固(gu)特(te)(te)(te)異(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)怎么樣？固(gu)特(te)(te)(te)異(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)源(yuan)自美國的(de)(de)知名輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)品(pin)牌，較早為商用飛機提供(gong)(gong)子午(wu)線輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)供(gong)(gong)應商，專注于輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)研究生產及(ji)銷售的(de)(de)企業。固(gu)特(te)(te)(te)異(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)產品(pin)主(zhu)要分(fen)為轎車輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)，SUV輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)，冬季輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)和輕卡輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)。對于車友(you)來(lai)說，固(gu)特(te)(te)(te)異(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)名聲早已如雷貫耳，那么，以下(xia)內容(rong)將會為大家介紹固(gu)特(te)(te)(te)異(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)哪個(ge)(ge)國家的(de)(de)、固(gu)特(te)(te)(te)異(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)和米其林(lin)哪個(ge)(ge)好以及(ji)固(gu)特(te)(te)(te)異(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)價格表等(deng)相關信(xin)息。
固特(te)異是(shi)全球著名的輪胎制造(zao)商之一，其全球員工總數達6.3萬(wan)人，迄今(jin)已在(zai)21個(ge)國家設立了46個(ge)相關機構，業(ye)務(wu)遍及全球。固特(te)異位于美國俄(e)亥俄(e)州(zhou)阿(a)克隆市和盧森堡(bao)科(ke)爾馬爾----貝爾格的兩大全球創(chuang)新技(ji)術中心，均致力于確保固特(te)異研發和提供科(ke)技(ji)領先的產品與服(fu)務(wu)，為行業(ye)樹立了科(ke)技(ji)和性能(neng)的新標桿。
固特異中國
美國固特(te)(te)異(yi)輪胎(tai)于1994年(nian)9月進入中(zhong)國市(shi)場，在(zai)大(da)連創建(jian)了大(da)連固特(te)(te)異(yi)輪胎(tai)有限公司，成(cheng)(cheng)為(wei)較早來(lai)華(hua)投資建(jian)廠(chang)的(de)西方輪胎(tai)企業。2008年(nian)11月，固特(te)(te)異(yi)大(da)連通過股(gu)份(fen)收購成(cheng)(cheng)為(wei)固特(te)(te)異(yi)的(de)獨(du)資公司。截至目前，固特(te)(te)異(yi)在(zai)中(zhong)國已擁有2600多名員工(gong)。
固(gu)特異中國(guo)遵循(xun)美國(guo)固(gu)特異的(de)管理方法，采用固(gu)特異設在(zai)(zai)盧(lu)森堡及美國(guo)的(de)全(quan)球技術研發中心所提供的(de)輪(lun)胎(tai)科技，輔以(yi)完善(shan)的(de)質(zhi)(zhi)量檢測手(shou)段(duan)，制造出(chu)符合固(gu)特異全(quan)球統一(yi)標(biao)準的(de)子午線轎車、輕卡車輪(lun)胎(tai)。在(zai)(zai)不(bu)斷追求更(geng)為卓(zhuo)越的(de)產品質(zhi)(zhi)量的(de)同(tong)時(shi)，固(gu)特異中國(guo)持續引進現代(dai)化的(de)輪(lun)胎(tai)服(fu)務理念，迄今已在(zai)(zai)全(quan)國(guo)設立了50多家經(jing)銷商(shang)。自(zi)2005年(nian)開始，固(gu)特異還在(zai)(zai)全(quan)國(guo)推廣新形象的(de)授權服(fu)務中心網絡，目前(qian)已簽約1000多家固(gu)特異品牌零售(shou)店，為顧客提供更(geng)完善(shan)的(de)一(yi)站式汽車養護服(fu)務。
固(gu)特異(yi)中國針對國內(nei)各大(da)汽車廠(chang)商(shang)的特殊要求，專(zhuan)門為(wei)其設計推出(chu)原(yuan)廠(chang)配(pei)套輪胎，目前固(gu)特異(yi)為(wei)眾多主(zhu)流(liu)車型(xing)生產(chan)配(pei)套輪胎。
