雪(xue)鄉自(zi)駕游路線 雪(xue)鄉自(zi)駕游要注意什么

雪鄉自駕游要注意什么

各地到雪鄉旅游(you)自駕游(you)有三條路可以選擇

第一(yi)(yi)條，也是最早的一(yi)(yi)條雪(xue)鄉(xiang)旅(lv)游公(gong)路(lu)(lu)。牡丹江經(jing)海(hai)林(lin)，長汀鎮到(dao)(dao)(dao)雪(xue)鄉(xiang)旅(lv)游景區(qu)。全線(xian)180公(gong)里(li)(li)(li)，冬季行(xing)駛需要(yao)3個半(ban)小時。牡丹江到(dao)(dao)(dao)海(hai)林(lin)市25公(gong)里(li)(li)(li)高(gao)速，海(hai)林(lin)到(dao)(dao)(dao)長汀鎮50公(gong)里(li)(li)(li)瀝青路(lu)(lu)，現因(yin)年(nian)久失(shi)修，路(lu)(lu)面沉降地(di)方(fang)比(bi)較多，冬季行(xing)駛時速控制在50公(gong)里(li)(li)(li)內(nei)。長汀鎮到(dao)(dao)(dao)雪(xue)鄉(xiang)旅(lv)游景區(qu)是105公(gong)里(li)(li)(li)水泥路(lu)(lu)面，轉彎和(he)背(bei)陽的地(di)方(fang)有冰雪(xue)，進入(ru)彎道之(zhi)前一(yi)(yi)定減速到(dao)(dao)(dao)安全行(xing)駛速度，否則突然出現的冰雪(xue)路(lu)(lu)面一(yi)(yi)定會讓你側滑(hua)出公(gong)路(lu)(lu)。

第二條，哈爾濱-五常-山河屯-沙河鎮-奮斗林場-東方紅林場-雪鄉旅游景(jing)區全線280公(gong)(gong)里，駕車(che)行駛(shi)(shi)5-6小時(shi)可到(dao)。哈爾濱(bin)到(dao)山河(he)(he)屯150公(gong)(gong)里為(wei)(wei)半封閉式高(gao)速，路(lu)(lu)(lu)況好行駛(shi)(shi)2小時(shi)。山河(he)(he)屯林業局(ju)到(dao)雪(xue)鄉(xiang)(xiang)就是雪(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)了(le)，全程(cheng)水泥路(lu)(lu)(lu)面(mian)。山河(he)(he)屯到(dao)沙(sha)河(he)(he)鎮這一(yi)段(duan)基本無(wu)雪(xue)，沙(sha)河(he)(he)鎮到(dao)雪(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游景(jing)區這一(yi)段(duan)基本都(dou)是雪(xue)路(lu)(lu)(lu)了(le)，從(cong)奮斗林場到(dao)雪(xue)鄉(xiang)(xiang)75公(gong)(gong)里需要翻越兩(liang)座山。山路(lu)(lu)(lu)坡陡，彎道多時(shi)速控制在(zai)(zai)40邁以(yi)內。雪(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)山河(he)(he)屯林業局(ju)管轄(xia)地段(duan)因為(wei)(wei)和當(dang)局(ju)無(wu)直接利益(yi)關系，所以(yi)這一(yi)段(duan)路(lu)(lu)(lu)清雪(xue)很(hen)不及時(shi)，建議出行之前一(yi)定咨詢好雪(xue)鄉(xiang)(xiang)當(dang)地人，否則很(hen)容(rong)易被困(kun)在(zai)(zai)山路(lu)(lu)(lu)上進退兩(liang)難(nan)。要是找(zhao)人救援那(nei)就要花大(da)把的鈔(chao)票了(le)。

第三條，哈爾濱-亞布力滑雪場-二浪河林場-雪鄉旅游景區全線285公里，哈爾濱到亞布力滑雪場200公里高速，在沒到亞布力滑雪場之前，看好路牌左轉進入亞布力到雪鄉旅游公路，簡稱‘亞雪公路’。亞布力到二浪河40公里翻越一座山，這邊的山路沒有五常到雪鄉那條公路那么陡。但是有幾個彎道比較急，行駛上山的時候一定要注意瞭望，下山的時候帶擋低速行駛。二浪河林場到雪鄉旅游景區需要翻越禿頂山，路上景色絕佳，是黑龍江典型的風景景觀大道。冬季(ji)路兩旁(pang)的(de)霧凇樹掛常(chang)見，夏季(ji)山(shan)谷(gu)里(li)霧氣彌漫，如(ru)同走在云端。公(gong)路旁(pang)有觀景(jing)臺可以觀賞禿頂山(shan)全景(jing)。

