汽車為什么需要加機油？

1、是什么(me)機油，機油有什么(me)作用？

答：只要是(shi)應用于(yu)兩個相對(dui)于(yu)運動的(de)(de)(de)物(wu)體(ti)之(zhi)間,而(er)可減(jian)少二物(wu)體(ti)因接觸而(er)產生之(zhi)摩擦與磨損(sun)之(zhi)功能(neng)(neng)者,即(ji)為(wei)潤(run)滑(hua)油(you)(you).機(ji)油(you)(you)就是(shi)潤(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)(de)一種，咱們這里說的(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)即(ji)發(fa)動機(ji)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，密度≈0.91*103，機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)作用是(shi)能(neng)(neng)對(dui)發(fa)動機(ji)起到潤(run)滑(hua)減(jian)磨、輔助冷卻(que)降溫、密封防(fang)漏、防(fang)銹防(fang)蝕、減(jian)震緩沖等作用。被(bei)譽(yu)為(wei)汽車的(de)(de)(de)“血(xue)液”。機(ji)油(you)(you)由基礎油(you)(you)和(he)添加劑兩部分組成(cheng)。

2、發動機的工作原理(li)

答：發動(dong)(dong)(dong)機(ji)主要(yao)由機(ji)體(ti)組，曲(qu)柄連(lian)桿機(ji)構(gou)，配氣系(xi)(xi)統，供給系(xi)(xi)，點火系(xi)(xi)，冷卻(que)系(xi)(xi)，潤(run)滑系(xi)(xi)，起動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)構(gou)成。在發動(dong)(dong)(dong)機(ji)工作(zuo)過程中，上面提到的(de)(de)所有系(xi)(xi)統都(dou)(dou)會在各自的(de)(de)體(ti)系(xi)(xi)中做著機(ji)械(xie)做功(gong)，任何(he)相對物(wu)體(ti)之間的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)都(dou)(dou)會產生(sheng)摩擦和磨損(sun)。潤(run)滑油的(de)(de)作(zuo)用就是減(jian)少物(wu)體(ti)之間摩擦產生(sheng)的(de)(de)磨損(sun)率，延長使用壽(shou)命的(de)(de)作(zuo)用。

3、機油在發動機中如(ru)何(he)工作(zuo)？

答:事實上，機油(you)的作(zuo)用(yong)不只是潤滑，而是“身兼數職”，潤滑減(jian)(jian)磨、冷(leng)卻降溫、清(qing)洗(xi)清(qing)潔、密封防漏(lou)、防銹防蝕、減(jian)(jian)震緩沖也是機油(you)其(qi)中(zhong)的重要指標。一(yi)旦其(qi)失去作(zuo)用(yong)或性(xing)能降低，將對(dui)發動機產生重大損害。

弄清楚了機油的作用還有發動機的工作原理。咱們在回來看文章的標題上。頭半個問題應該就很容易找到答案了。汽車為什么需要加機油？加機油是為了提高發動機的使用壽命，降低汽車發動機在做功運動中產生的摩擦產生的各種磨損帶來的一系列問題。

加機油為什么4S店不加滿？

那為(wei)什(shen)么我們(men)去做保養的時候，4S店從來(lai)不將機油給我們(men)發動機加滿呢(ni)。難道這(zhe)里面(mian)有什(shen)么貓膩？

