一、沖鋒舟多少錢一個
沖鋒舟又名沖鋒艇，主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所，除了政府機構執行海事任務會用到以外，戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多，有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種，根據種類的不同，價格也有所不同，便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元；而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多，普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外，沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候，主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟，并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。
二、沖鋒舟駕駛證怎么考
沖(chong)(chong)鋒(feng)舟作(zuo)為(wei)(wei)一(yi)種水(shui)上交通(tong)工具，也(ye)是需(xu)要駕(jia)駛(shi)證的，不過(guo)沖(chong)(chong)鋒(feng)舟駕(jia)駛(shi)證沒有機動車那(nei)么嚴格(ge)，也(ye)不需(xu)要定(ding)期(qi)換證，一(yi)般是由海事局(ju)簽(qian)發(fa)(fa)，加蓋“中華人民共和國XX海事局(ju)”印(yin)章，看起來像懸(xuan)掛胸前的工作(zuo)牌，有效期(qi)為(wei)(wei)長期(qi)。要想考沖(chong)(chong)鋒(feng)舟駕(jia)駛(shi)證，需(xu)要報名(ming)參加專業培訓，培訓內容包括理論知識和模擬訓練(lian)兩部分(fen)，滿80個課時完成培訓即可預約參加考試(shi)，考試(shi)通(tong)過(guo)即獲得海事局(ju)頒發(fa)(fa)的沖(chong)(chong)鋒(feng)舟駕(jia)駛(shi)考試(shi)合(he)格(ge)證。
三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎
一般來(lai)說(shuo)，如(ru)(ru)果選(xuan)擇(ze)正規的(de)(de)(de)(de)充(chong)氣沖(chong)鋒舟，穿好救生衣，在(zai)晴(qing)朗天(tian)氣下出行，在(zai)淺海區域使用(yong)，還是比較(jiao)安全的(de)(de)(de)(de)，因為充(chong)氣沖(chong)鋒舟一般是加(jia)厚材(cai)質的(de)(de)(de)(de)，氣密性好、耐磨(mo)損、耐鹽堿、耐日光照射，四周和船底觸(chu)地部(bu)位都(dou)(dou)設有防撞耐磨(mo)條，防扎防刺，而且充(chong)氣的(de)(de)(de)(de)氣室(shi)是分開(kai)的(de)(de)(de)(de)，除非幾個(ge)氣室(shi)都(dou)(dou)扎破(po)了，不(bu)然不(bu)會出現漏氣沉船的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)，相對來(lai)說(shuo)比較(jiao)安全。但是要注意，如(ru)(ru)果是風(feng)浪、雷雨天(tian)氣駕(jia)駛沖(chong)鋒舟出海，那(nei)就(jiu)可能遇到被吹到遠海受困(kun)、翻船傾覆等安全事(shi)故。
四、沖鋒舟怎么開
沖鋒舟的(de)開(kai)法并不(bu)難，駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)時先檢查沖鋒舟是否正(zheng)常(chang)，然后(hou)(hou)插(cha)上電源(yuan)保險、插(cha)入(ru)鑰匙，將擋位放置空(kong)擋，啟動(dong)發動(dong)機(ji)即可(ke)。駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)沖鋒舟主要(yao)有兩種方(fang)(fang)式： 1、前(qian)操(cao)(cao)(cao)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)：前(qian)操(cao)(cao)(cao)是像汽車一(yi)樣在船(chuan)頭利用(yong)方(fang)(fang)向盤(pan)控制(zhi)方(fang)(fang)向，操(cao)(cao)(cao)縱(zong)(zong)盒控制(zhi)油門和變檔，一(yi)般前(qian)操(cao)(cao)(cao)時因為視野(ye)開(kai)闊，駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)難度不(bu)大，只要(yao)了解操(cao)(cao)(cao)縱(zong)(zong)部件，很快就能上手，難得(de)主要(yao)是后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)。2、后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)：后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)是利用(yong)船(chuan)掛機(ji)自身操(cao)(cao)(cao)縱(zong)(zong)桿(gan)操(cao)(cao)(cao)作，駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員在船(chuan)的(de)尾部控制(zhi)航行(xing)方(fang)(fang)向及航行(xing)速度，后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)時常(chang)常(chang)會遇(yu)到船(chuan)頭抬高的(de)問題(ti)，遮住駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員前(qian)方(fang)(fang)視線，急(ji)轉彎還可(ke)能翻船(chuan)，因此后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)時要(yao)注(zhu)意(yi)先小油門慢行(xing)，掌(zhang)握一(yi)定(ding)的(de)方(fang)(fang)向操(cao)(cao)(cao)縱(zong)(zong)后(hou)(hou)在加大油門行(xing)駛(shi)(shi)，船(chuan)頭抬高或需要(yao)急(ji)轉彎時，都要(yao)先減(jian)速再操(cao)(cao)(cao)作。
