一、lng加氣站的危險因素有哪些

LNG是一種新型車用燃料，與傳統柴油、汽油燃料相比其價格較低，污染排放少，現在lng加氣站越來越多，不(bu)過要(yao)注意的是(shi)，lng加氣站是(shi)存在一定危險因素(su)的：

1、介質的危險性

LNG主要成分為(wei)甲烷，其具體形態為(wei)液(ye)態，由(you)于(yu)具有不穩定性，因此需要將其儲存(cun)在-162℃的低(di)溫環境中。LNG具有較高(gao)危(wei)險性，若存(cun)儲應用不當極易出現燃燒、爆(bao)炸、低(di)溫等安(an)全事故(gu)，威脅人們生命安(an)全。

泄(xie)漏是(shi)LNG常見存儲問題，當泄(xie)漏發生后，LNG會迅(xun)速(su)吸熱蒸(zheng)(zheng)發，在(zai)(zai)空氣(qi)中形成蒸(zheng)(zheng)汽(qi)云，其顏色呈現白色，蒸(zheng)(zheng)汽(qi)云遇火燃燒，一(yi)旦(dan)其溫度達到-107℃，蒸(zheng)(zheng)汽(qi)云會迅(xun)速(su)擴散至四周并與空氣(qi)混(hun)合(he)(he)，經過一(yi)定(ding)程度的混(hun)合(he)(he)，其混(hun)合(he)(he)物會發生爆(bao)炸，其爆(bao)炸范圍(wei)在(zai)(zai)4.6%～14.57%之(zhi)間。LNG屬于深冷液體(ti)，其溫度為-162℃，若人體(ti)直接接觸LNG設備或者容器，就(jiu)會使皮膚(fu)表面潮氣(qi)迅(xun)速(su)凝結并粘附在(zai)(zai)設備設施上，導致相接觸部位皮膚(fu)出(chu)現凍傷(shang)，極易引起撕裂問題，給人體(ti)皮膚(fu)帶來嚴重傷(shang)害。

2、LNG加氣站控制設備的危險性

（1）LNG儲罐

LNG外(wai)罐(guan)(guan)材質(zhi)為Q345R碳鋼(gang)，內(nei)罐(guan)(guan)材質(zhi)為06Cr l 9Ni l 0，內(nei)外(wai)罐(guan)(guan)之間設有絕熱(re)層并(bing)抽(chou)真(zhen)空(kong)。儲罐(guan)(guan)的設計壓(ya)力(li)一般為1.2MPa¨1，其最大危險性(xing)在于真(zhen)空(kong)破壞，絕熱(re)性(xing)能下降，從而(er)使(shi)低溫(wen)液體因受(shou)熱(re)而(er)氣化膨脹(zhang)，罐(guan)(guan)內(nei)壓(ya)力(li)劇增，儲罐(guan)(guan)爆裂(lie)導(dao)致(zhi)LNG泄(xie)漏，甚至燃(ran)燒(shao)爆炸。

（2）輸送管道和內罐

LNG儲(chu)罐的輸送管道或內罐容易(yi)泄漏。

（3）潛液泵和增壓汽化器

潛液(ye)泵安裝(zhuang)在(zai)密閉的潛液(ye)泵池中，與(yu)LNG儲罐之間的閥門是開啟相(xiang)通(tong)的，泵的進(jin)出El可能會出現密封(feng)失效，產(chan)生LNG泄漏。增壓汽化器的進(jin)出口和LNG儲罐與(yu)LNG槽車的液(ye)相(xiang)出口連(lian)通(tong)，同樣可能出現密封(feng)失效產(chan)生泄漏。

二、lng加氣站安全注意事項

針(zhen)對lng加(jia)(jia)氣(qi)站存(cun)在(zai)的主(zhu)要(yao)安全風險(xian)，為了確保lng加(jia)(jia)氣(qi)站安全平穩(wen)的生產運(yun)行(xing)，在(zai)lng加(jia)(jia)氣(qi)站運(yun)營過程中，需(xu)要(yao)注意以下的幾點安全措施：

1、構建lng加氣站安(an)全管理(li)體系(xi)，建立健(jian)全安(an)全組織機(ji)構，做到(dao)責任落實到(dao)位、到(dao)人(ren)，落實安(an)全生產責任制。確實加強(qiang)加氣(qi)站的消(xiao)防(fang)安(an)全管理(li)工作，嚴格執行消(xiao)防(fang)巡檢和隱患排查故障(zhang)。

2、建立健全(quan)(quan)各(ge)項安(an)全(quan)(quan)規章制(zhi)(zhi)度和(he)安(an)全(quan)(quan)操作(zuo)規程。各(ge)項規章制(zhi)(zhi)度要真正落實到位(wei)，并進(jin)行考核。lng加氣(qi)站(zhan)結(jie)合(he)lng的特性(xing)(xing)及運(yun)行過程中存在的危險性(xing)(xing)，針對性(xing)(xing)的制(zhi)(zhi)定(ding)安(an)全(quan)(quan)管理(li)制(zhi)(zhi)度和(he)安(an)全(quan)(quan)操作(zuo)規程，操作(zuo)人員(yuan)應該嚴(yan)格按(an)照制(zhi)(zhi)度和(he)操作(zuo)過程進(jin)行作(zuo)業(ye)，確保加氣(qi)站(zhan)的安(an)全(quan)(quan)運(yun)行，防(fang)止事故的發生。

3、規范lng加(jia)氣站運行操(cao)作的調節(jie)，特別是LNG的裝卸和(he)加(jia)注作業時(shi)，要嚴(yan)格按照安(an)全操(cao)作規程進(jin)行作業，防止lng儲罐等超壓(ya)、超裝，引發安(an)全事故。

4、要(yao)定期做好(hao)(hao)設(she)備(bei)的檢修(xiu)維護(hu)(hu)工(gong)作(zuo)(zuo)，加強設(she)備(bei)設(she)施、儀(yi)(yi)器(qi)(qi)儀(yi)(yi)表的日常(chang)維護(hu)(hu)保養(yang)工(gong)作(zuo)(zuo)，確(que)保設(she)備(bei)設(she)施及儀(yi)(yi)器(qi)(qi)儀(yi)(yi)表的完(wan)好(hao)(hao)投用。特別是對特種(zhong)設(she)備(bei)、安(an)全(quan)附件及儀(yi)(yi)器(qi)(qi)儀(yi)(yi)表要(yao)做好(hao)(hao)定期的檢定檢查(cha)工(gong)作(zuo)(zuo)，確(que)保設(she)備(bei)儀(yi)(yi)器(qi)(qi)的安(an)全(quan)運行和精確(que)靈敏。