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攪拌車行業簡介

一、混凝土攪拌車是什么

混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車（cement mixer，concrete mixer）是用來運(yun)送(song)(song)建筑(zhu)用混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)專用卡車；由(you)于它的(de)外(wai)形(xing)，也常被稱為田螺車。這類卡車上都(dou)裝(zhuang)置(zhi)圓筒(tong)(tong)型的(de)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)(tong)以(yi)運(yun)載混(hun)(hun)(hun)(hun)合后的(de)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)。在運(yun)輸過程中會(hui)(hui)始(shi)終保持攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)(tong)轉動，以(yi)保證所(suo)運(yun)載的(de)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)不(bu)會(hui)(hui)凝(ning)(ning)固。運(yun)送(song)(song)完混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)后，通常都(dou)會(hui)(hui)用水沖洗攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)(tong)內部，防止硬化的(de)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)占用空間，使攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)(tong)的(de)容(rong)積越來越少。

十大品牌混凝土攪拌車由(you)(you)汽車(che)底盤、攪拌筒、傳動(dong)系(xi)(xi)(xi)統、供水裝置、全(quan)功(gong)率取力器、攪拌筒前后支(zhi)架、減速機、液壓傳動(dong)系(xi)(xi)(xi)統、進(jin)出料(liao)系(xi)(xi)(xi)統、操(cao)縱機構等(deng)部(bu)分組成。由(you)(you)于技術瓶頸，國產攪拌車(che)罐體容積3m3-8m3的采用國產四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部(bu)分為進(jin)口部(bu)件。

攪拌車組成：二類(lei)底盤、傳動系、液壓(ya)系統(tong)、機(ji)(ji)架(jia)(jia)、攪拌罐(guan)、進出料裝置、供(gong)水系統(tong)、操縱(zong)系、人梯(ti)等部分。攪拌罐(guan)前端與減速機(ji)(ji)聯接安裝在機(ji)(ji)架(jia)(jia)前臺上，后(hou)端通過滾道由安裝在機(ji)(ji)架(jia)(jia)后(hou)臺的(de)兩個托輪支撐。

二、攪拌車價格多少錢一輛

一(yi)般來說，攪(jiao)拌(ban)車(che)的價(jia)(jia)格和(he)容積關系較大，混凝土攪(jiao)拌(ban)車(che)價(jia)(jia)3-8方(fang)(fang)攪(jiao)拌(ban)車(che)10-20萬(wan)，8-15方(fang)(fang)攪(jiao)拌(ban)車(che)30-40萬(wan)，16-22方(fang)(fang)攪(jiao)拌(ban)車(che)40-50萬(wan)。但是一(yi)輛水泥攪(jiao)拌(ban)車(che)價(jia)(jia)格的區別不光只是攪(jiao)拌(ban)罐方(fang)(fang)量大小，還有攪(jiao)拌(ban)車(che)底盤(pan)、發動機(ji)、液壓傳動件、輪胎等方(fang)(fang)面的影響。

三、混凝土攪拌車選購方法

1、容積(ji)：攪(jiao)拌(ban)(ban)車的(de)(de)(de)容積(ji)是一個基(ji)本參數，容積(ji)越大(da)(da)，裝載的(de)(de)(de)混凝土越多，攪(jiao)拌(ban)(ban)車的(de)(de)(de)價格也越貴。根據購車目的(de)(de)(de)來(lai)選擇(ze)不同容積(ji)的(de)(de)(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)車。如果按每立(li)方混凝土多少(shao)錢進行運輸，則選擇(ze)大(da)(da)容量的(de)(de)(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)車好；如果是包月運輸，10方攪(jiao)拌(ban)(ban)車可以(yi)滿足基(ji)本需求。

2、后橋(qiao)：一(yi)般(ban)車(che)主(zhu)購買攪拌車(che)不會關注到這(zhe)(zhe)個(ge)方面，只(zhi)有少數內行的車(che)主(zhu)才會注意到這(zhe)(zhe)個(ge)。如(ru)果(guo)運輸途中(zhong)路(lu)面比較平坦(tan)，基本都是走公路(lu)，可(ke)以(yi)選擇(ze)單級減(jian)速(su)橋(qiao)。如(ru)果(guo)路(lu)況不是很(hen)好，有很(hen)多石頭或者坡(po)道，建議選擇(ze)輪邊減(jian)速(su)橋(qiao)，這(zhe)(zhe)樣車(che)子的扭矩比較大，適合爬坡(po)。

3、輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)：混凝土攪拌(ban)車(che)輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)規格(ge)有(you)好幾種，大(da)車(che)配(pei)大(da)胎(tai)(tai)(tai)(tai)，小車(che)配(pei)小胎(tai)(tai)(tai)(tai)，基(ji)本不會錯(cuo)。主要是(shi)輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)材質分為尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai)(tai)和(he)鋼絲胎(tai)(tai)(tai)(tai)，鋼絲胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)壽命(ming)是(shi)尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)2倍，價格(ge)也(ye)高出很多。有(you)的(de)(de)車(che)是(shi)原(yuan)廠(chang)配(pei)的(de)(de)鋼絲胎(tai)(tai)(tai)(tai)，有(you)的(de)(de)是(shi)尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai)(tai)，顧客在選購時(shi)要先(xian)問(wen)清楚這款車(che)是(shi)原(yuan)廠(chang)配(pei)的(de)(de)鋼絲胎(tai)(tai)(tai)(tai)還是(shi)尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai)(tai)。

4、罐體(ti)質量：攪拌車罐體(ti)的質量主(zhu)要是(shi)指罐體(ti)的厚(hou)度，現在一般是(shi)6mm的錳(meng)板，若(ruo)低于這個厚(hou)度建議不要考(kao)慮。

5、底(di)盤：攪拌車底(di)盤的(de)(de)選擇很多，每(mei)一款底(di)盤都有它(ta)的(de)(de)優劣勢，選擇哪(na)一款還要(yao)看個人的(de)(de)喜好(hao)，建議從品牌、價格、口碑等多個方面綜合考慮。