株洲國家(jia)(jia)高新(xin)技術產(chan)業開發(fa)區(qu)成(cheng)立于1992年，園區(qu)先后獲(huo)得全國科(ke)技進步(bu)先進城(cheng)區(qu)、全國和諧社(she)區(qu)建設(she)示范(fan)城(cheng)區(qu)、國家(jia)(jia)知識產(chan)權示范(fan)園區(qu)、國家(jia)(jia)新(xin)型工業化產(chan)業示范(fan)基地(di)等(deng)13項國家(jia)(jia)級榮譽，已(yi)成(cheng)為株洲最具(ju)活力的(de)經濟增(zeng)長極(ji)、城(cheng)市拓(tuo)展的(de)“主陣地(di)”和社(she)會文(wen)明的(de)“展示窗(chuang)”。

從2013年(nian)(nian)開始，株(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)區進入了第三(san)個十年(nian)(nian)的創(chuang)新(xin)驅動、戰略提升(sheng)發(fa)展階段，基(ji)于自身較強的動力(li)產(chan)業優勢，提出把株(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)區打造為“中國(guo)(guo)動力(li)谷”的戰略構想。至此，“中國(guo)(guo)動力(li)谷”成為株(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)區實施創(chuang)新(xin)驅動發(fa)展戰略的一張閃亮名片。

開發區官網：

簡介

株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)區(qu)成立(li)于1992年(nian)5月(yue)(yue)，同(tong)年(nian)11月(yue)(yue)經(jing)國務(wu)院(yuan)批準為國家(jia)級高(gao)(gao)新(xin)(xin)技術產業(ye)開(kai)發(fa)區(qu)。2000年(nian)，經(jing)科技部(bu)批準同(tong)意并不斷完善，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)區(qu)實行(xing)(xing)“一區(qu)四(si)園”的(de)發(fa)展格(ge)局。“一區(qu)”，即株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)國家(jia)高(gao)(gao)新(xin)(xin)技術產業(ye)開(kai)發(fa)區(qu)，“四(si)園”，即河西示范園、田心(xin)高(gao)(gao)科園、董家(jia)塅高(gao)(gao)科園、金山科技工業(ye)園。株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)市(shi)天(tian)(tian)元區(qu)建(jian)區(qu)于1997年(nian)7月(yue)(yue)，2000年(nian)底高(gao)(gao)新(xin)(xin)區(qu)與(yu)天(tian)(tian)元區(qu)進行(xing)(xing)職能歸并、效能整(zheng)合，實行(xing)(xing)統一的(de)領導體(ti)制、財政體(ti)制、人(ren)事管理和機構設置，構筑(zhu)了“株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)新(xin)(xin)區(qu)”。2008年(nian)12月(yue)(yue)，成為全省“兩型(xing)”社會建(jian)設五個核心(xin)示范區(qu)之一（株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)天(tian)(tian)易示范區(qu)）。2011年(nian)2月(yue)(yue)，經(jing)省政府批準行(xing)(xing)政區(qu)劃調(diao)整(zheng)，現轄三個街道、四(si)個鎮，總面積328平方公里，戶籍人(ren)口(kou)30萬。

經(jing)過第一個十(shi)(shi)年(nian)“初(chu)創(chuang)探索期”（1992-2002）和第二(er)個十(shi)(shi)年(nian)“二(er)次創(chuang)業(ye)期”（2003-2012）的發(fa)(fa)展(zhan)，株洲新(xin)區(qu)(qu)累計投(tou)入300多億元進(jin)行(xing)園區(qu)(qu)開發(fa)(fa)建設(she)，帶(dai)動新(xin)型城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)化、新(xin)型工(gong)業(ye)化進(jin)程快速發(fa)(fa)展(zhan)。區(qu)(qu)域空間(jian)上(shang)，從1992年(nian)的一片荒丘菜地起(qi)步，發(fa)(fa)展(zhan)為建成(cheng)區(qu)(qu)和在建區(qu)(qu)域面積超過100平方(fang)公里，“兩環三道(dao)”、“七縱四橫”的城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)骨干道(dao)路網絡體(ti)系已經(jing)形成(cheng)，城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)道(dao)路均已實現(xian)美化、綠化、亮化，湘江風光帶(dai)環抱新(xin)區(qu)(qu)，武(wu)廣高鐵、京珠高速穿越(yue)新(xin)城(cheng)(cheng)，栗雨中央(yang)商務區(qu)(qu)、體(ti)育中心(xin)、湖南工(gong)業(ye)大學(xue)、武(wu)廣客運株洲西站、神農城(cheng)(cheng)、湘水灣等一批重大項目(mu)已經(jing)建成(cheng)。

