芒果视频

一、沖鋒舟多少錢一個

沖鋒舟又名沖鋒艇，主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所，除了政府機構執行海事任務會用到以外，戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多，有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種，根據種類的不同，價格也有所不同，便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元；而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多，普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外，沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候，主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟，并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。

二、沖鋒舟駕駛證怎么考

沖(chong)(chong)鋒舟(zhou)作為一(yi)種水上交通工(gong)具，也是(shi)需要駕(jia)駛(shi)(shi)證(zheng)的(de)，不(bu)過(guo)沖(chong)(chong)鋒舟(zhou)駕(jia)駛(shi)(shi)證(zheng)沒有機動車那么嚴格，也不(bu)需要定期換證(zheng)，一(yi)般是(shi)由海事(shi)局(ju)簽發，加蓋“中華(hua)人(ren)民共和國XX海事(shi)局(ju)”印章(zhang)，看起來像懸掛(gua)胸(xiong)前的(de)工(gong)作牌(pai)，有效期為長期。要想考(kao)沖(chong)(chong)鋒舟(zhou)駕(jia)駛(shi)(shi)證(zheng)，需要報名參加專業(ye)培訓(xun)(xun)(xun)(xun)，培訓(xun)(xun)(xun)(xun)內容包(bao)括理論知(zhi)識和模(mo)擬訓(xun)(xun)(xun)(xun)練兩部分，滿80個課時完(wan)成培訓(xun)(xun)(xun)(xun)即可預(yu)約(yue)參加考(kao)試，考(kao)試通過(guo)即獲得海事(shi)局(ju)頒發的(de)沖(chong)(chong)鋒舟(zhou)駕(jia)駛(shi)(shi)考(kao)試合格證(zheng)。

三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎

一般(ban)來說，如果選擇正(zheng)規的(de)充氣(qi)(qi)沖鋒(feng)舟(zhou)，穿好(hao)救生衣，在晴(qing)朗(lang)天氣(qi)(qi)下出(chu)行(xing)，在淺海(hai)區域使用，還是比較安全(quan)(quan)的(de)，因為充氣(qi)(qi)沖鋒(feng)舟(zhou)一般(ban)是加厚材質的(de)，氣(qi)(qi)密性好(hao)、耐(nai)磨損(sun)、耐(nai)鹽堿、耐(nai)日(ri)光照射，四周和船底觸(chu)地部位(wei)都(dou)設有防(fang)(fang)撞耐(nai)磨條，防(fang)(fang)扎防(fang)(fang)刺，而且充氣(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)室是分開的(de)，除非幾個氣(qi)(qi)室都(dou)扎破了(le)，不(bu)然不(bu)會出(chu)現(xian)漏(lou)氣(qi)(qi)沉船的(de)情況，相對(dui)來說比較安全(quan)(quan)。但(dan)是要(yao)注意，如果是風浪(lang)、雷雨天氣(qi)(qi)駕駛沖鋒(feng)舟(zhou)出(chu)海(hai)，那就可(ke)能遇到(dao)被吹到(dao)遠海(hai)受(shou)困、翻船傾覆等安全(quan)(quan)事故。

四、沖鋒舟怎么開

沖鋒舟的(de)開(kai)法并不難(nan)，駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)時(shi)先檢(jian)查沖鋒舟是(shi)否正常(chang)，然后(hou)插上電源保險(xian)、插入(ru)鑰(yao)匙，將擋(dang)位放置空擋(dang)，啟(qi)動發動機即可。駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)沖鋒舟主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)有兩種方(fang)式： 1、前(qian)操(cao)(cao)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)：前(qian)操(cao)(cao)是(shi)像汽車一樣(yang)在(zai)船(chuan)頭利用(yong)方(fang)向(xiang)盤(pan)控(kong)(kong)制(zhi)方(fang)向(xiang)，操(cao)(cao)縱(zong)盒控(kong)(kong)制(zhi)油門和變(bian)檔(dang)，一般前(qian)操(cao)(cao)時(shi)因為視(shi)野開(kai)闊，駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)難(nan)度(du)不大，只要(yao)(yao)了解(jie)操(cao)(cao)縱(zong)部(bu)件，很(hen)快就(jiu)能上手(shou)，難(nan)得主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是(shi)后(hou)操(cao)(cao)。2、后(hou)操(cao)(cao)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)：后(hou)操(cao)(cao)是(shi)利用(yong)船(chuan)掛機自(zi)身操(cao)(cao)縱(zong)桿操(cao)(cao)作(zuo)，駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)員在(zai)船(chuan)的(de)尾部(bu)控(kong)(kong)制(zhi)航行(xing)方(fang)向(xiang)及航行(xing)速(su)度(du)，后(hou)操(cao)(cao)時(shi)常(chang)常(chang)會(hui)遇到船(chuan)頭抬(tai)高的(de)問題，遮住駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)員前(qian)方(fang)視(shi)線，急(ji)轉彎還可能翻(fan)船(chuan)，因此后(hou)操(cao)(cao)時(shi)要(yao)(yao)注意(yi)先小(xiao)油門慢(man)行(xing)，掌握一定的(de)方(fang)向(xiang)操(cao)(cao)縱(zong)后(hou)在(zai)加大油門行(xing)駛(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，船(chuan)頭抬(tai)高或(huo)需(xu)要(yao)(yao)急(ji)轉彎時(shi)，都要(yao)(yao)先減(jian)速(su)再操(cao)(cao)作(zuo)。