一、rv減速機是什么類型的減速機

rv減(jian)速(su)機(ji)是(shi)一(yi)(yi)種新型減(jian)速(su)機(ji)，由(you)一(yi)(yi)個(ge)行星(xing)(xing)齒輪減(jian)速(su)機(ji)的(de)前級(ji)和一(yi)(yi)個(ge)擺線針輪減(jian)速(su)機(ji)的(de)后(hou)級(ji)組成，它是(shi)在傳(chuan)統(tong)針擺行星(xing)(xing)傳(chuan)動(dong)的(de)基礎上發(fa)展出來的(de)，不僅克服了一(yi)(yi)般針擺傳(chuan)動(dong)的(de)缺(que)點，而(er)且因為具有體(ti)積小(xiao)、重量輕、傳(chuan)動(dong)比范圍(wei)大、壽命(ming)長、精度保持穩定、效(xiao)率高、傳(chuan)動(dong)平(ping)穩等一(yi)(yi)系(xi)列優點，廣泛應用于工(gong)業機(ji)器人(ren)、機(ji)床、醫(yi)療檢(jian)測設備(bei)、衛星(xing)(xing)接收系(xi)統(tong)等領域。

二、rv減速機減速比有哪些

rv減(jian)速(su)機主要應用于精密(mi)要求較高(gao)的領(ling)域(yu)，其(qi)減(jian)速(su)比(bi)(bi)作為一項(xiang)重要參(can)數，需要選(xuan)擇(ze)合適減(jian)速(su)比(bi)(bi)的產品，那么(me)rv減(jian)速(su)機減(jian)速(su)比(bi)(bi)有哪些呢？

一(yi)般來說，要確定減(jian)速(su)機(ji)的速(su)比(bi)，首(shou)先是(shi)(shi)搞(gao)清楚你(ni)的動(dong)力機(ji)的轉速(su)，再用這個轉速(su)除以(yi)你(ni)需(xu)(xu)要的轉速(su)，例如電機(ji)是(shi)(shi)每(mei)分鐘1400轉，你(ni)需(xu)(xu)要減(jian)速(su)機(ji)輸出的轉速(su)是(shi)(shi)70，那就是(shi)(shi)1400除以(yi)70，應該(gai)選1：20的減(jian)速(su)機(ji)。

常見的單級(ji)rv減速(su)(su)機，其減速(su)(su)比有7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80以及100等，雙級(ji)rv減速(su)(su)機甚(shen)至可(ke)達(da)200的減速(su)(su)比。

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三、rv減速機減速比計算公式

減速比是采用機械減速機時，電動機的額定轉速與減速器輸出(chu)軸的轉(zhuan)速的比值(zhi)，其計(ji)算方法(fa)主要有以下幾種：

1、定義(yi)計算法：減速比=輸(shu)入轉速÷輸(shu)出轉速。

2、通用計算法(fa)：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(ji)功率(lv)電機(ji)功率(lv)輸入轉數÷使用系數。

3、齒(chi)輪(lun)(lun)系計算(suan)法：減(jian)速(su)比=從動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)數÷主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)數。（如果是多級齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)，那么將嚙合的一對齒(chi)輪(lun)(lun)組的從動(dong)輪(lun)(lun)齒(chi)數÷主(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)齒(chi)數，然后將得到的結(jie)果相(xiang)乘即(ji)可）

4、減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)皮(pi)帶、鏈條及摩擦輪減(jian)(jian)速(su)(su)比計算(suan)法：減(jian)(jian)速(su)(su)比=從動輪直徑÷主動輪直徑。