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美(mei)國是世界上較(jiao)早開展(zhan)航(hang)天(tian)活(huo)動的(de)國家(jia)，活(huo)動規模和技(ji)術水平(ping)長期位居(ju)世界前列，多項科研成果都在人(ren)類航(hang)天(tian)事業中具(ju)有里程碑意義。美(mei)國不僅是傳(chuan)統(tong)航(hang)天(tian)技(ji)術最強的(de)國家(jia)，近些年在商業航(hang)天(tian)方面亦迅猛發(fa)展(zhan)。美(mei)國航(hang)天(tian)軍、民發(fa)展(zhan)平(ping)衡且互為補充，相互融合已成為航(hang)天(tian)領(ling)域(yu)發(fa)展(zhan)常態。美(mei)國權威智庫CSIS（戰略與國際研究(jiu)中心）在2018年發(fa)布(bu)數(shu)據顯(xian)示，美(mei)國航(hang)天(tian)科研經費(fei)約占(zhan)全球(qiu)航(hang)天(tian)科研總經費(fei)的(de)56.6%，全球(qiu)第一。
中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)事(shi)(shi)業(ye)起始于1956年，經(jing)過(guo)多年發展已(yi)取(qu)得(de)載人(ren)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)、月球(qiu)探測(ce)、火(huo)星探測(ce)、太(tai)(tai)陽探測(ce)、天(tian)(tian)(tian)(tian)宮空(kong)間(jian)(jian)站、長征系(xi)列運載火(huo)箭、北斗(dou)導航(hang)(hang)(hang)系(xi)統等一系(xi)列重大成(cheng)(cheng)就，躋身航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)強國(guo)之列。國(guo)際(ji)空(kong)間(jian)(jian)站退役之后，中(zhong)國(guo)天(tian)(tian)(tian)(tian)宮號(hao)空(kong)間(jian)(jian)站成(cheng)(cheng)為(wei)太(tai)(tai)空(kong)中(zhong)唯(wei)一的(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)站，逐步成(cheng)(cheng)為(wei)人(ren)類(lei)太(tai)(tai)空(kong)科研(yan)的(de)(de)核心(xin)平臺，為(wei)全(quan)球(qiu)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)事(shi)(shi)業(ye)開辟道路。美國(guo)智(zhi)庫CSIS 2018年數據顯示(shi)，中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)科研(yan)經(jing)費(fei)約占全(quan)球(qiu)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)科研(yan)總經(jing)費(fei)的(de)(de)8.2%，全(quan)球(qiu)第二(er)。
在航(hang)天技術(shu)中，有十(shi)分重要(yao)的(de)(de)一個技術(shu)領域，那就是大推力運(yun)載火箭。人類想(xiang)要(yao)進入(ru)太空，就必(bi)須以此為(wei)基礎(chu)。而俄羅斯一直在研(yan)發大推力運(yun)載火箭，并在全球保持(chi)著明顯優(you)勢。作為(wei)世(shi)界十(shi)大航(hang)天強(qiang)國(guo)之一，俄羅斯近些年來(lai)積累的(de)(de)航(hang)天技術(shu)還是比較豐厚的(de)(de)，畢竟俄羅斯是蘇聯的(de)(de)繼承國(guo)，而蘇聯曾是世(shi)界航(hang)天大國(guo)。美國(guo)智庫(ku)CSIS 2018年數(shu)據(ju)顯示，俄羅斯航(hang)天科研(yan)經費約占全球航(hang)天科研(yan)總經費的(de)(de)5.9%，全球第三。
法(fa)(fa)國是航天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)航空(kong)工業發(fa)(fa)(fa)達(da)國家，是歐洲航天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)局的(de)主要(yao)成員國，歐洲航天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)局的(de)總部(bu)就設在巴黎。二戰后(hou)，法(fa)(fa)國發(fa)(fa)(fa)展出(chu)了相對獨立的(de)核科(ke)技(ji)和航天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)技(ji)術。法(fa)(fa)國雖然沒有發(fa)(fa)(fa)射本國的(de)全球衛(wei)星導航體系(xi)(xi)，但是歐洲伽利略系(xi)(xi)統(tong)，主要(yao)依靠法(fa)(fa)國火箭發(fa)(fa)(fa)射升空(kong)。法(fa)(fa)國的(de)庫(ku)魯航天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)中(zhong)心世界聞名，具(ju)有發(fa)(fa)(fa)射衛(wei)星的(de)先天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)地理(li)優勢(shi)。法(fa)(fa)國衛(wei)星制造(zao)能力在全球也(ye)很數得著，可(ke)以對外出(chu)口大容量的(de)高端通訊衛(wei)星，利潤率十分可(ke)觀。
