1、昆侖橋

昆(kun)侖(lun)(lun)(lun)橋(qiao)(qiao)又(you)稱一(yi)步(bu)天(tian)險(xian)(xian)橋(qiao)(qiao)。位于(yu)青(qing)(qing)海(hai)省海(hai)西蒙古族(zu)(zu)藏(zang)族(zu)(zu)自治州格(ge)爾木南(nan)部的(de)(de)(de)昆(kun)侖(lun)(lun)(lun)山下(xia)，距格(ge)爾木市約(yue)50公(gong)(gong)里(li)，是(shi)青(qing)(qing)藏(zang)公(gong)(gong)路上(shang)(shang)的(de)(de)(de)一(yi)大(da)(da)險(xian)(xian)關。昆(kun)侖(lun)(lun)(lun)橋(qiao)(qiao)飛(fei)架(jia)于(yu)一(yi)步(bu)天(tian)險(xian)(xian)之(zhi)上(shang)(shang)，全長只(zhi)有(you)4米(mi)多(duo)(duo)，是(shi)一(yi)鋼(gang)筋水泥大(da)(da)橋(qiao)(qiao)。昆(kun)侖(lun)(lun)(lun)橋(qiao)(qiao)之(zhi)壯觀不(bu)在(zai)(zai)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)本身，而在(zai)(zai)于(yu)橋(qiao)(qiao)下(xia)的(de)(de)(de)巉(chan)巖絕壁和萬丈深澗(jian)。發(fa)源于(yu)昆(kun)侖(lun)(lun)(lun)山中的(de)(de)(de)由雪水和泉水匯合而成的(de)(de)(de)格(ge)爾木河，從海(hai)拔4000多(duo)(duo)米(mi)的(de)(de)(de)高山峽谷(gu)奔(ben)流(liu)(liu)而下(xia)，滔滔的(de)(de)(de)河水將河谷(gu)的(de)(de)(de)千板(ban)巖長期(qi)沖刷穿鑿(zao)成了一(yi)條深40多(duo)(duo)米(mi)、寬數米(mi)的(de)(de)(de)石(shi)峽險(xian)(xian)谷(gu)，其中最窄處(chu)只(zhi)有(you)4米(mi)左右。昆(kun)侖(lun)(lun)(lun)橋(qiao)(qiao)兩岸，絕壁相對(dui)，巉(chan)巖嶙峋，谷(gu)頂平坦，谷(gu)底幽深，形(xing)勢極為險(xian)(xian)峻。人們站(zhan)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)上(shang)(shang)俯身鳥瞰，但見湍流(liu)(liu)不(bu)息的(de)(de)(de)河水，在(zai)(zai)深邃(sui)險(xian)(xian)峻的(de)(de)(de)幽谷(gu)中急(ji)湍喧瀉，噴(pen)涌咆哮，不(bu)斷地(di)激起層層雪白的(de)(de)(de)浪花，發(fa)出陣(zhen)陣(zhen)猶(you)如雷(lei)鳴(ming)般的(de)(de)(de)轟鳴(ming)，真是(shi)令人望之(zhi)目眩，聞之(zhi)喪(sang)膽。因此許(xu)多(duo)(duo)過往行人，一(yi)般都要到(dao)橋(qiao)(qiao)頭憑高俯瞰一(yi)番。昆(kun)侖(lun)(lun)(lun)橋(qiao)(qiao)飛(fei)架(jia)在(zai)(zai)兩岸巖石(shi)上(shang)(shang)，全長雖然只(zhi)有(you)4米(mi)，卻(que)曾經是(shi)青(qing)(qing)藏(zang)公(gong)(gong)路上(shang)(shang)難度最大(da)(da)、耗(hao)時最長又(you)非常(chang)重要的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)，在(zai)(zai)青(qing)(qing)藏(zang)公(gong)(gong)路2000多(duo)(duo)千米(mi)的(de)(de)(de)路程上(shang)(shang)，只(zhi)有(you)這座(zuo)橋(qiao)(qiao)至今(jin)還(huan)有(you)專(zhuan)人看(kan)守(shou)，有(you)軍事(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)之(zhi)稱。昆(kun)侖(lun)(lun)(lun)橋(qiao)(qiao)是(shi)兩千多(duo)(duo)公(gong)(gong)里(li)長的(de)(de)(de)青(qing)(qing)藏(zang)線(xian)上(shang)(shang)至今(jin)還(huan)在(zai)(zai)使(shi)用的(de)(de)(de)唯一(yi)的(de)(de)(de)一(yi)座(zuo)石(shi)拱橋(qiao)(qiao)。

