什么是臭氧污染
走在車水馬龍的大街上,我們有時會覺得空氣帶著淺棕色,還伴隨辛辣刺激的味道,這就是通常所說的光化學煙霧,臭氧則是里面最(zui)主要(yao)的成分(fen)之一。
臭氧(yang),是(shi)夏季的首要污染物,高(gao)溫和光(guang)照正(zheng)是(shi)導(dao)致臭氧(yang)污染的“溫床”。夏季溫度(du)越(yue)高(gao)、光(guang)照時間越(yue)長,越(yue)容易引發臭氧(yang)超標。也正(zheng)因此,臭氧(yang)濃度(du)一般是(shi)5月(yue)份(fen)開始(shi)增長,到(dao)8月(yue)份(fen)達(da)到(dao)最高(gao),進入(ru)秋季后逐步(bu)降低。
臭氧污染機理
目前臭(chou)氧污(wu)染是由一系(xi)列(lie)前體(ti)物(wu)發(fa)生光化學(xue)反(fan)應引(yin)起的。
1、一氧化氮光化學反應
作為常見的臭氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)前(qian)體物,工廠或(huo)者汽車尾氣排放的一(yi)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)在空氣中會被氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)為二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan),再經過(guo)波(bo)長小于(yu)424nm陽(yang)光照射后,二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)就可以(yi)產生臭氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)。臭氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)含量與一(yi)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)及(ji)二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)的含量有很大的關系,它(ta)與一(yi)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)含量成反比,與二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)含量成正比。故若由(you)于(yu)其它(ta)原因(yin)造(zao)(zao)成一(yi)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan)轉化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)為二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)氮(dan)(dan),則會使臭氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)急速積累(lei),造(zao)(zao)成臭氧(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)污染。
2、一氧化碳的光化學反應
若大氣中含量(liang)(liang)大量(liang)(liang)一(yi)氧化(hua)碳,則存(cun)在以下的反應將(jiang)一(yi)氧化(hua)氮(dan)轉化(hua)為二(er)氧化(hua)氮(dan),當一(yi)氧化(hua)碳存(cun)在時,可在不消耗臭氧的情況下將(jiang)一(yi)氧化(hua)氮(dan)轉化(hua)為二(er)氧化(hua)氮(dan),進而增加臭氧的含量(liang)(liang),造(zao)成臭氧污染。
3、揮發性有機物光化學反應
揮發(fa)性(xing)有(you)(you)機物的(de)光(guang)化學反(fan)(fan)(fan)應(ying)(ying)其實是一(yi)些(xie)碳氫化合物的(de)光(guang)化學反(fan)(fan)(fan)應(ying)(ying)。揮發(fa)性(xing)有(you)(you)機物可(ke)以和OH發(fa)生(sheng)反(fan)(fan)(fan)應(ying)(ying),生(sheng)成(cheng)一(yi)系列自由(you)基(ji)(ji),這(zhe)些(xie)自由(you)基(ji)(ji)又可(ke)將一(yi)氧(yang)(yang)化氮氧(yang)(yang)化為(wei)二氧(yang)(yang)化氮,且不消(xiao)耗(hao)臭(chou)氧(yang)(yang)的(de)含量,而由(you)上述介紹(shao)可(ke)知,二氧(yang)(yang)化氮又可(ke)使臭(chou)氧(yang)(yang)含量增(zeng)(zeng)加,造成(cheng)臭(chou)氧(yang)(yang)污染(ran)。 另(ling)外,生(sheng)成(cheng)的(de)自由(you)基(ji)(ji)還可(ke)以與揮發(fa)性(xing)有(you)(you)機物繼續(xu)反(fan)(fan)(fan)應(ying)(ying),生(sheng)成(cheng)更(geng)多的(de)自由(you)基(ji)(ji),促進(jin)整個反(fan)(fan)(fan)應(ying)(ying)的(de)發(fa)生(sheng),使臭(chou)氧(yang)(yang)濃度(du)繼續(xu)增(zeng)(zeng)加。研究發(fa)現(xian),若(ruo)沒有(you)(you)自由(you)基(ji)(ji)的(de)催化氧(yang)(yang)化就不會產(chan)生(sheng)大(da)量臭(chou)氧(yang)(yang),造成(cheng)臭(chou)氧(yang)(yang)污染(ran)。
4、除以(yi)上介紹(shao)之外,還(huan)有(you)夜光光化學反應。大量的(de)研究發現,臭(chou)氧污(wu)染的(de)影響因素除了上述臭(chou)氧前體物的(de)濃度之外,還(huan)受(shou)氣溫、濕度、風(feng)速(su)等的(de)影響。
臭氧污染物的來源
1、人為來源
