2023年3月,京能新能源總經理(li)邱石軍受邀出席了三一(yi)集團在云南昆明舉(ju)辦的(de)“品(pin)質改變世界——三一(yi)全(quan)系(xi)自(zi)卸(xie)車產品(pin)推介會”。
雙碳(tan)目標的提出,讓新(xin)能(neng)源重(zhong)卡成了行業新(xin)風(feng)口。在城市(shi)渣土運(yun)輸(shu)、礦(kuang)山重(zhong)載運(yun)輸(shu)、港口、物流及廠區等(deng)細(xi)分運(yun)輸(shu)場(chang)景,三一充換電(dian)自(zi)卸(xie)車(che)成為(wei)了新(xin)的市(shi)場(chang)寵兒。本活動(dong)上全系自(zi)卸(xie)車(che)產品也不例(li)外,一亮相,就憑借著動(dong)力足、能(neng)耗低、性能(neng)強、穩定好等(deng)特點贏(ying)得了現場(chang)嘉賓的交口稱(cheng)贊。
本次推介會,除了(le)三一自(zi)卸車(che)產(chan)品(pin)展示(shi),還(huan)設(she)置了(le)配套產(chan)品(pin)展示(shi)區(qu)。京能新(xin)能源(yuan)和其(qi)他行(xing)業(ye)巨(ju)頭展示(shi)了(le)其(qi)為(wei)三一集團(tuan)共同開發的全新(xin)技術的零部件及(ji)系統解(jie)決(jue)方案,為(wei)三一全系自(zi)卸車(che)新(xin)品(pin)強(qiang)勁的產(chan)品(pin)競爭力提(ti)供了(le)有(you)力的支撐。
作(zuo)為(wei)特(te)邀嘉(jia)賓,京能(neng)新能(neng)源(yuan)總經理邱石軍在現場分享中提到,對比(bi)傳(chuan)統的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)產品,電(dian)(dian)動工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)車具(ju)有動力強(qiang)、環保、維護成(cheng)本低(di)、操作(zuo)性好等特(te)點,是未來加(jia)速實現零碳目標(biao)的(de)(de)利(li)器(qi)。但與此同時,工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)電(dian)(dian)氣(qi)化,對充(chong)(chong)電(dian)(dian)設施的(de)(de)要(yao)(yao)求也(ye)大大提高(gao),工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)類(lei)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁的(de)(de)研發需要(yao)(yao)克服高(gao)溫、高(gao)寒(han)、高(gao)壓、高(gao)海拔(ba)等困難,對研發技術的(de)(de)要(yao)(yao)求非(fei)常高(gao)。
京(jing)能新能源深耕充換電(dian)領域(yu),尤其是(shi)工程(cheng)機(ji)械(xie)類充換電(dian)領域(yu),并取得了不俗成績,針對工程(cheng)機(ji)械(xie)車(che)輛(liang)推出了EVDCY系列大(da)功(gong)率一體式直流充電(dian)樁、EVDCF系列分體式直流充電(dian)樁、EVDCF系列分體式直流液冷超充終端等(deng)產品。
依托(tuo)強(qiang)大(da)的(de)研發實(shi)力及三一(yi)(yi)集團產(chan)品(pin)(pin)(pin)電(dian)(dian)氣化(hua)的(de)背景,目前,京(jing)能(neng)新(xin)能(neng)源全面布局工(gong)程機(ji)械(xie)充(chong)換(huan)電(dian)(dian)領域產(chan)品(pin)(pin)(pin)研發和生(sheng)產(chan)制(zhi)造,通(tong)過與三一(yi)(yi)集團相互賦能(neng),為用戶提供一(yi)(yi)站式(shi)解決方案,共同推進充(chong)換(huan)電(dian)(dian)產(chan)品(pin)(pin)(pin)建(jian)設運營及新(xin)能(neng)源工(gong)程機(ji)械(xie)車(che)在相關場景的(de)應用落(luo)地等商業(ye)模式(shi)的(de)合作(zuo),構建(jian)工(gong)程機(ji)械(xie)充(chong)換(huan)電(dian)(dian)產(chan)業(ye)生(sheng)態圈,為早(zao)日實(shi)現(xian)“雙碳(tan)”目標提速。