一般的園林綠化施工(gong)工(gong)作都是(shi)在春秋(qiu)季(ji)節進行，而在某些特(te)殊情(qing)況下，為了(le)趕工(gong)期和盡(jin)快(kuai)見到綠化效(xiao)果(guo)，就要求必須突破季(ji)節的限(xian)制進行施工(gong)，主要是(shi)夏冬(dong)兩季(ji)。

方便可以保障綠化樹苗栽植的存活率，應以下例兩個層面選購： 先是要選定好反季度進行的款式 要指導，未必其它的木苗都時候反旺季基礎施工。選中時，用來足夠的設計規范的規格型號外，合理選則萌發健碩、樹形較好的木苗。另一個，土球要比常見大，植株越齊全，越易成活率，盡可能的不出裸根苗，盡可能的袋子苗亦或經無數次胚胎移植過的木苗。 再就是，整枝修剪花楸樹苗 車輛運輸前對果樹綠化樹苗冬剪，能夠 使枝桿的蒸騰用處縮減，能在很大限度上提生果樹綠化樹苗成功率率。普通要減掉全都枝桿的1/3至1/2，而且剪去枝條和病蟲害擠壓傷枝，請勿將上面強勢分明的林木頂梢剪去。另一個，對裸根苗的根只短截毋需根的主根，以促其生發須根。

三、運輸管理 貨運環節上的處里對綠化綠化苗木的移植存活也10分核心。比如綠化綠化苗木是土石方工程來的，只不過是貨運差距時間長短各個；比如是長途旅行貨運，裸根苗要作根莖蘸混凝土處里，就用濕草 包裝。樹木在車里要冠向車尾彎曲置于，特別注意別記不得在樹與車幫碰到處，用軟綿的材料襯墊，以防樹干被磨傷。 反季裝修施工要對移裁楸樹苗達到實時、合適地栽植。在楸樹苗運往過后，就讓把地整好，樹坑挖好，建議是隨到隨栽，來敵不過載種的苗，也是實時假植好，加強遮蔭整理。移植坑應比平時大，在坑底先回填加有基肥的好土，將苗在坑中扶直，回填好土并搗實，再在樹苗周圈作成水堰。栽好后再因整體的對苗做精剪整容美容。下每次就算翻盆了，要隨栽隨澆，澆透，澆后就扶每次苗。 后的一種方式也是工作了。 反季進行最猛要的治理各個環節說是翻盆，一般而言跟進跟"三水"能力確實成活率。還有不時對面和樹干淋水，不斷增加的空氣環境濕度。 在嚴熱的冬季，還處理樹苗做合適遮蔭。在華北地區寒冬，還應選用地面瓷磚蓋草或土，樹側設風障等，對不抗寒的景觀樹，要配稻草或草繩將主枝包出來，高強度不最低1.5米，或用制作石灰水對主枝涂白來縮減樹桿受自身濕度的后果，避開樹根裂有致死的幾率。

總之，園林綠化苗木在非正常季(ji)節施(shi)工比正常季(ji)節的成活(huo)率要低，并且(qie)成本高(gao)(gao)，宜盡量少用。如確需要用，必須嚴(yan)格(ge)把好各項(xiang)技術關，提高(gao)(gao)成活(huo)率，以使之在城市園林綠化建設中發揮(hui)更大作用。