一、常見的齒輪箱故障有哪些

齒輪箱(xiang)是由(you)齒輪、傳動(dong)(dong)軸(zhou)、軸(zhou)承和(he)箱(xiang)體結構(gou)等結構(gou)組成的(de)，由(you)于(yu)箱(xiang)體結構(gou)是密封的(de)，一般不容易出故障(zhang)(zhang)，故障(zhang)(zhang)主要發生在(zai)齒輪、傳動(dong)(dong)軸(zhou)和(he)軸(zhou)承中，一般齒輪箱(xiang)的(de)故障(zhang)(zhang)有：

1、齒形誤差

指齒輪齒形(xing)偏離(li)理想的齒廓線(xian)，包(bao)括制造誤(wu)差(cha)(cha)(cha)(cha)、安裝誤(wu)差(cha)(cha)(cha)(cha)和工(gong)作過程中產(chan)生(sheng)的誤(wu)差(cha)(cha)(cha)(cha)。齒形(xing)誤(wu)差(cha)(cha)(cha)(cha)主要表現為齒面(mian)塑性變形(xing)、表面(mian)不均勻磨損和表面(mian)疲勞等。

2、齒輪均勻磨損

指齒(chi)輪使用時在嚙合過程中出現的材料摩擦損傷，包(bao)括(kuo)磨(mo)粒(li)均(jun)勻磨(mo)損和腐蝕均(jun)勻磨(mo)損。

3、斷齒

斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)是(shi)齒(chi)(chi)輪比較嚴重(zhong)的一(yi)種故障，主要有疲勞(lao)斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)和過載斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)兩種形式，一(yi)般是(shi)疲勞(lao)斷(duan)(duan)齒(chi)(chi)更常見。

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4、軸不對中

指聯軸(zhou)(zhou)器兩(liang)端(duan)的(de)軸(zhou)(zhou)由(you)于設計、制(zhi)造(zao)、安裝或者使用過程中的(de)問題，使軸(zhou)(zhou)系(xi)雖平行但不對中，造(zao)成軸(zhou)(zhou)上的(de)齒輪產生分布(bu)類型的(de)齒形誤差。

5、軸彎曲

齒(chi)輪(lun)箱(xiang)中軸(zhou)產(chan)生(sheng)(sheng)輕(qing)度彎曲時(shi)，會導致(zhi)該軸(zhou)上的齒(chi)輪(lun)產(chan)生(sheng)(sheng)齒(chi)形誤(wu)差。當軸(zhou)出現嚴重彎曲時(shi)，齒(chi)輪(lun)箱(xiang)將(jiang)產(chan)生(sheng)(sheng)較大沖(chong)擊能量，造成(cheng)嚴重的后果，是一(yi)種較為嚴重的故(gu)障(zhang)形式。

6、軸不平衡

指(zhi)軸由于偏心的(de)存在而引起的(de)不平衡的(de)振動，這種偏心可(ke)以是由于制造、安裝和(he)投入使(shi)用后的(de)變形(xing)產生。軸不平衡故障會(hui)導致在齒(chi)輪傳動中出現齒(chi)形(xing)誤差。

7、軸向竄動

當同一軸(zhou)(zhou)上有(you)兩個同時參與嚙合(he)的(de)(de)斜齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，而(er)軸(zhou)(zhou)向(xiang)又沒有(you)很好的(de)(de)定位與鎖定裝置時，有(you)時就(jiu)會發(fa)生軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)現象，這主要(yao)是由于(yu)其軸(zhou)(zhou)向(xiang)受力不平(ping)衡造(zao)成(cheng)的(de)(de)。軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)將嚴(yan)重影響齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳動(dong)的(de)(de)精度和平(ping)穩性，還可能造(zao)成(cheng)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)端面的(de)(de)沖擊(ji)磨損。

8、箱體共振

箱(xiang)體共振是(shi)由沖擊能量(liang)激(ji)勵起齒輪箱(xiang)箱(xiang)體的(de)固有頻率而產(chan)生的(de)共振現(xian)象(xiang)。箱(xiang)體共振產(chan)生很大(da)的(de)沖擊振動能量(liang)，是(shi)一種(zhong)非(fei)常嚴重的(de)故(gu)障，一般(ban)是(shi)外部造成(cheng)的(de)。

9、軸承疲勞剝落和點蝕

軸(zhou)旋轉(zhuan)時，內(nei)、外環(huan)和滾動(dong)體(ti)在接觸過程中會發生(sheng)機械沖擊，產(chan)生(sheng)沖擊脈沖的(de)變動(dong)幅度較大的(de)力，齒輪(lun)箱(xiang)中滾動(dong)軸(zhou)承發生(sheng)故障時，其能(neng)量(liang)較齒輪(lun)產(chan)生(sheng)的(de)振(zhen)動(dong)能(neng)量(liang)小得多，因此很(hen)難(nan)診斷。

二、齒輪箱的故障診斷方法

齒(chi)輪箱應用(yong)廣泛，如果出現故(gu)障(zhang)，需要及(ji)時診(zhen)(zhen)斷，一般齒(chi)輪箱發生(sheng)故(gu)障(zhang)的(de)(de)原因主要有(you)設計問題、操作不當以及(ji)相(xiang)鄰條件的(de)(de)故(gu)障(zhang)或缺陷三大類，診(zhen)(zhen)斷齒(chi)輪箱故(gu)障(zhang)的(de)(de)方法有(you)：

1、通過(guo)齒輪運轉過(guo)程中所產生的振動、噪音(yin)和油溫等動態(tai)信(xin)號，運用信(xin)號處理方法來完成故障的分析(xi)和診斷(duan)。

2、根據摩擦磨損(sun)理(li)論，通過分(fen)析(xi)潤(run)滑油液里的金屬(shu)成分(fen)來判斷是哪部分(fen)的材(cai)料(liao)，從(cong)而(er)判斷是否屬(shu)于正常現象(xiang)。

3、頻譜分析方法，當齒輪箱出(chu)現故(gu)障時，其振(zhen)動信號中包含的故(gu)障信息通常以調制的形式(shi)出(chu)現，通過(guo)解調故(gu)障信息就能知道(dao)故(gu)障問題出(chu)在哪。