一、減速機概述

減速機的(de)(de)全(quan)稱(cheng)為(wei)減速(su)(su)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)，是電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)與(yu)齒(chi)輪箱的(de)(de)集合(he)體——電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)一體機(ji)(ji)(ji)，主要傳動(dong)結構由傳動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)（也(ye)稱(cheng)為(wei)馬(ma)達）、齒(chi)輪箱組(zu)裝(zhuang)而成(cheng)的(de)(de)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)（減速(su)(su)設備），具(ju)備連接、傳動(dong)、減速(su)(su)、提升(sheng)扭(niu)矩(ju)（承載能(neng)力）等(deng)功能(neng)；傳動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)按(an)照結構類型分為(wei)直流有刷電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、直流無刷電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、步進電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、空(kong)心杯電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、永磁電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)馬(ma)達等(deng)作(zuo)為(wei)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)傳動(dong)源，提供(gong)速(su)(su)、低(di)扭(niu)矩(ju)轉(zhuan)速(su)(su)輸出，在(zai)齒(chi)輪箱的(de)(de)作(zuo)用下將輸出轉(zhuan)速(su)(su)降低(di)、提升(sheng)扭(niu)矩(ju)扭(niu)矩(ju)，達到理想(xiang)傳動(dong)效(xiao)果。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、齒輪箱概述

齒輪箱也稱為減速(su)器，主要結構(gou)(gou)由(you)多個(ge)大小(xiao)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)組(zu)裝而成，運用在減速(su)機上。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)按照用途、齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)結構(gou)(gou)又(you)分為行星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)、圓柱齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)、直齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)、平(ping)行齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)、斜(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)、錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)、蝸(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)蝸(gua)桿齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)等，按照材質分為塑膠齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)、金屬齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)；例如行星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)由(you)于精(jing)度(du)、壽命長、體(ti)(ti)積(ji)小(xiao)、傳(chuan)(chuan)動效率、減速(su)范圍廣(guang)等特點(dian)被采用，行星(xing)(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)的(de)(de)結構(gou)(gou)由(you)行星(xing)(xing)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、太陽輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、內齒(chi)(chi)圈、傳(chuan)(chuan)動軸、墊圈、箱(xiang)體(ti)(ti)組(zu)裝而成。

三、齒輪箱和減速機區別

一般情況下，減速機與(yu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱是沒(mei)有區別(bie)的只(zhi)是叫法不同(tong)，都是指(zhi)同(tong)一(yi)(yi)種(zhong)東(dong)西。實(shi)際上不可以(yi)完全等(deng)同(tong)，減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)是安(an)裝了電(dian)機(ji)(ji)的減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)，叫減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)，也可以(yi)叫三合一(yi)(yi)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)（包括(kuo)電(dian)機(ji)(ji)、減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)、制動器(qi)），但一(yi)(yi)般交談過程中，減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)與(yu)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)默認是指(zhi)同(tong)一(yi)(yi)種(zhong)東(dong)西。減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)與(yu)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)可分為：齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)、蝸桿(gan)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)和行(xing)星減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)等(deng)，或者(zhe)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)、蝸桿(gan)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)和行(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)等(deng)。

齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)分(fen)為(wei)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)、增速(su)(su)(su)(su)(su)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)、變速(su)(su)(su)(su)(su)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)。減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機就是其(qi)中的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)。但是減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機應該(gai)還包括非齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)（或(huo)完全(quan)非齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)）的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機，只(zhi)要(yao)能(neng)達(da)到減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)效果，可以不(bu)采(cai)(cai)用齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)方式，鏈輪(lun)(lun)(lun)(lun)、皮帶輪(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)等(deng)，都可以用于減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)，在這個(ge)情況下，減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機就不(bu)能(neng)完全(quan)等(deng)同于齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)了。又因為(wei)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)效率(lv)高于其(qi)他的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)方式，而且傳(chuan)(chuan)動(dong)比精確，所(suo)以大(da)多數(shu)情況下采(cai)(cai)用齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)方式制造減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機，所(suo)以習慣上常把減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)機和齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)(xiang)當成(cheng)一(yi)個(ge)東西(xi)。

綜上所述，減速機因是安裝了電機的減速器，齒輪箱大多(duo)數情(qing)況下采用齒輪(lun)傳動(dong)的方式制造減(jian)速(su)(su)機(ji)。所以習慣上常把(ba)減(jian)速(su)(su)器、齒輪(lun)箱與減(jian)速(su)(su)機(ji)當成一種東西。除非在實(shi)際應用中有特殊要求，才有微弱(ruo)的一些(xie)不同。比如(ru)乘坐的電梯(ti)就用減(jian)速(su)(su)機(ji)，汽車里用齒輪(lun)箱等。