一、沖鋒舟多少錢一個
沖鋒舟又名沖鋒艇，主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所，除了政府機構執行海事任務會用到以外，戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多，有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種，根據種類的不同，價格也有所不同，便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元；而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多，普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外，沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候，主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟，并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。
二、沖鋒舟駕駛證怎么考
沖鋒舟(zhou)作為一種水上(shang)交通(tong)工具(ju)，也(ye)是需要駕(jia)(jia)駛證(zheng)(zheng)的(de)，不過(guo)(guo)沖鋒舟(zhou)駕(jia)(jia)駛證(zheng)(zheng)沒有(you)機動車那(nei)么嚴格，也(ye)不需要定期(qi)換證(zheng)(zheng)，一般是由海(hai)事(shi)局簽(qian)發(fa)，加(jia)蓋“中(zhong)華(hua)人民共(gong)和(he)國XX海(hai)事(shi)局”印章，看(kan)起(qi)來像懸掛胸前的(de)工作牌，有(you)效(xiao)期(qi)為長期(qi)。要想考(kao)(kao)沖鋒舟(zhou)駕(jia)(jia)駛證(zheng)(zheng)，需要報名參(can)加(jia)專業培訓(xun)，培訓(xun)內容包(bao)括理論知(zhi)識和(he)模擬訓(xun)練兩(liang)部分(fen)，滿80個課(ke)時完成培訓(xun)即可預約參(can)加(jia)考(kao)(kao)試(shi)(shi)，考(kao)(kao)試(shi)(shi)通(tong)過(guo)(guo)即獲(huo)得(de)海(hai)事(shi)局頒發(fa)的(de)沖鋒舟(zhou)駕(jia)(jia)駛考(kao)(kao)試(shi)(shi)合格證(zheng)(zheng)。
三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎
一(yi)般(ban)來說，如果選擇正規的(de)(de)充(chong)氣沖鋒舟(zhou)(zhou)，穿好救(jiu)生(sheng)衣，在晴(qing)朗天氣下(xia)出行，在淺海區域(yu)使用，還(huan)是比(bi)較安全的(de)(de)，因為(wei)充(chong)氣沖鋒舟(zhou)(zhou)一(yi)般(ban)是加(jia)厚材質的(de)(de)，氣密(mi)性(xing)好、耐磨損、耐鹽堿、耐日光(guang)照射，四(si)周和船(chuan)底觸(chu)地部位都設有防(fang)撞耐磨條，防(fang)扎防(fang)刺(ci)，而且充(chong)氣的(de)(de)氣室(shi)是分開的(de)(de)，除非幾個氣室(shi)都扎破(po)了，不然不會出現漏氣沉船(chuan)的(de)(de)情況，相對(dui)來說比(bi)較安全。但是要注意，如果是風(feng)浪、雷雨(yu)天氣駕駛沖鋒舟(zhou)(zhou)出海，那就可能遇到(dao)被吹到(dao)遠海受困(kun)、翻船(chuan)傾覆等安全事故。
四、沖鋒舟怎么開
沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)的(de)開(kai)法并不(bu)難，駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)時先檢查(cha)沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)是否正常(chang)，然(ran)后(hou)插上(shang)電源保險、插入鑰匙(chi)，將擋(dang)位(wei)放(fang)置(zhi)空擋(dang)，啟動(dong)發動(dong)機即可。駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)沖鋒(feng)舟(zhou)(zhou)主要有兩(liang)種方(fang)式： 1、前操(cao)(cao)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)：前操(cao)(cao)是像汽(qi)車一(yi)(yi)樣在(zai)船(chuan)(chuan)頭利用方(fang)向盤控制(zhi)方(fang)向，操(cao)(cao)縱(zong)盒控制(zhi)油門(men)和(he)變檔，一(yi)(yi)般前操(cao)(cao)時因為視(shi)野開(kai)闊，駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)難度不(bu)大(da)，只(zhi)要了解操(cao)(cao)縱(zong)部件，很快就能(neng)上(shang)手，難得主要是后(hou)操(cao)(cao)。2、后(hou)操(cao)(cao)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)：后(hou)操(cao)(cao)是利用船(chuan)(chuan)掛機自身(shen)操(cao)(cao)縱(zong)桿操(cao)(cao)作，駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)員(yuan)在(zai)船(chuan)(chuan)的(de)尾部控制(zhi)航(hang)行方(fang)向及航(hang)行速(su)度，后(hou)操(cao)(cao)時常(chang)常(chang)會遇到船(chuan)(chuan)頭抬(tai)高(gao)的(de)問題(ti)，遮住駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)員(yuan)前方(fang)視(shi)線(xian)，急(ji)轉彎還(huan)可能(neng)翻船(chuan)(chuan)，因此后(hou)操(cao)(cao)時要注意先小(xiao)油門(men)慢行，掌握一(yi)(yi)定的(de)方(fang)向操(cao)(cao)縱(zong)后(hou)在(zai)加大(da)油門(men)行駛(shi)(shi)(shi)，船(chuan)(chuan)頭抬(tai)高(gao)或需要急(ji)轉彎時，都(dou)要先減(jian)速(su)再操(cao)(cao)作。
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