中國鐵設成立于1953年,是國家鐵路集團旗下的工程設計企業,以鐵路、城市軌道交通、公路等工程勘察、設計、咨詢、監理、工程總承包、產品產業化業務為主的大型企業集團
中國(guo)鐵(tie)路設計集(ji)(ji)團有限公(gong)(gong)司(si)(簡稱中國(guo)鐵(tie)設),是(shi)中國(guo)國(guo)家(jia)鐵(tie)路集(ji)(ji)團有限公(gong)(gong)司(si)所(suo)屬的(de)設計企業(ye),前身為鐵(tie)道第三勘察(cha)設計院(yuan)集(ji)(ji)團有限公(gong)(gong)司(si)(鐵(tie)三院(yuan)),成立于1953年,總(zong)部位于天津市,是(shi)以鐵(tie)路、城(cheng)市軌道交通、公(gong)(gong)路等工程勘察(cha)、設計、咨詢、監(jian)理、工程總(zong)承(cheng)包(bao)、產品(pin)產業(ye)化業(ye)務(wu)為主的(de)大型企業(ye)集(ji)(ji)團,具有工程設計綜合資質甲級(ji)證書,是(shi)國(guo)家(jia)認定的(de)高新技術企業(ye)。
中(zhong)(zhong)國(guo)鐵設(she)(she)技(ji)術力(li)量雄厚(hou),專(zhuan)(zhuan)業(ye)設(she)(she)置齊(qi)全,現擁(yong)有員工(gong)(gong)(gong)4918人(ren)(ren)(ren),其中(zhong)(zhong)全國(guo)勘(kan)察設(she)(she)計(ji)大(da)師(shi)6人(ren)(ren)(ren),省級(ji)(ji)(ji)勘(kan)察設(she)(she)計(ji)大(da)師(shi)9人(ren)(ren)(ren),新世紀百(bai)千萬(wan)人(ren)(ren)(ren)才(cai)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)國(guo)家(jia)級(ji)(ji)(ji)人(ren)(ren)(ren)選2人(ren)(ren)(ren),享受(shou)政府特殊津貼專(zhuan)(zhuan)家(jia)7人(ren)(ren)(ren),國(guo)鐵集團(tuan)百(bai)千萬(wan)人(ren)(ren)(ren)才(cai)26人(ren)(ren)(ren)(專(zhuan)(zhuan)業(ye)領(ling)軍人(ren)(ren)(ren)物6人(ren)(ren)(ren),專(zhuan)(zhuan)業(ye)帶頭人(ren)(ren)(ren)20人(ren)(ren)(ren)),省部級(ji)(ji)(ji)以上專(zhuan)(zhuan)家(jia)129人(ren)(ren)(ren),正高(gao)級(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師(shi)270人(ren)(ren)(ren),高(gao)級(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師(shi)2199人(ren)(ren)(ren),工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師(shi)及技(ji)術人(ren)(ren)(ren)員2207人(ren)(ren)(ren),各類注冊執(zhi)業(ye)資格963人(ren)(ren)(ren)次。建有城市軌(gui)道交通數字(zi)化建設(she)(she)與測評(ping)技(ji)術國(guo)家(jia)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)實(shi)驗室、軌(gui)道交通勘(kan)察設(she)(she)計(ji)國(guo)家(jia)地方聯合工(gong)(gong)(gong)程(cheng)實(shi)驗室、博士后科(ke)研(yan)工(gong)(gong)(gong)作站(zhan)等研(yan)發平(ping)臺,建立(li)了質量、職業(ye)健(jian)康安全和環(huan)境管理三大(da)體系。
中國(guo)鐵(tie)(tie)設累計勘察設計鐵(tie)(tie)路通(tong)(tong)車運營(ying)(ying)里(li)程近5萬公(gong)里(li),占到全(quan)國(guo)鐵(tie)(tie)路通(tong)(tong)車運營(ying)(ying)里(li)程的三分之一,其中高速鐵(tie)(tie)路運營(ying)(ying)里(li)程1.1萬余公(gong)里(li),鐵(tie)(tie)路業(ye)務市場占有率位(wei)居行業(ye)前列。在高速鐵(tie)(tie)路、重載鐵(tie)(tie)路、綜合交(jiao)通(tong)(tong)樞紐(niu)、城市軌道交(jiao)通(tong)(tong)、新型軌道交(jiao)通(tong)(tong)、磁浮交(jiao)通(tong)(tong)等(deng)領域具有突出優勢(shi),部分技術(shu)達到國(guo)際(ji)先進(jin)水平。
企業(ye)成(cheng)立以來(lai),先后榮(rong)(rong)(rong)獲國家級(ji)科技(ji)(ji)進(jin)步獎(jiang)20項(xiang)(xiang),京滬高速榮(rong)(rong)(rong)獲國家科技(ji)(ji)進(jin)步特等(deng)獎(jiang)、京津城(cheng)際榮(rong)(rong)(rong)獲國家科技(ji)(ji)進(jin)步一(yi)等(deng)獎(jiang);國家級(ji)優秀(xiu)勘察設計(ji)50項(xiang)(xiang)、優秀(xiu)工程(cheng)26項(xiang)(xiang)、優秀(xiu)工程(cheng)咨詢成(cheng)果(guo)26項(xiang)(xiang),主持、參與編制(zhi)《高速鐵(tie)路(lu)設計(ji)規(gui)(gui)范》、《城(cheng)際鐵(tie)路(lu)設計(ji)規(gui)(gui)范》、《重載鐵(tie)路(lu)設計(ji)規(gui)(gui)范》等(deng)現行國家及行業(ye)標準51項(xiang)(xiang)、國鐵(tie)集(ji)團標準16項(xiang)(xiang),持有(you)有(you)效專利927項(xiang)(xiang)(其中發(fa)明(ming)專利219項(xiang)(xiang)),登記軟件著作(zuo)權438項(xiang)(xiang)。在綜合交通樞紐(niu)、綜合監測(ce)檢測(ce)、綜合勘探、航測(ce)遙感(gan)、三維(BIM)技(ji)(ji)術、無(wu)砟軌道、高品(pin)質(zhi)橋(qiao)梁、沉降變(bian)形控制(zhi)、減(jian)振降噪等(deng)領(ling)域(yu)取得重要成(cheng)果(guo),勘察設計(ji)手段達到世界先進(jin)水平。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 39902-2021 | 城市軌道交通中低速磁浮車輛懸浮控制系統技術條件 | 2022-03-09 | 2022-10-01 | |
GB/T 37423-2019 | 城市軌道交通再生制動能量吸收逆變裝置 | 2020-05-10 | 2020-12-01 | |
GB/T 37120-2018 | 軌道交通地理信息數據規范 | 2019-12-28 | 2019-12-28 | |
GB/T 28026.1-2018 | 軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第1部分:電擊防護措施 | 2019-12-28 | 2020-07-01 | |
GB/T 28026.2-2018 | 軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第2部分:直流牽引供電系統雜散電流的防護措施 | 2019-12-28 | 2020-07-01 | |
加載更多
下一頁
|