2013年，株洲高新(xin)(xin)區(qu)(qu)響(xiang)應國(guo)(guo)家(jia)創新(xin)(xin)驅動(dong)發展(zhan)戰略，制定“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)十年行動(dong)方案”，圍繞建設創新(xin)(xin)型(xing)特色園(yuan)區(qu)(qu)、創新(xin)(xin)型(xing)科(ke)技(ji)園(yuan)區(qu)(qu)的任務(wu)，立足株洲高新(xin)(xin)區(qu)(qu)基(ji)礎和優勢，以(yi)(yi)轉(zhuan)變發展(zhan)方式、調整產業(ye)結構為(wei)宗旨，以(yi)(yi)軌道(dao)交通、通用(yong)航空、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車產業(ye)為(wei)重點(dian)，以(yi)(yi)著力(li)(li)(li)提升區(qu)(qu)域核心競(jing)爭(zheng)力(li)(li)(li)為(wei)目標，努力(li)(li)(li)把株洲高新(xin)(xin)區(qu)(qu)建設成(cheng)為(wei)具(ju)有(you)較強自主創新(xin)(xin)能(neng)力(li)(li)(li)、國(guo)(guo)際競(jing)爭(zheng)力(li)(li)(li)、可持續發展(zhan)能(neng)力(li)(li)(li)和區(qu)(qu)域輻射帶動(dong)能(neng)力(li)(li)(li)的國(guo)(guo)家(jia)創新(xin)(xin)型(xing)科(ke)技(ji)園(yuan)區(qu)(qu)，打(da)造“中(zhong)國(guo)(guo)動(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)”和未來(lai)的“世(shi)界(jie)動(dong)力(li)(li)(li)谷(gu)”。

中國動力谷

中(zhong)國動力谷(China Power Valley)：是中(zhong)國動力產業集聚(ju)發展的(de)湖南省株洲(zhou)高(gao)新技術產業開發區(qu)的(de)別稱。

內涵

“中國動(dong)力(li)谷(gu)”代表三層含義：

中國(guo)(guo)，代表國(guo)(guo)家水平；動(dong)力，代表產業特色，即：軌道交通、通用航空、新能(neng)源汽車(che)三大千億產業集群發展；谷，代表創(chuang)新創(chuang)業生態體系。

由來

株洲(zhou)高新區(qu)(qu)成立于1992年(nian)5月(yue)，同年(nian)11月(yue)經國務(wu)院批準為(wei)國家級(ji)高新技術產(chan)業開發區(qu)(qu)。株洲(zhou)市天元區(qu)(qu)建區(qu)(qu)于1997年(nian)7月(yue)，2000年(nian)底(di)高新區(qu)(qu)與(yu)天元區(qu)(qu)進行職能(neng)歸(gui)并、效能(neng)整合，實行統一的領導體(ti)制、財政(zheng)體(ti)制、人事管理和機構(gou)設(she)置，構(gou)筑了“株洲(zhou)新區(qu)(qu)”。

