俄羅斯木材20天送達

2019年年初，第一批搭乘蓉歐(ou)班列的進口(kou)松木(mu)從俄羅(luo)斯克拉斯諾亞爾斯克，歷時20天運(yun)抵(di)瀘(lu)州(zhou)港木(mu)材集散中心，宣告瀘(lu)州(zhou)港的區(qu)位(wei)優勢(shi)，能(neng)為(wei)長江經濟(ji)帶和川滇黔(qian)地區(qu)進口(kou)木(mu)材需(xu)求，提供快捷的物(wu)流(liu)通道。

此批俄羅斯松木共運(yun)來41個40英尺(chi)貨(huo)柜(ju)，其中6個貨(huo)柜(ju)將通過公(gong)路運(yun)抵貴州(zhou)赤水，35個貨(huo)柜(ju)將通過水路中轉至(zhi)江蘇太(tai)倉(cang)港。由(you)于(yu)實現「絲路接水路」，將推(tui)動瀘州(zhou)港進口木材(cai)集散交易(yi)中心的(de)發展，預計(ji)未來2年將達到年均30萬立方公(gong)尺(chi)以上的(de)中轉交易(yi)量。

四川(chuan)第一大港瀘州(zhou)(zhou)港在(zai)長(chang)江(jiang)經濟帶、一帶一路戰略中扮演關鍵角色(se)，有(you)(you)別于大陸本(ben)土(tu)其他口(kou)(kou)岸，瀘州(zhou)(zhou)港透(tou)過「鐵公水」三種運輸方式中轉(zhuan)(zhuan)貨物(wu)。從(cong)俄(e)羅(luo)斯進口(kou)(kou)的松(song)木，透(tou)過鐵路運輸到(dao)口(kou)(kou)岸，之后便(bian)可分別以公路、水路將(jiang)貨物(wu)轉(zhuan)(zhuan)往貴州(zhou)(zhou)與江(jiang)蘇，讓瀘州(zhou)(zhou)有(you)(you)成為進口(kou)(kou)木材(cai)集散地的潛力(li)。

瀘州港介紹

瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)始建于1997年，自2003年正式開港(gang)(gang)運(yun)(yun)營，是大(da)陸內(nei)河第一(yi)個(ge)鐵(tie)路(lu)直通堆場的(de)(de)集裝箱碼(ma)頭和(he)國家(jia)(jia)(jia)第一(yi)批進(jin)境糧食指定口岸，是國家(jia)(jia)(jia)多式聯運(yun)(yun)示范工程和(he)內(nei)河首批國家(jia)(jia)(jia)臨時開放口岸。由于緊鄰長(chang)(chang)江，水(shui)路(lu)無庸置(zhi)疑是瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)的(de)(de)主(zhu)(zhu)戰力，承接長(chang)(chang)江經濟帶的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)重任(ren)。港(gang)(gang)區工作人(ren)員介紹(shao)，每周水(shui)運(yun)(yun)班(ban)(ban)(ban)輪航(hang)(hang)線約(yue)30班(ban)(ban)(ban)，而在增開瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)至武漢、上海的(de)(de)外(wai)貿直航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)輪后(hou)，瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)到(dao)上海，已(yi)由原來(lai)的(de)(de)18天縮短至12天。瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)的(de)(de)東南西北(bei)(bei)運(yun)(yun)輸(shu)方向中，均以糧食、肉(rou)類、木材與石材為主(zhu)(zhu)。除了東向的(de)(de)水(shui)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)，瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)往南則以到(dao)廣州(zhou)的(de)(de)鐵(tie)海聯運(yun)(yun)班(ban)(ban)(ban)列(lie)(lie)為主(zhu)(zhu)，西向則是“蓉(rong)歐＋瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)”號班(ban)(ban)(ban)列(lie)(lie)，實(shi)現長(chang)(chang)江水(shui)運(yun)(yun)與蓉(rong)歐快鐵(tie)的(de)(de)連接。北(bei)(bei)向的(de)(de)路(lu)線有“瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)—石家(jia)(jia)(jia)莊”白(bai)酒班(ban)(ban)(ban)列(lie)(lie)、“東北(bei)(bei)—瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)”糧食班(ban)(ban)(ban)列(lie)(lie)以及“俄羅斯—成都—瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)”進(jin)口木材班(ban)(ban)(ban)列(lie)(lie)。