一、減速齒輪箱由什么組成
齒輪箱也(ye)稱為減速器(qi)、齒(chi)輪(lun)減速箱,是一種(zhong)運(yun)用廣泛(fan)的減速傳動機構(gou)設備(bei)。齒(chi)輪(lun)箱的結構(gou)組成(cheng)如下:
1、箱體和箱蓋
箱體和箱蓋是減速機(ji)中(zhong)傳動(dong)零件(jian)的支(zhi)撐件(jian)和包(bao)容件(jian),結構(gou)復雜,其(qi)中(zhong)的箱體承受壓力,要求有良好的鋼度、減振性和密(mi)封性。箱蓋、箱體在(zai)單件(jian)小批(pi)量生產(chan)時,采用(yong)灰(hui)鑄(zhu)鐵材料,用(yong)手工造(zao)型(xing)方法鑄(zhu)造(zao)成形(xing);或采用(yong)碳素結構(gou)鋼,手工電弧焊焊接而成。大批(pi)量生產(chan)時,采用(yong)灰(hui)鑄(zhu)鐵,用(yong)機(ji)器造(zao)型(xing)方法鑄(zhu)造(zao)成形(xing)。
2、軸、齒輪軸和齒輪
軸(zhou)、齒輪(lun)軸(zhou)和(he)齒輪(lun)均為減速機中(zhong)重要的傳動零件,軸(zhou)和(he)齒輪(lun)軸(zhou)的軸(zhou)桿部分受(shou)彎短和(he)扭短的聯(lian)合作用,要求具有(you)較好的綜合力學性能;齒輪(lun)軸(zhou)與齒輪(lun)的輪(lun)齒部分受(shou)較大的接觸應力和(he)彎曲(qu)應力,應具有(you)良好的耐磨性和(he)較高的強度。單(dan)件生產時,采(cai)用中(zhong)碳(tan)鋼(45鋼)用自(zi)由(you)鍛方法(fa)(fa)或胎模(mo)鍛方法(fa)(fa)成(cheng)形,也(ye)可采(cai)用中(zhong)碳(tan)鋼的圓鋼棒車削而成(cheng)。大批量生產時,采(cai)用中(zhong)碳(tan)鋼模(mo)鍛方法(fa)(fa)成(cheng)形。
3、滾動軸承
減(jian)速機中的(de)滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)受徑向和軸(zhou)向壓應力,要求(qiu)較高的(de)強度和耐(nai)磨性。滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)為標準件(jian),其內外環采(cai)用波動軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)(GCrl5)擴孔鍛(duan)造,滾(gun)珠采(cai)用滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)螺旋斜軋(ya),保持(chi)架采(cai)用優質碳素(su)結構鋼(gang)(gang)(08鋼(gang)(gang))沖壓而成。
4、軸承端蓋
軸承(cheng)端蓋主要是防止軸承(cheng)竄動,并起(qi)防護作(zuo)用。單件(jian)、小批生產時(shi),采(cai)(cai)用灰(hui)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵手工造型(xing)(xing)鑄(zhu)(zhu)(zhu)造成形,或采(cai)(cai)用碳素結構(gou)鋼圓(yuan)鋼車(che)削而成。大批量生產時(shi),采(cai)(cai)用灰(hui)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵機器造型(xing)(xing)鑄(zhu)(zhu)(zhu)造成形。
5、螺栓和螺母
螺(luo)栓和(he)(he)螺(luo)母起固定箱蓋(gai)和(he)(he)箱體的(de)作(zuo)用,螺(luo)栓桿受(shou)縱向(軸向)拉應(ying)力(li),曲應(ying)力(li)和(he)(he)橫向切應(ying)力(li)。
二、減速齒輪箱的工作原理
齒輪減速機是利用各級(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)傳動(dong)來達(da)到降速(su)(su)的(de)目(mu)的(de)。減速(su)(su)器(qi)就(jiu)是由各級(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)副(fu)組成的(de),比如用小齒(chi)(chi)輪(lun)帶動(dong)大齒(chi)(chi)輪(lun)就(jiu)能(neng)達(da)到一定的(de)減速(su)(su)的(de)目(mu)的(de),再采用多(duo)級(ji)(ji)這樣(yang)的(de)結構,就(jiu)可以大大降低轉速(su)(su)了。
齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,普通的減速機也會有幾對相同原理的齒輪嚙合來達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減(jian)速(su)機(ji)行業(ye)的(de)不斷發展(zhan),越來越多(duo)的(de)企業(ye)運用到了(le)減(jian)速(su)機(ji)。