汽車檢測設備發展狀況怎么樣

我國國產的(de)汽車(che)檢(jian)(jian)(jian)測設(she)備(bei)經過多年布局與(yu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，已經具備(bei)了相當的(de)規模和(he)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)速(su)度(du)。汽車(che)檢(jian)(jian)(jian)測設(she)備(bei)從產業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)角度(du)來(lai)講，它(ta)作為汽車(che)工業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)中一個服務性的(de)環節，催生了一系(xi)列相關(guan)的(de)市場的(de)進步，比如基(ji)于機器視覺的(de)汽車(che)檢(jian)(jian)(jian)測設(she)備(bei)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、汽車(che)檢(jian)(jian)(jian)測站點(dian)的(de)增(zeng)加、汽車(che)檢(jian)(jian)(jian)測技術(shu)的(de)進步和(he)上下(xia)游需求市場的(de)擴(kuo)張等。

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我國汽(qi)車(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展(zhan)也經(jing)過(guo)了一(yi)個逐漸進步的(de)歷程(cheng)。由(you)無到(dao)有，由(you)小到(dao)大(da)，由(you)引(yin)入(ru)技(ji)術(shu)、引(yin)入(ru)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)裝(zhuang)備，到(dao)獨立鉆研開發(fa)推行使(shi)用。由(you)簡單性(xing)能(neng)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)到(dao)復雜檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)，獲得(de)了很大(da)的(de)發(fa)展(zhan)。對于(yu)內國汽(qi)車(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)行業發(fa)展(zhan)現狀了解的(de)基(ji)礎上(shang)，應該看到(dao)其存在的(de)不(bu)足之(zhi)處，并且通過(guo)有效分析最新的(de)汽(qi)車(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)技(ji)術(shu)，來更為有效提(ti)升國內整體(ti)行業的(de)關(guan)于(yu)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)設備、檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)人(ren)員的(de)綜合能(neng)力的(de)提(ti)升。

汽車檢測設備的未來發展趨勢

1、實現汽車檢測制度化和規范化

我國應該健(jian)全法制建(jian)設(she)。汽(qi)車(che)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)所涉及到(dao)(dao)的(de)利(li)益比較(jiao)復雜，提(ti)高服(fu)務質量、保(bao)證辦事的(de)公平公正(zheng)，得(de)到(dao)(dao)社會的(de)肯定(ding)，盡可能多的(de)贏得(de)社會的(de)信任，是(shi)汽(qi)車(che)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)行(xing)(xing)(xing)業(ye)發展(zhan)的(de)一(yi)(yi)個(ge)主要(yao)(yao)要(yao)(yao)求(qiu)，也是(shi)其(qi)發展(zhan)的(de)主要(yao)(yao)方向。要(yao)(yao)保(bao)證做(zuo)(zuo)好制度建(jian)設(she)，設(she)置一(yi)(yi)定(ding)的(de)管理標準，一(yi)(yi)旦(dan)出現(xian)違規(gui)行(xing)(xing)(xing)為，必(bi)須依法處(chu)理。還(huan)要(yao)(yao)建(jian)立健(jian)全內外監(jian)督(du)體系，從各(ge)個(ge)方面進(jin)行(xing)(xing)(xing)監(jian)督(du)，做(zuo)(zuo)到(dao)(dao)監(jian)督(du)的(de)透明化，避免檢(jian)(jian)測(ce)(ce)人員存在僥幸心理，從而約束檢(jian)(jian)測(ce)(ce)人員的(de)行(xing)(xing)(xing)為。

2、汽車檢測設備管理的網絡化

近幾年隨(sui)著經濟發展(zhan)速度的(de)加快(kuai)，汽(qi)(qi)車(che)檢(jian)測(ce)項目也變(bian)得愈加有(you)深度。要實現汽(qi)(qi)車(che)的(de)各種(zhong)資(zi)源(yuan)共(gong)(gong)享以(yi)及更廣(guang)范圍的(de)有(you)效提升管理效率(lv)，就必須確保其綜合性能檢(jian)測(ce)朝著網(wang)絡(luo)化(hua)趨勢發展(zhan)。當然，這需要較長時(shi)間的(de)發展(zhan)歷程，可(ke)以(yi)分為幾個(ge)步(bu)(bu)驟來(lai)逐步(bu)(bu)完成。首先在汽(qi)(qi)車(che)檢(jian)測(ce)站(zhan)內實現數(shu)據接口的(de)一(yi)致，推廣(guang)站(zhan)內網(wang)絡(luo)，隨(sui)后在局域(yu)網(wang)的(de)推廣(guang)范圍內建立(li)地區性廣(guang)域(yu)網(wang)，利用信息(xi)高(gao)速公路將各個(ge)汽(qi)(qi)車(che)檢(jian)測(ce)站(zhan)進行集合，從而實現信息(xi)資(zi)源(yuan)以(yi)及數(shu)據的(de)共(gong)(gong)享，提高(gao)工作效率(lv)，擴大(da)控制范圍。

