Luigi Macaluso-芝(zhi)瑞士(shi)Sowind集團(tuan)前任總裁(cai)介(jie)紹(shao)

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人物小結：

Luigi Macaluso─親(qin)友愛稱他為Gino─出生于1948年(nian)意大利的(de)都靈。他跟太太Monica已婚多年(nian)并(bing)育有四名子(zi)女，分(fen)別是Stefano、Massimo、Anna和(he)Margherita。他的(de)一(yi)對兒(er)子(zi)已追(zhui)隨(sui)父(fu)親(qin)加入和(he)管(guan)理SOWIND集團超過(guo)十年(nian)，分(fen)別掌(zhang)管(guan)尚維沙（JEANRICHARD）和(he)芝柏表(GIRARD PERREGAUX)。

他是建筑師、前摩(mo)托車賽車手、深知卓見的(de)企業(ye)家(jia)，也是自1992年芝柏(bo)表的(de)掌(zhang)舵人。一直以來，他堅信(xin)高級(ji)(ji)鐘表制(zhi)造業(ye)的(de)真正(zheng)價值，更(geng)是發(fa)展整合(he)性產品策略的(de)先驅。作為一個具備魅力(li)的(de)領(ling)袖，他成(cheng)功(gong)讓SOWIND集團在瑞士高級(ji)(ji)鐘表業(ye)占有重(zhong)要的(de)地位。

F1賽車情緣：

芝(zhi)柏表(biao)(biao)總裁Luigi Macaluso在接管表(biao)(biao)廠之前(qian)就是(shi)一名(ming)賽車(che)手，從1993年開(kai)始(shi)，他與意大(da)利著名(ming)的汽(qi)車(che)生產(chan)(chan)商Ferrari合作(zuo)生產(chan)(chan)標有(you)“躍馬”標志的鐘表(biao)(biao)產(chan)(chan)品。而如今，沛納(na)海(hai)表(biao)(biao)廠開(kai)始(shi)為Ferrari制造的Ferrari Scuderia Rattrapante等(deng)表(biao)(biao)款同樣吸引了眾多(duo)表(biao)(biao)迷(mi)和車(che)迷(mi)的目光。

2006年的(de)(de)F1終于塵埃落定，巴西的(de)(de)因特拉格斯賽(sai)道見(jian)證了(le)一(yi)代車(che)王舒馬赫的(de)(de)悲壯謝幕，他那一(yi)連串完美(mei)的(de)(de)極(ji)速(su)超越，成(cheng)為(wei)賽(sai)車(che)迷們心中(zhong)的(de)(de)絕唱。

名表(biao)與車(che)賽的(de)(de)淵源由來已久，挑戰極速的(de)(de)F1，是(shi)勇(yong)敢者的(de)(de)游戲，是(shi)平凡生活中的(de)(de)英雄夢想，這，也許正是(shi)賽車(che)款(kuan)腕表(biao)備受青睞的(de)(de)真我(wo)“表(biao)”情。

“表”情故事之官方計時

瑞士豪雅表(biao)(TAG HEUER)是Ｆ１官方(fang)計(ji)時系(xi)統的(de)(de)(de)提供者(zhe)，它除了(le)為其贊助的(de)(de)(de)麥凱侖(lun)車(che)隊制造KlPIUM Ti5、KIRIUM Fl之外，還(huan)為紀念F1著(zhu)名車(che)手(shou)SENNA等特制限量(liang)發(fa)售(shou)的(de)(de)(de)表(biao)款。除此之外，豪雅表(biao)在2006年再次(ci)與奔馳公司聯(lian)手(shou)推出了(le)紀念版(ban)手(shou)表(biao)，將SLR超級跑車(che)擁有(you)的(de)(de)(de)出色設(she)(she)計(ji)理念融入到手(shou)表(biao)中，獨特的(de)(de)(de)按鈕(niu)設(she)(she)計(ji)傾斜45度(du)角，符合人體(ti)工程學的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)；附加的(de)(de)(de)計(ji)時刻度(du)設(she)(she)計(ji)在表(biao)殼內部，通過一個(ge)表(biao)環能夠向同一方(fang)向旋轉(zhuan)，由9點鐘位置的(de)(de)(de)第二枚表(biao)冠(guan)上(shang)緊(jin)發(fa)條。表(biao)殼外圈經(jing)過優雅的(de)(de)(de)拋光處(chu)理，并且蝕刻了(le)SLR字樣，其上(shang)具(ju)有(you)測速計(ji)刻度(du)，與專業車(che)手(shou)用來計(ji)算速度(du)的(de)(de)(de)儀器完全相同。

賽車腕表的諸多細節靈感都來源于F1賽車

“表”情故事之賽道

F1的第(di)一次(ci)正式比(bi)賽是(shi)1950年(nian)的英(ying)國Silverstone大獎賽，當(dang)時英(ying)國皇(huang)室親臨(lin)觀(guan)看。因此，Silverstone成為Ｆ１賽事最經(jing)典的跑道。英(ying)國古老(lao)的鐘(zhong)表(biao)品(pin)牌——Graham在(zai)本年(nian)度推出(chu)了Grand Silverstone Stove Woodcote手表(biao)，充(chong)滿運動感的碳纖維表(biao)盤(pan)(pan)凸顯出(chu)表(biao)款的與眾不同，表(biao)盤(pan)(pan)外(wai)圈(quan)增加了測速刻度圈(quan)，表(biao)盤(pan)(pan)中央的紅色箭頭(tou)指示第(di)二(er)時區。

