川藏公路

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川藏公(gong)路(lu)是古代川藏線(xian)的現代升(sheng)級，東起(qi)四川省省會成(cheng)都市，西(xi)止西(xi)藏自(zi)治區首(shou)府拉薩市，由中國(guo)的318國(guo)道(dao)(dao)、317國(guo)道(dao)(dao)、214國(guo)道(dao)(dao)、109國(guo)道(dao)(dao)的部分路(lu)段組成(cheng)。川藏線(xian)是我國(guo)危險系(xi)數最高(gao)的線(xian)路(lu)之一，該線(xian)全(quan)長2000余公(gong)里，途徑之地很(hen)多(duo)地方道(dao)(dao)路(lu)崎嶇、坡高(gao)路(lu)陡、部分路(lu)段還伴(ban)有暴雨、泥石(shi)流、山(shan)體(ti)滑(hua)坡等自(zi)然災(zai)害。普通家(jia)用轎(jiao)車(che)(che)底(di)(di)盤過(guo)低(di)，很(hen)容易在路(lu)上拋(pao)錨，所以自(zi)駕游川藏線(xian)要用高(gao)底(di)(di)盤的越(yue)野車(che)(che)。

推薦路線：成都—新都橋—稻城(cheng)—理塘—巴(ba)塘—左貢縣—洛隆縣—邊壩(ba)縣—比如縣—那曲(qu)—那木措—拉薩

阿里大北線

阿里大北線是旅(lv)游(you)探險愛好者向往(wang)的一(yi)條線路。這條線路一(yi)般從拉薩(sa)出(chu)發，經(jing)日喀則、拉孜、薩(sa)嘎、瑪旁雍錯(cuo)(cuo)、札達(da)、改(gai)則、尼瑪、班(ban)戈、最后經(jing)納(na)木錯(cuo)(cuo)到拉薩(sa)。這條線路包羅了很多人文(wen)和自然風光，是旅(lv)游(you)探險的極佳線路。

推(tui)薦路線：拉薩(sa)--日(ri)喀則--拉孜--薩(sa)嘎--帕羊--霍爾(er)--普蘭(lan)--巴爾(er)兵站--扎達--古格--霍爾(er)--亞熱--仁多--措勤--文(wen)布--尼瑪--班戈--納木(mu)錯--拉薩(sa)

西藏山南大環線

西藏(zang)山(shan)南地(di)(di)區，地(di)(di)處(chu)(chu)青藏(zang)高原喜馬拉雅山(shan)脈以北，北鄰拉薩(sa)，東連林芝(zhi)，西接日喀則(ze)，南部(bu)與西南部(bu)分別與印度、不丹(dan)接壤。作為藏(zang)地(di)(di)之(zhi)起源，這里有(you)藏(zang)地(di)(di)第一(yi)座(zuo)宮(gong)殿，第一(yi)座(zuo)寺(si)廟，誕生了最(zui)早的藏(zang)地(di)(di)文(wen)明。山(shan)南地(di)(di)區因道路交通問題(ti)，大山(shan)深(shen)處(chu)(chu)之(zhi)遺(yi)珠(zhu)被長久封存，真正領(ling)略(lve)過其(qi)(qi)驚天之(zhi)美者仍少之(zhi)又少，唯有(you)最(zui)熱愛藏(zang)地(di)(di)的人與最(zui)好奇的心才能(neng)長驅(qu)直入，領(ling)略(lve)其(qi)(qi)非一(yi)般之(zhi)美。

推薦路線(xian)：拉(la)薩--桑耶寺--雍布拉(la)康--澤當(dang)--亞堆(dui)扎拉(la)--三安曲(qu)林(lin)--錯(cuo)(cuo)那(nei)--曲(qu)卓(zhuo)木(mu)沙(sha)棘林(lin)—哲古鎮—措美--邊巴--卡久寺--色鄉--白瑪林(lin)措--措玉--洛(luo)扎--普(pu)莫雍錯(cuo)(cuo)--浪(lang)卡子(zi)--拉(la)薩

西藏墨脫

墨脫長期被稱為高原孤(gu)島(dao)。在每年大雪(xue)封山的(de)八九個月(yue)內，墨脫基本上(shang)與世(shi)隔絕。由于不(bu)通(tong)公路，墨脫人(ren)的(de)衣、食、住、行，無(wu)一不(bu)透著(zhu)艱辛。每年墨脫需要的(de)五六千噸(dun)的(de)生活物資和建筑材料，只能等到冰(bing)雪(xue)融化的(de)開山季節，人(ren)背馬馱運進。

推(tui)薦路線：拉薩--敦煌--林芝(zhi)--格(ge)爾木(mu)--新都橋(qiao)--嘉峪(yu)關--那曲--武(wu)威--巴塘--左(zuo)貢--波密--墨脫