2013年(nian)3月，根據科(ke)技部(bu)發(fa)(fa)(fa)布的(de)《國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家高(gao)新(xin)(xin)(xin)技術產(chan)業(ye)開發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)戰(zhan)略(lve)提升行(xing)動(dong)(dong)(dong)實施(shi)方(fang)案(an)》要求(qiu)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)管委(wei)(wei)會由(you)分管科(ke)技和產(chan)業(ye)的(de)副主任馬(ma)立(li)恒(heng)同(tong)志(zhi)負責組織(zhi)制(zhi)定“株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)十(shi)(shi)(shi)年(nian)行(xing)動(dong)(dong)(dong)方(fang)案(an)”。經學習調(diao)研(yan)先進(jin)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)成(cheng)功經驗和結合(he)株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)軌(gui)(gui)道(dao)交通、通用航(hang)空(kong)(kong)、新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)三(san)大動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)產(chan)業(ye)優勢，2013年(nian)5月8日，馬(ma)立(li)恒(heng)副主任首次提出將株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)打(da)造(zao)(zao)成(cheng)為(wei)(wei)“中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)谷”這一(yi)戰(zhan)略(lve)構(gou)想，并組織(zhi)制(zhi)定了《打(da)造(zao)(zao)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)谷--株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)十(shi)(shi)(shi)年(nian)行(xing)動(dong)(dong)(dong)方(fang)案(an)》。同(tong)年(nian)7月，經株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)工委(wei)(wei)、天元(yuan)區(qu)(qu)區(qu)(qu)委(wei)(wei)常委(wei)(wei)會議審(shen)議通過。8月，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)市委(wei)(wei)將“打(da)造(zao)(zao)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)谷”上升為(wei)(wei)全市發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)。9月，《打(da)造(zao)(zao)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)谷——株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高(gao)新(xin)(xin)(xin)區(qu)(qu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)十(shi)(shi)(shi)年(nian)行(xing)動(dong)(dong)(dong)方(fang)案(an)》（2013—2022年(nian)）通過科(ke)技部(bu)火炬中心(xin)的(de)論(lun)證評審(shen)，得到高(gao)度認可。同(tong)年(nian)底，打(da)造(zao)(zao)“中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)谷”納入部(bu)省共建(jian)項目(mu)，上升為(wei)(wei)湖南省發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)。2014年(nian)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)大力(li)(li)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)軌(gui)(gui)道(dao)交通、通用航(hang)空(kong)(kong)、新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)三(san)大動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)產(chan)業(ye)，以打(da)造(zao)(zao)“中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)谷”為(wei)(wei)核心(xin)內(nei)容，與長(chang)沙、湘(xiang)潭一(yi)起申報(bao)長(chang)株(zhu)(zhu)(zhu)潭國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家自主創(chuang)新(xin)(xin)(xin)示范(fan)區(qu)(qu)，獲得國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)務院批(pi)復同(tong)意。

目標

株洲(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)(qu)響應國(guo)家創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)驅動發(fa)展戰略，制(zhi)定“中國(guo)動力(li)(li)(li)谷十年(nian)行動方案”，圍繞建設創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)型(xing)特色園(yuan)區(qu)(qu)、創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)型(xing)科技園(yuan)區(qu)(qu)的(de)任(ren)務，立(li)足株洲(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)(qu)基(ji)礎和(he)優勢(shi)，以轉(zhuan)變(bian)發(fa)展方式(shi)、調整產(chan)業(ye)結構(gou)為(wei)宗旨，以軌道(dao)交通、通用航空、新(xin)能源汽車(che)產(chan)業(ye)為(wei)重點(dian)，以著力(li)(li)(li)提(ti)升(sheng)區(qu)(qu)域核心競爭力(li)(li)(li)為(wei)目標，努力(li)(li)(li)把株洲(zhou)高(gao)新(xin)區(qu)(qu)建設成為(wei)具有較強(qiang)自主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)能力(li)(li)(li)、國(guo)際(ji)競爭力(li)(li)(li)、可持續(xu)發(fa)展能力(li)(li)(li)和(he)區(qu)(qu)域輻射帶動能力(li)(li)(li)的(de)國(guo)家創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)型(xing)科技園(yuan)區(qu)(qu)，打造(zao)“中國(guo)動力(li)(li)(li)谷”和(he)未來的(de)“世界動力(li)(li)(li)谷”。