人類(lei)活動是(shi)臭氧(yang)(yang)污(wu)染的重(zhong)要(yao)來源,交通(tong)工具廢(fei)氣(qi)(qi)排放首當其沖,汽車尾(wei)氣(qi)(qi)中含有(you)大(da)量(liang)臭氧(yang)(yang)前驅體(ti)(ti)。其次(ci)是(shi)石(shi)(shi)油(you)化工產業(ye),石(shi)(shi)油(you)冶煉、材料(liao)(liao)合成等石(shi)(shi)油(you)化工行業(ye),以及油(you)氣(qi)(qi)使用和加油(you)站(zhan)揮發泄(xie)露、油(you)氣(qi)(qi)燃(ran)料(liao)(liao)動力(li)(li)的火力(li)(li)發電等相(xiang)關行業(ye)。再(zai)有(you)是(shi)燃(ran)煤廢(fei)氣(qi)(qi),目前燃(ran)煤廢(fei)氣(qi)(qi)處理配備(bei)除氮(dan)脫硝設備(bei)較少(shao),燃(ran)煤廢(fei)氣(qi)(qi)煙霧中含有(you)大(da)量(liang)的一氧(yang)(yang)化碳、一氧(yang)(yang)化氮(dan)、二氧(yang)(yang)化氮(dan)。此外,環境空氣(qi)(qi)質(zhi)量(liang)整體(ti)(ti)變差,在PM2.5等大(da)氣(qi)(qi)污(wu)染物協同作用下,加快引發光化學鏈式反應,加重(zhong)臭氧(yang)(yang)污(wu)染。
2、自然來源
生物源揮(hui)發性有(you)機物和(he)一氧(yang)(yang)(yang)化氮、二氧(yang)(yang)(yang)化氮經光化學(xue)反應過程生成(cheng)的(de)臭氧(yang)(yang)(yang),是天然臭氧(yang)(yang)(yang)的(de)重(zhong)要(yao)來源,研究表明,夏(xia)季東(dong)南亞地區、北美鄉(xiang)村地區出現(xian)高濃(nong)度臭氧(yang)(yang)(yang)污染物,其(qi)原因之一是森(sen)林(lin)生物源揮(hui)發性有(you)機物升高所(suo)致。另(ling)外,在一定大氣(qi)條件或特殊地形地勢下(xia),平流(liu)(liu)層和(he)對流(liu)(liu)層溫度梯度遭到破壞,出現(xian)所(suo)謂(wei)的(de)“對流(liu)(liu)層頂折疊(die)”現(xian)象,平流(liu)(liu)層的(de)臭氧(yang)(yang)(yang)輸送到對流(liu)(liu)層,導致局部地區臭氧(yang)(yang)(yang)濃(nong)度升高。
如何降低臭氧污染的危害
1、完善臭氧監測及預警體系
各級地方政府需要重視治理臭氧污(wu)染危(wei)害工作的(de)重要性,加大對臭氧污(wu)染治理工作的(de)資金投入,完善臭氧監測(ce)及(ji)預(yu)警體系,尤其是(shi)揮發性有機物和煙霧污(wu)染的(de)監測(ce)與預(yu)警模式(shi),在空氣中(zhong)的(de)臭氧濃度超標(biao)時,可以(yi)做到及(ji)時發現、及(ji)時預(yu)警。
在設計臭(chou)(chou)(chou)氧污(wu)染監測(ce)預警模式時,各(ge)級地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)額可(ke)以參(can)照(zhao)歐盟臭(chou)(chou)(chou)氧預警機(ji)制,結合地(di)方(fang)臭(chou)(chou)(chou)氧污(wu)染危害情(qing)況,以保證臭(chou)(chou)(chou)氧監測(ce)及預警體系的可(ke)靠性和(he)科學性,為防(fang)控臭(chou)(chou)(chou)氧污(wu)染危害打下(xia)堅實(shi)的基礎。
2、控制機動車數量,提高其排放標準
機動車(che)的尾氣排(pai)放是造成臭氧污染的主要(yao)(yao)來(lai)源,所以各級地(di)方政府需要(yao)(yao)控制(zhi)城市機動車(che)的數量,提高(gao)其(qi)排(pai)放標(biao)準,以最終實現(xian)尾氣零(ling)排(pai)放的目標(biao)。
例如,各(ge)級地(di)方政府可以(yi)采取增加電(dian)動車(che)和混(hun)合動力的(de)(de)機(ji)動車(che)數量(liang)和加強(qiang)對機(ji)動車(che)輛的(de)(de)限行(xing)和管控等措施,以(yi)減少(shao)機(ji)動車(che)尾氣排放(fang)量(liang),降低城(cheng)市空(kong)氣的(de)(de)臭氧污染。
同時,各級地方政府需要大力(li)發展城市公(gong)(gong)共(gong)交(jiao)通(tong),治理(li)公(gong)(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)中線路混亂和運(yun)行效率低(di)下(xia)等問題(ti),積(ji)極優化城市與鄉鎮的(de)公(gong)(gong)交(jiao)路線,以(yi)舒(shu)適便捷的(de)交(jiao)通(tong)縮短居(ju)民出(chu)行距離(li),在(zai)提高城鎮居(ju)民乘坐公(gong)(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)積(ji)極性的(de)基礎上,減少(shao)機動車尾氣的(de)排放。
3、注重臭氧污染危害的宣傳
雖然(ran)人們已經認識(shi)到臭(chou)氧污(wu)(wu)(wu)染(ran)危(wei)害的(de)(de)(de)嚴重性,以及治理臭(chou)氧危(wei)害的(de)(de)(de)重要性,但(dan)是對(dui)于(yu)臭(chou)氧污(wu)(wu)(wu)染(ran)形成的(de)(de)(de)原因,以及治理臭(chou)氧污(wu)(wu)(wu)染(ran)的(de)(de)(de)措(cuo)施仍然(ran)知之甚(shen)少。因此,各級地方政府需(xu)要借(jie)助電視(shi)、網絡和廣播(bo)等(deng)傳播(bo)媒(mei)介,加大對(dui)臭(chou)氧污(wu)(wu)(wu)染(ran)知識(shi)的(de)(de)(de)宣傳力度,讓社(she)會民(min)眾了(le)解更多關(guan)于(yu)臭(chou)氧污(wu)(wu)(wu)染(ran)的(de)(de)(de)知識(shi),以進一(yi)步增(zeng)強(qiang)社(she)會民(min)眾的(de)(de)(de)環保意(yi)識(shi),自覺約束生活中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)行為,積極投(tou)入到臭(chou)氧污(wu)(wu)(wu)染(ran)危(wei)害的(de)(de)(de)防控工作(zuo)中(zhong)(zhong)。
申明:以上方法源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,證明有效,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。