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實心輪胎更換標準 實心輪胎怎么更換

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 評論 0
摘要:先進技術以及先進的配方設計降低了輪胎的滾動阻力,這使得實心輪胎的使用壽命不斷增加,但是實心輪胎還是有一定壽命的,并不是能一直使用下去,實心輪胎更換主要有兩個標準,一是磨損,二是老化,出現任何一種情況都需要及時進行更換,在更換時把壓圈放在實心輪胎壓胎機的工作臺上進行操作,具體操作快點擊閱讀全文吧!

一、實心輪胎更換標準

正(zheng)常實心輪胎(tai)換(huan)胎(tai)有兩個(ge)標準:

1、磨損

輪胎(tai)(tai)受損的(de)(de)情況包括胎(tai)(tai)面(mian)裂縫、胎(tai)(tai)面(mian)鼓包、胎(tai)(tai)側磨(mo)損嚴重(zhong)、輪胎(tai)(tai)多(duo)次(ci)被(bei)異物扎到(dao)等。一(yi)般輪胎(tai)(tai)都有磨(mo)損標記(ji):在(zai)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)側面(mian)有三角(jiao)標,磨(mo)到(dao)了三角(jiao)標所指的(de)(de)地方就(jiu)建議更換(huan);在(zai)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)排水槽(cao)內(nei)部也有凸起的(de)(de)標記(ji),磨(mo)到(dao)凸起標記(ji)處于(yu)輪胎(tai)(tai)表面(mian)時就(jiu)要更換(huan)。任何品牌的(de)(de)輪胎(tai)(tai)都會在(zai)胎(tai)(tai)面(mian)的(de)(de)溝槽(cao)底(di)部設置一(yi)個磨(mo)損標記(ji)。一(yi)般的(de)(de)轎(jiao)車輪胎(tai)(tai)的(de)(de)磨(mo)損標記(ji)高(gao)度是1.6毫米,重(zhong)載輪胎(tai)(tai)的(de)(de)磨(mo)損標記(ji)為2.4毫米。

一(yi)部(bu)分車主認(ren)為(wei)只(zhi)要輪(lun)(lun)胎沒(mei)破(po),即使(shi)(shi)輪(lun)(lun)胎花紋快磨(mo)完了仍(reng)然(ran)繼(ji)續使(shi)(shi)用,這樣的(de)輪(lun)(lun)胎在繼(ji)續使(shi)(shi)用的(de)話是十分危(wei)險的(de)。

當遇到路(lu)面(mian)濕滑路(lu)面(mian)時,胎(tai)面(mian)的花紋都被(bei)磨損光了,無法將輪胎(tai)下的積水排除,極為容易導致(zhi)對車(che)輛失去控制。

2、老化

橡膠在空氣中會氧化,被氧化之后的橡膠會變硬,從而降低抓地力。所以一套輪胎就算光放著也是會減少壽命的。一般來說輪胎最長使用(yong)不建議超過生(sheng)(sheng)產時間(jian)(jian)的5年。生(sheng)(sheng)產時間(jian)(jian)在輪胎的側(ce)面(mian)可以(yi)看。

熟悉實心(xin)(xin)輪胎的換胎標準,實時監控實心(xin)(xin)輪胎的使用(yong)情況,防止(zhi)實心(xin)(xin)輪胎爆胎的發生。

二、實心輪胎怎么更換

1、先(xian)把壓(ya)圈放在實心輪(lun)(lun)胎壓(ya)胎機的(de)工作臺上,再把從車子上卸(xie)下來的(de)輪(lun)(lun)胎放在壓(ya)圈上。

2、然后在(zai)把(ba)小(xiao)一點的壓圈放在(zai)實(shi)心輪胎上。

3、操(cao)控電(dian)源開關使壓盤緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)向下壓,知道壓出鋼圈來,再用起(qi)鋼卡工具把鋼圈起(qi)下來。

4、然后往下(xia)壓(ya)(ya),把輪(lun)胎的鋼圈壓(ya)(ya)下(xia)來,按(an)照(zhao)上述方法(fa)再返回(hui)去,一步一步把實(shi)心(xin)輪(lun)胎再裝(zhuang)上去。這(zhe)就是滕州盛達機械廠實(shi)心(xin)輪(lun)胎壓(ya)(ya)胎機拆裝(zhuang)實(shi)心(xin)輪(lun)胎的過(guo)程

三、實心輪胎更換注意事項

1、使(shi)用機器過程一定要加液壓油。

2、更換實心輪胎時一定(ding)要注意安全!

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