高速開車危險駕駛行為有哪些
1、酒后駕駛
逢(feng)年(nian)過節(jie),親朋好友間(jian)喝(he)幾杯是難(nan)免(mian)的,但請記住開車(che)(che)不喝(he)酒(jiu)、喝(he)酒(jiu)不開車(che)(che),在中(zhong)國(guo),每年(nian)由于酒(jiu)后(hou)駕車(che)(che)引發的交通(tong)事故(gu)達數萬(wan)起;酒(jiu)后(hou)駕車(che)(che)的危害觸目驚心(xin),已經成(cheng)為交通(tong)事故(gu)的第一(yi)大“殺手”,切記:醉駕入(ru)刑。
2、超速行駛
車(che)輛在超速情(qing)況下,駕駛(shi)人的(de)視野(ye)和視覺感知力以及判斷力都會(hui)隨著車(che)速增(zeng)(zeng)加(jia)而不斷降低,車(che)輛的(de)制動距離也(ye)會(hui)隨之(zhi)不斷增(zeng)(zeng)大(da)(da),如果此時再與其他(ta)交通違法行為相互疊加(jia),極具危險性(xing)。在車(che)輛發生撞擊(ji)的(de)過程中,車(che)速快(kuai)慢起著重要的(de)作用,隨著車(che)速增(zeng)(zeng)加(jia),撞擊(ji)力會(hui)成倍增(zeng)(zeng)大(da)(da)。
3、涉牌涉證
涉牌涉證是嚴重交通違法行為,是重大交通安全隱患之一。無證者大多未經過駕校正規(gui)的培訓和(he)考試(shi),未取(qu)得(de)(de)駕駛證,缺乏必要的交通(tong)安(an)全知識、基本駕駛技能(neng)和(he)安(an)全駕駛心理,一(yi)遇突(tu)發情況(kuang)驚(jing)慌失(shi)(shi)措、手忙腳亂引發交通(tong)事(shi)故,嚴重威脅自己(ji)和(he)他(ta)人生(sheng)命財產安(an)全。無牌車輛事(shi)故保(bao)險救濟渠道缺失(shi)(shi),受害人合(he)法權益(yi)得(de)(de)不到(dao)保(bao)障。
4、超限超載
車輛(liang)超(chao)載會直接(jie)影響車輛(liang)的(de)(de)性能,由于車輛(liang)長期處于超(chao)負(fu)荷運轉狀(zhuang)態,車輛(liang)的(de)(de)轉向和制動等(deng)安全性能將會迅速(su)下降,給交通安全帶(dai)來極大的(de)(de)事故隱患,一(yi)旦(dan)發生(sheng)碰(peng)撞,巨大的(de)(de)慣性還會造(zao)成嚴重的(de)(de)損害(hai)后果等(deng)。
5、疲勞駕駛
在(zai)疲勞狀態下(xia),會使駕駛(shi)者的注意力(li)無法集中,判斷能力(li)急劇下(xia)降(jiang),甚(shen)至出現精神(shen)恍惚或瞬間(jian)記憶消失(shi),導致出現動作(zuo)遲誤或過早、操作(zuo)停頓、修正時間(jian)不當(dang)等不安(an)全(quan)因素,極易(yi)發生嚴(yan)重的道路交(jiao)通事故。連續(xu)駕駛(shi)機動車達到4小時應停車休(xiu)息至少20分鐘。
6、跟車太緊
跟車(che)太(tai)緊是最頻繁的(de)事故類型,這(zhe)種開車(che)習慣非常(chang)危險,因為(wei)如果前車(che)緊急剎停(ting),留給自(zi)己(ji)的(de)剎車(che)距離(li)很短,追尾少(shao)不了。特(te)別是在高速(su)上(shang),車(che)輛的(de)行(xing)駛(shi)速(su)度非常(chang)快,如果前車(che)因為(wei)意(yi)外情況剎停(ting),那么跟車(che)太(tai)緊非常(chang)容易追尾前車(che),并(bing)且此時急剎車(che)還可能(neng)導致后(hou)車(che)的(de)一連串追尾。
7、岔道口緊急變線
