中(zhong)國中(zhong)鐵股(gu)份(fen)有限公司是集(ji)(ji)勘察設計、施工安裝(zhuang)、工業(ye)制(zhi)造、房(fang)地產開發、資源礦(kuang)產、金融投資和其他(ta)業(ye)務于一體的特大型企(qi)業(ye)集(ji)(ji)團，總(zong)部設在中(zhong)國北京。作為全球較大建(jian)筑工程(cheng)承包(bao)商之一，中(zhong)國中(zhong)鐵連(lian)續16年(nian)進入世界企(qi)業(ye)500強(qiang)，2021年(nian)在《財(cai)富》世界500強(qiang)企(qi)業(ye)排第35位(wei)，在中(zhong)國企(qi)業(ye)500強(qiang)排第5位(wei)。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)鐵擁有一百(bai)多(duo)年(nian)(nian)的歷史(shi)源流。1950年(nian)(nian)3月(yue)(yue)為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵道(dao)部工(gong)程(cheng)(cheng)總局和設(she)計總局，后(hou)變(bian)更為(wei)鐵道(dao)部基本建(jian)設(she)總局。1989年(nian)(nian)7月(yue)(yue)，經(jing)國(guo)(guo)(guo)務院批準撤銷基本建(jian)設(she)總局，組建(jian)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)總公司(si)。2000年(nian)(nian)9月(yue)(yue)，與鐵道(dao)部實行政(zheng)企分開，整(zheng)體移交中(zhong)央大(da)型企業(ye)工(gong)作(zuo)委員會管理。2003年(nian)(nian)5月(yue)(yue)由國(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)資(zi)委履行出資(zi)人職(zhi)能。2007年(nian)(nian)9月(yue)(yue)12日，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)總公司(si)發起設(she)立中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)鐵股份(fen)有限(xian)公司(si)，并于(yu)2007年(nian)(nian)12月(yue)(yue)3日和12月(yue)(yue)7日，分別在上海證券交易所和香港(gang)聯合交易所上市。2017年(nian)(nian)12月(yue)(yue)由全民所有制企業(ye)改(gai)制為(wei)國(guo)(guo)(guo)有獨資(zi)公司(si)，更名為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)集團有限(xian)公司(si)。

中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵具有(you)中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)家住房和城鄉建設部批準的鐵路(lu)(lu)工(gong)程施(shi)工(gong)總承包(bao)(bao)特級(ji)(ji)資質(zhi)、公路(lu)(lu)工(gong)程施(shi)工(gong)總承包(bao)(bao)一(yi)(yi)級(ji)(ji)資質(zhi)、市政(zheng)公用(yong)工(gong)程施(shi)工(gong)總承包(bao)(bao)一(yi)(yi)級(ji)(ji)資質(zhi)以及橋梁工(gong)程、隧(sui)道(dao)工(gong)程、公路(lu)(lu)路(lu)(lu)基(ji)、路(lu)(lu)面工(gong)程專業(ye)承包(bao)(bao)一(yi)(yi)級(ji)(ji)資質(zhi)，城市軌道(dao)交通工(gong)程專業(ye)承包(bao)(bao)資質(zhi)，擁有(you)中(zhong)(zhong)華人民(min)共(gong)和國(guo)對(dui)外(wai)經濟合作(zuo)經營資格證(zheng)書和進出口(kou)企(qi)業(ye)資格證(zheng)書。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)鐵(tie)先后參(can)與(yu)建(jian)設的鐵(tie)路占中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路總(zong)里程的三(san)分(fen)之二以上；建(jian)成電(dian)氣化鐵(tie)路占中(zhong)國(guo)(guo)(guo)電(dian)氣化鐵(tie)路的90%；參(can)與(yu)建(jian)設的高速公(gong)路約占中(zhong)國(guo)(guo)(guo)高速公(gong)路總(zong)里程的八(ba)分(fen)之一；建(jian)設了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)五(wu)分(fen)之三(san)的城市(shi)軌道(dao)工程。

中(zhong)國中(zhong)鐵業務范(fan)圍涵蓋(gai)了幾乎所(suo)有(you)基本(ben)建設(she)領域(yu)，包括鐵路(lu)、公路(lu)、市政、房建、城(cheng)市軌道交通(tong)、水利水電、機場(chang)、港口、碼頭，等(deng)等(deng)，能(neng)夠(gou)提供建筑業“縱向一體化(hua)”的一攬子交鑰匙服務。此外，公司實施有(you)限相(xiang)關(guan)多元化(hua)戰略，在(zai)勘(kan)察設(she)計與咨詢、工業設(she)備和零部件制造、房地產開(kai)發、礦產資源(yuan)開(kai)發、高速(su)公路(lu)運營、金融等(deng)業務方面也取(qu)得了較好的發展。

中(zhong)國中(zhong)鐵在(zai)特大(da)橋、深水橋、長(chang)大(da)隧道(dao)(dao)、鐵路電(dian)氣化(hua)、橋梁鋼(gang)結構、盾(dun)構及(ji)高速道(dao)(dao)岔的(de)研發制造、試(shi)車場建(jian)設等方(fang)面，積累了豐富(fu)的(de)經驗(yan)，形成了獨特的(de)管理和技術(shu)(shu)(shu)優勢。橋梁修(xiu)建(jian)技術(shu)(shu)(shu)方(fang)面，有多項修(xiu)建(jian)技術(shu)(shu)(shu)處于(yu)世界先進水平；隧道(dao)(dao)及(ji)城市地鐵修(xiu)建(jian)技術(shu)(shu)(shu)處于(yu)國內領先水平，部分(fen)技術(shu)(shu)(shu)達到世界先進水平。

中國中鐵(tie)在(zai)(zai)全(quan)球市場久負盛名。自20世紀70年代建設(she)長達1861公里的坦桑尼亞(ya)至(zhi)贊比(bi)亞(ya)鐵(tie)路項(xiang)目(mu)開始至(zhi)今(jin)，先后在(zai)(zai)亞(ya)洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個國家(jia)建設(she)了一大批(pi)精品工程(cheng)。目(mu)前(qian)在(zai)(zai)全(quan)球90多個國家(jia)和(he)地(di)區設(she)有(you)機構和(he)實施(shi)項(xiang)目(mu)。