3、汽車檢測設備智能化

如(ru)今，汽(qi)車(che)綜合(he)性能(neng)檢(jian)測(ce)站所擁(yong)有的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)測(ce)設(she)(she)備(bei)主(zhu)要(yao)有底盤(pan)測(ce)功(gong)機、車(che)速(su)檢(jian)驗臺(tai)、廢氣監(jian)測(ce)儀(yi)、大燈(deng)儀(yi)等(deng)。這(zhe)些設(she)(she)備(bei)屬于相對比較先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備(bei)，但(dan)是(shi)目(mu)前汽(qi)車(che)工作不斷進(jin)步，這(zhe)些設(she)(she)備(bei)也在加快(kuai)實(shi)現(xian)更新(xin)，否則將(jiang)會很難滿(man)足未來的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)檢(jian)測(ce)需求。如(ru)今，汽(qi)車(che)上所使用的(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)感(gan)器從機械式(shi)變(bian)(bian)成了(le)電子式(shi)，控(kong)制方(fang)式(shi)也實(shi)現(xian)了(le)轉(zhuan)變(bian)(bian)，均改為互(hu)聯網的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制模(mo)式(shi)。所以(yi)，我國(guo)生產檢(jian)測(ce)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)業要(yao)加大設(she)(she)備(bei)研發的(de)(de)(de)(de)(de)資金(jin)投入，建立(li)技術研發核心機構，保證實(shi)現(xian)互(hu)聯網技術的(de)(de)(de)(de)(de)大規模(mo)應用，并(bing)且(qie)還要(yao)推(tui)動高(gao)(gao)科技顯示技術、高(gao)(gao)精度傳(chuan)感(gan)器技術與電子、光學等(deng)原理的(de)(de)(de)(de)(de)結合(he)，推(tui)動汽(qi)車(che)檢(jian)測(ce)設(she)(she)備(bei)走向智能(neng)化(hua)、數(shu)字(zi)化(hua)、專業化(hua)等(deng)方(fang)向。

4、檢測方法創新，推動檢測效率提高

因為服務功能(neng)具有一定的(de)(de)差異，汽車檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)站(zhan)(zhan)大體上可以(yi)包括安全環保(bao)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)站(zhan)(zhan)、維(wei)修診斷檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)站(zhan)(zhan)、綜合性能(neng)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)站(zhan)(zhan)等。相對于(yu)其他檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)站(zhan)(zhan)來(lai)講，綜合性能(neng)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)站(zhan)(zhan)需要(yao)(yao)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)的(de)(de)項(xiang)目比(bi)較復雜，其所(suo)涉及到(dao)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)內容也(ye)比(bi)較多，操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)流(liu)程比(bi)較繁瑣(suo)，所(suo)以(yi)提高檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)效(xiao)率(lv)成(cheng)為其主要(yao)(yao)發(fa)展方向。所(suo)以(yi)，從事監測(ce)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)人員，要(yao)(yao)不斷努力，利用自己已有的(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)經驗來(lai)改善監測(ce)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)以(yi)及檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)儀器，在保(bao)證檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)質量的(de)(de)基礎之上，最大限度的(de)(de)提高檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)效(xiao)率(lv)，減少檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)所(suo)需的(de)(de)時間。

5、車檢測人員專業化

目前，大(da)部分綜合性能(neng)檢測(ce)(ce)站(zhan)的(de)檢測(ce)(ce)人(ren)員(yuan)(yuan)素質偏低，專業(ye)技術人(ren)員(yuan)(yuan)較少(shao)，這與汽車(che)技術快速發(fa)(fa)展(zhan)，檢測(ce)(ce)設備儀器向(xiang)(xiang)網絡化、智能(neng)化方向(xiang)(xiang)發(fa)(fa)展(zhan)不(bu)相(xiang)適應。檢測(ce)(ce)站(zhan)的(de)檢測(ce)(ce)人(ren)員(yuan)(yuan)只(zhi)有不(bu)斷(duan)加強學習(xi)，通過輸送檢測(ce)(ce)人(ren)員(yuan)(yuan)到大(da)專院校深(shen)造(zao)，以及加強同行(xing)之間(jian)的(de)觀摩、交流，使所有檢測(ce)(ce)人(ren)員(yuan)(yuan)都能(neng)及時掌握各(ge)種(zhong)檢測(ce)(ce)儀器的(de)操作規程，向(xiang)(xiang)專業(ye)化方向(xiang)(xiang)發(fa)(fa)展(zhan)，才能(neng)適應形(xing)勢發(fa)(fa)展(zhan)的(de)需要。