三基地一中心

“十(shi)三五”期間，中國動(dong)力谷將搶抓國家軌道交通(tong)裝(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)集聚發展試(shi)點、低(di)空空域逐步開放、能源戰(zhan)略深度調整等重大機(ji)遇，構(gou)建中國動(dong)力谷“三基(ji)(ji)地(di)一中心(xin)”，即世界一流軌道交通(tong)裝(zhuang)備(bei)制造基(ji)(ji)地(di)、國內一流的通(tong)用(yong)航(hang)空基(ji)(ji)地(di)、全國領先的新能源汽(qi)車(che)生產(chan)研(yan)發基(ji)(ji)地(di)、動(dong)力產(chan)業(ye)技術研(yan)發創新服務中心(xin)。

中國動力谷自主創新園

2014年(nian)12月(yue)，長株潭國家(jia)自主創新(xin)示(shi)范(fan)區獲得國務院正式(shi)批復，

株洲高新(xin)(xin)區(qu)迎來了創(chuang)新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發(fa)展的(de)新(xin)(xin)機遇。為(wei)加快實施創(chuang)新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發(fa)展戰略，建(jian)設長株潭(tan)(tan)國(guo)家自(zi)主創(chuang)新(xin)(xin)示(shi)范(fan)區(qu)，打造中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)，株洲高新(xin)(xin)區(qu)正在全(quan)力(li)建(jian)設中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)自(zi)主創(chuang)新(xin)(xin)園(yuan)。中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)自(zi)主創(chuang)新(xin)(xin)園(yuan)位(wei)于長株潭(tan)(tan)“融(rong)城(cheng)”核心位(wei)置，規劃總用地面積5382畝(mu)，總投(tou)資超過200億(yi)元，項目定位(wei)為(wei)中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)引進和培育企業(ye)研(yan)發(fa)機構的(de)核心載體，致力(li)營造“山(shan)·水·林·園(yuan)”于一體的(de)生(sheng)態研(yan)發(fa)與生(sheng)產環境，通過打造政策(ce)政務(wu)(wu)、人(ren)才服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)、科技(ji)金(jin)融(rong)、公(gong)共技(ji)術(shu)、商務(wu)(wu)配套、創(chuang)新(xin)(xin)文化六(liu)大(da)平(ping)臺，構建(jian)科學完善(shan)的(de)創(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)業(ye)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)體系。2015年(nian)8月31日，中(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力(li)谷(gu)自(zi)主創(chuang)新(xin)(xin)園(yuan)盛大(da)開園(yuan)。力(li)爭5年(nian)內(nei)吸引集聚(ju)300家高水平(ping)研(yan)發(fa)機構、200家科技(ji)型中(zhong)小企業(ye)和科技(ji)中(zhong)介服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)機構、5000名(ming)各類科技(ji)人(ren)才，年(nian)新(xin)(xin)增超過300個發(fa)明專利授(shou)權。建(jian)成國(guo)內(nei)一流的(de)科技(ji)創(chuang)新(xin)(xin)研(yan)發(fa)中(zhong)心、創(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)業(ye)孵化基地、科技(ji)成果轉化基地。

三大動力產業

【軌道交通】

株洲是(shi)“中國電力機車的(de)(de)(de)搖籃”，也是(shi)聞名(ming)于世的(de)(de)(de)“中國軌道交(jiao)(jiao)通(tong)之都”，是(shi)全(quan)球最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)裝備(bei)生產基(ji)地(di)。株洲的(de)(de)(de)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)裝備(bei)制(zhi)造產業(ye)(ye)有(you)近(jin)80年的(de)(de)(de)發展歷史，是(shi)國內(nei)產業(ye)(ye)規(gui)模最(zui)大(da)(da)、集聚度最(zui)高、創新能力最(zui)強、品牌聲譽最(zui)響的(de)(de)(de)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)產業(ye)(ye)基(ji)地(di)。

