一(yi)度電能讓電動車跑多遠？如果告訴你能跑94.2公里(li)，是不是有(you)些難以置信？

不(bu)必(bi)懷疑，2021年11月(yue)8日(ri)，經過無錫市產品質(zhi)量(liang)監(jian)督檢驗院的專業(ye)測試(shi)，CBC國(guo)信(xin)認證(zheng)無錫有限(xian)公司認證(zheng)，綠源INNO7液冷(leng)超續(xu)航版獲得續(xu)行(xing)能(neng)力“超跑(pao)者(zhe)”等級1級認證(zheng)證(zheng)書(shu)——一度電(dian)續(xu)航94.2km，一次(ci)充(chong)電(dian)續(xu)航160.2km！（搭載48V30Ah鋰電(dian)，整車(che)質(zhi)量(liang)≤55公斤，符(fu)合電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)國(guo)家標準(zhun)）刷新了電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)度電(dian)續(xu)航里程及一次(ci)充(chong)電(dian)續(xu)航里程記錄！

電(dian)(dian)動車度電(dian)(dian)續(xu)航(hang)里程，代表了產品節能(neng)水平，更(geng)是電(dian)(dian)動車各部件技(ji)術水平、高效(xiao)配合的(de)直(zhi)觀表現。綠源INNO7搭載液(ye)冷電(dian)(dian)機專利技(ji)術，電(dian)(dian)機工作(zuo)效(xiao)率超(chao)90%；搭配全密封鋰(li)電(dian)(dian)快充，不僅充電(dian)(dian)迅(xun)速(su)，更(geng)能(neng)減少充電(dian)(dian)損耗；同時通過降(jiang)低車輛線阻、滾(gun)阻、風阻，最終實現1度電(dian)(dian)續(xu)航(hang)94.2km的(de)超(chao)長續(xu)航(hang)。一次充電(dian)(dian)續(xu)航(hang)160.2km，如果按平均每天通勤10公(gong)里計算，意味著充電(dian)(dian)一次，管用半月(yue)！

度電續(xu)航94.2km、單(dan)次續(xu)航160.2km這(zhe)兩個(ge)數據，是電動(dong)(dong)自行車(che)(che)環(huan)保節能(neng)的有力證明。而騎(qi)電動(dong)(dong)自行車(che)(che)出行，也(ye)是普通群眾實現碳(tan)達峰碳(tan)中和目標的有力行動(dong)(dong)。

根據資料顯示(shi)，我國火電占全國總發電量(liang)的70%以上，火力發電每(mei)生(sheng)產(chan)一度(du)電二(er)氧化碳(tan)排(pai)放約為1千克，因此(ci)用(yong)戶每(mei)用(yong)一度(du)電的二(er)氧化碳(tan)排(pai)放約為0.7千克。

電動(dong)車在使用過(guo)程(cheng)中幾(ji)乎不會產(chan)生(sheng)碳排放(fang)，因此生(sheng)產(chan)電能的碳排放(fang)幾(ji)乎等于電動(dong)車的碳排放(fang)。

綠源INNO7電動自行(xing)車(che)每百(bai)公(gong)里消耗100/94.2=1.06度電，二氧化碳排放為1.06*0.7=0.742千克(ke)，每公(gong)里碳排放為7.42克(ke)。

電(dian)動汽車(che)每百公(gong)(gong)里耗電(dian)約為(wei)(wei)15度，二(er)氧化碳排放為(wei)(wei)15*0.7=10.5千克(ke)，每公(gong)(gong)里碳排放為(wei)(wei)105克(ke)。

百公里耗電

如果(guo)是(shi)開燃油(you)(you)(you)汽車(che)，則碳(tan)(tan)(tan)排(pai)放(fang)更高：要計算(suan)汽油(you)(you)(you)車(che)的碳(tan)(tan)(tan)排(pai)放(fang)，要先引入碳(tan)(tan)(tan)排(pai)放(fang)系數概念(nian)，也就(jiu)是(shi)每公(gong)斤能源(yuan)燃燒(shao)之后(hou)(hou)，產(chan)生(sheng)(sheng)的二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)(tan)量。汽油(you)(you)(you)的碳(tan)(tan)(tan)排(pai)放(fang)系數為(wei)2.9251kg-co2/kg，就(jiu)是(shi)每公(gong)斤汽油(you)(you)(you)，燃燒(shao)以后(hou)(hou)產(chan)生(sheng)(sheng)2.9251千(qian)克(ke)的二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)(tan)。油(you)(you)(you)的密度比水小，粗(cu)略計算(suan)每升汽油(you)(you)(you)大概重(zhong)量為(wei)750克(ke)，燃燒(shao)以后(hou)(hou)會產(chan)生(sheng)(sheng)0.75*2.9251=2.194千(qian)克(ke)二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)(tan)。根據(ju)數據(ju)，燃油(you)(you)(you)汽車(che)平(ping)(ping)均油(you)(you)(you)耗為(wei)6.46L/百(bai)公(gong)里(li)(li)，簡單(dan)計算(suan)，燃油(you)(you)(you)車(che)平(ping)(ping)均每百(bai)公(gong)里(li)(li)產(chan)生(sheng)(sheng)6.46*2.194=14.17千(qian)克(ke)二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)(tan)，也就(jiu)是(shi)每公(gong)里(li)(li)產(chan)生(sheng)(sheng)141.7克(ke)二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)(tan)。

騎(qi)電動自(zi)行車(che)(che)每公里碳排放僅為開電動汽車(che)(che)的7%，開燃油汽車(che)(che)的5%。

百公里二氧化碳排放

同樣(yang)是100公里的出行(xing)距離，騎(qi)電(dian)動自行(xing)車(che)對(dui)比開電(dian)動汽(qi)車(che)，節約13.94度(du)電(dian)，減(jian)少(shao)二(er)(er)氧化(hua)碳排放9.758千(qian)克；對(dui)比開燃油汽(qi)車(che)，減(jian)少(shao)二(er)(er)氧化(hua)碳排放13.958千(qian)克

低碳生(sheng)活(huo)，人人有(you)責。作為個人，選擇更(geng)節(jie)能(neng)、更(geng)環保的(de)(de)出行(xing)方式，即是(shi)(shi)在為低碳生(sheng)活(huo)貢(gong)獻自己的(de)(de)一份力(li)。作為企業，通過技術(shu)升(sheng)級，不(bu)斷提(ti)高電(dian)(dian)動(dong)車度(du)電(dian)(dian)續(xu)航及單次(ci)續(xu)航，就是(shi)(shi)可(ke)以助(zhu)力(li)早(zao)日實(shi)現碳達峰、碳中和目(mu)標的(de)(de)有(you)力(li)措施。作為與行(xing)業共同(tong)起步的(de)(de)品牌，綠源將始終(zhong)不(bu)忘初(chu)心(xin)，通過技術(shu)升(sheng)級、優化(hua)生(sheng)產，制造更(geng)環保、更(geng)優質、更(geng)可(ke)靠的(de)(de)產品！