2、清水河特大橋

世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)高的鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)――青藏(zang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)線上(shang)最(zui)長的“以橋(qiao)(qiao)(qiao)代路(lu)”工(gong)程——清水河(he)特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，清水河(he)特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)位于海拔4500多(duo)米(mi)的可(ke)可(ke)西(xi)里(li)無人(ren)區（可(ke)可(ke)西(xi)里(li)自(zi)然保(bao)護區），全長11.7公里(li)，是(shi)(shi)青藏(zang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)線上(shang)最(zui)長的“以橋(qiao)(qiao)(qiao)代路(lu)”特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，也是(shi)(shi)整個青藏(zang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)格拉段建設的重點控制工(gong)程，也是(shi)(shi)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)長的高原凍土鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)。十萬筑路(lu)工(gong)人(ren)，歷時五年建成(cheng)。清水河(he)特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)身兼(jian)凍土隧道(dao)與(yu)野(ye)生(sheng)動物(wu)通(tong)(tong)道(dao)兩種(zhong)功用(yong)，修筑此橋(qiao)(qiao)(qiao)的一(yi)個主要目的是(shi)(shi)為野(ye)生(sheng)動物(wu)穿越青藏(zang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)提供通(tong)(tong)道(dao)，被譽為是(shi)(shi)“環(huan)保(bao)橋(qiao)(qiao)(qiao)”。春夏季，成(cheng)群遷徙的藏(zang)羚羊便可(ke)以通(tong)(tong)過此橋(qiao)(qiao)(qiao)。

3、三岔河大橋

青藏(zang)鐵路沿線最高(gao)(gao)的(de)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)——三岔河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao) 三岔河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)位于海拔3800米的(de)青海格(ge)爾(er)木市昆侖山北(bei)緣納赤臺(tai)上(shang)行15公里，兩端懸架在地(di)勢陡峻的(de)山崖之(zhi)上(shang)。全長690.19米，共有20個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩，其中17個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩設計為(wei)圓形薄(bo)壁空心墩，墩身(shen)頂部壁厚(hou)最薄(bo)僅為(wei)30厘米。同(tong)時這座橋(qiao)(qiao)(qiao)又(you)是青藏(zang)鐵路第一高(gao)(gao)橋(qiao)(qiao)(qiao)，13號墩高(gao)(gao)達54.1米，最高(gao)(gao)建筑高(gao)(gao)度(du)為(wei)85.6米。這個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)技術含量高(gao)(gao)，施工難度(du)大(da)(da)。

4、沱沱河橋

沱沱河橋(qiao)座(zuo)落在109國道距西寧(ning)1197公里處的(de)沱沱河上(shang)，是唐古拉(la)山(shan)地區修建最(zui)早和最(zui) 長(chang)的(de)一(yi)(yi)座(zuo)鋼筋混(hun)凝土大型(xing)橋(qiao)梁，有(you)"長(chang)江(jiang)上(shang)游第一(yi)(yi)橋(qiao)"的(de)美稱。橋(qiao)位海拔4700多米， 是當今(jin)世界海拔最(zui)高(gao)的(de)橋(qiao)梁之一(yi)(yi)。該橋(qiao)于(yu)1958年由交通(tong)部公路(lu)總局第五(wu)工(gong)程(cheng)局修建，為(wei)24 孔11.36米、全(quan)長(chang)273.56米的(de)鋼筋混(hun)凝土排(pai)架(jia)樁T型(xing)梁裝(zhuang)配(pei)式橋(qiao)。雙車道凈寬(kuan)7.0米、 無人行道，有(you)欄桿(gan)。設計荷載為(wei)汽(qi)-13，拖-60。全(quan)橋(qiao)宛如長(chang)虹(hong)，垂掛于(yu)雪山(shan)峽谷(gu) 之間，頗有(you)"晴虹(hong)橋(qiao)映出，雪嶺落長(chang)河"之慨，是真(zhen)正意(yi)義上(shang)的(de)"長(chang)江(jiang)源(yuan)頭第一(yi)(yi)橋(qiao)"。

【相關文章推薦閱讀】：

青海七大高樓 青海最高的七座高樓 青海高樓排行榜

青海十大地標建筑 青海地標性建筑你知道幾個

青海十大火車站 青海火車站盤點 青海火車站有哪些

青海十大汽車站 青海汽車站有哪些 青海汽車站排名