2014年(nian)，全(quan)(quan)國首個(ge)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通裝備(bei)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)聚發展試點(dian)花落(luo)株洲(zhou)(zhou)，株洲(zhou)(zhou)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)機(ji)車(che)、城軌(gui)等產(chan)(chan)品(pin)出口世界四大洲(zhou)(zhou)70多個(ge)國家和地區，株洲(zhou)(zhou)生產(chan)(chan)的電(dian)(dian)力(li)(li)(li)機(ji)車(che)產(chan)(chan)品(pin)占(zhan)據全(quan)(quan)球市場的27%，株洲(zhou)(zhou)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)的“旗艦”企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)，迅速搶(qiang)占(zhan)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)機(ji)車(che)、高鐵(tie)、地鐵(tie)等核心技術的全(quan)(quan)球制高點(dian)，從電(dian)(dian)力(li)(li)(li)機(ji)車(che)到磁懸(xuan)浮列車(che)，株洲(zhou)(zhou)搶(qiang)占(zhan)全(quan)(quan)國40%市場份額。2015年(nian)，以(yi)中(zhong)(zhong)車(che)株洲(zhou)(zhou)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)機(ji)車(che)有(you)限公(gong)司(si)、中(zhong)(zhong)車(che)株洲(zhou)(zhou)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)機(ji)車(che)研究所有(you)限公(gong)司(si)等行業(ye)(ye)(ye)領(ling)軍的大型骨干企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)為(wei)龍頭，株洲(zhou)(zhou)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)交通裝備(bei)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群已經擁有(you)規模以(yi)上企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)62家，配套中(zhong)(zhong)小微(wei)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)達100多家，總產(chan)(chan)值突破千(qian)億，成(cheng)為(wei)株洲(zhou)(zhou)首個(ge)千(qian)億產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群。

株洲軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)裝(zhuang)備產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)納(na)入國家(jia)戰(zhan)略性新興產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)層面，是湖南省對(dui)接“中(zhong)(zhong)國制造2025”的(de)第一(yi)個產(chan)業(ye)。中(zhong)(zhong)國動力(li)谷將圍(wei)繞建設世界(jie)一(yi)流的(de)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)裝(zhuang)備創造基地的(de)目標(biao)，以解(jie)決軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)空(kong)間(jian)、功能配(pei)套、市(shi)場(chang)開拓等問題為導向，實現軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)產(chan)業(ye)從“做(zuo)(zuo)(zuo)強做(zuo)(zuo)(zuo)大(da)”向“做(zuo)(zuo)(zuo)強做(zuo)(zuo)(zuo)優”的(de)調整。在產(chan)業(ye)基地建設、集聚發(fa)展(zhan)(zhan)、科技創新、保障服(fu)務(wu)等方(fang)面全(quan)力(li)扶(fu)持(chi)，大(da)力(li)推動智(zhi)能制造與軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)深度融合(he)，打造世界(jie)一(yi)流的(de)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)裝(zhuang)備研發(fa)中(zhong)(zhong)心、制造中(zhong)(zhong)心和全(quan)國最大(da)的(de)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)產(chan)業(ye)服(fu)務(wu)中(zhong)(zhong)心，力(li)爭到2025年全(quan)市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)裝(zhuang)備產(chan)業(ye)產(chan)值超過2000億元。

【通用航空】

株洲是新(xin)中國“一(yi)五”期間(jian)重點建設的六大航空工業基(ji)地之(zhi)一(yi)，擁(yong)有(you)60年航空軍工的生產經驗，在(zai)中小型(xing)航空發動(dong)機、中小微型(xing)燃氣輪機、航空機械傳動(dong)等(deng)領域(yu)居(ju)國內領先地位，是全國唯一(yi)的中小型(xing)航空發動(dong)機特色產業基(ji)地。

