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橡皮筋動力飛機模型制作方法 橡皮筋飛機怎樣飛得時間長

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-12-21 評論 發布 反饋 0
摘要:除了捆扎物品外,橡皮筋在科學實驗方面也有很大的貢獻,利用橡皮筋的彈性勢能,能制造出許多小型交通工具,比如橡皮筋飛機,它就是利用橡皮筋的動力起飛的。不過由于能量守恒,橡皮筋產生的動力有限,因此橡皮筋飛機只能飛一段時間,如果想讓它飛的時間長,可以從機型、動力和技巧三個方面入手。下面一起來了解一下橡皮筋飛機的制作方法和飛行技巧吧。

一、橡皮筋動力飛機模型制作方法

橡皮筋彈性好,利用彈性勢能轉化成動能的原理能制作出許多小型交通工具,除了常見的橡皮筋動力小車外,飛機也是可以做的,橡皮筋動力飛機主要是利用扭曲橡皮筋產生的彈力來啟動螺旋槳,讓飛機起飛,那么如何制作橡皮筋飛機呢?

材料工具:

橡皮筋、塑料(liao)膠布(bu)、回形針、圓竹簽、寬竹簽、紙杯(bei)、筆芯管、小珠(zhu)子(zi)、膠水、鉗子(zi)、美(mei)工刀、尺子(zi)、剪刀。

制作方法:

1、取(qu)一根竹(zhu)(zhu)簽,用美(mei)工刀從頂部豎(shu)著將其分成(cheng)(cheng)4份,每段大約(yue)1mm粗細,將竹(zhu)(zhu)簽圍成(cheng)(cheng)一個長度(du)為26厘米(mi),寬(kuan)為10厘米(mi)的長方形,接口處用膠(jiao)水(shui)粘住固定好。

2、做好的(de)(de)四(si)邊(bian)(bian)形四(si)條邊(bian)(bian)涂上膠(jiao)水,粘在塑料膠(jiao)布上,多(duo)余的(de)(de)塑料膠(jiao)布用美(mei)工刀劃掉,然后按照同樣的(de)(de)規格再做一個,把兩(liang)個長(chang)方形的(de)(de)塑片板兩(liang)邊(bian)(bian)對齊(qi),并將另一邊(bian)(bian)用火柴盒墊(dian)出(chu)一定的(de)(de)高度,然后用膠(jiao)水粘住(zhu)兩(liang)邊(bian)(bian)挨在一起的(de)(de)竹(zhu)簽。

3、制作好長方形的塑片板后(hou),中間(jian)再粘一根竹簽,并在竹簽塑片板接口(kou)處粘上一個(ge)梯(ti)形塑片板,飛(fei)機的尾(wei)翼(yi)就(jiu)做好了。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

4、取一(yi)個紙(zhi)杯剪(jian)兩片槳葉的形狀的紙(zhi)片,剪(jian)斷回形針(zhen),做(zuo)成一(yi)個鉤子(zi)的形狀,將一(yi)截(jie)筆芯管、圓(yuan)珠、竹(zhu)簽棒依次(ci)穿(chuan)進去,把槳葉彎(wan)折成一(yi)定的弧度再(zai)分(fen)別粘在小(xiao)竹(zhu)簽兩邊。

5、取一根(gen)稍寬的竹(zhu)簽,兩端下邊(bian)都(dou)粘上小(xiao)節的寬竹(zhu)簽,用(yong)細線把螺(luo)旋槳固(gu)定在(zai)這節竹(zhu)簽的前段(duan),翼(yi)尾固(gu)定在(zai)后端,中(zhong)間連上一捆橡皮筋。

6、在機身上綁一段線拎起(qi)來找到中間平(ping)衡點(dian)后標(biao)上記號(hao),并粘上膠水連接好機翼,橡皮筋動力(li)飛機就(jiu)制作(zuo)完(wan)成了。

做好的橡皮筋飛(fei)(fei)機只需要不(bu)停(ting)旋轉飛(fei)(fei)機螺(luo)旋槳再放開,飛(fei)(fei)機就(jiu)有足夠(gou)的動力向前(qian)飛(fei)(fei)了(le)。不(bu)過由于動力有限(xian),橡皮筋飛(fei)(fei)機只能飛(fei)(fei)一段時間(jian),也(ye)飛(fei)(fei)不(bu)了(le)太遠(yuan),那么橡皮筋飛(fei)(fei)機怎么飛(fei)(fei)得遠(yuan)呢(ni)?

二、橡皮筋飛機怎樣飛得時間長

橡皮筋動力飛(fei)(fei)機要(yao)(yao)想飛(fei)(fei)得長(chang)飛(fei)(fei)得遠(yuan),主要(yao)(yao)是從機型和動力兩(liang)方(fang)(fang)面入手(shou),另(ling)外也(ye)要(yao)(yao)注意技巧方(fang)(fang)面:

1、機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)是橡(xiang)皮(pi)筋動(dong)力(li)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)重要組成部分(fen),它(ta)會(hui)(hui)影響動(dong)力(li)滑翔機(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)行時(shi)間,機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)產生動(dong)力(li)的(de)原因是當空(kong)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)過飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)表面,流(liu)(liu)動(dong)速率會(hui)(hui)改(gai)變,沿著(zhu)成曲面機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)上(shang)(shang)半部分(fen)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)要比(bi)(bi)通過機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)下方的(de)空(kong)氣(qi)(qi)行徑(jing)較長(chang)的(de)距離所以(yi)上(shang)(shang)部分(fen)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)速比(bi)(bi)較大,因而(er)形成一個較小的(de)氣(qi)(qi)壓區域,機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)下方較大的(de)氣(qi)(qi)壓就會(hui)(hui)使飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)升;因此,要想讓橡(xiang)皮(pi)筋飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)的(de)時(shi)間長(chang),就要打(da)磨機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi),從(cong)而(er)減小阻力(li)。

2、還有一個方法是從動力入手,橡皮筋飛機的飛行是依靠橡皮筋產生的動力,因此想讓動力滑翔機飛行更長的時間,橡皮筋的動力也是關鍵,建議同時準備若干橡皮筋輪換作用。

3、技巧方(fang)面(mian)則要注意,要測好重心飛行(xing)才能(neng)平(ping)(ping)(ping)衡;起飛時要找準方(fang)向(xiang),逆(ni)風(feng)飛行(xing)才能(neng)產(chan)生較大的升力;另外,飛機出(chu)手要輕,對準風(feng)向(xiang)機頭微微抬(tai)高20°,保持(chi)水平(ping)(ping)(ping)尾水平(ping)(ping)(ping),垂(chui)尾垂(chui)直,機翼(yi)與平(ping)(ping)(ping)尾平(ping)(ping)(ping)行(xing),二側上反(fan)角上翹(qiao)一致即可(ke)。

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