一、影響齒輪減速機噪聲大小的因素有哪些

齒輪減速機在工作過程中會發出一定的噪音，這是因為它在運轉過程中，機內齒輪嚙合產生周期性的交變力，對軸承(cheng)、箱體的作用引起的振動造成的，噪(zao)音(yin)太大(da)不(bu)僅會影響正(zheng)常工作，而且也說(shuo)明內部齒輪(lun)有(you)問題，那(nei)么齒輪(lun)減(jian)速機噪(zao)音(yin)的影響因(yin)素(su)有(you)哪些(xie)呢？

1、齒輪加工誤差

齒輪(lun)結構設計和制(zhi)造精度對噪聲(sheng)的(de)(de)影響(xiang)是很關鍵的(de)(de)，設計合理、具有較(jiao)高工作平穩(wen)性(xing)等級的(de)(de)齒輪(lun)在傳(chuan)動(dong)時(shi)受到(dao)的(de)(de)沖擊(ji)、振動(dong)小(xiao)，噪聲(sheng)也就(jiu)小(xiao)。

2、工作平穩性精度

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的工(gong)作平(ping)穩性精度太低(di)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)每轉一周就會出現誤差，從而導致齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)在嚙合過程(cheng)中產(chan)生(sheng)撞擊、振動，形成高頻的沖擊聲(sheng)噪(zao)音。

3、齒輪的接觸精度

接(jie)觸(chu)不好的齒(chi)(chi)輪噪聲就會(hui)(hui)很大(da)，一(yi)般(ban)齒(chi)(chi)向(xiang)誤差(cha)影(ying)響(xiang)齒(chi)(chi)長方向(xiang)接(jie)觸(chu)、基(ji)節偏差(cha)與(yu)齒(chi)(chi)形誤差(cha)影(ying)響(xiang)齒(chi)(chi)高方向(xiang)的接(jie)觸(chu)等原因(yin)會(hui)(hui)導致(zhi)齒(chi)(chi)輪接(jie)觸(chu)不理想。

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4、齒輪的運動精度

齒(chi)(chi)輪的(de)運動精度是(shi)指傳動運動的(de)準確性，即齒(chi)(chi)輪每轉一周(zhou)的(de)轉角(jiao)誤差(cha)不能太大，當齒(chi)(chi)輪轉動累計誤差(cha)增大時，齒(chi)(chi)輪嚙合沖擊及角(jiao)速度的(de)變動會導致(zhi)噪(zao)聲明顯(xian)增大，出現“隆隆”的(de)噪(zao)聲。

5、輪體偏心偏重

輪(lun)體偏心偏重的齒輪(lun)在嚙合(he)運轉時產生(sheng)不平(ping)衡的離心力(li)，會(hui)引(yin)起輪(lun)系的振動(dong)而產生(sheng)噪聲。

二、齒輪減速機噪音怎樣才能小

要(yao)想減(jian)小齒輪減(jian)速機(ji)的(de)噪音，主要(yao)從齒輪設計和(he)齒輪減(jian)速機(ji)的(de)保養兩方面入手：

1、調整齒輪重疊系數和變位系數

齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的穩定(ding)性與齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合(he)(he)重(zhong)疊系數(shu)呈正比，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合(he)(he)重(zhong)疊系數(shu)越大，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)噪聲(sheng)就(jiu)越小，可以(yi)選用斜齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動來加大齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合(he)(he)段和齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)剛度，提高齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)對噪聲(sheng)的控制。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的變位系數(shu)也(ye)會制約齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)強度，提高齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)吻合(he)(he)效果，影響齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)之間的嚙合(he)(he)噪聲(sheng)。

2、齒輪模數和齒數設計改進

齒輪(lun)的模數與(yu)剛性(xing)在(zai)設計過程(cheng)中(zhong)存在(zai)著密切關(guan)系(xi)，傳動功率(lv)越大(da)，齒輪(lun)發生變形的可能(neng)性(xing)就比較大(da)，也就是說，正常情況(kuang)下，模數越大(da)，噪聲越小。

3、齒廓修形

齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)廓(kuo)形狀對(dui)齒(chi)(chi)輪(lun)噪聲的強(qiang)弱有很大的影響，因此齒(chi)(chi)輪(lun)變形了就要進(jin)(jin)行(xing)修(xiu)(xiu)形處理(li)，齒(chi)(chi)廓(kuo)修(xiu)(xiu)形可以分為(wei)修(xiu)(xiu)根(gen)、修(xiu)(xiu)緣和修(xiu)(xiu)K形齒(chi)(chi)。修(xiu)(xiu)形時要注意(yi)對(dui)形狀偏離進(jin)(jin)行(xing)修(xiu)(xiu)改(gai)，保證(zheng)齒(chi)(chi)根(gen)與齒(chi)(chi)頂進(jin)(jin)行(xing)修(xiu)(xiu)削。

4、其他設計改進

齒(chi)輪(lun)減速機(ji)降(jiang)低噪音設計改(gai)進還包括螺旋(xuan)線修形、精度(du)等(deng)級(ji)及粗糙度(du)改(gai)進、采用細(xi)高(gao)齒(chi)等(deng)。

6、齒輪減速機的日常保養

齒(chi)輪減速機的日(ri)常(chang)使用(yong)要注意正常(chang)的操作(zuo)方法(fa)，并需(xu)要進行(xing)日(ri)常(chang)清(qing)洗定(ding)期(qi)進行(xing)維護，并定(ding)期(qi)對齒(chi)輪箱(xiang)進行(xing)清(qing)洗、換油，可以適當(dang)采用(yong)潤滑劑，較小齒(chi)面間的摩擦力(li)，從而降低噪(zao)聲強(qiang)度。