目前我國在役的(de)中(zhong)(zhong)小型飛機(ji)(ji)，60%以(yi)上的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)均產(chan)(chan)(chan)(chan)自株(zhu)(zhu)(zhu)洲。由中(zhong)(zhong)國航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)動力機(ji)(ji)械研(yan)究(jiu)所(suo)、中(zhong)(zhong)國南(nan)方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)工業(ye)集團自主研(yan)發(fa)(fa)，擁(yong)有完(wan)全自主知識(shi)產(chan)(chan)(chan)(chan)權的(de)“玉龍”發(fa)(fa)動機(ji)(ji)中(zhong)(zhong)小航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，獲得(de)2013年(nian)度國家(jia)(jia)科(ke)學技術(shu)(shu)進步一等(deng)獎。近年(nian)來，株(zhu)(zhu)(zhu)洲航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)體系日趨完(wan)善(shan)，整機(ji)(ji)制造(zao)、航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)配套和衍生產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)已經起步。加拿大普惠、法國透(tou)博(bo)梅卡、北航(hang)(hang)(hang)小蜜蜂等(deng)，已陸(lu)續加盟中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)湖南(nan)通(tong)用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)公司；中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)動力零部件制造(zao)、山河(he)科(ke)技、美國羅特威、南(nan)方(fang)宇航(hang)(hang)(hang)高精傳動等(deng)企業(ye)紛紛落戶株(zhu)(zhu)(zhu)洲；高精傳動、中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)維修中(zhong)(zhong)心建成投產(chan)(chan)(chan)(chan)；機(ji)(ji)場大道、航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)大道等(deng)項目加快建設。目前，株(zhu)(zhu)(zhu)洲擁(yong)有航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)企業(ye)30多家(jia)(jia)，年(nian)產(chan)(chan)(chan)(chan)值(zhi)過百億(yi)元(yuan)，相繼(ji)獲評“國家(jia)(jia)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)高技術(shu)(shu)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)基(ji)地”、“國家(jia)(jia)中(zhong)(zhong)小航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)特色產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)基(ji)地”、“最具投資(zi)價值(zhi)的(de)通(tong)航(hang)(hang)(hang)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)園(yuan)”榮譽稱號。通(tong)用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)興(xing)起，為株(zhu)(zhu)(zhu)洲航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)業(ye)的(de)發(fa)(fa)展注入全新的(de)活力。2015年(nian)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)產(chan)(chan)(chan)(chan)值(zhi)增長達(da)62%。

隨著低(di)空(kong)的(de)(de)開放，中國通用航(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業即(ji)將(jiang)迎(ying)來“井噴(pen)”，通用航(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業迎(ying)來黃金時代。面對規(gui)模達(da)上萬億的(de)(de)市(shi)場，中國動力(li)谷(gu)將(jiang)以國家航(hang)(hang)空(kong)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)和燃氣(qi)輪機(ji)(ji)(ji)(ji)重(zhong)大科技專項落戶為(wei)契機(ji)(ji)(ji)(ji)，大力(li)發展(zhan)中小型直升機(ji)(ji)(ji)(ji)整機(ji)(ji)(ji)(ji)制造和航(hang)(hang)空(kong)傳動系統零部件，打造集研發、生(sheng)產(chan)(chan)、孵化(hua)于一(yi)體的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業園，努(nu)力(li)建設(she)國內一(yi)流(liu)通用航(hang)(hang)空(kong)基地，完善(shan)“中小航(hang)(hang)空(kong)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)+通用飛機(ji)(ji)(ji)(ji)整機(ji)(ji)(ji)(ji)制造+通航(hang)(hang)運(yun)營+配(pei)套產(chan)(chan)業+衍(yan)生(sheng)產(chan)(chan)業”的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業鏈。到(dao)2025年，使通用航(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)業年實現直接產(chan)(chan)值870億元，集群年產(chan)(chan)值達(da)到(dao)千億目標(biao)。

