成立于1987年,全球自行車變速器領先品牌,集自行車零件研發、生產、銷售于一體的大型跨國企業,旗下有SRAM/ROCKSHOX/AVID/TRUVATIV/ZIPP/QUARQ等子品牌
SRAM的(de)成立是基(ji)于(yu)一個(ge)人的(de)夢想,即(ji)創造一種更(geng)有(you)趣(qu)、更(geng)有(you)效、更(geng)迅(xun)速的(de)自(zi)行車體(ti)驗。今天,SRAM是一個(ge)全球性的(de)團隊,他們(men)對改善騎行體(ti)驗和擴大騎行潛力(li)有(you)著同樣的(de)熱情。
SRAM于1987年基于單一產品成立,并于1988年將Grip Shift(或Twist shift)變速桿引入公路自行車市場。1991年,該技術適用于山地自行車,SRAM迅速發展。Grip Shift原先(xian)是在(zai)SRAM目前的(de)Fulton Market全球(qiu)總部(bu)附近制(zhi)造的(de),是為道路應用而設計(ji)的(de),針(zhen)對鐵人(ren)三(san)項和MTB進行了修改,這開始了公(gong)司向世界上較大的(de)自行車零部(bu)件供(gong)應商之一(yi)的(de)轉(zhuan)變。
SRAM的成長
1995年,急于擴張的SRAM推出了山地自行車后撥鏈器,稱為ESP,它具有1:1拉線驅動比,旨在更耐拉線污染且更易于安裝。此外,新的撥鏈器設計用于與SRAM的ESP Grip Shifters配對。SRAM渴望(wang)通過收購(gou)和(he)有機產(chan)品開發進行(xing)擴張。到1997年(nian)(nian),SRAM收購(gou)了(le)德國鏈條(tiao)和(he)齒輪制造商Sachs。Sachs為SRAM提供了(le)一(yi)批經驗豐富(fu)的(de)冶(ye)金學(xue)家、工程師(shi)以(yi)及成(cheng)功的(de)鏈條(tiao)和(he)內部齒輪輪轂生(sheng)產(chan)設(she)施。SRAM于2001年(nian)(nian)發布了(le)XO后撥鏈器(qi)。
2002年(nian),SRAM收購了避震器(qi)制造商(shang)RockShox。RockShox是(shi)自行車領域知名的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)之一(yi),也是(shi)引入前懸架的(de)(de)(de)(de)(de)行業創新者,為全世(shi)界重塑了山地自行車。Avid于2004年(nian)春季被收購。Avid廣(guang)受歡迎且久經考驗的(de)(de)(de)(de)(de)制動(dong)系統,特別是(shi)其液壓盤式制動(dong)器(qi),為SRAM提供了更(geng)多在零(ling)部件(jian)市場競爭的(de)(de)(de)(de)(de)手(shou)段。同年(nian)晚些時候(hou),SRAM收購了曲柄、底部支架和鏈(lian)輪片制造商(shang)Truvativ。隨著Truvativ成為SRAM家族的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)員,RAM可以出售完(wan)整的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力傳(chuan)動(dong)系統。
自2006年推出Grip Shift以來,SRAM推出了Force和Rival機械式10速套件。SRAM于2007年(nian)(nian)推(tui)出了其RED套件。SRAM的新型公路套件是(shi)市場上較輕、變速快(kuai)和可(ke)調的套件,它很(hen)快(kuai)被許多(duo)專業人士采用。此外,2007年(nian)(nian)SRAM收購了自行車(che)零部件公司 Zipp。Zipp已將(jiang)其產(chan)品范圍從車(che)輪擴展到(dao)車(che)把、把立和座桿。SRAM于2011年(nian)(nian)收購了功(gong)率(lv)(lv)計曲柄制(zhi)造商Quarq。到(dao)2012年(nian)(nian),SRAM已將(jiang)功(gong)率(lv)(lv)計納入(ru)其RED公路組(zu),并且將(jiang)可(ke)用于每個組(zu)組(zu)的功(gong)率(lv)(lv)測量。
2016年5月,SRAM在XX1和X01變體中發布了1x12 Eagle傳動系統技術。2017年初,SRAM推出了 1x12 GX Eagle傳動系統,以更低的價格采用了幾乎相同的技術。Velotron于2018年收購,提供科(ke)學級的(de)訓(xun)練體(ti)驗(yan),同時為訓(xun)練測力計(ji)設定標準。2019年,SRAM發布(bu)了兩款新的(de)無線電子山地自行(xing)車套件,包(bao)括XX1 Eagle AXS和(he)X01 Eagle AXS。
2021年2月,SRAM宣布收購 TIME Sport的全系列公路和山地踏板、防滑釘以及相關專利。TIME的無夾式踏板系統于1987年在法國訥韋爾成立,通過將橫向和角度浮動設計到踏板中,提高了騎手的人體工程學順應性。2021年4月,SRAM推出(chu)了(le)SRAM Rival eTap AXS套件。
SRAM于2022年1月收購(gou)了領先的自(zi)行車(che)技術公司和(he)Karoo 2自(zi)行車(che)電腦制造商Hammerhead。Hammerhead繼續開(kai)發創新的自(zi)行車(che)技術平臺,確保(bao)騎手(shou)可以與各種現有的硬(ying)件(jian)和(he)軟件(jian)產品和(he)服務無縫集成,包括電子轉移。