• 中文(wen)名 田紅(hong)旗
• 性別 女
• 國籍 中(zhong)國
• 民族 漢族
• 出(chu)生地(di) 河南省平(ping)頂(ding)山市魯山縣
• 出生日期 1959年
• 畢業院(yuan)校 中南大學
• 職(zhi)業職(zhi)位 中南大學校長
• 代(dai)表作品 《列車空氣(qi)動力學》
• 主要成就 “詹天佑成就獎(jiang)”、“光華工程科技獎(jiang)”

1978年(nian)3月-1981年(nian)12月，在長沙鐵(tie)(tie)道學院(yuan)（今中(zhong)南大學鐵(tie)(tie)道學院(yuan)）機械(xie)系鐵(tie)(tie)道車輛專業(ye)學習。

1982年1月，畢業于(yu)長沙鐵(tie)道學(xue)院（今中南大(da)學(xue)鐵(tie)道學(xue)院）機械(xie)系，并于(yu)長沙鐵(tie)道學(xue)院（今中南大(da)學(xue)鐵(tie)道學(xue)院）機車車輛系留校任教(jiao)。

1986年(nian)12月，晉升長沙鐵道(dao)學院(yuan)（今中(zhong)南大學鐵道(dao)學院(yuan)）講師。

1993年5月(yue)，晉升長(chang)沙鐵(tie)(tie)道(dao)學院（今中(zhong)南大學鐵(tie)(tie)道(dao)學院）副教授。

1997年7月，晉升長沙鐵(tie)道學(xue)(xue)(xue)院（今中南大學(xue)(xue)(xue)鐵(tie)道學(xue)(xue)(xue)院）教授(shou)。

1985年(nian)(nian)9月-1988年(nian)(nian)12月，在(zai)長沙鐵(tie)道(dao)學(xue)院（今中南大(da)學(xue)鐵(tie)道(dao)學(xue)院）機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)系機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)專業攻讀碩士(shi)研(yan)究生。

1994年下半年，考(kao)入西(xi)南交(jiao)通大(da)學機(ji)車車輛專(zhuan)業攻(gong)讀(du)博(bo)士(shi)，師從孫翔校(xiao)長(chang)，后轉學到(dao)中國(guo)空氣(qi)動(dong)力研究與發展中心。

1996年(nian)9月-1999年(nian)12月，在中(zhong)國空(kong)氣(qi)動力研究(jiu)與發展中(zhong)心(xin)空(kong)氣(qi)動力學專業攻讀博士研究(jiu)生。

1999年(nian)，獲(huo)博士學位。

2000年4月(yue)-2008年9月(yue)，擔(dan)任中南(nan)大學(xue)教(jiao)授(shou)、交通運輸工程學(xue)院副院長。

2002年-2005年，歷經3年沿線勘察，忍著劇烈的高(gao)原(yuan)(yuan)反應， 足跡遍(bian)布整個青(qing)藏高(gao)原(yuan)(yuan)，在獲得大量(liang)實(shi)地數據和預研的基礎上，提(ti)出研建自動化(hua)大風行車(che)安全指揮系統，得到立項(xiang)批(pi)準。

2003年10月(yue)，擔任“軌道交通(tong)安全”教(jiao)育部重點實驗室主任。

2008年9月(yue)-2010年4月(yue)，擔任(ren)中(zhong)南大學校長助理(li)、教(jiao)授。

2010年4月-2016年8月，擔任中南大學副校(xiao)長(chang)、教授。

2014年10月-2017年6月，擔任(ren)中國(guo)國(guo)民黨(dang)革命(ming)委員會湖南省委主委。

2015年12月7日，當(dang)選中國工程(cheng)院院士。

2016年6月(yue)-2017年6月(yue)，擔任中國工程院副院長。

2017年5月至今，擔任中南大學(xue)校(xiao)長、教授(shou)。

2017年12月至今，擔任中國國民黨(dang)革(ge)命委員(yuan)會第(di)十(shi)三屆中央副主席。

2018年3月至今，擔任(ren)第十三屆全國人民代表大(da)會常務委員會委員。

“光(guang)華工程(cheng)科技獎”

“何梁何利科(ke)技(ji)進步獎”

“詹天佑成(cheng)就獎(jiang)”

“湖南省優秀專家”

2000年(nian)，項(xiang)目《高速(su)列車氣動特(te)性、撞擊安(an)全動模(mo)型(xing)試驗系統(tong)及應用(yong)》榮獲“湖(hu)南省科技(ji)進步(bu)一等獎”。

2001年，項目(mu)《列車空氣動力性能(neng)研(yan)究及外形、結構(gou)設計方法》榮獲“國(guo)家(jia)科技進步二等獎”。

2003年，項目(mu)《列車交會空氣壓力(li)波研(yan)究與應用》榮獲(huo)“湖南省(sheng)科技進步一等(deng)獎”。

2003年，項目(mu)《輪軌、磁浮列車交會(hui)與行車安全研究(jiu)》榮獲“教育部科技(ji)進(jin)步一等獎”。

2004年，項(xiang)目《高速列車氣動特性、撞擊安全動模型試驗系統及(ji)應用》榮(rong)獲“國家科技進(jin)步二等獎(jiang)”。

2011年，項目《列車結(jie)構塑變吸能技(ji)術及裝置(zhi)》榮(rong)獲(huo)“國家技(ji)術發(fa)明二等獎”。