一、編碼器可以測量速度嗎
編(bian)碼器常用(yong)來(lai)測量角度(du)或直(zhi)線距離(li),但其(qi)實(shi)它(ta)也是可以(yi)用(yong)來(lai)測量速(su)度(du)這一參數的。
測(ce)(ce)量速(su)(su)度(du)常(chang)用(yong)光電編碼器,可(ke)用(yong)于(yu)執行轉(zhuan)速(su)(su)或線速(su)(su)度(du)測(ce)(ce)量,由(you)于(yu)編碼器的脈(mo)沖(chong)頻(pin)率(lv)與(yu)其旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速(su)(su)度(du)之(zhi)間存在線性關系,編碼器旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)得(de)更快時,脈(mo)沖(chong)頻(pin)率(lv)便以相同(tong)的速(su)(su)率(lv)增加,因此可(ke)以通(tong)過脈(mo)沖(chong)計(ji)數或脈(mo)沖(chong)計(ji)時來測(ce)(ce)量速(su)(su)度(du)。
二、光電編碼器測速方法有哪些
光電(dian)編(bian)碼器是一種(zhong)數字式(shi)角度傳感(gan)器,它能將(jiang)角位移量轉(zhuan)換為與之對應的電(dian)脈沖進(jin)行輸出,主要(yao)用于機械轉(zhuan)角位置和旋轉(zhuan)速度的檢測(ce)(ce)與控制(zhi)。光電(dian)編(bian)碼器的測(ce)(ce)速方法主要(yao)有(you)三種(zhong):
1、位置差分法(M法)
設(she)脈沖發生(sheng)器每(mei)轉(zhuan)(zhuan)一圈發出的(de)脈沖數(shu)為(wei)(wei)P,且在規定的(de)時間Tg(s)內,測(ce)(ce)得(de)的(de)脈沖數(shu)為(wei)(wei)m1,則(ze)電機每(mei)分(fen)鐘轉(zhuan)(zhuan)數(shu):nm=60*m1/(P*Tg)(r/min)(技術指(zhi)標:a、分(fen)辨率:Q=60*(m1+1)/(P*Tg)-60*m1/(P*Tg)=60/(P*Tg);b、測(ce)(ce)量精度(du):在極端情況下會產生(sheng)正負1個轉(zhuan)(zhuan)速(su)脈沖的(de)檢測(ce)(ce)誤(wu)差,相(xiang)對誤(wu)差為(wei)(wei)1/m1;c、檢測(ce)(ce)時間:Tg=PQ)
這(zhe)種測速(su)方法(fa)固定采樣(yang)周期測量,實現(xian)(xian)起來簡單易行(xing),在高(gao)速(su)測量時,有(you)較好的(de)速(su)度(du)(du)平(ping)穩(wen)性及(ji)較高(gao)的(de)測量精(jing)度(du)(du);不過M法(fa)在低(di)速(su)時會出現(xian)(xian)速(su)度(du)(du)波動(dong)幅度(du)(du)大,平(ping)穩(wen)性差,且隨著采樣(yang)頻率的(de)提高(gao),所測得的(de)低(di)速(su)范(fan)圍會變窄(zhai),測速(su)精(jing)度(du)(du)也會隨之下(xia)降。
2、定角測時法(T法)
通過測量編碼器相鄰(lin)兩個(ge)脈(mo)(mo)沖(chong)的(de)(de)時(shi)(shi)間間隔來確定(ding)被(bei)測(ce)速(su)度的(de)(de)方法,用一已知頻(pin)率為fc的(de)(de)高頻(pin)時(shi)(shi)鐘頻(pin)率向一計(ji)(ji)時(shi)(shi)器(qi)(qi)發送脈(mo)(mo)沖(chong)數,此計(ji)(ji)時(shi)(shi)器(qi)(qi)由(you)測(ce)速(su)脈(mo)(mo)沖(chong)的(de)(de)兩個(ge)相鄰(lin)脈(mo)(mo)沖(chong)控制其起始和終止。若計(ji)(ji)數器(qi)(qi)的(de)(de)讀數為m2,則電(dian)機每(mei)分(fen)鐘的(de)(de)轉數為nm=60*fc/(P*m2)(r/min)(fc是時(shi)(shi)鐘脈(mo)(mo)沖(chong)頻(pin)率;m2是計(ji)(ji)數器(qi)(qi)對時(shi)(shi)鐘脈(mo)(mo)沖(chong)頻(pin)率f的(de)(de)脈(mo)(mo)沖(chong)計(ji)(ji)數值)。
3、M/T法
M/T測(ce)速法(fa)(fa)是結合兩種測(ce)速方(fang)法(fa)(fa)得到的,即(ji)低速時(shi)用T法(fa)(fa),高速時(shi)用M法(fa)(fa)。