F1賽車與腕表 王牌對王牌

它們都有精密機械

與(yu)腕(wan)表(biao)一(yi)樣，F1賽車代表(biao)了人類運用(yong)機械的智慧。功率近1000馬力(li)的發動(dong)機重量還(huan)不(bu)到100公斤，車載(zai)電子系統的復雜(za)性可(ke)媲美戰斗(dou)機，車身設(she)計(ji)動(dong)用(yong)大(da)型風(feng)洞，比賽中(zhong)的數據量大(da)到動(dong)用(yong)大(da)型計(ji)算(suan)機處理……即便(bian)如此(ci)，每(mei)個車隊仍在不(bu)遺余(yu)力(li)地改進賽車。

它們都玩時間游戲

引擎咆哮、入(ru)彎出(chu)彎，分(fen)秒(miao)在剎那間滑過，F1是需要精(jing)確(que)到小數點后四位(wei)的(de)運(yun)動。這是一場駕馭(yu)速度與時(shi)間競(jing)賽的(de)游(you)戲，即使是進站時(shi)多加１升油，也意味著多停0.2秒(miao)，這也許(xu)就決定了最終的(de)名(ming)次。

它們都是名貴玩意兒

F1是昂貴(gui)的，不(bu)(bu)用(yong)(yong)說賽車價值幾許(xu)，單是一(yi)臺發動(dong)機(ji)用(yong)(yong)不(bu)(bu)到1000公(gong)里(li)(li)，一(yi)條輪胎用(yong)(yong)不(bu)(bu)到200公(gong)里(li)(li)，就可以想(xiang)象這(zhe)是多么“燒錢”的玩(wan)意。而(er)一(yi)只(zhi)名貴(gui)腕(wan)表，價格相當于(yu)一(yi)部頂級(ji)跑車，對(dui)于(yu)玩(wan)表人來說也屬稀松平常。

“表”情故事之靈感

賽(sai)車(che)(che)腕表(biao)的(de)(de)諸多細節(jie)靈感都來(lai)源于(yu)F1賽(sai)車(che)(che)，比(bi)如表(biao)圈上的(de)(de)紋路宛如中空(kong)的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)盤(pan)，表(biao)冠造型猶如轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)齒輪，按鈕則模仿(fang)排氣孔的(de)(de)形(xing)狀等。瑞士天梭表(biao)PRS 516 系(xi)列(lie)運動(dong)型復(fu)古賽(sai)車(che)(che)腕表(biao)，它的(de)(de)穿孔式表(biao)帶的(de)(de)靈感就來(lai)自(zi)于(yu)賽(sai)車(che)(che)的(de)(de)輪盤(pan)設計(ji)。此(ci)系(xi)列(lie)采用獨(du)特大膽的(de)(de)色(se)彩，配(pei)以品字(zi)形(xing)的(de)(de)方形(xing)計(ji)時器，重現1970年代的(de)(de)設計(ji)特色(se)。同時，在(zai)密封的(de)(de)表(biao)底(di)上刻有(you)的(de)(de)輪盤(pan)圖案，以此(ci)向(xiang)四(si)驅運動(dong)致上了無限的(de)(de)敬意。

“表”情故事之車隊

WilliamsF1 車(che)隊(dui)是老牌的(de)英國車(che)隊(dui),更在(zai)歷年的(de)F1排名中穩占前三甲之(zhi)列。2002年，豪(hao)利(li)時成為WilliamsF1車(che)隊(dui)官方(fang)合(he)作(zuo)伙伴(ban)。豪(hao)利(li)時的(de)LOGO出(chu)現在(zai)威(wei)廉(lian)姆斯F1賽(sai)車(che)前翼兩側的(de)顯著(zhu)位置,并開(kai)發(fa)和(he)設計以威(wei)廉(lian)姆斯F1車(che)隊(dui)命(ming)名的(de)運(yun)動(dong)型系(xi)列機械手(shou)表(biao)(biao)。今年，豪(hao)利(li)時全新推出(chu)Williams TT3計時碼表(biao)(biao)，動(dong)感(gan)的(de)弧線鈦(tai)合(he)金(jin)表(biao)(biao)殼，啟(qi)發(fa)自當代的(de)車(che)款設計，碳纖(xian)維表(biao)(biao)盤盡顯犀利(li)的(de)運(yun)動(dong)風格(ge)。

“表”情故事之概念

CHANEL“J12”Superleggera腕表是一款(kuan)充滿(man)運動感，超輕(qing)而且絕對體現男性魅力的(de)賽車(che)腕表。Superleggera標志是世界精英(ying)賽車(che)的(de)最高象(xiang)征，它的(de)設計概念是：一種超輕(qing)質的(de)車(che)身，架置于一款(kuan)多管式合金的(de)車(che)底盤上，讓賽車(che)結構更(geng)強化，車(che)重更(geng)輕(qing)。

“表”情故事之車手

邁克爾·舒馬赫1994年(nian)獲得(de)第(di)一個世(shi)界冠軍，1995年(nian)，歐米茄(qie)就(jiu)委任他為品牌形象代言(yan)人。Speedmaster系列手表成為了舒馬赫的(de)(de)(de)獨一選(xuan)擇，其(qi)表款(kuan)的(de)(de)(de)運動(dong)風格與舒馬赫追求速度(du)的(de)(de)(de)形象完全一致，2006年(nian)面世(shi)的(de)(de)(de)Speedmaster Rattrapante就(jiu)非常具有(you)極速運動(dong)的(de)(de)(de)元素，它可(ke)記錄不同圈速或兩(liang)個不同項目的(de)(de)(de)時間；表殼外圈上的(de)(de)(de)測速計(ji)刻(ke)度(du)可(ke)以計(ji)算出指定距(ju)離的(de)(de)(de)平(ping)均速度(du)，而(er)表盤上的(de)(de)(de)紅色脈(mo)搏計(ji)刻(ke)度(du)則能夠測量出脈(mo)搏的(de)(de)(de)跳(tiao)動(dong)次數。