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電池材料、電芯設計工藝等供應商和服務商，專門從事新型鋰離子電池及其材料的研發、生產和經營的企業，產品涵蓋磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統及儲能型電池組等

國軒高科股份有(you)限(xian)公司(si)（以下簡稱“國軒高科”）系(xi)中(zhong)國動(dong)力(li)電池產業(ye)較早進入資本市場的民(min)族企業(ye)，于2015年5月成功(gong)上市，股票(piao)代碼(ma)002074，擁有(you)新能(neng)源(yuan)汽車(che)動(dong)力(li)電池、儲能(neng)、輸配電設備(bei)等業(ye)務板塊，旗(qi)下包(bao)括合肥(fei)國軒高科動(dong)力(li)能(neng)源(yuan)有(you)限(xian)公司(si)、工研總院、資本中(zhong)心(xin)和東(dong)源(yuan)電器四大板塊。

合(he)(he)肥(fei)國軒高科(ke)動力(li)能(neng)源有限(xian)公司(si)（以下簡稱“合(he)(he)肥(fei)國軒”）為國軒高科(ke)的全資子公司(si)，成(cheng)立(li)于2006年5月，擁有合(he)(he)肥(fei)（新站(zhan)、經開(kai)、廬江、肥(fei)東）、南(nan)(nan)京、青島、唐山、南(nan)(nan)通(tong)、柳州、宜春(chun)十個生(sheng)產基(ji)地。

公司(si)系國內(nei)(nei)較(jiao)早(zao)從事新能源汽車(che)(che)動(dong)力(li)(li)鋰離子(zi)電(dian)池自主研發、生(sheng)產(chan)和銷(xiao)售的企(qi)業(ye)之一，從事新型鋰離子(zi)電(dian)池及(ji)其材料(liao)的研發、生(sheng)產(chan)和經(jing)營(ying)，擁有核心(xin)技術(shu)知識產(chan)權。主要產(chan)品(pin)包括磷(lin)酸鐵鋰和三元材料(liao)及(ji)電(dian)芯、動(dong)力(li)(li)電(dian)池組(zu)、電(dian)池管理系統及(ji)儲能型電(dian)池組(zu)等，廣泛應用(yong)于純(chun)電(dian)動(dong)商用(yong)車(che)(che)、乘用(yong)車(che)(che)、物流車(che)(che)和混合動(dong)力(li)(li)汽車(che)(che)等新能源汽車(che)(che)領域(yu)，并與國內(nei)(nei)多家主要新能源整(zheng)車(che)(che)企(qi)業(ye)建立(li)了戰略合作關系。

公司作為(wei)國(guo)(guo)家(jia)企業技術(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)、三(san)項國(guo)(guo)家(jia)“863”重大課題承擔單位(wei)，參與了三(san)項新(xin)能(neng)源汽(qi)車創新(xin)工程，先(xian)后通過ISO9000等“三(san)標一體(ti)”認證(zheng)和TS16949質量(liang)體(ti)系認證(zheng)，被(bei)評為(wei)國(guo)(guo)家(jia)CNAS認可檢測中(zhong)(zhong)心(xin)等，并在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)合肥、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)上海、美國(guo)(guo)硅(gui)谷、美國(guo)(guo)克利(li)夫蘭、新(xin)加坡、日本筑波、德國(guo)(guo)等地建立了全球研發中(zhong)(zhong)心(xin)。

國軒高科擁有各類研發人員2300余人，其中博士150余人，50多名外籍人才，以及100多名海歸人才。截至2021年6月底(di)，國(guo)軒高(gao)科(ke)累計申(shen)請專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利(li)(li)4820項(xiang)，其(qi)中(zhong)(zhong)發(fa)明(ming)(ming)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利(li)(li)2229項(xiang)（含132項(xiang)國(guo)外專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利(li)(li)）；累計授(shou)權(quan)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利(li)(li)2797項(xiang)，其(qi)中(zhong)(zhong)授(shou)權(quan)發(fa)明(ming)(ming)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利(li)(li)697項(xiang)（含56項(xiang)國(guo)外授(shou)權(quan)發(fa)明(ming)(ming)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利(li)(li)）。累計發(fa)表研究論文247篇(pian)、SCI23篇(pian)、核心刊(kan)物143篇(pian)，軟(ruan)件著作權(quan)登記106項(xiang)。國(guo)軒高(gao)科(ke)主持及參(can)與標準(zhun)制定共計33項(xiang)，其(qi)中(zhong)(zhong)包括2項(xiang)國(guo)際標準(zhun)和17項(xiang)國(guo)家(jia)標準(zhun)。

國軒(xuan)高科專利技術除了在中國有大量分布外，在歐、美(mei)、日、韓等多個海外國家也(ye)均有分布，專利技術主要涵蓋(gai)電芯四大主材、電芯結構(gou)設計、電芯加工工藝及設備、BMS、PACK、檢測評(ping)價(jia)、拆(chai)解(jie)回收以及儲能等，專利布局覆蓋(gai)電池的全產業鏈(lian)技術。

2020年5月28日，大眾(zhong)汽(qi)車(che)集團和國(guo)(guo)軒(xuan)高(gao)科(ke)(ke)在北(bei)京舉(ju)行簽(qian)約(yue)儀式，大眾(zhong)投資約(yue)11億(yi)歐元入(ru)股國(guo)(guo)軒(xuan)高(gao)科(ke)(ke)。大眾(zhong)汽(qi)車(che)集團管(guan)理(li)董事(shi)會主席(xi)迪斯博士表示，此次(ci)合作(zuo)具有劃時(shi)代(dai)意義，國(guo)(guo)軒(xuan)高(gao)科(ke)(ke)將成為(wei)大眾(zhong)認證供應商(shang)，雙方將聯手開展電池技(ji)術(shu)創新研發，把(ba)合肥(fei)市乃至安徽省(sheng)打造(zao)成中國(guo)(guo)電動汽(qi)車(che)產業的(de)重要基地(di)，共(gong)同(tong)迎(ying)接全(quan)球電動化(hua)時(shi)代(dai)的(de)到(dao)來。

作(zuo)為國家高新(xin)技術企業(ye)，國軒高科自成立以來，一直積極支持國家財(cai)政稅(shui)收和地(di)方(fang)經濟建設，依法繳納各(ge)種(zhong)稅(shui)費，為增加地(di)方(fang)財(cai)政收入，促進(jin)地(di)方(fang)經濟發展(zhan)和社(she)會(hui)進(jin)步做(zuo)出了積極的貢獻。