一、同步帶斷裂的原因與解決方法

1、在同步帶的日常(chang)使用(yong)中(zhong)，過載容易(yi)導致損壞(huai)的加(jia)劇，從長遠來看，必然(ran)導致帶(dai)體斷裂。建議用(yong)戶(hu)檢查設(she)計，注意(yi)選擇(ze)正確的帶(dai)寬。

2、從動輪(lun)慣(guan)性過大可能導致裝置斷裂，所以(yi)提醒大家(jia)在開始時要注意這方面的(de)保證，尤其要做好帶輪(lun)的(de)正確選擇(ze)。

3、同(tong)步帶(dai)輪(lun)直徑過(guo)小(xiao)會加重(zhong)對帶(dai)體的損壞(huai)，可能導致帶(dai)體斷(duan)裂。如果斷(duan)裂是(shi)由這種情況引起(qi)的，則需要重(zhong)新(xin)設(she)計傳(chuan)動嚙合齒(chi)數。

4、過(guo)大的預(yu)緊力(li)會使同步(bu)帶在(zai)使用(yong)過(guo)程中產生(sheng)較大的摩擦，磨(mo)損會導致(zhi)同步(bu)帶斷裂(lie)。通(tong)過(guo)調整適當的預(yu)壓(ya)力(li)可以解決這一問題。

5、同步帶折疊扭曲(qu)，運行不良造成損(sun)壞、斷裂。這提醒大家在存放和(he)運輸設備時要小心，以免對設備造成不必(bi)要的損(sun)壞。

6、裝置沖擊載(zai)荷過大，可能因外力過大而斷裂。針對這種情(qing)況，在(zai)使用中應注意防止事(shi)故(gu)的(de)發(fa)生，比(bi)如(ru)要防止意外事(shi)故(gu)發(fa)生以及防止無(wu)故(gu)敢變(bian)更設計。

7、同(tong)步(bu)帶(dai)爬上(shang)擋圈，會在擋圈造(zao)成的(de)摩擦作用力(li)的(de)影響下導致(zhi)發生斷(duan)裂。這種(zhong)情況需要(yao)通過調整軸(zhou)的(de)平行度(du)和(he)檢(jian)查擋圈來解決。

8、碎屑或異物落入傳動裝(zhuang)置(zhi)中也可能導致同步帶斷裂。在這種情況下(xia)，不僅要(yao)更(geng)換裝(zhuang)置(zhi)，還(huan)要(yao)注意(yi)清理污垢，更(geng)換前(qian)檢查防護擋板是否完好。

二、同步帶常見問題及解決辦法

1、同步帶早期斷裂

（1）沒(mei)有(you)考慮(lv)到(dao)被(bei)動(dong)輪和被(bei)動(dong)負載的(de)慣性力。

（2）負(fu)載過(guo)大或由于意外(wai)事故(gu)被動輪停轉，從而(er)大大增(zeng)加了負(fu)載力。

（3）帶輪過(guo)小，皮帶強行(xing)彎曲過(guo)。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）檢(jian)查(cha)設計，換成比原最小齒(chi)數(shu)多的帶輪。

（3）搬(ban)運、保管(guan)、安裝操作時應充分(fen)注意和小(xiao)心謹慎。

2、同步帶帶邊磨損

（1）輪的平行度不準。

（2）軸承(cheng)剛性不足。

（3）帶(dai)輪(lun)擋邊彎(wan)曲(qu)。

（4）帶(dai)輪(lun)的直徑比皮帶(dai)寬度小。

解決方法：

（1）對帶輪進行校(xiao)正定位。

（2）增加(jia)軸承的剛性，并(bing)固定牢靠。

（3）修(xiu)正擋邊或更換。

（4）檢(jian)查設計。

3、同步帶齒面磨損

（1）負載過大。

（2）皮(pi)帶張(zhang)緊力過大。

（3）摻人(ren)磨損性粉(fen)層。

（4）輪齒粗糙。

解決方法：

（1）改進設(she)計(ji)。

（2）調整(zheng)皮帶張緊(jin)力(li)。

（3）改善(shan)環境，增加防護罩。

（4）修光(guang)輪(lun)齒或調換(huan)帶輪(lun)。

4、同步帶齒斷落

（1）跳齒。

（2）被動(dong)機械事(shi)故(gu)負載增(zeng)加。

解決方法：

（1）檢查(cha)設計(ji)。

（2）調整適(shi)當的(de)張(zhang)緊力。

（3）增大皮帶輪直徑，增加齒(chi)合齒(chi)數。

（4）排除被動(dong)機械故(gu)障。

5、同步帶帶背膠磨損和龜裂

（1）外張緊輪轉(zhuan)動受(shou)阻。

（2）外(wai)張(zhang)緊(jin)輪定位(wei)失準。

（3）碰到機械的框架。

（4）長期處于低溫狀(zhuang)態。

解決方法：

（1）修理或調換張緊輪軸承。

（2）修正張(zhang)緊輪(lun)位(wei)置。

（3）檢查并修(xiu)正機械部位。

（4）改(gai)善環境溫度。

6、帶背膠軟化

（1）高溫。

（2）張(zhang)緊(jin)輪停(ting)轉。

（3）粘上油類。

解決方法：

（1）改善環(huan)境(jing)溫(wen)度。

（2）檢(jian)查(cha)、調整張緊輪。

（3）不要粘上(shang)油類(lei)或(huo)改(gai)換耐油同步帶。

7、皮帶縱向龜裂

（1）同步(bu)帶(dai)超出帶(dai)輪(lun)的邊沿運轉。

（2）同步帶卷(juan)上了帶輪的擋邊。

解決方法：

（1）調整帶輪的(de)位置(zhi)。

（2）增強軸承(cheng)剛性(xing)，并固定(ding)牢靠。

8、抗張體部分的斷裂

（1）不(bu)正(zheng)確裝卸同步(bu)帶。

（2）摻(chan)進(jin)雜(za)物或(huo)尖銳(rui)鋒利(li)的殘渣。

解決方法：

（1）正(zheng)確裝卸同步(bu)帶方法。

（2）改(gai)善(shan)環境(jing)。增加防護罩(zhao)。

9、運行時噪音過大

（1）同步帶張緊(jin)力(li)太大。

（2）兩軸的平行失(shi)準。

（3）同步帶的寬度大于帶輪的直(zhi)徑。

（4）負載過(guo)大。

（5）同(tong)步(bu)帶(dai)與帶(dai)輪齒(chi)合不良。

解決方法：

（1）減低張緊輪（不跳(tiao)齒為準）。

（2）調整帶輪的定位。

（3）改進設計。

（4）改進設計。

（5）檢查(cha)同步(bu)帶(dai)與帶(dai)輪。

10、帶輪齒磨損

（1）負載過大(da)。

（2）同步帶(dai)的張力過大(da)。

（3）帶輪的(de)材(cai)料(liao)不好。

（4）摻入磨(mo)損性粉塵。

解決方法：

（1）改進設計。

（2）降低張緊(jin)力。

（3）使(shi)用硬(ying)度高的材料，表面進行(xing)硬(ying)化處理(li)。

（4）改善(shan)環境(jing)，增加防護罩。