岔道(dao)口緊(jin)急(ji)變(bian)(bian)線(xian)是(shi)許多駕駛員容(rong)易犯(fan)的(de)毛病,因為緊(jin)急(ji)變(bian)(bian)線(xian)連續(xu)變(bian)(bian)道(dao),沒有留(liu)給(gei)后車(che)反(fan)應時間,如果后車(che)是(shi)大(da)貨車(che),那么事故的(de)慘烈程度可想而知。
8、靠近大貨車
靠近大貨車也是高速行車的大忌,大貨車剎車距離長,而且會產生一定的亂流,如果離大貨車太近,車輛可能會受到影響,而且網(wang)上有很多(duo)被大貨車夾擊的視(shi)頻,非常(chang)慘(can)烈(lie)。所以高速行駛,盡(jin)量遠離大貨車。
10、隨意變(bian)更車道
有些人(ren)在(zai)高速上行(xing)(xing)駛(shi)的(de)時(shi)候,尤其是在(zai)路上車(che)輛(liang)比較少的(de)情況下,經常(chang)是隨(sui)意的(de)變(bian)更車(che)道,不(bu)(bu)提前開啟轉(zhuan)向燈,不(bu)(bu)觀察后視鏡、不(bu)(bu)留(liu)安(an)全距離直接變(bian)線,連續(xu)變(bian)道超車(che)、S形駕駛(shi)等。這樣的(de)行(xing)(xing)為是違(wei)反交通法規(gui)的(de),是不(bu)(bu)允許的(de),影響到(dao)其他(ta)車(che)輛(liang)的(de)正常(chang)通行(xing)(xing),給自己和他(ta)人(ren)埋(mai)下安(an)全隱患(huan),極易引發事故。
11、分心駕駛
分心駕駛就是在駕駛機動車的同時,還在做著或者心里想著與駕駛無關的事情。在高速行車時,請專注駕駛,切勿做或者想與駕駛無關的事。像使用手機、看外景、吃東(dong)西、吸煙、聊天、思考(kao)問題(ti)等都會讓人開車時(shi)分心。
12、違法停車倒(dao)車
高速公路車輛(liang)行(xing)駛的(de)速度普遍比較快,違法(fa)停車、倒(dao)車不但影響到(dao)車輛(liang)的(de)正常通行(xing),這(zhe)顆“地(di)雷”還會隨(sui)時(shi)“爆炸”,引發惡性追(zhui)尾事故,是(shi)對高速公路交(jiao)通安全的(de)一個(ge)極(ji)大威脅。
13、龜速行駛
高速(su)不(bu)僅有(you)(you)最(zui)(zui)高限(xian)速(su),還有(you)(you)最(zui)(zui)低限(xian)速(su),非擁(yong)堵路(lu)段(duan),低于(yu)最(zui)(zui)低限(xian)速(su)行(xing)駛也會扣分罰款(kuan),速(su)度低于(yu)最(zui)(zui)低最(zui)(zui)高限(xian)速(su),盡(jin)量不(bu)要在最(zui)(zui)左(zuo)側車道行(xing)駛,這樣會影響左(zuo)側車輛同(tong)時(shi),降低了(le)通行(xing)效率,還增加(jia)了(le)自己駕駛危險(xian)性。
14、變道不打燈
高速公(gong)路上是往(wang)一個方向行駛,車(che)輛(liang)各(ge)行其道(dao),只(zhi)要不變(bian)道(dao)行駛,就(jiu)會很安全,如果(guo)變(bian)道(dao)不打轉向燈,突然變(bian)更道(dao)路,容易(yi)引(yin)發事故。
15、并排行駛