雪鄉旅游自駕游技巧

雪鄉旅游(you)冬(dong)季(ji)的駕駛困難主要有(you)(you)兩點，一是氣(qi)溫(wen)低，啟(qi)動(dong)困難;二(er)是路面滑，方向和剎(cha)車(che)易失控。氣(qi)溫(wen)在-20°C左右發(fa)動(dong)露(lu)天(tian)停放的電噴(pen)汽車(che)，沒有(you)(you)遇到過困難，但是接(jie)近-30°C，常(chang)常(chang)發(fa)動(dong)不起(qi)來，特別是電瓶電不足的時(shi)候。

1、上車前清霜雪

上車之前清除汽車前后風(feng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳(jiao)底的積雪。重點是(shi)腳(jiao)剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看(kan)防(fang)凍液、機油、輪胎。

2、嚴寒天氣發動汽車

空檔(dang)踩(cai)(cai)下離合(he)，不(bu)踩(cai)(cai)油門，瞬時(shi)打(da)(da)火(huo)不(bu)打(da)(da)著，每次間隔10秒以(yi)上，最少打(da)(da)3次。目的是啟動潤滑系統。打(da)(da)著火(huo)以(yi)后(hou)，仍空檔(dang)踩(cai)(cai)離合(he)，怠(dai)(dai)速熱(re)(re)車(che)。1分鐘(zhong)以(yi)后(hou)松(song)開(kai)離合(he)，若(ruo)著不(bu)住，再踩(cai)(cai)一會。直至著住火(huo)后(hou)，松(song)開(kai)離合(he)，繼續(xu)怠(dai)(dai)速熱(re)(re)車(che)1-2分鐘(zhong)。

如果忙活半天還是打(da)(da)不著火(huo)，而且電(dian)瓶沒電(dian)了，就別再打(da)(da)了，電(dian)瓶受不了啦!有三種(zhong)選擇：一是借它車電(dian)打(da)(da)火(huo)，二是換電(dian)瓶，三是拖(tuo)到維(wei)修部。

在又硬又滑的(de)冰雪路面起步，掛2檔，小油(you)門(men)，抬(tai)起離(li)(li)合(he)(he)器到聯(lian)動(dong)處(chu)，略(lve)停一(yi)下(xia)，微抬(tai)起一(yi)點(dian)，車(che)(che)(che)如果(guo)動(dong)了，繼續抬(tai)起來(lai)(lai)，緩加油(you)，走車(che)(che)(che)。如果(guo)車(che)(che)(che)輪(lun)打(da)滑走不(bu)起來(lai)(lai)，就踩下(xia)離(li)(li)合(he)(he)踏(ta)板，改掛1檔，然后(hou)(hou)(hou)再抬(tai)再踩，讓汽車(che)(che)(che)前后(hou)(hou)(hou)晃動(dong)，逐漸擴大前后(hou)(hou)(hou)晃動(dong)的(de)幅度。幾次后(hou)(hou)(hou)，看準汽車(che)(che)(che)向(xiang)前晃動(dong)時，抬(tai)起離(li)(li)合(he)(he)踏(ta)板，走車(che)(che)(che)。如果(guo)還是(shi)走不(bu)起來(lai)(lai)，那么看車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)有多大距離(li)(li)，向(xiang)后(hou)(hou)(hou)倒退一(yi)點(dian)，再試，往往都能成功。最后(hou)(hou)(hou)，還是(shi)走不(bu)起來(lai)(lai)，就要清理驅(qu)動(dong)輪(lun)下(xia)的(de)冰雪，或墊砂(sha)土等，麻煩一(yi)點(dian)了。

