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攪拌車行業簡介

一、混凝土攪拌車是什么

混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)攪拌車(che)（cement mixer，concrete mixer）是用(yong)(yong)來運(yun)送建筑用(yong)(yong)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)卡(ka)車(che)；由于(yu)它的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)，也常被(bei)稱為(wei)田螺(luo)車(che)。這類卡(ka)車(che)上都裝置圓筒(tong)型的(de)(de)(de)攪拌筒(tong)以(yi)運(yun)載(zai)混(hun)合(he)后(hou)的(de)(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)。在運(yun)輸過程(cheng)中會(hui)(hui)始終保持攪拌筒(tong)轉動，以(yi)保證(zheng)所(suo)運(yun)載(zai)的(de)(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)不(bu)會(hui)(hui)凝(ning)(ning)(ning)固。運(yun)送完混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)后(hou)，通常都會(hui)(hui)用(yong)(yong)水(shui)沖洗攪拌筒(tong)內部(bu)，防止(zhi)硬化的(de)(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)占用(yong)(yong)空間(jian)，使攪拌筒(tong)的(de)(de)(de)容(rong)積越(yue)來越(yue)少。

十大品牌(pai)混凝(ning)土攪拌車由(you)汽車(che)底盤、攪拌筒、傳動(dong)系(xi)統、供水(shui)裝置、全功(gong)率取力器、攪拌筒前(qian)后支架、減(jian)速機、液壓(ya)傳動(dong)系(xi)統、進出(chu)料系(xi)統、操縱機構等(deng)部分組成(cheng)。由(you)于技術瓶頸，國產攪拌車(che)罐體容積(ji)(ji)3m3-8m3的采用國產四(si)大件，8m3以上(shang)容積(ji)(ji)的采用的四(si)大件大部分為進口部件。

攪(jiao)拌(ban)車組成：二類底盤、傳(chuan)動(dong)系、液壓系統(tong)、機架、攪(jiao)拌(ban)罐、進(jin)出料(liao)裝置、供水(shui)系統(tong)、操縱系、人梯(ti)等部分。攪(jiao)拌(ban)罐前(qian)端(duan)與減速機聯接安裝在機架前(qian)臺上，后端(duan)通過滾道由安裝在機架后臺的兩個(ge)托輪支撐。

二、攪拌車價格多少錢一輛

一般來(lai)說，攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)(che)的價格(ge)和容積(ji)關(guan)系較大(da)，混凝(ning)土攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)(che)價3-8方(fang)攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)(che)10-20萬，8-15方(fang)攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)(che)30-40萬，16-22方(fang)攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)(che)40-50萬。但是(shi)一輛水泥攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)(che)價格(ge)的區別不光只(zhi)是(shi)攪(jiao)拌(ban)(ban)罐方(fang)量大(da)小(xiao)，還有(you)攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)(che)底盤、發動機、液壓傳動件、輪胎等(deng)方(fang)面的影(ying)響(xiang)。

三、混凝土攪拌車選購方法

1、容積：攪拌(ban)車(che)的容積是(shi)一個基本參數(shu)，容積越大，裝載的混凝土越多，攪拌(ban)車(che)的價格(ge)也(ye)越貴。根據購車(che)目的來選擇(ze)不同容積的攪拌(ban)車(che)。如(ru)果(guo)按每立方混凝土多少錢進(jin)行運輸，則選擇(ze)大容量的攪拌(ban)車(che)好；如(ru)果(guo)是(shi)包月運輸，10方攪拌(ban)車(che)可以滿足(zu)基本需求(qiu)。

2、后橋(qiao)：一(yi)般車(che)主(zhu)購買攪拌車(che)不(bu)會關(guan)注到這(zhe)個方面，只有少數(shu)內(nei)行(xing)的車(che)主(zhu)才(cai)會注意到這(zhe)個。如(ru)果運輸途中路(lu)面比較平坦，基本都是(shi)走公(gong)路(lu)，可以選擇(ze)(ze)單(dan)級減速橋(qiao)。如(ru)果路(lu)況不(bu)是(shi)很好，有很多(duo)石頭或者坡道，建(jian)議選擇(ze)(ze)輪邊減速橋(qiao)，這(zhe)樣(yang)車(che)子的扭矩(ju)比較大，適合爬坡。

3、輪(lun)胎(tai)(tai)：混凝土(tu)攪(jiao)拌(ban)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)的規格(ge)有(you)好幾種(zhong)，大車(che)(che)配(pei)大胎(tai)(tai)，小車(che)(che)配(pei)小胎(tai)(tai)，基本(ben)不會錯(cuo)。主要是(shi)(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)材質分為(wei)尼龍胎(tai)(tai)和鋼(gang)絲(si)胎(tai)(tai)，鋼(gang)絲(si)胎(tai)(tai)的壽命是(shi)(shi)尼龍胎(tai)(tai)的2倍，價(jia)格(ge)也高出很(hen)多。有(you)的車(che)(che)是(shi)(shi)原廠(chang)(chang)配(pei)的鋼(gang)絲(si)胎(tai)(tai)，有(you)的是(shi)(shi)尼龍胎(tai)(tai)，顧客(ke)在選購時要先(xian)問清(qing)楚(chu)這款車(che)(che)是(shi)(shi)原廠(chang)(chang)配(pei)的鋼(gang)絲(si)胎(tai)(tai)還是(shi)(shi)尼龍胎(tai)(tai)。

4、罐(guan)體(ti)質量(liang)：攪拌車罐(guan)體(ti)的質量(liang)主(zhu)要(yao)是指罐(guan)體(ti)的厚(hou)度，現在一般是6mm的錳板，若低于這(zhe)個厚(hou)度建(jian)議(yi)不要(yao)考慮。

5、底盤(pan)(pan)：攪拌(ban)車底盤(pan)(pan)的選擇(ze)很(hen)多，每一款底盤(pan)(pan)都有它(ta)的優劣勢(shi)，選擇(ze)哪一款還要看個(ge)(ge)人的喜好，建議從品牌(pai)、價格、口碑等多個(ge)(ge)方面綜(zong)合考慮。