【新能源汽車】

株(zhu)洲(zhou)是中(zhong)(zhong)國首批(pi)電動(dong)汽車(che)專業化制造基地之(zhi)一，也是中(zhong)(zhong)國最(zui)早開展節能(neng)(neng)與(yu)(yu)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)示范(fan)運(yun)(yun)營的(de)城市(shi)之(zhi)一。2004年便開通中(zhong)(zhong)國第(di)二(er)條(tiao)(tiao)、湖南第(di)一條(tiao)(tiao)節能(neng)(neng)與(yu)(yu)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)示范(fan)運(yun)(yun)營線。2011年，株(zhu)洲(zhou)627輛公(gong)交車(che)全部被置換成純電動(dong)或混合動(dong)力(li)車(che)，成為中(zhong)(zhong)國首個實現城市(shi)公(gong)交電動(dong)化的(de)城市(shi)。

新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)是株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高新(xin)區動(dong)(dong)(dong)力產(chan)(chan)業(ye)的(de)后起之秀，近年(nian)(nian)來發展迅猛(meng)。成(cheng)(cheng)立于(yu)2007年(nian)(nian)的(de)時代(dai)電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)是我國第(di)一家集電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)、關(guan)鍵零(ling)部(bu)件(jian)于(yu)一體，具(ju)備研發、制造和試(shi)驗檢測(ce)能力的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造企(qi)業(ye)，其生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)增程插(cha)電(dian)式新(xin)能源(yuan)(yuan)客車(che)(che)(che)(che)(che)2013年(nian)(nian)入選國家戰略性新(xin)產(chan)(chan)品。2008年(nian)(nian)，北(bei)京汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)在株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)高新(xin)區布局了北(bei)汽(qi)(qi)(qi)第(di)一個自主品牌(pai)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)基地；2015年(nian)(nian)6月，由北(bei)汽(qi)(qi)(qi)自主研發的(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)EV200在株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)基地下線;2016年(nian)(nian)3月，國內首款(kuan)量產(chan)(chan)純電(dian)動(dong)(dong)(dong)SUV——EX200在株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)基地成(cheng)(cheng)功下線。2015年(nian)(nian)底，北(bei)汽(qi)(qi)(qi)株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)分公(gong)(gong)司(si)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)突(tu)破50萬輛(liang)，中車(che)(che)(che)(che)(che)時代(dai)電(dian)動(dong)(dong)(dong)具(ju)備年(nian)(nian)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)新(xin)能源(yuan)(yuan)客車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)1萬輛(liang)、動(dong)(dong)(dong)力系統總成(cheng)(cheng)及(ji)關(guan)鍵零(ling)部(bu)件(jian)2萬套(tao)的(de)能力。以(yi)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)分公(gong)(gong)司(si)、時代(dai)電(dian)動(dong)(dong)(dong)為(wei)骨干(gan)，株(zhu)(zhu)(zhu)洲(zhou)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)集聚(ju)了160多(duo)家汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)、零(ling)部(bu)件(jian)及(ji)機械加工企(qi)業(ye)，年(nian)(nian)產(chan)(chan)值突(tu)破200億元。

根據(ju)“中國(guo)制造(zao)2025”重點領域技術路(lu)線(xian)圖(tu)，到2025年，中國(guo)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)年銷量(liang)(liang)將(jiang)達(da)到汽(qi)(qi)(qi)車(che)市場需求總量(liang)(liang)的20%。中國(guo)動力谷將(jiang)通(tong)過加快(kuai)搭建新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)檢測平臺及產(chan)(chan)(chan)學(xue)研合作平臺、鼓勵(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)企(qi)業整合國(guo)內外資源(yuan)建立自主創新(xin)(xin)體系(xi)，大力促(cu)進新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)企(qi)業進一(yi)步加快(kuai)科(ke)技創新(xin)(xin)的步伐，著力構建汽(qi)(qi)(qi)車(che)整車(che)、零部件、現代服務業、文化展(zhan)示四大體系(xi)，打造(zao)全國(guo)領先(xian)的新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)業城(cheng)。力爭到2025年，汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)業實現工業總產(chan)(chan)(chan)值800億(yi)元，集群年產(chan)(chan)(chan)值達(da)到千億(yi)規模。