為加(jia)(jia)強固特異(yi)中國(guo)及周邊地(di)區業務發展(zhan)，2005年(nian)4月1日，美國(guo)固特異(yi)輪(lun)胎(tai)橡膠有限公司決定將其(qi)(qi)亞太(tai)地(di)區總(zong)部(bu)由美國(guo)遷(qian)至中國(guo)上(shang)海。2008年(nian)固特異(yi)決定將在普(pu)蘭(lan)店(dian)建立新工(gong)廠(chang)，大連(lian)市政府已將其(qi)(qi)選為未(wei)來制造業投資的示范項目。新的工(gong)廠(chang)將大大提高(gao)固特異(yi)的產(chan)能(neng)，使其(qi)(qi)在中國(guo)地(di)區每年(nian)的產(chan)能(neng)提升至1000萬(wan)條(tiao)高(gao)附加(jia)(jia)值(zhi)乘(cheng)用(yong)車(che)輪(lun)胎(tai)，以及100萬(wan)條(tiao)商用(yong)車(che)輪(lun)胎(tai)。目前，固特異(yi)已經將全部(bu)輪(lun)胎(tai)的生產(chan)從大連(lian)舊(jiu)工(gong)廠(chang)遷(qian)至普(pu)蘭(lan)店(dian)新工(gong)廠(chang)。
堅持生產高品(pin)質(zhi)輪胎是固特異(yi)(yi)的(de)主要目(mu)標。為(wei)達(da)到這(zhe)一(yi)目(mu)標，固特異(yi)(yi)公司陸(lu)續在(zai)1999年取得(de)ISO9002認證，2001年4月(yue)取得(de)QS9000認證，2002年12月(yue)取得(de)ISO14001認證，2003年3月(yue)取得(de)TS16949認證。這(zhe)些(xie)都(dou)為(wei)出產的(de)每一(yi)條固特異(yi)(yi)輪胎提供了更放心(xin)的(de)安全(quan)保證。
固特異(yi)的輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)產品主要(yao)分為(wei)(wei)轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，SUV輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，冬季輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)和輕卡輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)。使(shi)用量最多的轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)。固特異(yi)的轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)主要(yao)分為(wei)(wei)Assurance系列，Eagle系列，Optilife惠乘，Excellent三能，Duraplus耐乘。
固特(te)(te)異輪(lun)(lun)胎(tai)給小編(bian)的(de)整體感覺就(jiu)是(shi)平衡性，高端輪(lun)(lun)胎(tai)。比(bi)如：Eagle 系(xi)列不(bu)會因(yin)為(wei)過于注重操控，而放棄舒(shu)適，靜音等。當然，如果有(you)的(de)車(che)主追求(qiu)駕(jia)馭激情的(de)話，可以(yi)選(xuan)擇運動性強的(de)F1D5 單導向輪(lun)(lun)胎(tai)。另(ling)外，像(xiang)御乘，三能這些中高檔的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)，在(zai)兼顧安全(quan)和駕(jia)乘體驗上也帶有(you)明顯的(de)固特(te)(te)異風格。
當然，每一種輪(lun)胎(tai)在平衡性上都有(you)各(ge)自突出(chu)的(de)特點。比如：追求操(cao)控性能的(de)話，可以選擇Eagle F1 2代，或者單(dan)導向輪(lun)胎(tai)。對車輛靜(jing)音(yin)要求嚴格(ge)的(de)話，可以嘗試Eagle efficientgrip 御乘(cheng)。而(er)追求經濟性和實惠的(de)，可以選擇節油性強(qiang)的(de)安(an)杰(jie)輪(lun)，或者抗耐磨的(de)耐乘(cheng)。
米其林(lin)主要配套一(yi)些頂級品(pin)牌汽車的(de)(de)中(zhong)端產品(pin)，如寶(bao)馬(ma)5系，奔馳(chi)E級以及(ji)C級。個人感覺同樣屬于舒適性輪胎的(de)(de)米其林(lin)比馬(ma)牌更適合中(zhong)國的(de)(de)路況一(yi)些，這也是米其林(lin)在(zai)(zai)中(zhong)國成功的(de)(de)原因。當(dang)然(ran)，由于廣(guang)告，米其林(lin)的(de)(de)價格(ge)在(zai)(zai)國內并不算低，進口米其林(lin)價格(ge)一(yi)般，沒(mei)有倍耐力，馬(ma)牌，鄧祿普的(de)(de)貴。
米其林“省(sheng)油輪胎(tai)”在(zai)制作(zuo)材(cai)質和花紋設計上下了功夫，在(zai)同時停止發(fa)動(dong)機的(de)推動(dong)力后遠比一般的(de)輪胎(tai)滑行得(de)更遠。它獨特(te)的(de)含硅(gui)配方GreenX技術降低車輛對燃(ran)油的(de)消耗(hao)。
米其林
普利司通
固特異
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