據外媒報(bao)道,英國家(jia)電制(zhi)造(zao)商戴森(sen)(Dyson)CEO詹姆斯?戴森(sen)在一(yi)封全(quan)體員工的電子郵件中宣布,公司因無法(fa)找到商業上可行(xing)的方法(fa),已(yi)取消了電動汽車造(zao)車項目(mu)。
對(dui)于該項(xiang)目(mu),戴(dai)森曾(ceng)表(biao)示(shi),戴(dai)森汽(qi)車(che)(che)團隊已經開發出了一款“非(fei)常棒的車(che)(che)”。而郵件中寫著“盡管我們在(zai)整個(ge)開發過程(cheng)中都非(fei)常努力,但(dan)再也看不到(dao)其(qi)在(zai)商業上的可行性。”此外,戴(dai)森表(biao)示(shi),公(gong)司曾(ceng)試圖為造車(che)(che)項(xiang)目(mu)找到(dao)買家,但(dan)沒(mei)有成功。
公開資料顯示(shi),戴(dai)森(sen)公司以(yi)生產電(dian)器、科(ke)技產品(pin)(pin)為(wei)主(zhu)要(yao)業務(wu),其吸塵(chen)器、吹風機等(deng)產品(pin)(pin)在(zai)國內(nei)市(shi)場頗具熱度(du)。此消息一出,迅速登上新浪微(wei)博熱搜榜,截(jie)至(zhi)發稿,相關話(hua)題閱讀量已超(chao)1500萬。不少網友(you)希望戴(dai)森(sen)可以(yi)繼(ji)續(xu)專注原有產品(pin)(pin),并稱取(qu)消造車項目是在(zai)“及(ji)時止損”。
據悉,戴森公(gong)司早(zao)在(zai)2016年就(jiu)啟動了這個項目,宣(xuan)布利用他們在(zai)電池和電動機方面的(de)專長開(kai)發(fa)汽(qi)(qi)車(che)。該(gai)公(gong)司計劃(hua)投資逾20億英(ying)鎊(約(yue)合(he)25億美元)開(kai)發(fa)一(yi)款全新(xin)的(de)電動汽(qi)(qi)車(che),其中(zhong)一(yi)半資金將被用于(yu)開(kai)發(fa)汽(qi)(qi)車(che),另(ling)一(yi)半用于(yu)開(kai)發(fa)電池。
而電動車(che)(che)項目(mu)的(de)“燒錢”在造車(che)(che)圈中已不是新話題。蔚來創始人(ren)李斌(bin)曾表(biao)示,200 億人(ren)民(min)幣(bi)(約(yue)合28億美元)才(cai)剛剛是造車(che)(che)的(de)入場券。業內普遍認為,電動車(che)(che)項目(mu)的(de)投入大、回報慢、利潤低,要(yao)實現(xian)盈利必將(jiang)經歷漫長(chang)的(de)周期。
1978年,詹(zhan)姆斯·戴森在使用吸塵(chen)清潔工(gong)作室時,對不(bu)(bu)斷減弱(ruo)的(de)吸力(li)(li)到十分(fen)困擾。他將(jiang)吸塵(chen)器(qi)拆(chai)開后,發(fa)現機身內部的(de)集(ji)塵(chen)襲會被灰塵(chen)阻塞,導(dao)數(shu)吸力(li)(li)減弱(ruo)。他從工(gong)廠(chang)中通過離心(xin)力(li)(li)分(fen)離油漆顆(ke)粒(li)的(de)氣旋裝置中受到了(le)啟發(fa)。他不(bu)(bu)由得開始(shi)思考:同(tong)樣的(de)原理能夠(gou)適用于吸塵(chen)器(qi)嗎(ma)?
