一、沖鋒舟多少錢一個
沖鋒舟又名沖鋒艇，主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所，除了政府機構執行海事任務會用到以外，戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多，有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種，根據種類的不同，價格也有所不同，便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元；而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多，普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外，沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候，主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟，并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。
二、沖鋒舟駕駛證怎么考
沖(chong)(chong)鋒(feng)舟作(zuo)為(wei)一種水上交(jiao)通工(gong)具，也是(shi)需(xu)要(yao)駕(jia)駛(shi)證(zheng)的(de)，不過沖(chong)(chong)鋒(feng)舟駕(jia)駛(shi)證(zheng)沒有機(ji)動車那么嚴格，也不需(xu)要(yao)定期(qi)換證(zheng)，一般是(shi)由海事局簽發(fa)，加(jia)蓋“中(zhong)華人民共和(he)國XX海事局”印章，看起來像懸掛胸前(qian)的(de)工(gong)作(zuo)牌，有效期(qi)為(wei)長期(qi)。要(yao)想考(kao)沖(chong)(chong)鋒(feng)舟駕(jia)駛(shi)證(zheng)，需(xu)要(yao)報名參(can)加(jia)專(zhuan)業(ye)培訓(xun)，培訓(xun)內容包括理論(lun)知識和(he)模擬訓(xun)練兩部分(fen)，滿80個課(ke)時完成培訓(xun)即(ji)可預約參(can)加(jia)考(kao)試(shi)，考(kao)試(shi)通過即(ji)獲得海事局頒發(fa)的(de)沖(chong)(chong)鋒(feng)舟駕(jia)駛(shi)考(kao)試(shi)合格證(zheng)。
三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎
一(yi)般來說，如(ru)果選擇(ze)正規的(de)充(chong)氣(qi)(qi)沖鋒(feng)(feng)(feng)舟，穿好救(jiu)生衣，在晴朗天(tian)氣(qi)(qi)下(xia)出行(xing)，在淺(qian)海區域(yu)使用，還是(shi)比(bi)較安(an)全(quan)的(de)，因為充(chong)氣(qi)(qi)沖鋒(feng)(feng)(feng)舟一(yi)般是(shi)加(jia)厚材質的(de)，氣(qi)(qi)密性好、耐磨損、耐鹽堿、耐日光照射，四周和船(chuan)底(di)觸地(di)部(bu)位都設有防撞耐磨條(tiao)，防扎(zha)防刺，而且(qie)充(chong)氣(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)室是(shi)分開的(de)，除非(fei)幾(ji)個氣(qi)(qi)室都扎(zha)破(po)了，不(bu)然不(bu)會出現漏(lou)氣(qi)(qi)沉(chen)船(chuan)的(de)情(qing)況，相對來說比(bi)較安(an)全(quan)。但(dan)是(shi)要(yao)注(zhu)意，如(ru)果是(shi)風浪、雷雨(yu)天(tian)氣(qi)(qi)駕駛沖鋒(feng)(feng)(feng)舟出海，那(nei)就可能遇到被吹到遠海受困、翻船(chuan)傾(qing)覆等安(an)全(quan)事故。
四、沖鋒舟怎么開
沖(chong)鋒舟的開法并不難(nan)(nan)(nan)，駕(jia)駛(shi)(shi)時先(xian)檢查(cha)沖(chong)鋒舟是(shi)否正常，然后插(cha)上電源保險、插(cha)入鑰匙，將擋位放置(zhi)空(kong)擋，啟動發動機即可。駕(jia)駛(shi)(shi)沖(chong)鋒舟主要(yao)(yao)有(you)兩種方(fang)式： 1、前(qian)操(cao)(cao)(cao)駕(jia)駛(shi)(shi)：前(qian)操(cao)(cao)(cao)是(shi)像汽車一樣在(zai)(zai)船(chuan)(chuan)頭(tou)利用方(fang)向(xiang)盤控制(zhi)方(fang)向(xiang)，操(cao)(cao)(cao)縱盒控制(zhi)油(you)(you)門和變檔，一般前(qian)操(cao)(cao)(cao)時因為視(shi)野開闊，駕(jia)駛(shi)(shi)難(nan)(nan)(nan)度(du)不大，只要(yao)(yao)了解操(cao)(cao)(cao)縱部件，很快就能上手，難(nan)(nan)(nan)得(de)主要(yao)(yao)是(shi)后操(cao)(cao)(cao)。2、后操(cao)(cao)(cao)駕(jia)駛(shi)(shi)：后操(cao)(cao)(cao)是(shi)利用船(chuan)(chuan)掛(gua)機自身操(cao)(cao)(cao)縱桿操(cao)(cao)(cao)作，駕(jia)駛(shi)(shi)員在(zai)(zai)船(chuan)(chuan)的尾部控制(zhi)航行(xing)方(fang)向(xiang)及(ji)航行(xing)速(su)度(du)，后操(cao)(cao)(cao)時常常會遇到船(chuan)(chuan)頭(tou)抬高的問題，遮(zhe)住駕(jia)駛(shi)(shi)員前(qian)方(fang)視(shi)線，急轉彎還可能翻(fan)船(chuan)(chuan)，因此后操(cao)(cao)(cao)時要(yao)(yao)注(zhu)意先(xian)小油(you)(you)門慢行(xing)，掌握一定(ding)的方(fang)向(xiang)操(cao)(cao)(cao)縱后在(zai)(zai)加大油(you)(you)門行(xing)駛(shi)(shi)，船(chuan)(chuan)頭(tou)抬高或需要(yao)(yao)急轉彎時，都要(yao)(yao)先(xian)減速(su)再操(cao)(cao)(cao)作。
