時下購(gou)買助(zhu)力車(che)(che)的(de)市民不斷增多,然而(er)不少生(sheng)(sheng)產廠(chang)家沒有執(zhi)行(xing)國家關于電動(dong)、助(zhu)力自行(xing)車(che)(che)、輕便摩托(tuo)車(che)(che)的(de)生(sheng)(sheng)產標準,個別生(sheng)(sheng)產廠(chang)家為迎合消費者的(de)需求,在經濟利益的(de)驅動下(xia),無視國家標準規定,導致車(che)輛在社會上泛濫(lan),安全隱患突(tu)出(chu),事故頻發,嚴重威脅著人民群眾(zhong)正常的(de)通行安全。
助力車好不好?大多數人購買時只看車型,性能,很少會注意購買的助力車品牌是否符合國家相關標準要求,其實這對每個消費者來說是至關重要的。現國家已對汽油機助力自行車、電動自行車等制訂了強制性標準,生產與銷售以上的產品都必須符合國家強制性標準要求,否則,就是違法。為此,助力車和摩托車的區別是什么?助力車好還是摩托車好?接下來詳細為您解答。
助力車和摩托車的區別
① 助力車定義:
助力車(che)(che)主(zhu)要(yao)分為(wei)兩(liang)種,一(yi)種是外形類(lei)似電動摩托車(che)(che)的(de)二沖(chong)程(cheng)(cheng)(cheng)踏(ta)板車(che)(che),另一(yi)種是單缸(gang)四(si)沖(chong)程(cheng)(cheng)(cheng)燃(ran)油助力(li)車(che)(che),現在行(xing)駛(shi)的(de)助力(li)車(che)(che)基本上都屬于(yu)四(si)沖(chong)程(cheng)(cheng)(cheng)類(lei)型(xing)的(de)助力(li)車(che)(che),這(zhe)種車(che)(che)實際上擁有不(bu)錯的(de)節油性。助力(li)車(che)(che)參(can)照標準(zhun)認定四(si)沖(chong)程(cheng)(cheng)(cheng)助力(li)車(che)(che)為(wei)機動車(che)(che)。
② 輕便摩托車定義:
無論(lun)采取何(he)種驅動方式,最(zui)大(da)(da)車(che)(che)速不(bu)大(da)(da)于(yu)50公里/小時,若使用內(nei)燃機(ji),其排氣量(liang)不(bu)大(da)(da)于(yu)50毫升的(de)兩輪或三輪車(che)(che)輛界(jie)定為輕(qing)便摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che),輕(qing)便摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)按機(ji)動車(che)(che)管理。目前的(de)許多燃油助力車(che)(che)時速超出(chu)50公里,因此這種車(che)(che)應(ying)界(jie)定為輕(qing)便摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che),是(shi)屬(shu)(shu)于(yu)機(ji)動車(che)(che)的(de)范疇,既然屬(shu)(shu)于(yu)機(ji)動車(che)(che),根據《道路交(jiao)通安全法》的(de)規定,駕(jia)駛人(ren)應(ying)該到(dao)交(jiao)管部門辦(ban)理上戶、上牌手續,駕(jia)駛者(zhe)辦(ban)理駕(jia)駛執照,并在助力車(che)(che)機(ji)動車(che)(che)道上行駛,違反規定也應(ying)按機(ji)動車(che)(che)助力車(che)(che)進行處罰。
③ 摩托車定義:
根據《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)中對輕(qing)(qing)便摩托車(che)的(de)界定(ding)為(wei):無論采取何種(zhong)驅(qu)動(dong)方式,其(qi)最高(gao)設計(ji)時(shi)(shi)速(su)大于50Km/小(xiao)(xiao)時(shi)(shi);或若使用內燃機,其(qi)排量大于50 ml的(de)兩輪或三(san)輪車(che)輛(liang),包(bao)括(kuo)兩輪輕(qing)(qing)便摩托車(che)和(he)三(san)輪輕(qing)(qing)便摩托車(che)。但不包(bao)括(kuo)最高(gao)設計(ji)車(che)速(su)不大于20 Km /小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)的(de)電驅(qu)動(dong)的(de)兩輪車(che)輛(liang)。
④ 構造上的區別:
最大的區(qu)別就(jiu)是(shi)(shi)(shi)助動(dong)車是(shi)(shi)(shi)沒有(you)檔(dang)(dang)位的(de)(de)(de)(de),摩托車有(you)清楚的(de)(de)(de)(de)檔(dang)(dang)位區(qu)分(fen),所以馬(ma)力(li)比助動(dong)車大(da)的(de)(de)(de)(de)多.摩托車是(shi)(shi)(shi)2沖程的(de)(de)(de)(de),及(ji)在汽(qi)缸里面有(you)兩套上下運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)活塞(sai)運動(dong),產(chan)生澎(peng)湃的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li);而(er)助動(dong)車的(de)(de)(de)(de)汽(qi)缸是(shi)(shi)(shi)沒有(you)活塞(sai)運動(dong)的(de)(de)(de)(de),純粹的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)汽(qi)油燃燒(shao)產(chan)生動(dong)力(li),所以是(shi)(shi)(shi)無級變速,動(dong)力(li)非常有(you)限,助力(li)車的(de)(de)(de)(de)排量(liang)50CC以下的(de)(de)(de)(de)[包括50CC]的(de)(de)(de)(de)小排輛量(liang)助力(li)車,50CC排量(liang)以上的(de)(de)(de)(de)都稱為摩托車,摩托車的(de)(de)(de)(de)馬(ma)力(li)的(de)(de)(de)(de)速度快所以駕(jia)駛(shi)(shi)都需要牌照(zhao),駕(jia)駛(shi)(shi)證(zheng)行車證(zheng)等(deng),而(er)符合《汽(qi)油機助力(li)自行車》標準的(de)(de)(de)(de)助力(li)車則不需要辦理上牌及(ji)駕(jia)駛(shi)(shi)執照(zhao)手續。
助力車好不好?助力車好還是摩托車好?
助力車優點是方便快捷,在城區跑最方便,其實助力車品牌好的并不耗油,擁有不錯的節油性。且維修成本低。另外,符合《汽油機助力自行車》標準的助力車是不需要辦理上牌及駕駛(shi)執照手續。如果買(mai)雜(za)牌(pai)的(de)助(zhu)力(li)車(che)(che)油耗(hao)高(gao),并且容易損壞,安全性(xing)能不高(gao)。因此,提醒(xing)大家,購買(mai)助(zhu)力(li)車(che)(che)品牌(pai),一(yi)般來說,品牌(pai)企業的(de)產品質量會更(geng)有保障,因此,建(jian)議廣大消費者在購買(mai)助(zhu)力(li)車(che)(che)之前,先了(le)解一(yi)下(xia)《汽(qi)油機助(zhu)力(li)自行車(che)(che)》標(biao)準及助(zhu)力(li)車(che)(che)品牌(pai)信息。
摩托車優點,跑的快,動力好。如果您不怎么出遠門,只是在家附近騎的話,助力車更方便。摩托車相對各種成本費用要比助力車高,如果你只是平時上下班騎,不用跑長途,建議買助力車,當然要選擇助力車品牌質量可靠的。質量好的助力車價格一般也在(zai)三千(qian)多塊(kuai)錢。如果經常(chang)跑(pao)長途,摩托車是不錯的選擇。