他(ta)開始(shi)了自己的研發(fa)工(gong)作。經過(guo)5,127個實(shi)驗模型之后,他(ta)終(zhong)于成功發(fa)明(ming)了世界上的無塵(chen)袋吸塵(chen)器(qi)。
詹姆(mu)斯·戴森(sen)發(fa)明的(de)新型真空吸(xi)(xi)塵(chen)器(qi)是在(zai)高新技術之都日(ri)本發(fa)售的(de)。它的(de)高速(su)離(li)心力及吸(xi)(xi)塵(chen)效果(guo)使其(qi)在(zai)日(ri)本市場迅速(su)奠定了(le)(le)地位,單件售價高達2,000美元。同時,戴森(sen)也(ye)在(zai)日(ri)本獲得了(le)(le)1991年(nian)的(de)國際設計獎(jiang)項。
隨著戴森(sen)(sen)新型(xing)真空吸塵(chen)(chen)器(qi)大獲(huo)成功,詹姆斯(si)·戴森(sen)(sen)于(yu)1993年(nian)在英國科茨沃(wo)爾德設立了自己(ji)的(de)研究中(zhong)心和生產工廠,致力于(yu)進一(yi)步改進他的(de)吸塵(chen)(chen)技術,使其(qi)能夠更有效地移(yi)除微塵(chen)(chen)。戴森(sen)(sen)的(de)雙氣(qi)旋模型(xing)DC01是當時能夠由始至終維持100%雖勁(jing)吸力的(de)吸塵(chen)(chen)器(qi)。
如今,戴(dai)森已經成長為由全球1,000多名(ming)工(gong)程師組成的(de)(de)(de)技術創(chuang)新公司,其產品也在逾65個不(bu)同國家(jia)的(de)(de)(de)市場(chang)取得了巨(ju)大的(de)(de)(de)成功。但是,我們仍(reng)在不(bu)停地進步。而這一切的(de)(de)(de)核心(xin),是我們不(bu)斷壯大的(de)(de)(de)工(gong)程師及科學(xue)家(jia)団隊與他(ta)們源源不(bu)斷的(de)(de)(de)創(chuang)意。
戴森的(de)(de)工程(cheng)師和(he)科學(xue)家分駐在(zai)英(ying)國、新加坡和(he)馬來西亞三地(di),全心全意(yi)地(di)創造或改良戴森產品(pin)。他們擁有(you)流體力學(xue)、原(yuan)型機制(zhi)造、電子技術、機械工程(cheng)、聲學(xue)、微生物學(xue)等不(bu)同的(de)(de)背景。研發(fa)部門的(de)(de)每(mei)個成員都(dou)是(shi)其所在(zai)域內的(de)(de)專(zhuan)家,令載森產品(pin)在(zai)市(shi)場(chang)上脫(tuo)穎(ying)而出、并保持(chi)持(chi)久耐用是(shi)他們的(de)(de)驕做。
從馬(ma)(ma)姆斯(si)伯里到(dao)馬(ma)(ma)來西(xi)亞,從芝(zhi)加哥到(dao)新(xin)加坡,戴(dai)森(sen)(sen)的(de)(de)團隊遍布全世界,每一(yi)位成員都對(dui)公(gong)司的(de)(de)成功至關重(zhong)要。戴(dai)森(sen)(sen)數(shu)(shu)碼馬(ma)(ma)達是載森(sen)(sen)產(chan)品的(de)(de)技術核心。最近,戴(dai)森(sen)(sen)剛剛在新(xin)新(xin)加坡域投資了(le)一(yi)個新(xin)的(de)(de)馬(ma)(ma)達工廠,以進一(yi)步完善戴(dai)森(sen)(sen)數(shu)(shu)碼馬(ma)(ma)達的(de)(de)生產(chan)。
戴森(sen)(sen)技術(shu)的(de)(de)調研、設計與開發都始于(yu)英國馬(ma)姆(mu)(mu)斯伯里的(de)(de)戴森(sen)(sen)總(zong)部(bu)。在這里,冬姆(mu)(mu)斯戴森(sen)(sen)和他的(de)(de)工程團隊每(mei)天都在不斷(duan)地工作(zuo),致力(li)于(yu)用科技簡化人(ren)們的(de)(de)生活。
戴(dai)森(sen)團(tuan)隊(dui)的(de)(de)工程(cheng)師和科學家們(men)忘是在不斷地對他們(men)的(de)(de)想法與創意(yi)進行修正與改進。如今(jin),戴(dai)森(sen)的(de)(de)技術(shu)模型已(yi)變得十分成(cheng)熟,但仍(reng)有(you)許多改良的(de)(de)空間,而戴(dai)森(sen)團(tuan)隊(dui)的(de)(de)工作就是不斷地完善(shan)這些技術(shu)。
戴森(sen)多(duo)年(nian)來堅(jian)持(chi)對產品質量負責的(de)原則,通過對材(cai)料科學的(de)多(duo)年(nian)研究與開發,采(cai)用堅(jian)固、輕巧的(de)材(cai)料進(jin)行(xing)生產,減(jian)少產品耗材(cai),保(bao)持(chi)節能。
英(ying)國(guo)品(pin)牌(pai)大(da)全(quan)【品(pin)牌(pai)庫(ku)】,提(ti)供英(ying)國(guo)行業的絕(jue)大(da)部(bu)分出名的品(pin)牌(pai)收錄展示(shi),為您(nin)了解英(ying)國(guo)有哪些品(pin)牌(pai)作...
擁有多少世界500強企業在一(yi)定程度上可以反映一(yi)個國家的實力。歐(ou)洲的世界500強企業主要分布(bu)...
英(ying)國(guo)首(shou)相,全稱大(da)不列(lie)顛及北(bei)愛(ai)爾(er)蘭聯合(he)王國(guo)首(shou)相,簡稱聯合(he)王國(guo)首(shou)相或(huo)英(ying)揆,是英(ying)國(guo)政府首(shou)腦,代表...
英(ying)國君主(zhu)(zhu)是英(ying)國及(ji)英(ying)國海(hai)外領(ling)地的國家元首(shou),而英(ying)國女王則(ze)是英(ying)國女性(xing)君主(zhu)(zhu),那你(ni)知(zhi)道(dao)英(ying)國女王有幾位...
英國(guo)首相,全稱(cheng)大不列顛及北愛爾蘭聯合王(wang)國(guo)首相(Prime Minister of the ...
全球高(gao)等(deng)教育研究機構QS(Quacquarelli Symonds)發布了(le)“2022QS世...