高(gao)(gao)速(su)上嚴禁并排行駛,這會擋住所有車(che)(che)道,導致(zhi)(zhi)整個高(gao)(gao)速(su)的車(che)(che)流速(su)度(du)下(xia)降,尤其(qi)是在一(yi)(yi)些(xie)雙(shuang)車(che)(che)道的高(gao)(gao)速(su)上,最為(wei)突出。后(hou)來的車(che)(che)無法超越,會導致(zhi)(zhi)后(hou)車(che)(che)越積越多,形成一(yi)(yi)堆車(che)(che)堵在一(yi)(yi)起的路(lu)況,一(yi)(yi)旦有追(zhui)尾(wei)(wei)事故(gu),那(nei)就(jiu)是一(yi)(yi)大串車(che)(che)追(zhui)尾(wei)(wei)在一(yi)(yi)起。
高速開車要注意什么
1、時刻注(zhu)意(yi)車距
在高速上面行(xing)駛要注(zhu)意保持車距,因為高速上面的汽車速度都很快,一(yi)旦前方出現意外,后車想要及時剎停需要時間和距離(li),如果(guo)沒有(you)足夠的制動距離(li),一(yi)場追尾(wei)事故就(jiu)不可避免。一(yi)般來說(shuo),高速上面行(xing)駛要保持150米的安全距離(li),這(zhe)樣才(cai)有(you)足夠的剎車時間。
2、選擇(ze)車道很重要
高速上面(mian)的汽車(che)(che)數量比(bi)較少(shao),在車(che)(che)道(dao)足夠的時候,其實可(ke)以(yi)(yi)隨便(bian)選(xuan)擇行駛哪個車(che)(che)道(dao),但有(you)(you)經驗(yan)的老司(si)機(ji)一(yi)(yi)般(ban)都會選(xuan)擇中(zhong)(zhong)間車(che)(che)道(dao)。選(xuan)擇中(zhong)(zhong)間車(che)(che)道(dao)有(you)(you)兩個好處,一(yi)(yi)是不用與超車(che)(che)的汽車(che)(che)搶車(che)(che)道(dao),二是當意外來臨(lin)的時候,在中(zhong)(zhong)間車(che)(che)道(dao)的汽車(che)(che)有(you)(you)更多(duo)的選(xuan)擇空(kong)間,向左向右都可(ke)以(yi)(yi)。
3、避免(mian)速度不當
在高(gao)速(su)(su)公(gong)路上行駛(shi)時(shi),必須嚴格按照高(gao)速(su)(su)公(gong)路的有關規(gui)定(ding)行駛(shi),最(zui)高(gao)車速(su)(su)不(bu)得超過最(zui)高(gao)限速(su)(su)。以規(gui)定(ding)的速(su)(su)度(du)駕(jia)駛(shi)是(shi)安全、經濟和(he)舒適的。同時(shi),不(bu)要在高(gao)速(su)(su)公(gong)路上低(di)速(su)(su)行駛(shi)。法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)規(gui)定(ding)高(gao)速(su)(su)公(gong)路有最(zui)低(di)行駛(shi)速(su)(su)度(du),不(bu)要低(di)于規(gui)定(ding)速(su)(su)度(du)行駛(shi)。
4、避免盲(mang)目超車(che)
高速公路(lu)上發生的重(zhong)大(da)交(jiao)通事故(gu)(gu),都是由于車輛(liang)之間的速度差造成的。隨意超(chao)車或盲目超(chao)車,極易引發追(zhui)尾、刮擦、側翻等交(jiao)通事故(gu)(gu)。
5、避免(mian)疲勞駕駛
在去馬平川的(de)(de)高速公(gong)路(lu)上行(xing)(xing)駛(shi),路(lu)況很(hen)好,駕駛(shi)員容易疲(pi)勞。在高速公(gong)路(lu)上行(xing)(xing)駛(shi)時,行(xing)(xing)駛(shi)一(yi)兩個小(xiao)時后應在服(fu)務區休息,有助于恢(hui)復(fu)體力,減輕疲(pi)勞。同(tong)時,檢查車輛(liang)外觀和四個車輪是否有狀況,確保你的(de)(de)精神和車輛(liang)狀況良(liang)好。