沃爾瑪物流配送模式
1、沃爾瑪配送中心建立的模式
沃(wo)爾瑪配送中(zhong)心(xin)(xin)建立模式(shi)是一種先(xian)修建配送中(zhong)心(xin)(xin),再(zai)圍繞配送中(zhong)心(xin)(xin)開設商店(dian)的(de)配送模式(shi),是一種優(you)先(xian)發展(zhan)配送中(zhong)心(xin)(xin)的(de)戰略。在(zai)開始階段,沃(wo)爾瑪進(jin)行大(da)(da)規(gui)模的(de)投資(zi),興建現代(dai)化(hua)的(de)配送中(zhong)心(xin)(xin);然后(hou)再(zai)在(zai)配送中(zhong)心(xin)(xin)周圍開設分店(dian)。沃(wo)爾瑪之所(suo)以采取(qu)這(zhe)(zhe)種模式(shi),其(qi)原因就在(zai)于初期建設需要巨額資(zi)金(jin),配送中(zhong)心(xin)(xin)建成(cheng)以后(hou),能夠發揮強大(da)(da)作用。沃(wo)爾瑪這(zhe)(zhe)種配送模式(shi)不(bu)僅節約了比其(qi)他競爭者從(cong)(cong)缺貨到補貨的(de)成(cheng)本(ben),而且方便(bian)了從(cong)(cong)配送中(zhong)心(xin)(xin)迅速了解各個商店(dian)的(de)供貨消息,在(zai)很大(da)(da)程度上降低了交易成(cheng)本(ben)。
2、沃爾瑪配送中心采用的作業方式
沃爾(er)瑪(ma)配(pei)(pei)送(song)(song)中(zhong)(zhong)心一(yi)端(duan)為裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)月臺,另一(yi)端(duan)為卸貨(huo)(huo)(huo)(huo)月臺,兩項作(zuo)業(ye)(ye)分開。看似(si)與裝(zhuang)(zhuang)卸一(yi)起(qi)的方(fang)式沒(mei)有什么(me)區(qu)別,但(dan)是運(yun)作(zuo)效(xiao)率(lv)由此提高很多。配(pei)(pei)送(song)(song)中(zhong)(zhong)心就(jiu)是一(yi)個大(da)型(xing)的倉(cang)庫(ku),但(dan)是概(gai)念上(shang)與倉(cang)庫(ku)有所區(qu)別。沃爾(er)瑪(ma)采取的交(jiao)叉(cha)配(pei)(pei)送(song)(song)作(zuo)業(ye)(ye)方(fang)式非常獨(du)特,而(er)且效(xiao)率(lv)極高,進貨(huo)(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)直接裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)出貨(huo)(huo)(huo)(huo),沒(mei)有入庫(ku)儲存與分揀作(zuo)業(ye)(ye),降低了成本,加速了流(liu)通(tong)。它可以同時(shi)(shi)停(ting)(ting)放135輛大(da)卡車(che)(che),每(mei)個配(pei)(pei)送(song)(song)中(zhong)(zhong)心有600-800名員工(gong),24小時(shi)(shi)連續裝(zhuang)(zhuang)卸搬運(yun)配(pei)(pei)送(song)(song)作(zuo)業(ye)(ye);每(mei)天有160輛貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)(che)開來卸貨(huo)(huo)(huo)(huo),150輛車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)好貨(huo)(huo)(huo)(huo)物開出,商品(pin)在配(pei)(pei)送(song)(song)中(zhong)(zhong)心停(ting)(ting)留不超過48小時(shi)(shi)。沃爾(er)瑪(ma)要賣的產品(pin)有幾(ji)萬個品(pin)種,吃、穿、住、用、行各方(fang)面(mian)都有,尤(you)其像(xiang)食品(pin)、快速消費(fei)品(pin)這些商品(pin)的停(ting)(ting)留時(shi)(shi)間直接影響(xiang)到(dao)使(shi)用。
