一、國內suv是哪年興起的
suv車型在家用車市(shi)場上已經與轎(jiao)車并駕齊驅,不(bu)過它的發展(zhan)史并不(bu)長,尤(you)其是國(guo)(guo)內suv的發展(zhan),說起(qi)中(zhong)國(guo)(guo)SUV,一般(ban)要從(cong)2001-2002年(nian)開始,那(nei)時候(hou)SUV剛進入中(zhong)國(guo)(guo),這期(qi)間主要以專(zhuan)業SUV為主,車型較少,市(shi)場容量也較低(di),那(nei)時候(hou),大街小巷(xiang)跑的都是三廂的小轎(jiao)車。
到了2004年,隨著東風本田的CRV上市,SUV開始正式走入中國人的生活,國內SUV市(shi)場就此起(qi)步(bu),并且迅速爆發式增長,成為增長最快且最有發展(zhan)潛(qian)力(li)的(de)最大(da)最紅的(de)細(xi)分市(shi)場。
2010年(nian)之(zhi)后(hou),隨著消費者對SUV需求的(de)不斷(duan)增大,自主品牌如哈(ha)弗(fu)、長安等開始(shi)嘗試進入(ru)SUV市(shi)場(chang),并取得了(le)不俗的(de)成(cheng)(cheng)績。同時,合資(zi)品牌的(de)SUV也在市(shi)場(chang)上占(zhan)據了(le)一定的(de)份額。2015年(nian)以后(hou),中國SUV市(shi)場(chang)開始(shi)進入(ru)噴井式發展階段,各(ge)家車企(qi)紛(fen)紛(fen)推出各(ge)類SUV車型,市(shi)場(chang)競爭日益激烈,形成(cheng)(cheng)了(le)百(bai)花(hua)齊放的(de)景象。
二、國產suv車的發展前景怎么樣
國產(chan)SUV車的發展(zhan)前(qian)景是比(bi)較廣闊的。
近年來,國(guo)產(chan)(chan)SUV品(pin)牌在技術研發、品(pin)質控制以及制造工(gong)藝等方面都取(qu)得(de)了顯著的(de)(de)提升(sheng),這使得(de)國(guo)產(chan)(chan)SUV在性(xing)(xing)能、配置(zhi)、安全性(xing)(xing)等方面都達(da)到了較(jiao)高的(de)(de)水平(ping)。同時,國(guo)產(chan)(chan)SUV的(de)(de)價(jia)格(ge)相(xiang)對(dui)親民,具有較(jiao)高的(de)(de)性(xing)(xing)價(jia)比,這也使得(de)國(guo)產(chan)(chan)SUV在市場上具有較(jiao)強的(de)(de)競爭力。
此外,隨著消費(fei)(fei)者(zhe)對汽車(che)的需(xu)求日益多樣化(hua),國(guo)產SUV品(pin)牌也(ye)在(zai)不斷創(chuang)新,推(tui)出更多符合消費(fei)(fei)者(zhe)需(xu)求的車(che)型。比如,一些國(guo)產SUV品(pin)牌開(kai)始注重(zhong)智(zhi)能(neng)化(hua)和(he)網聯化(hua)的研(yan)發,為消費(fei)(fei)者(zhe)提供更加智(zhi)能(neng)、便捷(jie)的駕駛體(ti)驗。這種創(chuang)新不僅滿(man)足(zu)了消費(fei)(fei)者(zhe)的需(xu)求,也(ye)為國(guo)產SUV的發展開(kai)辟了新的道路。
在政策(ce)方面,政府對新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)支持也為(wei)國(guo)產(chan)(chan)SUV的(de)發展提供了機遇(yu)。隨(sui)著(zhu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)政策(ce)的(de)深入推進(jin),越(yue)來越(yue)多的(de)國(guo)產(chan)(chan)SUV品(pin)牌(pai)開始加(jia)大(da)對新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)研發力(li)度,推出更多符合政策(ce)要求的(de)車(che)型。這不僅有(you)(you)助于(yu)提升國(guo)產(chan)(chan)SUV的(de)品(pin)牌(pai)形象,也有(you)(you)助于(yu)推動國(guo)產(chan)(chan)SUV市場的(de)進(jin)一(yi)步發展。
三、國產suv的發展趨勢分析
隨著(zhu)國(guo)(guo)內汽(qi)車(che)行(xing)業的發(fa)展(zhan),國(guo)(guo)產suv車(che)備(bei)受關注,未來國(guo)(guo)產suv的發(fa)展(zhan)將(jiang)呈(cheng)現以(yi)下幾大趨(qu)勢:
1、新能源化
隨著(zhu)國家(jia)對(dui)新能源(yuan)汽車(che)的政策(ce)支持和消費(fei)者(zhe)對(dui)環保理念的認(ren)同,未來國產(chan)SUV市場(chang)將(jiang)進一步新能源(yuan)化。越來越多的汽車(che)品(pin)牌將(jiang)推出自(zi)己(ji)的電動或混(hun)動SUV產(chan)品(pin)。
2、智能化
隨著科技的(de)發展,智能(neng)駕駛輔助(zhu)系統、車載互聯(lian)等智能(neng)化配置將(jiang)成(cheng)為(wei)(wei)國產SUV的(de)重要(yao)賣點。品牌之(zhi)間的(de)競爭(zheng)將(jiang)更(geng)加激烈(lie),智能(neng)化配置將(jiang)成(cheng)為(wei)(wei)消費者選擇的(de)重要(yao)因(yin)素之(zhi)一。
3、個性化
隨著消費需求的多樣化,未來國產SUV車市場(chang)將(jiang)更(geng)加注(zhu)重個性化發展。品牌將(jiang)更(geng)加注(zhu)重細分(fen)市場(chang)的挖掘,推出更(geng)多具有(you)特色(se)和差(cha)異化的SUV產品。
4、品質提升
隨著市場競爭的(de)加劇(ju)和(he)(he)消(xiao)費(fei)者(zhe)對品質(zhi)要求的(de)提高,未來國產SUV的(de)品質(zhi)將得到進一步(bu)提升(sheng)。品牌將更加注(zhu)重產品研發和(he)(he)質(zhi)量控制,以提高消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)滿意度和(he)(he)忠誠度。