(zhu)還應定期用皮(pi)革清潔劑和保(bao)養劑進行(xing)清潔保(bao)養,防(fang)止皮(pi)革老化、退色、龜裂(lie)。專家建議每六個(ge)月需對(dui)車(che)(che)內皮(pi)革飾件進行(xing)護理(li)。
5、當地(di)絨被弄臟時(shi),由(you)于無法(fa)移出車(che)外(wai),給(gei)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)工作帶來很大困難,所以一般車(che)主(zhu)都選擇去專(zhuan)(zhuan)業的(de)汽(qi)車(che)美(mei)容店進(jin)行(xing)清(qing)(qing)(qing)洗(xi),而平時(shi)則在地(di)絨上鋪塊腳墊(dian),便于日常的(de)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)。腳墊(dian)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)后要(yao)將其中水(shui)分(fen)擠干。專(zhuan)(zhuan)業的(de)汽(qi)車(che)美(mei)容店有專(zhuan)(zhuan)用的(de)洗(xi)墊(dian)機,清(qing)(qing)(qing)洗(xi)腳墊(dian)又快(kuai)捷(jie)又干凈(jing)。
6、對(dui)(dui)于(yu)車內的(de)皮(pi)革(ge)制(zhi)品,需(xu)要(yao)進行(xing)專業(ye)的(de)皮(pi)革(ge)保(bao)護。專業(ye)的(de)汽車美容店配備有整套的(de)皮(pi)革(ge)護理工(gong)具,針對(dui)(dui)不同的(de)部位選用不同的(de)工(gong)具進行(xing)操作(zuo)。
7、除了對車內空氣進(jin)行全面的(de)高溫(wen)殺菌(jun)外,還針對車內的(de)空調出風口、座椅、地絨(rong)等幾個容易積存灰塵和細菌(jun)的(de)部位使用空氣凈化進(jin)行重(zhong)點(dian)殺菌(jun)處理,確保(bao)完全殺滅(mie)那些肉眼看不(bu)見的(de)螨蟲(chong)、霉(mei)菌(jun)和微(wei)生物(wu),保(bao)護家(jia)人和自己的(de)健康。
汽車電路保養方法
1、出行前后檢查蓄電池
如(ru)果蓄電(dian)(dian)(dian)池性能出(chu)現問題(ti),將會斷電(dian)(dian)(dian)或電(dian)(dian)(dian)流(liu)不穩(wen),進(jin)而導(dao)致相(xiang)關的電(dian)(dian)(dian)子(zi)設備無法正常使用;車輛無法正常啟(qi)動(dong)等一系列問題(ti)。因此,我(wo)們要在出(chu)行(xing)前后對蓄電(dian)(dian)(dian)池進(jin)行(xing)檢(jian)查,如(ru)果出(chu)現故(gu)障及時進(jin)行(xing)維修(xiu)。
2、做好防水和防潮
夏季雨水多、空氣濕度(du)大,很容使汽(qi)車電(dian)路(lu)和電(dian)子設備受(shou)潮,而不能正常工(gong)作。
濕度(du)過大會導致電路系統受潮,長(chang)期暴曬會導致電路系統老(lao)化。因此,在(zai)停車的(de)時(shi)候,我(wo)們盡量(liang)選擇(ze)通(tong)風防(fang)雨的(de)地(di)方(fang)。如果經常冒雨前行(xing)的(de)車友,請做好(hao)汽車電路的(de)防(fang)水防(fang)潮。
3、合理選擇電子設備
為(wei)了行(xing)車(che)方(fang)便,車(che)友們經(jing)常會為(wei)愛車(che)增(zeng)加(jia)行(xing)車(che)記錄議(yi)、電子狗(gou)、導航儀等(deng)設備。在選擇的(de)(de)時候,我們要選擇適合自己(ji)車(che)輛(liang)的(de)(de)規格型號,切忌(ji)選擇超出負(fu)荷的(de)(de)設備。
4、每年都做整體檢查
在(zai)愛車(che)保養中,電路系統保養是非常關(guan)鍵。業喬汽車(che)通提(ti)示車(che)友們,對(dui)于使用時間在(zai)三年以上的車(che)輛,可(ke)能(neng)會因為剮蹭、使用不當、線路提(ti)前老(lao)化等現(xian)象導致電路出現(xian)故障,因此,每年至少對(dui)汽車(che)電路系統做一(yi)次整體檢(jian)查。