西門子與德國慕尼黑機場達成數字化戰略合作
西(xi)門子(zi)與德(de)國慕尼(ni)黑機(ji)場(chang)達(da)成(cheng)一(yi)項(xiang)數(shu)字化(hua)(hua)戰略合(he)作協(xie)議,旨在(zai)與更多的(de)(de)合(he)作伙(huo)伴共(gong)建(jian)機(ji)場(chang)的(de)(de)數(shu)字化(hua)(hua)未來(lai)。在(zai)未來(lai)幾年,合(he)作伙(huo)伴將(jiang)利用(yong)數(shu)據分析、物(wu)聯(lian)網(IoT)技(ji)術(shu)和(he)人工(gong)智能,來(lai)提升(sheng)諸如機(ji)場(chang)建(jian)筑和(he)行李處理系統的(de)(de)效率等。計劃中(zhong)還建(jian)議使用(yong)這些(xie)技(ji)術(shu)來(lai)提升(sheng)旅客在(zai)機(ji)場(chang)的(de)(de)舒適度。為實現(xian)這些(xie)目標,西(xi)門子(zi)將(jiang)成(cheng)為致力(li)于(yu)機(ji)場(chang)數(shu)字化(hua)(hua)未來(lai)的(de)(de)重要(yao)項(xiang)目LabCampus的(de)(de)開發合(he)作伙(huo)伴。在(zai)數(shu)字化(hua)(hua)技(ji)術(shu)方面,西(xi)門子(zi)將(jiang)會采用(yong)其基(ji)于(yu)云的(de)(de)開放(fang)式物(wu)聯(lian)網操作系統MindSphere。
“數字化為(wei)優化運營提供了(le)巨大的(de)機遇,對于機場(chang)而言尤為(wei)重要。”西門子股(gu)份公司管理委員會成員兼首席技術官博樂(le)仁(Roland Busch)表示,“因(yin)此(ci),我們作(zuo)為(wei)工業自動化和(he)數字化的(de)全球市(shi)場(chang)領(ling)導者,將和(he)全歐(ou)洲唯一的(de)‘五(wu)星’機場(chang)展開合(he)作(zuo)。”2017年,倫敦航空運輸業調研(yan)和(he)咨詢公司Skytrax第二次將德國慕(mu)尼黑(hei)機場(chang)評為(wei)“五(wu)星”機場(chang)。
揭幕的LabCampus是慕(mu)尼黑機(ji)場全(quan)(quan)新的創(chuang)新中(zhong)(zhong)心(xin)(xin),將成(cheng)為大型公(gong)司、初創(chuang)企業、大學和研(yan)究機(ji)構(gou)針對新科技展開(kai)合(he)作的空間。該跨(kua)學科研(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)位于機(ji)場區域(yu)(yu)內(nei),西門子和慕(mu)尼黑機(ji)場在此將就交通、能源管理以(yi)及安(an)(an)全(quan)(quan)和安(an)(an)保等創(chuang)新領域(yu)(yu),合(he)作開(kai)發探索性的解決(jue)方案。
目前(qian),西門子(zi)正在(zai)著(zhu)重發(fa)(fa)展(zhan)五個創新領域(yu),包括(kuo)客流智能(neng)導引、行李(li)無縫(feng)追(zhui)蹤、機(ji)(ji)場(chang)內的(de)(de)(de)無人駕(jia)駛巴(ba)士以(yi)及諸(zhu)如行李(li)處理和樓宇科技等系統(tong)的(de)(de)(de)預(yu)測(ce)性維護與運營(ying)。西門子(zi)正在(zai)使用(yong)MindSphere作(zuo)為這(zhe)些開發(fa)(fa)工作(zuo)的(de)(de)(de)物聯網平(ping)臺(tai),進(jin)行新的(de)(de)(de)app和數字化服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)開發(fa)(fa)和運營(ying)。這(zhe)種(zhong)方(fang)式(shi)可以(yi)快速地(di)收(shou)集與評估機(ji)(ji)場(chang)內所產生的(de)(de)(de)大量(liang)數據。例如,單獨的(de)(de)(de)數據孤島通過這(zhe)種(zhong)方(fang)式(shi)連接在(zai)一起,用(yong)于后續(xu)優化工作(zuo)的(de)(de)(de)信息也可以(yi)從這(zhe)些源數據中導出。
在過去的(de)約二十年中(zhong),西門子與慕尼黑機場(chang)一直(zhi)保持(chi)著(zhu)密切(qie)的(de)合作(zuo)關系。例如,西門子郵政、包(bao)裹與機場(chang)物流(liu)有限(xian)公司(SPPAL)為機場(chang)2號航站樓以及2015年投入運營的(de)衛星樓安裝了(le)行李處理(li)系統。這(zhe)一總(zong)長45公里的(de)行李處理(li)系統每小時可(ke)分揀17,800件(jian)行李。去年,西門子與機場(chang)續簽了(le)該系統的(de)運行與維護合同。此外,SPPAL的(de)專家們如今正在研究一種可(ke)無縫(feng)追(zhui)蹤行李的(de)全新解決方(fang)案。在這(zhe)一方(fang)案中(zhong),行李處理(li)人(ren)員(yuan)隨身佩(pei)戴的(de)相(xiang)機將可(ke)以自動掃描行李——而截至目前,這(zhe)項工作(zuo)仍然只能(neng)依靠大量人(ren)力來手動完成。