• 中(zhong)文名 張翔
• 性別(bie) 男
• 畢業院校 武漢理工大學
• 職業(ye)職位(wei) 北方工業大學汽車產業創新研(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)研(yan)究(jiu)(jiu)員

1997年，在(zai)武漢理工(gong)大學讀博士，專業是輪機工(gong)程，從事挖泥船(chuan)疏浚訓(xun)練模(mo)擬(ni)器(qi)的研(yan)究(jiu)。

2002年，到合(he)肥工業大學(xue)汽車與機械學(xue)院擔任混合(he)動力轎(jiao)車仿(fang)真(zhen)博士(shi)后研究員，參(can)與863項目的整車性能的仿(fang)真(zhen)與優化工作。

2004年，進入(ru)上(shang)海匯眾汽(qi)車(che)制造(zao)有限公司研發(fa)中心底(di)盤科(ke)工(gong)作，擔(dan)任輕型客(ke)車(che)動(dong)力系統產(chan)(chan)品設計(ji)主管。加入(ru)伊(yi)斯坦拉(la)國產(chan)(chan)化小組，負責發(fa)動(dong)機和變(bian)速(su)箱的(de)國產(chan)(chan)化工(gong)作。參與整車(che)對標、發(fa)動(dong)機匹配、碰撞試(shi)驗(yan)和NVH的(de)研發(fa)工(gong)作。

2006年，進(jin)入海馬汽(qi)車(che)上(shang)海研(yan)發中心(xin)新能源汽(qi)車(che)部工作，擔任(ren)863課題(ti)副(fu)組(zu)長、技(ji)術專家、項目經理和主(zhu)任(ren)級工程(cheng)師。負責申(shen)請和管理科技(ji)部863電動汽(qi)車(che)課題(ti)“海馬純電動汽(qi)車(che)制造關鍵技(ji)術研(yan)究”，被(bei)任(ren)命(ming)為(wei)課題(ti)組(zu)副(fu)組(zu)長。

2009年，進(jin)入上(shang)汽(qi)大通上(shang)海(hai)新(xin)能(neng)源技(ji)術部工作，擔任新(xin)能(neng)源客(ke)車產(chan)品規(gui)劃與能(neng)力(li)建(jian)設(she)主管工程師。參與上(shang)汽(qi)集團的2010年世博會的1017輛新(xin)能(neng)源汽(qi)車示(shi)范運(yun)行項目(mu)，負責編寫上(shang)汽(qi)商用車的技(ji)術規(gui)劃、產(chan)品規(gui)劃、能(neng)力(li)建(jian)設(she)、組(zu)織(zhi)架構、崗位定義報告。

2010年，進(jin)入濰柴(chai)動力上(shang)海戰(zhan)略發展和國際合(he)作部工作，擔(dan)任高級經理。參(can)與(yu)設計(ji)濰柴(chai)動力以動力總成為核心(xin)，整車和汽(qi)車零部件為重要組成部分(fen)的(de)(de)三(san)大(da)產業鏈(lian)的(de)(de)業務框架的(de)(de)戰(zhan)略規劃工作。

2011年，進入東(dong)軟集(ji)團戰略咨(zi)詢部工作，擔(dan)任高級咨(zi)詢顧問(wen)(wen)，為東(dong)軟集(ji)團和公司高管提供汽車業務的戰略咨(zi)詢服務。擔(dan)任整車OEM項(xiang)目經理和售(shou)前支持顧問(wen)(wen)，榮獲東(dong)軟集(ji)團優秀新員工獎(jiang)。

2015年，創立翔(xiang)說汽車(che)品牌，擔任創始(shi)人。通過(guo)微信、微博、領英等多個媒體(ti)平臺發(fa)布汽車(che)評論文章，參加行(xing)(xing)(xing)業會議演講(jiang)、主持和圓桌論壇(tan)。為汽車(che)行(xing)(xing)(xing)業客戶提(ti)供培(pei)訓(xun)服務，為金融投資行(xing)(xing)(xing)業提(ti)供咨(zi)詢服務。廣泛接受電(dian)視臺廣播電(dian)臺報紙自媒體(ti)的采訪。

2021年，擔任中博聯(lian)智庫特聘專家、江西新能源(yuan)科技職業學院(yuan)新能源(yuan)汽(qi)車(che)技術研究(jiu)院(yuan)院(yuan)長(chang)、北方工(gong)業大學汽(qi)車(che)產業創新研究(jiu)中心(xin)研究(jiu)員與工(gong)商管理MBA校外(wai)導師。

2022年，擔任黃(huang)河科技(ji)學院客座教(jiao)授。同年，參加(jia)第二(er)屆中國（國際(ji)）制氫(qing)、氫(qing)儲運、加(jia)氫(qing)站高(gao)峰(feng)論壇主持會議發(fa)表演講(jiang)。

1、《混合動(dong)力轎車的建模(mo)與仿(fang)真》，《計算機仿(fang)真》 2005年(nian)1期

2、《ADVISOR軟件的混合仿(fang)真方法》，《計算機仿(fang)真》 2005年2期

3、《PSAT軟件的前向(xiang)仿(fang)(fang)真方法》，《計算機仿(fang)(fang)真》 2005年5期

4、《電(dian)動汽車仿真軟件(jian)進展(zhan)》，《系統仿真學報》 2004年(nian)8期

5、《電動汽車(che)仿真軟件ADVISOR的(de)應(ying)用》，《交通科技與(yu)經濟》 2004年(nian)3期(qi)

6、《中(zhong)國(guo)電動汽車的進展》，《汽車研究與開發》 2004年1期

7、《混合動(dong)力(li)轎車控制策略的(de)仿真》，《汽車科技》 2004年5期

8、《電動汽車優化設計技(ji)術的研究》，《上海汽車》 2004年(nian)6期

9、《電池荷電狀態校正算法的(de)研究》，《汽車科技》 2004年(nian)6期

10、《電動汽車仿真軟件PSAT》，《上海汽車》 2003年12期

11、《混(hun)合動力轎(jiao)車(che)(che)的仿真與分析(xi)》，《輕型(xing)汽(qi)車(che)(che)技術》 2003年11期

12、《電動汽車仿真軟件(jian)PSAT的應用》，《輕型汽車技(ji)術》 2003年12期

13、《電(dian)動汽(qi)車仿真(zhen)軟件ADVISOR》，《汽(qi)車研究(jiu)與開(kai)發(fa)》 2003年4期

14、《電動汽車仿真軟件(jian)PSAT》，《上(shang)海(hai)汽車》 2003年12期