一、滑翔傘運動是極限運動嗎
滑(hua)翔傘(san)運(yun)動(dong)是飛(fei)(fei)行運(yun)動(dong)員駕翼型傘(san)衣,利用(yong)空氣(qi)升力起飛(fei)(fei)翱翔的一項航(hang)空運(yun)動(dong),很(hen)多朋友(you)以為(wei)滑(hua)翔傘(san)是極限運(yun)動(dong),但(dan)其實并(bing)不(bu)是這樣的。
極限(xian)運動是結合了一些難度(du)較(jiao)(jiao)高,且挑戰性較(jiao)(jiao)大之(zhi)組合運動項目的(de)統(tong)稱,而滑翔傘在誕生(sheng)之(zhi)初就被認定為航空體育項目,并不屬于極限(xian)運動的(de)范疇(chou)。
不(bu)過也(ye)并(bing)不(bu)是所(suo)有(you)滑(hua)翔傘(san)運動(dong)都不(bu)屬于極限(xian)(xian)運動(dong)的,就像開車不(bu)是極限(xian)(xian)運動(dong),但越野、漂移屬于極限(xian)(xian)運動(dong)一(yi)樣,高山滑(hua)翔等競賽玩法(fa)的滑(hua)翔傘(san)運動(dong)就是極限(xian)(xian)運動(dong)。
二、滑翔傘危險嗎
很多(duo)朋友聽到滑(hua)翔傘就非常抗拒,認為(wei)這項(xiang)運(yun)動是非常危險(xian)的(de),但其實滑(hua)翔傘也(ye)有(you)不(bu)同玩法,普(pu)通玩法的(de)危險(xian)性并不(bu)高。
滑翔傘(san)(san)的(de)(de)飛(fei)行速(su)度,在(zai)靜(jing)風狀態下,不借(jie)助(zhu)風力,A級傘(san)(san)(初級)最(zui)慢時(shi)(shi)速(su)約(yue)23公里(li),D級傘(san)(san)(高級)最(zui)快時(shi)(shi)速(su)約(yue)60公里(li),巡航速(su)度約(yue)40公里(li)。由此數據(ju)便(bian)可(ke)想象:它是(shi)慢速(su)的(de)(de),很輕柔(rou)、安靜(jing)和(he)(he)優(you)雅的(de)(de)漂(piao)浮于空(kong)中,并沒(mei)有多么快速(su)和(he)(he)刺激(ji)的(de)(de)感受,在(zai)正(zheng)確(que)的(de)(de)操控(kong)下,起飛(fei)和(he)(he)降落(luo)的(de)(de)感受如同上下樓梯(ti)一樣輕松簡單(dan),也就是(shi)說(shuo):滑翔傘(san)(san)運動是(shi)在(zai)溫(wen)暖的(de)(de)陽光里(li)、在(zai)和(he)(he)煦的(de)(de)風中飛(fei)行的(de)(de)一種漂(piao)浮游戲,有一定的(de)(de)危(wei)險(xian)性,但在(zai)技術過關、裝備到位、天氣合適的(de)(de)情況下,危(wei)險(xian)性是(shi)比較小(xiao)的(de)(de)。
不過滑翔(xiang)傘也有競賽飛行(xing)的(de)玩法(fa),例(li)如精準飛行(xing)、越野飛行(xing)、競速(su)飛行(xing)、特(te)技飛行(xing)等,這種滑翔(xiang)傘運動存在較高(gao)的(de)危險性(xing),一般(ban)少(shao)部分技藝嫻熟的(de)愛好者才(cai)會進行(xing)。
另外,以往在滑翔(xiang)傘運動發展中出現了一些(xie)“滑翔(xiang)傘危(wei)險性”方面的(de)問題(ti),大(da)體原因有如下幾類(lei):不循序漸(jian)進的(de)學習理論和(he)(he)飛行(xing)技(ji)術,不正確(que)(que)或(huo)超越實(shi)際水平能(neng)力選擇(ze)飛行(xing)裝備(bei)、改造(zao)或(huo)自制飛行(xing)裝備(bei);不遵循或(huo)忽視天氣(qi)狀(zhuang)況,不遵守飛行(xing)安全規則;盲(mang)目自信、膽大(da)粗心(xin)(xin)等不正確(que)(que)的(de)心(xin)(xin)態和(he)(he)飛行(xing)觀念等。其實(shi),掌握(wo)正確(que)(que)的(de)飛行(xing)方法,能(neng)以敬畏謙卑之心(xin)(xin)去面對(dui)大(da)自然(ran),滑翔(xiang)傘運動還(huan)是比較安全的(de)。
三、滑翔傘死亡率高嗎
就(jiu)像吃飯都能噎著一樣,任何(he)運(yun)動(dong)都有其不安(an)全的(de)因索,關于滑翔傘死亡(wang)率的(de)問題,需要(yao)了解一下滑翔傘的(de)玩法:
1、休閑玩法
閑暇之余享受滑翔的樂趣,選擇初級裝備,在滑翔傘基地進行(xing)飛行(xing),傘速慢(man)、操控性一般(ban),安全系數是比較高的,如果不(bu)是惡(e)劣(lie)天氣強行(xing)飛行(xing)的話,基本(ben)受傷都不(bu)會有,更別說死亡了。
2、競技飛行
競技飛(fei)行對技術、氣候條件、飛(fei)行裝(zhuang)備等因素要求非常髙,玩的人非常少,危險性也比(bi)較高(gao),這(zhe)(zhe)種屬于極限運(yun)動,滑翔傘死亡率(lv)大(da)部分都是這(zhe)(zhe)類玩法貢(gong)獻(xian)的。
另外(wai),還需要注意的(de)是,有的(de)人(ren)會選擇野飛,這種相對(dui)來說危(wei)險(xian)性會更高一些,不建議大家野飛。