一、高速路服務區多少公里一個

高速(su)上(shang)的服(fu)務(wu)區(qu)是必不(bu)可少的基礎設施，能給駕(jia)駛人員(yuan)提供便(bian)利，有(you)(you)時候車(che)主急著(zhu)上(shang)廁所，但上(shang)一個服(fu)務(wu)區(qu)已經過了，下一個服(fu)務(wu)區(qu)還(huan)有(you)(you)不(bu)短的距離，那么服(fu)務(wu)區(qu)間(jian)隔距離有(you)(you)什么標(biao)準嗎？

高速(su)公路(lu)上(shang)任意兩個服(fu)務區之間(jian)的(de)(de)距離(li)(li)不(bu)(bu)是固定(ding)的(de)(de)，但是有一些距離(li)(li)要(yao)求，根據(ju)《高速(su)公路(lu)交通工程(cheng)及沿線設(she)施設(she)計(ji)(ji)通用規(gui)(gui)范》中的(de)(de)規(gui)(gui)定(ding)，高速(su)公路(lu)上(shang)設(she)置的(de)(de)服(fu)務區平(ping)均間(jian)距不(bu)(bu)宜(yi)大(da)于50公里(li)、最大(da)間(jian)距不(bu)(bu)宜(yi)大(da)于60公里(li)，這里(li)的(de)(de)間(jian)隔距離(li)(li)主(zhu)要(yao)是根據(ju)高速(su)的(de)(de)線路(lu)設(she)計(ji)(ji)，結(jie)合大(da)多(duo)數人開車(che)的(de)(de)疲勞程(cheng)度設(she)定(ding)的(de)(de)。

一(yi)般情況下，高(gao)速公(gong)路的服(fu)務(wu)區(qu)間距(ju)都在(zai)50公(gong)里左(zuo)右，城市(shi)周邊的服(fu)務(wu)區(qu)還會更密集的，大概(gai)30-40公(gong)里一(yi)個，偏遠(yuan)的地(di)方(fang)(fang)則可能(neng)(neng)會遠(yuan)一(yi)些；有時候開車會覺得服(fu)務(wu)區(qu)間隔距(ju)離太遠(yuan)，主要是因(yin)為當你走在(zai)一(yi)條高(gao)速上，走到適時的地(di)方(fang)(fang)的時候換(huan)上匝(za)道，而后轉入另一(yi)條高(gao)速，這樣有可能(neng)(neng)會間隔很(hen)遠(yuan)才有一(yi)個服(fu)務(wu)區(qu)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

二、為什么高速公路服務區逢三必進

經常開車的朋(peng)友都聽說(shuo)(shuo)過“服(fu)務區(qu)逢三(san)進一”的說(shuo)(shuo)法(fa)，意(yi)思是在(zai)高(gao)速公(gong)路上經過三(san)個服(fu)務區(qu)就要進入一個，這是為什么(me)呢？

高速行駛的時候，由(you)于高速上(shang)的風景往(wang)往(wang)都是千篇一(yi)(yi)律，再加上(shang)周圍沒有多少汽(qi)車(che)，駕駛員開(kai)車(che)一(yi)(yi)長就會(hui)產(chan)生精(jing)神疲勞，而且長時間保持同一(yi)(yi)個(ge)開(kai)車(che)姿勢，對身體也是一(yi)(yi)種考驗，為了防止疲勞駕駛，需要(yao)定期(qi)進入服務區休息一(yi)(yi)下。

而(er)逢三必(bi)進，主要是因為服務區(qu)(qu)的(de)平均距(ju)離在50公(gong)里左右，三個(ge)服務區(qu)(qu)就是150公(gong)里左右，大部分人開這(zhe)么遠的(de)距(ju)離都(dou)會有些疲倦了(le)，這(zhe)個(ge)時(shi)候到(dao)服務區(qu)(qu)休息一(yi)下，呼(hu)吸一(yi)下新鮮空(kong)氣，下車活(huo)動一(yi)下，提提神(shen)可以緩解(jie)精神(shen)和肌肉疲勞。