紅色大霧出行注意事項

1、合理使用汽車燈光

霧(wu)(wu)天(tian)行駛時，應將霧(wu)(wu)燈(deng)開(kai)(kai)啟(qi)。如霧(wu)(wu)氣(qi)非常大還(huan)要(yao)將雙閃燈(deng)打開(kai)(kai)，讓其(qi)他車(che)輛(liang)駕駛人更(geng)好地觀察到你(ni)，避免追(zhui)尾(wei)和刮擦事故的發生。需要(yao)提醒的是， 霧(wu)(wu)天(tian)不(bu)能(neng)開(kai)(kai)啟(qi)遠光燈(deng)，因為漫反射會導致眼前一片(pian)白茫茫，更(geng)不(bu)利于(yu)觀察前方路況(kuang)。

2、注意限(xian)速度(du)、控距離

在霧區行駛，要根據能見(jian)度不同，開啟防炫目近光燈(deng)、示寬燈(deng)和尾燈(deng)并適當加(jia)大行車間距,降(jiang)低車速(su)。

當能見度在50米以下時，已進入高速公路的車輛，駕駛(shi)員必須(xu)按規定 開啟霧(wu)燈(deng)和防(fang)眩(xuan)目近(jin)光燈(deng)、示寬燈(deng)和尾燈(deng)，在(zai)保證安(an)全的(de)原(yuan)則下(xia)駛(shi)離霧(wu)區，時速不得超(chao)過20公(gong)里。

3、不要急踩剎車

大(da)霧(wu)中行(xing)車不要急(ji)踩(cai)剎車。突然踩(cai)剎車容易(yi)導致后車駕(jia)駛人反應不及發(fa)生追尾事(shi)故(gu)，如果(guo)在(zai)高(gao)速公路上則更(geng)容易(yi)造成連環追尾交(jiao)通事(shi)故(gu)。

若需剎車(che)，可連續輕點(dian)剎車(che)，一是可以控(kong)制車(che)速，二(er)是剎車(che)時尾(wei)燈變(bian)亮 ，可提醒后面(mian)的車(che)輛注意保持(chi)車(che)距(ju)。

4、勤按喇叭

在(zai)霧天(tian)視線不好(hao)的情(qing)況(kuang)下(xia)，勤按喇叭可(ke)有助于其他機動車、非(fei)機動車以及行人判斷你的位置，更有效(xiao)地防范意外發生。

當(dang)聽到其它車(che)的喇叭聲時，應當(dang)立刻鳴笛回應，提示自(zi)己的行車(che)位(wei)置。

5、要(yao)注意(yi)行車(che)路(lu)線的選擇

霧天行車(che)(che)，如果是單向(xiang)三車(che)(che)道，盡(jin)量在中間車(che)(che)道行駛；如果是單向(xiang)兩車(che)(che)道，盡(jin)量在外側車(che)(che)道行駛。

因為(wei)能見度(du)較(jiao)低(di)時(shi)，處(chu)置路(lu)兩(liang)側突發(fa)情況所(suo)需(xu)時(shi)間更長(chang)，這樣(yang)能留出處(chu)置空(kong)間。

6、盡量避免超車

大(da)霧天氣能見度低，不利(li)于觀察(cha)相鄰車(che)道及對向(xiang)來車(che)情況，應(ying)盡(jin)量跟(gen)隨前車(che)行駛，避免超車(che)。

7、前擋(dang)風(feng)玻璃除霧技巧

霧(wu)天駕(jia)車，前擋風(feng)玻璃(li)(li)上很(hen)容易起霧(wu)，此時不要(yao)邊擦霧(wu)邊開(kai)車，因為這會分散(san)駕(jia)車人的(de)注意(yi)力，容易導致交通事故的(de)發生。遇到(dao)前擋風(feng)玻璃(li)(li)起霧(wu)時， 應打(da)開(kai)冷氣(qi)，或稍(shao)微打(da)開(kai)車窗 ，這樣可消除(chu)或避免(mian)玻璃(li)(li)起霧(wu)。

8、耳(er)聽八方，聽覺很重要

霧區(qu)視(shi)線不(bu)佳，除了(le)觀(guan)察對(dui)方車(che)輛燈光外，駕駛員(yuan)要“耳(er)聽八(ba)方”，聽到(dao)霧中的鳴(ming)笛聲后(hou)，要鳴(ming)笛回(hui)應，以示“有(you)來車(che)”。

