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橡皮筋動力飛機模型制作方法 橡皮筋飛機怎樣飛得時間長

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-12-21 評論 發布 反饋 0
摘要:除了捆扎物品外,橡皮筋在科學實驗方面也有很大的貢獻,利用橡皮筋的彈性勢能,能制造出許多小型交通工具,比如橡皮筋飛機,它就是利用橡皮筋的動力起飛的。不過由于能量守恒,橡皮筋產生的動力有限,因此橡皮筋飛機只能飛一段時間,如果想讓它飛的時間長,可以從機型、動力和技巧三個方面入手。下面一起來了解一下橡皮筋飛機的制作方法和飛行技巧吧。

一、橡皮筋動力飛機模型制作方法

橡皮筋彈性好,利用彈性勢能轉化成動能的原理能制作出許多小型交通工具,除了常見的橡皮筋動力小車外,飛機也是可以做的,橡皮筋動力飛機主要是利用扭曲橡皮筋產生的彈力來啟動螺旋槳,讓飛機起飛,那么如何制作橡皮筋飛機呢?

材料工具:

橡皮筋、塑(su)料膠布(bu)、回形針(zhen)、圓竹(zhu)簽、寬竹(zhu)簽、紙杯、筆(bi)芯(xin)管、小珠子(zi)、膠水、鉗(qian)子(zi)、美工(gong)刀、尺子(zi)、剪刀。

制作方法:

1、取(qu)一(yi)根竹簽(qian),用美工刀(dao)從頂部豎著將(jiang)(jiang)其分成4份,每(mei)段大約1mm粗細(xi),將(jiang)(jiang)竹簽(qian)圍成一(yi)個長度為(wei)26厘米,寬為(wei)10厘米的長方形,接口處用膠水粘住固定好。

2、做好的(de)四(si)邊(bian)形四(si)條邊(bian)涂上膠(jiao)水(shui),粘在(zai)塑料膠(jiao)布(bu)上,多余的(de)塑料膠(jiao)布(bu)用(yong)美工刀劃(hua)掉,然后按(an)照同樣的(de)規格(ge)再做一個,把兩個長方(fang)形的(de)塑片板兩邊(bian)對齊,并將另一邊(bian)用(yong)火柴(chai)盒墊出一定的(de)高度,然后用(yong)膠(jiao)水(shui)粘住兩邊(bian)挨在(zai)一起的(de)竹簽。

3、制作好(hao)長方(fang)形的塑片板(ban)后,中間再粘(zhan)一根竹(zhu)簽(qian),并在竹(zhu)簽(qian)塑片板(ban)接口處粘(zhan)上一個梯形塑片板(ban),飛機的尾翼就做好(hao)了。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

4、取一(yi)個紙杯剪(jian)兩(liang)片(pian)槳(jiang)葉(xie)的(de)形(xing)狀(zhuang)的(de)紙片(pian),剪(jian)斷回(hui)形(xing)針,做成(cheng)(cheng)一(yi)個鉤子的(de)形(xing)狀(zhuang),將一(yi)截(jie)筆(bi)芯(xin)管(guan)、圓(yuan)珠、竹簽(qian)棒依次穿進去,把槳(jiang)葉(xie)彎折成(cheng)(cheng)一(yi)定的(de)弧度再分(fen)別粘在小(xiao)竹簽(qian)兩(liang)邊。

5、取(qu)一根稍寬(kuan)的竹(zhu)簽,兩端(duan)下邊都粘上(shang)小節的寬(kuan)竹(zhu)簽,用細(xi)線把螺(luo)旋槳固定在(zai)這節竹(zhu)簽的前段,翼尾固定在(zai)后端(duan),中(zhong)間連上(shang)一捆橡皮筋。

6、在機(ji)(ji)身上(shang)綁一段線拎起(qi)來(lai)找到中間平衡點后標上(shang)記號(hao),并粘(zhan)上(shang)膠水連接好機(ji)(ji)翼(yi),橡皮筋動力飛機(ji)(ji)就制作完成了。

做(zuo)好的橡皮(pi)筋飛(fei)(fei)機(ji)只需要不(bu)(bu)停旋(xuan)轉飛(fei)(fei)機(ji)螺旋(xuan)槳再放開,飛(fei)(fei)機(ji)就有(you)足夠的動力(li)(li)向前飛(fei)(fei)了。不(bu)(bu)過(guo)由于動力(li)(li)有(you)限,橡皮(pi)筋飛(fei)(fei)機(ji)只能(neng)飛(fei)(fei)一段(duan)時間,也飛(fei)(fei)不(bu)(bu)了太遠,那么橡皮(pi)筋飛(fei)(fei)機(ji)怎么飛(fei)(fei)得遠呢?

二、橡皮筋飛機怎樣飛得時間長

橡皮(pi)筋動力飛機要想飛得(de)長飛得(de)遠,主(zhu)要是(shi)從機型和動力兩方面(mian)入手,另外也要注(zhu)意技巧方面(mian):

1、機(ji)(ji)(ji)翼是(shi)橡(xiang)皮(pi)(pi)筋(jin)動力(li)(li)飛機(ji)(ji)(ji)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分,它會影響動力(li)(li)滑(hua)翔(xiang)機(ji)(ji)(ji)飛行(xing)(xing)時間,機(ji)(ji)(ji)翼產生動力(li)(li)的(de)原因是(shi)當空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)過飛機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)翼表(biao)面,流(liu)動速率會改變(bian),沿著成(cheng)曲面機(ji)(ji)(ji)翼上半部(bu)分的(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)要(yao)比通過機(ji)(ji)(ji)翼下方的(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)行(xing)(xing)徑較(jiao)長的(de)距離所以上部(bu)分的(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)速比較(jiao)大(da)(da),因而形成(cheng)一個較(jiao)小(xiao)的(de)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)區域,機(ji)(ji)(ji)翼下方較(jiao)大(da)(da)的(de)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)就會使飛機(ji)(ji)(ji)上升;因此,要(yao)想讓(rang)橡(xiang)皮(pi)(pi)筋(jin)飛機(ji)(ji)(ji)飛的(de)時間長,就要(yao)打磨(mo)機(ji)(ji)(ji)翼,從而減小(xiao)阻力(li)(li)。

2、還有一個方法是從動力入手,橡皮筋飛機的飛行是依靠橡皮筋產生的動力,因此想讓動力滑翔機飛行更長的時間,橡皮筋的動力也是關鍵,建議同時準備若干橡皮筋輪換作用。

3、技巧方(fang)面則要注意(yi),要測好重心飛行才能平衡;起(qi)飛時(shi)要找準方(fang)向(xiang),逆風(feng)飛行才能產生較大的升力;另外,飛機(ji)出手要輕,對準風(feng)向(xiang)機(ji)頭微(wei)微(wei)抬高(gao)20°,保持水平尾(wei)(wei)水平,垂尾(wei)(wei)垂直,機(ji)翼與平尾(wei)(wei)平行,二側上反(fan)角(jiao)上翹一致即可。

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