4、松軟雪地起步

雪(xue)(xue)(xue)鄉旅游(you)公路上(shang)經(jing)常下雪(xue)(xue)(xue)，遇到(dao)剛下的松軟積雪(xue)(xue)(xue)達到(dao)10厘米以上(shang)時，停車(che)后再(zai)起(qi)步(bu)，也要(yao)(yao)掛(gua)2檔，小油門，慢(man)(man)抬離合，慢(man)(man)慢(man)(man)起(qi)步(bu)。要(yao)(yao)點是讓車(che)輪慢(man)(man)慢(man)(man)轉動(dong)，千萬不要(yao)(yao)轉快(kuai)了。如果(guo)按通常操作(zuo)，車(che)輪會打滑空轉，反而走(zou)不起(qi)來(lai)(lai)。如果(guo)雪(xue)(xue)(xue)地打滑走(zou)不起(qi)來(lai)(lai)，就往后退一點再(zai)試。實在走(zou)不起(qi)來(lai)(lai)，就要(yao)(yao)人推了，或(huo)者清理驅(qu)動(dong)輪下的雪(xue)(xue)(xue)，墊(dian)沙土等防滑物。

5、低速度

行駛中，在(zai)沒有(you)(you)把握的光滑路面(mian)(mian)，速度(du)控制在(zai)20-30 公里左(zuo)右，進入有(you)(you)車轍(che)的正常(chang)通行道路，時速可(ke)達40公里，見到除雪后的黑(hei)色(se)路面(mian)(mian)，可(ke)正常(chang)駕駛，但要時時注意可(ke)能突(tu)然出現(xian)的冰雪。尤其是彎(wan)道轉(zhuan)彎(wan)和背陰處容(rong)易積(ji)雪成冰，千(qian)萬小心(xin)。萬一(yi)不小心(xin)上了冰雪路面(mian)(mian)千(qian)萬別緊張的踩(cai)剎車，要按照車子正常(chang)行駛狀態(tai)去打舵。一(yi)般行駛在(zai)有(you)(you)冰雪路面(mian)(mian)的彎(wan)道之前一(yi)定(ding)要提前減速到安全(quan)行駛速度(du)20邁左(zuo)右。

6、緩加油

在雪鄉旅游公路(lu)光滑冰雪路(lu)面行駛時，加(jia)油要輕(qing)、緩，加(jia)急了車輪空轉(zhuan)打滑、方向失控。

7、不空檔

在冰雪(xue)路面行駛時，更不允許掛空檔(dang)(dang)滑行。特別是下嶺下坡(po)時，一定事先掛低速檔(dang)(dang)，穩妥(tuo)行駛。

8、巧減速

在光滑冰雪路面行(xing)駛，從(cong)高速(su)(su)減(jian)(jian)為低速(su)(su)時，不(bu)能(neng)急(ji)收(shou)油(you)、不(bu)能(neng)踩腳剎(cha)!只能(neng)用(yong)逐步減(jian)(jian)檔的方法來減(jian)(jian)速(su)(su)，利用(yong)發動機低速(su)(su)檔的制動力進(jin)行(xing)減(jian)(jian)速(su)(su)。速(su)(su)度很慢了才(cai)能(neng)收(shou)油(you)、空擋、踩腳剎(cha)。如(ru)果(guo)你不(bu)知(zhi)道冰雪路面的剎(cha)車(che)方法，抬(tai)起油(you)門踩腳剎(cha)，后果(guo)不(bu)堪設想!

9、慢轉向

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)也要先(xian)減(jian)速，然后(hou)慢打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤，適當(dang)加大轉(zhuan)彎(wan)半徑。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)操作要均(jun)勻(yun)和緩。方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤打急(ji)了不(bu)但不(bu)拐彎(wan)，反而(er)使轉(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)打滑，失去方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)控制。

10、走溝槽

車(che)輪選擇走冰雪路面上(shang)的順向溝槽或車(che)轍，起(qi)碼有一個車(che)輪走在溝槽或車(che)轍里，以(yi)防側滑。大雪覆蓋沒有車(che)轍的地方千萬(wan)不能(neng)去。

11、保持距離

在冰雪(xue)路面，汽車(che)隨時(shi)可能無規則(ze)打滑，應(ying)盡量遠離其他(ta)人(ren)和(he)車(che)，防(fang)范(fan)未然。車(che)與(yu)車(che)之間的行駛距(ju)離至少要40米以上。

12、打滑失控(kong)怎(zen)么辦

擺脫(tuo)冰(bing)雪路面失控打(da)滑狀態(tai)，不是(shi)踩剎車，反而(er)是(shi)點擊(ji)油門，用間斷加油提速的(de)(de)方(fang)法，讓驅(qu)動輪找到作用點，恢(hui)(hui)復(fu)驅(qu)動能力(li)，從而(er)恢(hui)(hui)復(fu)汽車控制方(fang)向的(de)(de)能力(li)。