9、遇交(jiao)通事故(gu)應急處理

一旦發(fa)生交(jiao)(jiao)通事故時，應迅速采取安(an)全措(cuo)施，保護好現場，及時報案，以求最快(kuai)處理現場。此時人員(yuan)必須遠離車輛避(bi)入護欄外(wai)，確保自己(ji)安(an)全。后(hou)面來的車輛不要擠占緊急停(ting)車道，以免給疏(shu)導交(jiao)(jiao)通、搶(qiang)救傷員(yuan)、清障救援工作造(zao)成(cheng)不便。

10、遇大霧滯留，要等視線完全恢復再行(xing)車

遇到濃霧(wu)(wu)區域，來不(bu)及進入就近的服務(wu)區時，可把車(che)停靠在安全(quan)路(lu)段，如直道(dao)、相對較(jiao)寬路(lu)段，不(bu)要(yao)在彎(wan)道(dao)、橋(qiao)梁等地停車(che)，同時打開霧(wu)(wu)燈(deng)、示寬燈(deng)和尾燈(deng)。濃霧(wu)(wu)消散或(huo)視距恢復后，再駛(shi)離。

紅色大霧預警會停課嗎

當大霧預警達到(dao)紅色級別時，確實(shi)可(ke)能(neng)會采取(qu)停課(ke)措施(shi)。這(zhe)主要是為了保(bao)障(zhang)學生在上下學路上的(de)交通安全。縣級教育行政(zheng)部(bu)門會根據本地氣象(xiang)部(bu)門發(fa)布(bu)的(de)大霧預警信號級別來決定是否停課(ke)。此(ci)外(wai)，如果大霧天氣伴隨(sui)有嚴重(zhong)的(de)空氣污染，例如AQI日(ri)均值達到(dao)500時，學校也可(ke)能(neng)采取(qu)停課(ke)措施(shi)。

因此，如果(guo)大霧(wu)紅色預(yu)警伴(ban)隨著嚴重的空氣污染或者能見度極低的情(qing)況，學校很可能會停課，以確保學生(sheng)的安全。

大霧紅色預警飛機能飛嗎

大霧(wu)天氣(qi)飛(fei)機是不能進行起飛(fei)或者降(jiang)落的。

大霧預警飛機不(bu)可以(yi)起(qi)飛，因為(wei)飛機(ji)起(qi)飛的時(shi)候，由于惡劣(lie)天氣、視野不(bu)清(qing)，飛機(ji)起(qi)飛不(bu)僅困難，而且風(feng)險極大(da)(da)。起(qi)降(jiang)時(shi)，一旦駕駛員判(pan)斷、操作失誤，飛機(ji)就可能沖出跑道(dao)或(huo)機(ji)毀(hui)人亡，所以(yi)，在大(da)(da)霧(wu)天氣視野受影響的時(shi)候，機(ji)場(chang)、高速就不(bu)得(de)不(bu)關閉，一免造成不(bu)必要的重大(da)(da)損失。

飛(fei)(fei)(fei)(fei)機起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)的能見度要(yao)求至少在600米(mi)以(yi)上，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機的降(jiang)落(luo)要(yao)求比(bi)起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)要(yao)求還要(yao)更高一些。因(yin)此(ci)，為了旅客安全，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機只有(you)在天氣適(shi)航的情況下才會起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)。由于(yu)大霧天能見度很差，所以(yi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機難以(yi)起(qi)(qi)降(jiang)，否(fou)則有(you)可能引(yin)發事(shi)故。

大霧紅色預警能上高速嗎

大霧紅(hong)色(se)預(yu)警時(shi)，高(gao)速公路可能會(hui)封路以保障行車(che)安全。

大霧紅色預警表示能見度(du)低(di)于(yu)50米的(de)濃霧(wu)將(jiang)在(zai)兩小時內出現，對(dui)高速行車造成嚴重視(shi)線阻(zu)礙。為減(jian)少交通事故風(feng)險(xian)，高速公路(lu)可(ke)能會(hui)采(cai)取封(feng)路(lu)措施。這(zhe)是(shi)因為高速公路(lu)行駛(shi)(shi)環境特(te)殊，視(shi)線阻(zu)礙對(dui)駕駛(shi)(shi)安全的(de)影響遠大于(yu)城市道路(lu)。