新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)又稱代用燃(ran)料汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，包括純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、混合動(dong)力(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、燃(ran)料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、醇醚燃(ran)料汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、天然氣汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)等(deng)，選購(gou)時首先(xian)考(kao)慮充電是否方便，有(you)(you)(you)無(wu)贈送充電樁；其次(ci)看綜合續航里程是否符合要(yao)求。還(huan)有(you)(you)(you)要(yao)注(zhu)意(yi)的是，部分新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)是沒有(you)(you)(you)補貼(tie)的，購(gou)買(mai)時要(yao)注(zhu)意(yi)是否符合上牌政策規(gui)定，有(you)(you)(you)無(wu)購(gou)置優惠等(deng)。下(xia)面為您介紹(shao)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌排行榜(bang)以供選購(gou)參(can)考(kao)。

為了弘揚典型企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)打造(zao)品(pin)牌(pai)(pai)的(de)創新精神，聚合(he)品(pin)牌(pai)(pai)力(li)量，展現(xian)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)發展面貌(mao)，推動品(pin)牌(pai)(pai)賦能行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)升(sheng)級，CN10/CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研(yan)(yan)究(jiu)，十(shi)大品(pin)牌(pai)(pai)網(wang)(wang) www.cnpp.cn聯合(he)重磅推出新能源(yuan)(yuan)汽車十(shi)大品(pin)牌(pai)(pai)，由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研(yan)(yan)究(jiu)部門通(tong)過資(zi)料收集(ji)(ji)整(zheng)理，并基(ji)于大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)及(ji)人(ren)為根據(ju)(ju)(ju)市場(chang)和參數(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件(jian)變(bian)化(hua)分(fen)析研(yan)(yan)究(jiu)而得出，是大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、云計(ji)(ji)算(suan)、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)真實客觀呈現(xian)的(de)結果(guo)。以企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)實力(li)、品(pin)牌(pai)(pai)榮譽、網(wang)(wang)絡(luo)投票、網(wang)(wang)民口碑打分(fen)、企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)內的(de)排名(ming)情況(kuang)、企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)獲得的(de)榮譽及(ji)獎勵情況(kuang)等為基(ji)礎(chu)，通(tong)過本站(zhan)特有的(de)計(ji)(ji)算(suan)機分(fen)析模(mo)型對廣(guang)泛的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)資(zi)源(yuan)(yuan)進行(xing)(xing)采(cai)集(ji)(ji)分(fen)析研(yan)(yan)究(jiu)，綜(zong)(zong)合(he)了多家(jia)機構媒(mei)體和網(wang)(wang)站(zhan)排行(xing)(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)，原始數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)來源(yuan)(yuan)于信用指數(shu)(shu)(shu)(shu)以及(ji)幾十(shi)項數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)計(ji)(ji)算(suan)系統(tong)生(sheng)成的(de)品(pin)牌(pai)(pai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)庫，并由研(yan)(yan)究(jiu)人(ren)員綜(zong)(zong)合(he)考慮(lv)市場(chang)和參數(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件(jian)變(bian)化(hua)后最終才形成十(shi)大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)并在網(wang)(wang)站(zhan)顯示，只有在行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)出名(ming)、具有規(gui)模(mo)、影(ying)響(xiang)力(li)、經濟實力(li)的(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在才會被系統(tong)收錄并在網(wang)(wang)站(zhan)上面展示出現(xian)。

在(zai)國(guo)家(jia)政策的(de)扶持和國(guo)內外車(che)企的(de)發力(li)下，越來越多的(de)消費者開(kai)始(shi)接受新能源汽(qi)車(che)的(de)概念，盡管(guan)目前新能源汽(qi)車(che)還(huan)存(cun)在(zai)一定的(de)發展(zhan)(zhan)困(kun)難，但未來新能源汽(qi)車(che)必將取代傳統(tong)汽(qi)車(che)的(de)地位(wei)，按(an)目前我(wo)國(guo)新能源汽(qi)車(che)發展(zhan)(zhan)市場來看，未來的(de)發展(zhan)(zhan)趨勢主要表現為：

1、受產業投(tou)資政策(ce)調整(zheng)的(de)影(ying)響，針對混合動力汽(qi)車(che)的(de)投(tou)資將會逐(zhu)漸減少，混合動力車(che)型的(de)發展空間日益萎縮，純電動汽(qi)車(che)和燃(ran)料電池(chi)汽(qi)車(che)將共同(tong)主導中國(guo)新能(neng)源汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)的(de)發展。

2、隨(sui)著(zhu)電池技(ji)術的發展(zhan)，電池能(neng)(neng)量密度不(bu)斷提高，電動(dong)汽車(che)的續航里程也(ye)得到一定(ding)提升，用戶不(bu)再擔憂新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)的續航和充(chong)電便利(li)性，新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)的智能(neng)(neng)化、網聯(lian)化、人性化將成為產品核心(xin)競(jing)爭力。

3、部分(fen)新能源汽車廠商采取自建自營(ying)的(de)(de)零售新業態以及覆蓋用戶(hu)全生命周期的(de)(de)服務(wu)來提升用戶(hu)體(ti)驗，但這樣的(de)(de)直銷模式也(ye)存在資金(jin)需求高、運營(ying)復雜等問(wen)題(ti)，因此，新零售轉型將成為新能源汽車行業發展的(de)(de)大勢(shi)所(suo)趨。

4、在(zai)國(guo)(guo)家政策的幫扶(fu)下，國(guo)(guo)內本土傳統汽車品(pin)牌(pai)的市場占有率是(shi)要高于外(wai)資品(pin)牌(pai)的，但隨(sui)著外(wai)資、合(he)資以及(ji)本土造車新(xin)勢(shi)(shi)力的發展加速，未來中國(guo)(guo)新(xin)能源汽車市場將進入(ru)中外(wai)品(pin)牌(pai)、新(xin)舊力量、跨界巨頭等多方勢(shi)(shi)力全(quan)面競爭時代，重(zhong)塑市場格局。

5、在(zai)資本的(de)(de)驅動(dong)下，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)新(xin)造車(che)(che)企業和跨界巨頭入(ru)局(ju)布局(ju)，將傳統汽車(che)(che)產(chan)業價值鏈向(xiang)上(shang)下游(you)(you)延伸，涉及(ji)(ji)包括動(dong)力電池技(ji)術、智能科技(ji)產(chan)業等上(shang)游(you)(you)產(chan)業，以及(ji)(ji)消費市(shi)場(chang)零售、用戶(hu)生命周期服(fu)務、電池回收(shou)業務等下游(you)(you)領域。