德(de)國(guo)的(de)航(hang)(hang)天(tian)(tian)工業規模在歐洲首(shou)屈一指(zhi)，德(de)國(guo)的(de)航(hang)(hang)天(tian)(tian)技術在二(er)戰前領先(xian)于歐洲甚至世界(jie)(jie)，著名的(de)V-2火(huo)箭就(jiu)是(shi)當時的(de)杰作。二(er)戰后，德(de)國(guo)專(zhuan)家(jia)被大(da)量(liang)瓜(gua)分(fen)，不過在短暫的(de)衰落后又重新(xin)崛起。2018年(nian)數據顯示，全球航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天(tian)(tian)出口份額中，德(de)國(guo)占11.81%，僅次于美國(guo)和法國(guo)。德(de)國(guo)政府對航(hang)(hang)天(tian)(tian)技術的(de)發展也是(shi)大(da)為重視，提供了較(jiao)好(hao)的(de)發展環(huan)境。德(de)國(guo)為世界(jie)(jie)十大(da)航(hang)(hang)天(tian)(tian)強國(guo)。
如(ru)今英(ying)國的航(hang)天實力不算(suan)世(shi)界(jie)第一梯隊，但(dan)他在航(hang)天領域的起步(bu)并不算(suan)晚，可追溯到上世(shi)紀60年(nian)(nian)代。相關航(hang)天航(hang)空研發及制造(zao)水平在歐洲乃至世(shi)界(jie)處(chu)于前(qian)列。自(zi)2016年(nian)(nian)以(yi)來，英(ying)國的航(hang)天企業數(shu)量(liang)增長(chang)了65%以(yi)上。截至2019年(nian)(nian)，英(ying)國太空產(chan)業產(chan)值每年(nian)(nian)超過164億英(ying)鎊，約占全球太空市場(chang)份額(e)的6%。預計到2030年(nian)(nian)，這一數(shu)字會提高到10%。2019年(nian)(nian)9月27日(ri)，英(ying)國政府發布首個國家(jia)太空戰略。
航(hang)天(tian)水(shui)(shui)平(ping)世界排名(ming)榜：在許(xu)多人看(kan)來，日(ri)本(ben)(ben)的(de)航(hang)天(tian)技術處于(yu)第二梯隊，不算(suan)航(hang)天(tian)超級(ji)大國(guo)(guo)(guo)，但(dan)實力(li)也不算(suan)弱。日(ri)本(ben)(ben)能(neng)夠(gou)發(fa)射(she)幾乎(hu)所有種類(lei)的(de)衛星(xing)，但(dan)由于(yu)日(ri)本(ben)(ben)是戰敗國(guo)(guo)(guo)且航(hang)天(tian)基(ji)礎技術薄弱、自主(zhu)開發(fa)能(neng)力(li)和(he)創新能(neng)力(li)有限，因此綜合水(shui)(shui)平(ping)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)、俄羅斯等都(dou)有明顯差(cha)距。另(ling)外，日(ri)本(ben)(ben)還(huan)缺乏類(lei)似中(zhong)國(guo)(guo)(guo)長征(zheng)5號這(zhe)種大型運載火箭，近幾年的(de)發(fa)射(she)總量也在變少(shao)，發(fa)展似乎(hu)在逐步放緩(huan)。（榜單買購網著(zhu)?）
加(jia)拿大在航天(tian)(tian)工業關鍵(jian)性分支領域的優勢十分突出，例如太(tai)空機器人、地球觀測、太(tai)空科技和探測、衛(wei)星(xing)通訊等。空間機械(xie)臂(bei)(bei)(bei)是(shi)太(tai)空空間站的三(san)大關鍵(jian)技術之(zhi)一，而加(jia)拿大機械(xie)臂(bei)(bei)(bei)正(zheng)是(shi)全(quan)球先進的空間機械(xie)臂(bei)(bei)(bei)的領頭(tou)羊，當今國際(ji)空間站投入使用的太(tai)空機械(xie)臂(bei)(bei)(bei)中(zhong)，“加(jia)拿大臂(bei)(bei)(bei)2號”在尺寸和復(fu)雜度上堪稱世界第一。2020年(nian)加(jia)拿大航天(tian)(tian)局簽(qian)署《阿(a)爾忒彌斯協議》，正(zheng)式參與到美國的登月項目(mu)中(zhong)。
印度航天(tian)事業是(shi)在(zai)(zai)蘇聯的(de)技(ji)術(shu)援助下建立起來(lai)的(de)，如今已具備制造和發射運載火箭、人造衛(wei)星、地面(mian)控制與回收(shou)等(deng)技(ji)術(shu)，擁有(you)完(wan)整的(de)空間研(yan)發體系。相比而言，印度在(zai)(zai)航天(tian)方面(mian)確實有(you)較為豐(feng)厚的(de)技(ji)術(shu)儲備，基礎比較扎實。在(zai)(zai)世界范圍內(nei)，印度的(de)航天(tian)技(ji)術(shu)處于(yu)第二梯(ti)隊(dui)(dui)。在(zai)(zai)亞洲范圍內(nei)，印度的(de)實力是(shi)第一梯(ti)隊(dui)(dui)，與韓國(guo)(guo)、以色列這類國(guo)(guo)家相比，可以用“技(ji)高一籌”來(lai)形容(rong)。
世界航天(tian)(tian)(tian)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)排名/航天(tian)(tian)(tian)領(ling)域哪個國(guo)(guo)(guo)家最強(qiang)：巴(ba)西(xi)是南半球航天(tian)(tian)(tian)技術最強(qiang)的國(guo)(guo)(guo)家，擁有(you)火箭(jian)、衛星、航天(tian)(tian)(tian)器和發射場。巴(ba)西(xi)政府將航天(tian)(tian)(tian)活動列于(yu)優先發展領(ling)域之(zhi)首，希望未(wei)來能躋身航天(tian)(tian)(tian)大國(guo)(guo)(guo)之(zhi)列。巴(ba)西(xi)已(yi)與俄(e)羅斯、法國(guo)(guo)(guo)、德國(guo)(guo)(guo)、美國(guo)(guo)(guo)等國(guo)(guo)(guo)簽署合(he)作(zuo)協議。巴(ba)西(xi)和中國(guo)(guo)(guo)的航天(tian)(tian)(tian)合(he)作(zuo)一直卓有(you)成效，與中國(guo)(guo)(guo)合(he)作(zuo)的“中巴(ba)地球資源衛星”是巴(ba)西(xi)航天(tian)(tian)(tian)研究的重要組成部分。