滇藏丙察察公路

丙察(cha)(cha)察(cha)(cha)公路（丙察(cha)(cha)察(cha)(cha)線或丙察(cha)(cha)察(cha)(cha)）：是(shi)丙察(cha)(cha)然公路東段，連接云南(nan)省貢山縣(xian)丙中(zhong)洛(luo)鄉-（西(xi)藏察(cha)(cha)隅縣(xian)）察(cha)(cha)瓦龍鄉-察(cha)(cha)隅縣(xian)城(cheng)，全長(chang)270公里，屬219國(guo)道(dao)。2009年修通的極簡易險路，屬等外公路（是(shi)便道(dao)上走汽車，因(yin)此(ci)舊(jiu)路不在公路等級）。它(ta)通過察(cha)(cha)然公路 到波(bo)密縣(xian)然烏(wu)鎮、接川藏公路南(nan)線即318國(guo)道(dao)。

推薦路線：大理--六(liu)庫鎮--福貢--貢山縣--丙中洛(luo)--秋那桶(tong)--察(cha)瓦龍--目若村--察(cha)隅--然烏

渾善達克沙漠

渾(hun)善達(da)克沙漠(mo)位于內(nei)蒙古(gu)中部(bu)錫林(lin)郭勒草(cao)原(yuan)南(nan)端(duan)，距北京直(zhi)線距離180千米，是(shi)離北京最近的(de)沙源。渾(hun)善達(da)克沙漠(mo)東西(xi)長(chang)約450千米，面積大約5.2萬平方千米，平均海拔1100多米。自駕游需準備一(yi)輛(liang)性(xing)能比較(jiao)不錯的(de)越(yue)野(ye)車，穿越(yue)渾(hun)善達(da)克沙地深處，地形多變，路況復雜，沙丘，泥地，河流(liu)湖泊眾多，野(ye)生(sheng)動植(zhi)物種類繁(fan)多，風(feng)景壯美。是(shi)真正(zheng)的(de)沒有開發，沒有污染的(de)原(yuan)始草(cao)原(yuan)沙地，是(shi)一(yi)個越(yue)野(ye)冒險者的(de)天堂。。

推薦路(lu)線：北京(jing)--張家口--內蒙三號地(di)收費站--正鑲白旗(qi)--渾善達(da)克沙漠(mo)

庫布齊沙漠

庫(ku)布齊沙(sha)(sha)漠是中國第七(qi)大(da)沙(sha)(sha)漠，在河套(tao)平(ping)原黃河“幾(ji)”字彎里的(de)(de)黃河南(nan)岸（有的(de)(de)人稱為(wei)河套(tao)沙(sha)(sha)漠），往(wang)北是陰山西段(duan)狼山地區。進入庫(ku)布齊后(hou)可以玩車(che)(che)、練車(che)(che)、露營以及(ji)最刺激的(de)(de)“大(da)涮鍋”，這是條既注重(zhong)駕駛(shi)樂趣(qu)，又(you)注重(zhong)深入大(da)自然的(de)(de)經典自駕越野線路。

推薦路線：北京--八達嶺(ling)高速--張家口--集(ji)寧--呼和浩特--白廟子立交--準格爾旗--黃(huang)河大橋--沿黃(huang)一級路巴拉(la)貢方向--獨(du)貴塔拉(la)出(chu)口--獨(du)貴塔拉(la)新鎮

滇緬公路

滇(dian)(dian)緬公路(lu)(lu)(lu)(lu)，即(ji)中國(guo)(guo)云南省(sheng)到(dao)緬甸的(de)公路(lu)(lu)(lu)(lu)。又稱(cheng)昆瑞公路(lu)(lu)(lu)(lu)（昆明至(zhi)瑞麗）、320國(guo)(guo)道滇(dian)(dian)西段、昆畹(wan)公路(lu)(lu)(lu)(lu)（昆明至(zhi)畹(wan)町）、中美合作(zuo)公路(lu)(lu)(lu)(lu)、抗日(ri)公路(lu)(lu)(lu)(lu)等。滇(dian)(dian)緬公路(lu)(lu)(lu)(lu)于1938年開始修(xiu)建。滇(dian)(dian)緬公路(lu)(lu)(lu)(lu)原本是為了搶運(yun)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)民黨政府在國(guo)(guo)外(wai)購買(mai)的(de)和國(guo)(guo)際援助(zhu)的(de)戰略物資而緊急修(xiu)建的(de)，隨著日(ri)軍進占(zhan)越南，滇(dian)(dian)越鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)中斷(duan)，滇(dian)(dian)緬公路(lu)(lu)(lu)(lu)竣(jun)工不(bu)久就成為了中國(guo)(guo)與外(wai)部(bu)世界聯系的(de)唯一的(de)運(yun)輸(shu)通(tong)道。