就機油加滿的問題，要明確的告訴各位讀者，機油是不需要加滿的。要根據機油尺來來確定上限是多少。或者根據汽車機油表盤來確定最大值是多少。

如果把(ba)機油(you)加(jia)滿的(de)話(hua)：

1、會(hui)(hui)增加油耗。當(dang)我們給汽(qi)車加入機(ji)油后，機(ji)油會(hui)(hui)通過汽(qi)車內部曲(qu)軸的(de)回轉力(li)噴(pen)濺到一些需要潤滑的(de)地(di)方，從而(er)(er)達(da)到對這些地(di)方的(de)潤滑作用。而(er)(er)機(ji)油過多的(de)話，曲(qu)軸無(wu)法帶動機(ji)油噴(pen)濺到需要潤滑的(de)地(di)方，還會(hui)(hui)給高速(su)旋(xuan)轉的(de)曲(qu)軸帶來阻力(li)，這樣(yang)曲(qu)軸的(de)動力(li)自(zi)然也(ye)就會(hui)(hui)下(xia)降。而(er)(er)表現在汽(qi)車行駛(shi)過程當(dang)中(zhong)就會(hui)(hui)增加汽(qi)車的(de)油耗。

2、會(hui)(hui)加快積碳的產生。機(ji)(ji)(ji)油加入(ru)過(guo)多(duo)，就會(hui)(hui)在(zai)汽車行駛過(guo)程中逐漸滲(shen)入(ru)到其(qi)他(ta)位置，甚(shen)至(zhi)進入(ru)到燃燒室當中，這樣機(ji)(ji)(ji)油和汽油就會(hui)(hui)混合在(zai)一起，一方面會(hui)(hui)降低汽油的燃燒效率，另一方面會(hui)(hui)在(zai)燃燒室當中形成(cheng)積碳，長此以往就會(hui)(hui)導致發動(dong)機(ji)(ji)(ji)內部的密封性(xing)能改變，影響發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的壽命(ming)。甚(shen)至(zhi)時間長了還會(hui)(hui)出現發動(dong)機(ji)(ji)(ji)冒煙的狀況(kuang)，對于汽車保養來說(shuo)是(shi)非常不(bu)利的。

3、有可能會損壞三元催化(hua)，部(bu)分車型有可能其(qi)他部(bu)件還會老化(hua)。機(ji)(ji)油(you)(you)加(jia)入過(guo)(guo)多(duo)(duo)會導致(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)內部(bu)承擔(dan)的(de)(de)(de)(de)壓力和負擔(dan)變(bian)大，長此以往(wang)就(jiu)會導致(zhi)一些零件出(chu)現(xian)(xian)磨損甚至(zhi)老化(hua)的(de)(de)(de)(de)狀況(kuang)(kuang)，汽車壽命就(jiu)有可能會有很大的(de)(de)(de)(de)折(zhe)損了。其(qi)中(zhong)表現(xian)(xian)最為突(tu)出(chu)的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是曲軸(zhou)箱(xiang)油(you)(you)封，如果機(ji)(ji)油(you)(you)量太多(duo)(duo)，就(jiu)會給(gei)曲軸(zhou)箱(xiang)帶來很大的(de)(de)(de)(de)壓力，甚至(zhi)出(chu)現(xian)(xian)漏(lou)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)狀況(kuang)(kuang)。一旦(dan)出(chu)現(xian)(xian)了漏(lou)油(you)(you)就(jiu)非常(chang)危險了，甚至(zhi)會導致(zhi)機(ji)(ji)件損壞和事故(gu)隱患。綜(zong)上來看，在(zai)我們給(gei)汽車加(jia)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)還是要非常(chang)注意的(de)(de)(de)(de)，千萬不要加(jia)入過(guo)(guo)多(duo)(duo)甚至(zhi)加(jia)滿。應該嚴格(ge)控(kong)制在(zai)油(you)(you)尺的(de)(de)(de)(de)上下刻度線之(zhi)內，不能過(guo)(guo)多(duo)(duo)也不能過(guo)(guo)少(shao)。過(guo)(guo)多(duo)(duo)會導致(zhi)上面的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)發(fa)生，而過(guo)(guo)少(shao)也會由于(yu)潤(run)滑不足造(zao)成部(bu)件磨損。所以這就(jiu)要求我們定期仔細檢查機(ji)(ji)油(you)(you)量，保證(zheng)機(ji)(ji)油(you)(you)量在(zai)一個(ge)合適(shi)的(de)(de)(de)(de)范圍之(zhi)內。