3、沃爾瑪配送中心的組織結構
沃爾瑪的(de)(de)每(mei)家店(dian)(dian)每(mei)天(tian)(tian)送(song)(song)1次(ci)貨(huo),而同業態下的(de)(de)競爭(zheng)對手則是每(mei)5天(tian)(tian)送(song)(song)1次(ci)。至少(shao)一天(tian)(tian)送(song)(song)貨(huo)一次(ci)意味著(zhu)可以減(jian)少(shao)商店(dian)(dian)或者零(ling)售店(dian)(dian)里的(de)(de)庫(ku)存(cun)。這就使得零(ling)售場(chang)地(di)和人(ren)力(li)管理成本都大大降(jiang)低。沃爾瑪作(zuo)為世界500強企業,到(dao)現在(zai)為止它只(zhi)在(zai)幾個(ge)國家運作(zuo),只(zhi)在(zai)它看(kan)準有發展的(de)(de)地(di)區經營,沃爾瑪在(zai)經營方面(mian)十分謹慎,在(zai)這樣的(de)(de)情況下發展到(dao)70個(ge),說(shuo)明它的(de)(de)物(wu)流配送(song)(song)中心的(de)(de)組(zu)織(zhi)結構調整做得比較到(dao)位。
沃爾瑪物流配送流程
沃(wo)爾(er)瑪連鎖超市(shi)的(de)配送(song)模式是通過配送(song)中心(xin)將門店(dian)物(wu)流集中管理,即,由供應商(shang)將貨物(wu)運送(song)到指定配送(song)中心(xin)(Hub),再由沃(wo)爾(er)瑪用自己(ji)的(de)運輸(shu)團隊將那些集中于配送(song)中心(xin)的(de)貨物(wu)分發到各零售門店(dian)(Spoke)。
目前沃爾瑪80%的(de)貨物都經是由配(pei)送中(zhong)(zhong)心(xin)集中(zhong)(zhong)發貨的(de)。與供應(ying)商(shang)直供的(de)物流體系相比,集中(zhong)(zhong)配(pei)送模(mo)式能夠(gou)更好的(de)發揮(hui)規模(mo)效應(ying),并通過(guo)信息化、電子化管理降(jiang)低(di)物流成本(ben)、縮(suo)短存(cun)貨周期和加強(qiang)貨品控制,結果(guo)沃爾瑪的(de)物流成本(ben)僅相當于銷售(shou)額的(de)2%左右。
沃爾瑪與眾不同(tong)之處在(zai)于(yu),它想盡一(yi)切辦法從進貨渠(qu)道、分銷方式以及營(ying)銷費用、行(xing)政開(kai)支等(deng)各方面節省資(zi)金,提出了(le)“天天平價、始(shi)終如一(yi)”的(de)口(kou)號,并(bing)努力實現價格比其它商(shang)號更便宜的(de)承(cheng)諾。
沃爾瑪配(pei)送(song)中(zhong)心(xin)的面積一般在10萬平米左右(10倍于其(qi)標準零售店面),標準輻射半徑為250英里(li)(li)(約合400公里(li)(li)),雇(gu)傭500-1000名人(含臨(lin)時工),最(zui)多可服務于75-100家門(men)店。配(pei)送(song)中(zhong)心(xin)的運(yun)營成(cheng)為公司(si)日常(chang)經營最(zui)重要的組(zu)成(cheng)部(bu)分,發揮著整個配(pei)送(song)網絡的“中(zhong)心(xin)軸”作(zuo)用。
在中(zhong)國(guo),沃爾瑪同樣采(cai)用(yong)了集(ji)中(zhong)配(pei)送(song)模式(shi),目前已經落成并投入使用(yong)的配(pei)送(song)中(zhong)心(xin)有3個(ge),第(di)4個(ge)配(pei)送(song)中(zhong)心(xin)正在籌劃中(zhong)。
2003年沃爾(er)瑪在天津(jin)建立了中國區的(de)第一個配(pei)送(song)中心(xin),該中心(xin)負責(ze)整個北方地區的(de)門(men)(men)店配(pei)送(song)。天津(jin)配(pei)送(song)中心(xin)的(de)總建筑面積(ji)45.5萬平方英(ying)尺(4.2萬平米),并擁有140個貨車工位(wei),2007年擴(kuo)建后可服務(wu)于90個零售門(men)(men)店,雇傭(yong)員工300人。