推薦路(lu)線：貴州(zhou)--晴隆--滇緬公(gong)路(lu)--二十四道(dao)拐

四川貢嘎環線

貢嘎環線是指(zhi)圍繞貢嘎山的S211，G108，S215，G318所形成(cheng)的公路環線及通(tong)往沿途景(jing)點所形成(cheng)的交通(tong)路網(wang)，途經瀘定縣，石(shi)棉縣，冕寧(ning)縣，九龍(long)縣，新(xin)都橋(qiao)，康定市(shi)，全長685公里。這(zhe)條環線，景(jing)點眾多，木格措、新(xin)都橋(qiao)、泉華灘、海螺溝...單拿出一個就美(mei)得不可方物，自駕一圈(quan)，便能遇見四川三分之一的美(mei)。

推薦路(lu)線：成都(dou)(dou)--雅安--瀘定--康定（木格(ge)措）--折多山(shan)(shan)(shan)--瓦(wa)澤鄉(xiang)--新都(dou)(dou)橋（塔公草原）--瓦(wa)澤鄉(xiang)（貢嘎山(shan)(shan)(shan)觀景臺）--甲根壩--雅哈(ha)埡口--泉華(hua)灘--玉龍西村(cun)(cun)--上木居--子(zi)梅(mei)埡口--子(zi)梅(mei)村(cun)(cun)--貢嘎寺--巴旺海--界碑石--草科--磨西鎮（貢嘎雪山(shan)(shan)(shan)、海螺溝）--雅家(jia)梗紅石灘--老榆林--康定--瀘定--成都(dou)(dou)

北京老掌溝

老(lao)掌(zhang)溝位于(yu)(yu)屬于(yu)(yu)河北(bei)沽源縣境內(nei)，距(ju)離草(cao)原(yuan)風20里(li)(li)(li)，東(dong)南(nan)距(ju)北(bei)京200公里(li)(li)(li)，境內(nei)山嶺重疊，溝谷縱(zong)橫(heng)，中(zhong)央(yang)有(you)一支(zhi)小溪流，溪旁有(you)大量(liang)涌泉，是(shi)(shi)白河支(zhi)流黑河的(de)(de)源頭，屬于(yu)(yu)蒙(meng)古高(gao)原(yuan)向華北(bei)夏(xia)綠林過渡地帶(dai)。老(lao)掌(zhang)溝在(zai)越野圈里(li)(li)(li)可謂是(shi)(shi)如雷貫耳，在(zai)那里(li)(li)(li)不僅有(you)一些(xie)尚(shang)未(wei)開發的(de)(de)純自然(ran)美景，還有(you)一些(xie)比較有(you)難度(du)的(de)(de)小路可以用來練車，周圍都是(shi)(shi)青山綠水(shui)，在(zai)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)美景下練車感(gan)覺還是(shi)(shi)很奢侈的(de)(de)。

推薦(jian)路(lu)線：北京--八(ba)達嶺高速公路(lu)--八(ba)達嶺--宣化--112國(guo)道--老(lao)幼(you)屯--赤城--老(lao)掌溝

大東山原始森林

大東山屬南嶺山脈(mo)廣義莽山的一部分(fen)，在連(lian)州的部分(fen)主要位于(yu)(yu)朝天鎮(zhen)的原始森林中，距市區39公里。這條路線上最刺激的就是原始森林的穿(chuan)越了(le)。僅一條單行車(che)道，一邊(bian)是懸(xuan)崖，另(ling)一邊(bian)是陡峭的山峰(feng)，置身于(yu)(yu)此，越野(ye)的激情體(ti)會得淋(lin)漓(li)盡(jin)致！

推薦(jian)路線：廣(guang)州--廣(guang)清高速--連州--龍坪--九陂--大東(dong)山

昆宜公路

云南宜良舊(jiu)昆(kun)宜公(gong)路被(bei)稱(cheng)為全世界(jie)彎道(dao)(dao)(dao)最(zui)密集的(de)公(gong)路。在幾公(gong)里的(de)山(shan)路上，密布(bu)著近70道(dao)(dao)(dao)拐，平均幾十(shi)米就有一個彎道(dao)(dao)(dao)，其密度之(zhi)大，遠(yuan)超過一直被(bei)人們認為是彎道(dao)(dao)(dao)最(zui)多(duo)的(de)川藏線上八宿到(dao)邦達路段的(de)“72道(dao)(dao)(dao)拐”。

推薦(jian)路(lu)(lu)線：昆明--宜良--小坡腳(jiao)村--舊昆宜公路(lu)(lu)--靖(jing)安哨

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