產業布局

株(zhu)(zhu)洲高(gao)新(xin)區(qu)成立于1992年(nian)5月(yue)，同(tong)(tong)年(nian)11月(yue)經(jing)國(guo)務院批準為國(guo)家級高(gao)新(xin)技術(shu)產(chan)業開發(fa)區(qu)。2000年(nian)，經(jing)科(ke)(ke)技部批準同(tong)(tong)意并(bing)不斷完善，株(zhu)(zhu)洲高(gao)新(xin)區(qu)實(shi)行“一區(qu)四(si)園”的發(fa)展格局。“一區(qu)”，即株(zhu)(zhu)洲國(guo)家高(gao)新(xin)技術(shu)產(chan)業開發(fa)區(qu)，“四(si)園”，即河西(xi)示范園、田心高(gao)科(ke)(ke)園、董家塅高(gao)科(ke)(ke)園、金山科(ke)(ke)技工業園。

經濟實力

2014年，株(zhu)洲(zhou)高新(xin)(xin)區(qu)(qu)實現GDP615億(yi)(yi)元(yuan)、工(gong)業(ye)總產(chan)值(zhi)1635億(yi)(yi)元(yuan)，分別增(zeng)(zeng)長10.5%、15%。2015年，株(zhu)洲(zhou)高新(xin)(xin)區(qu)(qu)實現地區(qu)(qu)生產(chan)總值(zhi)665億(yi)(yi)元(yuan)，增(zeng)(zeng)長8.5%；完(wan)成(cheng)技工(gong)貿總收入(ru)1860億(yi)(yi)元(yuan)，增(zeng)(zeng)長8%；中(zhong)國動(dong)力谷自(zi)主創(chuang)新(xin)(xin)園順(shun)利開園，12個(ge)創(chuang)新(xin)(xin)型項目(mu)簽約(yue)入(ru)駐，動(dong)力產(chan)業(ye)持續增(zeng)(zeng)長。完(wan)成(cheng)規(gui)模工(gong)業(ye)總產(chan)值(zhi)329億(yi)(yi)元(yuan)，增(zeng)(zeng)長9.1%，增(zeng)(zeng)幅(fu)全(quan)市第(di)一(yi)，軌道交通、汽(qi)車產(chan)業(ye)產(chan)值(zhi)均突破100億(yi)(yi)元(yuan)。2016年1-6月，株(zhu)洲(zhou)高新(xin)(xin)區(qu)(qu)累計(ji)完(wan)成(cheng)一(yi)般公共(gong)(gong)預(yu)算總收入(ru)35.22億(yi)(yi)元(yuan)，為年度(du)預(yu)算的50.76%，同比增(zeng)(zeng)長16.5%[20] 。在全(quan)國115個(ge)國家高新(xin)(xin)區(qu)(qu)和蘇州工(gong)業(ye)園（共(gong)(gong)116個(ge)單位）綜合排名中(zhong)，株(zhu)洲(zhou)高新(xin)(xin)區(qu)(qu)排名第(di)28位。

基礎設施

累計投資(zi)100億元以上，建設和完善(shan)了(le)科技園區和城區的(de)(de)公(gong)共(gong)基礎設施，構筑了(le)環網交織、四通八達的(de)(de)道(dao)路交通網絡(luo)，城市主干(gan)道(dao)實(shi)現了(le)綠化(hua)、美化(hua)、亮(liang)化(hua)。供(gong)水(shui)、排(pai)水(shui)、供(gong)電、供(gong)氣、通訊等基礎設施高(gao)標準配套，能很(hen)好地滿(man)足生產、生活需要。

政策環境

嚴格執(zhi)行國家(jia)、省、市(shi)賦予(yu)國家(jia)高新(xin)區(qu)的(de)各(ge)項優惠政策，享受市(shi)級經濟管理(li)權限(xian)及省級外資審(shen)批權限(xian)，制定并嚴格落實了“無(wu)費區(qu)”政策。